стук передней подвески

[eldari091]

Всем привет. Кто нибудь подскажите почему уводит машину то влево то вправо при по падание каким нибудь колесом в маленькую ямку либо в не большие прорезы. бывает при повороте?

[eldari091]

дополнение. заменил рулевые наконечники и шаровые. сделал схождение. найти причину уже немогу. подскажите пожалуйста если кто с таким сталкиволся

[Лесник]

Первое,что приходит в голову: резина (покрышки), сайлентблоки рычагов передней подвески, амортизаторы.
Короче: на диагностику подвески Вам ехать надобно.

 

Не видел Вашего второго поста (про замену деталей). Тем не менее - совет остаётся прежним.

Изменено 7 Мая 2012 пользователем Лесник

[eldari091]

спасибо большое.

[eldari091]

А еще подскажите. когда вращаешь рулем короткими движением вправо влево идет стук. рулевые наконечники стоят новые. рулевая рейка может стучать? Или может стучать из-за саленблоков рычагов?

Изменено 8 Мая 2012 пользователем eldari091

[Лесник]

Тяги рулевые могут стучать.

[ffhjy-73]

Да и рейка может стучать при износе шестерен, может рейка к подрамнику плохо закреплена, тоже может быть стук. Лучше напарника за руль, а сам в яму под машину, вот тогда будет все ясно. А ездить к оффам знаю, что бесполезно, у меня тоже стуки искали, поменяли рулевые наконечники, рулевые тяги, а стуки так и остались, потом начали рассказывать про стойки шаровые, хотя я их снимал и проверял и они были в рабочем состоянии.

[eldari091]

так я тоже поменял шаровые и рылевые наконечники, а стук присутствует и понять не могу откуда. меня не столь стук тревожит а как резкий увод машины в право не зависимо поймал яму или нет, а при повороте в любую сторону переднее левое колесо повизгивает и бывает при движение прямо тоже резина с лева повизгивает. а что такое немогу понять.

[rumbox133]

Авто в этом отношении и вправду чудесное. Первый визит к офицыалам -700 ничего не дал. Второй в общестроительный сервис на каширке (тоже.Третий к офицыалам -800(машина вымыта) удовлетворился заключением-Плавающий стук. Стучит уже год!

[ffhjy-73]

так я тоже поменял шаровые и рылевые наконечники, а стук присутствует и понять не могу откуда. меня не столь стук тревожит а как резкий увод машины в право не зависимо поймал яму или нет, а при повороте в любую сторону переднее левое колесо повизгивает и бывает при движение прямо тоже резина с лева повизгивает. а что такое немогу понять.

Может быть колодки тормозные клинят, тоже как вариант увода машины.

[Ортеме]

А еще подскажите. когда вращаешь рулем короткими движением вправо влево идет стук. рулевые наконечники стоят новые. рулевая рейка может стучать? Или может стучать из-за саленблоков рычагов?

90% опорники

[Тимуровец]

90% опорники

 

92 %
рулевые тяги.
Стучать может не только наконечник, но и сама тяга. У неё тоже есть подвижное соединение со стороны рейки.

 

А при чём тут стук опорников при повороте руля?

Изменено 11 Мая 2012 пользователем Тимуровец

[Тимуровец]

А вообще если машину кидает вправо/влево, то это по-моему развал дурной.

[ffhjy-73]

Короче говоря, нужно по серьезному смотреть весь перед и желательно самому. При полном доскональном осмотре думаю должно проявиться.

[Тимуровец]

Проверить тяги достаточно легко (как и наконечники) один крутит руль, второй держит рукой за шарнир. Если люфт есть, то сразу чувствуется.

 

А ещё для самоуспокоения я бы посмотрел на пыльники ШРУСов наружных и их состояние самих ШРУСов.
У меня на девятке, когда за пыльниками не досмотрел и полетел ШРУС, машину кидало при любом повороте и резина визжала.

 

А ШРУС будет хрустеть при проворачивании руками вывешенного колеса. Если совсем подох.
Но я думаю - слесаря заметили бы в сервисе.

Изменено 11 Мая 2012 пользователем Тимуровец

[sotovik]

Сегодня с утра не смог сдвинутся с места ручник выключен (на передаче всегда оставляю) не назад не вперёд думал под колёса что то подложили вышел посмотрел не чего вроде нету, попробывал ещё раз посильней тронутся сдвинулся с хрустом в передней подвеске (правое колесо) что это за ерунда была, заклинило колодки и критично ли? Недавно делал ТО большое в рекомендациях написали про замену шаровых тормозные диски в норме. Да и ещё на не прогретой машине при торможении издаётся металический скрежет (не особо сильный) потом минут через 10 исчезает.

[пессимист]

Стучать может стабилизатор поперечной устойчивости!

[BORGORD]

Стучать может стабилизатор поперечной устойчивости!

возможно это ступичные подшипники

[sotovik]

На самом деле не чего не стучит откуда вы взяли что стучит...идёт лёгкий металичиский скрежет я грешу на неисправность тормозной системы если с места не смог сдвинутся, при езде скрежет от изношеных шаровых исключается это может быть только лишь стук в таком случае,а у меня именно скрежет

[VitM979]

Здравствуйте. металлический скрежет при торможении может наблюдаться если колодки стоят вверх ногами (металлом к диску). это может вызвать их прилипание при торможении. Как результат - подклинивание при старте после ночной стоянки.

[Shamaman]

90% опорники

я бы сказал 99%
Ибо сам с таким сталкивался два раза Тема уже обсасывалась тысячу раз, что опорники это расходный материал на многих ренохах.
У самого когда опорники в хлам были , стучало при повороте так как буд-то кто то с молотком постукивает, ну и при наезде на неровности машину уводило и руль крутило... Опорники поменял стало все отлично. Сейчас опять начало стучать, 25000 км опорники выдержали

[rgyozh]

Гранд Сценик 3, 2009 год Первый раз столкнулся с электроусилителем руля. Машина третий день. Выявились стуки при небольшом угле качания рулём на НЕзаведённой машине. Если машина заведена - руль крутится без замечаний. При неспешной езде по разбитой плотной дороге отмечаю слабое биение на руле. Если ехать по плавной, пусть и неровной дороге - всё нормально. На более или менее нормальной трассе машина идёт ровно, плавно. Залезал под авто - если качать рулевые тяги, чётко слышен стук с их внутренней стороны. Был один - нормально не продиагностировать.
Это ведь не особенность электроусилителя?
Что-то менять? Понятно, что прямая дорога на диагностику, но пока не доехал до неё.

Изменено 29 Апреля 2013 пользователем rgyozh

[Dmitry 27]

Гранд Сценик 3, 2009 год Первый раз столкнулся с электроусилителем руля. Машина третий день. Выявились стуки при небольшом угле качания рулём на НЕзаведённой машине. Если машина заведена - руль крутится без замечаний. При неспешной езде по разбитой плотной дороге отмечаю слабое биение на руле. Если ехать по плавной, пусть и неровной дороге - всё нормально. На более или менее нормальной трассе машина идёт ровно, плавно. Залезал под авто - если качать рулевые тяги, чётко слышен стук с их внутренней стороны. Был один - нормально не продиагностировать.
Это ведь не особенность электроусилителя?
Что-то менять? Понятно, что прямая дорога на диагностику, но пока не доехал до неё.

 

у меня тоже самое на сценике 3 2011 пробег 49500...... официалы ничего не нашли.... завтра еду к кулибину он мне обещал после диагностики пальцем показать что стучит..... пока гарантия еще есть)

 

отпишусь

 

если есть вопросы пиши на fivydm@gmail.com

[rgyozh]

у меня тоже самое на сценике 3 2011 пробег 49500...... официалы ничего не нашли.... завтра еду к кулибину он мне обещал после диагностики пальцем показать что стучит..... пока гарантия еще есть)

 

отпишусь

 

Нашли что-нибудь?

[Вахтер]

я бы сказал 99%
Ибо сам с таким сталкивался два раза Тема уже обсасывалась тысячу раз, что опорники это расходный материал на многих ренохах.
У самого когда опорники в хлам были , стучало при повороте так как буд-то кто то с молотком постукивает, ну и при наезде на неровности машину уводило и руль крутило... Опорники поменял стало все отлично. Сейчас опять начало стучать, 25000 км опорники выдержали

СТранно, почему мастера СЦ об этом не знают? Сколько стоят работы вместе с запчастями по замене опорников ?

[sigal2007]

Всем привет. Кто нибудь подскажите почему уводит машину то влево то вправо при по падание каким нибудь колесом в маленькую ямку либо в не большие прорезы. бывает при повороте?

было такое заменил рычаги нижние и всё радуюсь.