Пример HTML-страницы
Jon-SC

Scenic IV (С 2012 года) против Scenic III

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

16 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Есть ли пользователи Scenic III ( Рестайл с 2012 года) ? Какие плюсы-минусы? Новые дизеля пошли, что еще полезного?

Изменено пользователем Jon-SC

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Есть ли пользователи Scenic IV (С 2012 года) ? Какие плюсы-минусы?

Как могут быть пользователи у машины , которую ещё не выпускают?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Исправил, имеется в виду Сценик с 2012 года. Там дизель новый же вроде.

 

"Двигатели нового Renault Scenic 2012, также будут модернизированными, сразу два новых силовых агрегата. Они будут дизельными и очень экономичными, по умолчанию в них будет установлена система старт – стоп, а также система рекуперативного торможения. Двигатели имеют 1,5 литра (110 л.с.) и 1,6 литра (130 л.с.). Бензиновые двигатели также не обиженны новинками, новый бензиновый двигатель будет объемом в 1,2 литра, кодовое имя Energy TCe 115, он получит турбину, и в совокупности будет развивать 115 л.с., а его расход будет 5 – 7 литров на 100 километров города. Впечатляющие результаты. Коробки передач, нового Renault Scenic 2012, также будут модернизированными, это либо бесступенчатый вариатор, либо механическая 6 ступенчатая."

 

Вариатор вместо традиционного гидро-АКПП????

Изменено пользователем Jon-SC

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Новых дизелей в России не будет.
Жди 3-5 лет.Если пошлины не вырастут, или Евро....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сценик III фаза 2 продаётся только с 1,6 и 2,0 бензин. КПП механика или вариатор.

 

Дизелей с Европы ждать ещё год...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Новых дизелей в России не будет.
Жди 3-5 лет.Если пошлины не вырастут, или Евро....

ну так завозят же на вторичку на дизеле. правда ждать еще год. но вот вопрос стоит ли ждать или можно брать сценик 3 первой генерации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

в конце этого, начале следующего года вторая фаза придет на наш рынок, так что ждать осталось чуток, а насчет менять не менять, однозначно да!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я считаю надо брать щас. С шестиступкой, топливной Сименс (Континенталь), и без САЖЕВОГО фильтра.
Еще можно найти, но с каждым месяцом их все меньше...
Всвязи с введением ЕВРО 5 с новым дизельным двиглом 130 л.с. Енерджи автоматом получаешь геморой в виде сажевой банки.
Хочешь хороший и мощный Сценик 3 бери сейчас 1.5 110 л.с. с сажевым, сажевый удаляй и катайся счастливым.
Еще нюанс: новый двигатель имеет обьем 1.6, что автоматически прибавляет +70000 к растаможке, в отличии от нынешних обьемом 1461 см2.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Еще нюанс: новый двигатель имеет обьем 1.6, что автоматически прибавляет +70000 к растаможке, в отличии от нынешних обьемом 1461 см2.

да вроде остались полторашки
http://avtomarket.ru/catalog/Renault/Scenic/56079/

 

еще вопрос, перегонщики у нас говорят про возможность чипования дизелей, плюс +25 л.с., насколько это реально?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Чип в Минске 400$.
То что ты прислал http://avtomarket.ru/catalog/Renault/Scenic/56079/ это не самый новый двигатель
Это K9K 836 c Фапом и есть 1.5 о 110 кобылах.
Чип придется совмещать с кастрацией , иначе толку ноль.
Вот про новый Energy dCi 130

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Что французу хорошо то русскому смерть.Мне и 1.6 механика устраивает.Все просто до безобразия и надёжно и запчастей навалом.А эти приблуды мне ненужны чай не в Европе живём да и кошелёк не резиновый.По мне чем больше ненужных наворотов тем больше гемороя.Борьба за экологию однако.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

dobrot,
Ага ты это Ему расскажи:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я считаю надо брать щас. С шестиступкой, топливной Сименс (Континенталь), и без САЖЕВОГО фильтра.

Это про K9K 832 ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

832 евро 4 по докам чаще всего(да и меньше их с каждым месяцем), 836 - минус сажевый как вариант...
K9K732 - Лучший двигатель всех времен и народов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Так с 12 года остается 1,5 дизель, или теперь идут только 1,6 ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Владислав_SR
    • Старый_Партизан
    • SHAGIK
    • DemonDnepr
    • Василий9272
    • AlexClean
    • Smolit74
    • АртёмКерчь
    • HID
    • DIFMON
    • Kostean
    • Andruxa51RUS
    • Евгений_51
    • rgyozh
    • AJIEHA
    • romprik
    • Алеся
    • нэмо
    • Альберто
    • loganr
    • Всеволод
    • dvs
    • yakub
  • Статистика пользователей

    82 421
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    максимально
    Новый пользователь
    максимально
    Регистрация