утром завожусь с 10 попытки 1.9 dci reno scenic 2002

[SERGEY1984]

ребята помогите уже замучела. и так по порядку. 1)первые глюки не зовисимо от температуры двигателя пуск матора то сразу заводится то гоняеш секунд 5. 2)клип покозал неисправность датчик положения распредвала и датчик охлождаюшей жидкости. 3)начел с датчика положения каленвала - снял почистил счёткой по металу(может перегнул палочку) установил наместо,завёл авто приехал дамой .на утро не завёл на улице +3.заредил акб завёл с десятой папытки ,дольше заводиш более менее пастоит 1 час опять долго гоняеш. 4) заменил датчик положения распредвала без результатно, снял регулятор давления с тнвд - заменил калечко резиновое почистил фильтрик на кончике без результатно. 5) акб новый фильтра заменены,свечи нокала новые БОШ срабатывают как паложено, стартер перебрал.

[Дан]

проводка к датчику распредвала и его фишка - под вопросом !
попробуй заменить это как можно ближе к основному жгуту .
мне помогло.

[Audio]

Была похожая ситуация у меня на DTI. Менял датчик положения коленвала. Причем, как правильно Дан сказал, надо менять с разъемом. Они дурацкие, почистить сложно подлезть, всякие проводящие смазки помогают ненадолго. Еще бывает, что контакты разъема плохо сидят и при надевании на датчик вдавливаются внутрь, вследствие чего - неконтакт. Датчик с разъемом стоит гораздо дороже, но, похоже, это вынужденная мера. Отдельно разъемов не встречал. Да, соединять важно пайкой с хорошим флюсом, изолировать термоусадочной трубкой, а не изолентой.

[Дан]

я использовал разьём от приоры ..он идентичный -50 рэ стоит ..
и термоусадка - очень важно !
так же если ошибка по датчику .. возможно и проблема реального давления в рампе ..
эта ошибка возможно указывает на несколько параметров ,кроме датчика..

[SERGEY1984]

я использовал разьём от приоры ..он идентичный -50 рэ стоит ..
и термоусадка - очень важно !
так же если ошибка по датчику .. возможно и проблема реального давления в рампе ..
эта ошибка возможно указывает на несколько параметров ,кроме датчика..

Ребята может-ли при глюкнутом датчик коленвала бить ошибку на датчик распредвала. Спасибо за помощь!

[Audio]

клип покозал неисправность датчик положения распредвала и датчик охлождаюшей жидкости. датчик положения каленвала - снял почистил счёткой по металу(может перегнул палочку) установил наместо,завёл авто приехал дамой .на утро не завёл

 

Ребята может-ли при глюкнутом датчик коленвала бить ошибку на датчик распредвала. Спасибо за помощь!

 

Не знаю. Предлагаю выяснить это эмпирическим путем.
Вы пишите, что после чистки контактов завелись и поехали. Танцуем отсюда: разберитесь окончательно с датчиком коленвала и разъемом, пропаяйте хорошо, заизолируйте, покатайтесь пару дней и посмотрите на поведение авто. Если не накладно - проведите комп.диагностику еще раз. Возможно, что ошибка распредвала была когда то раньше и ее не скинули, вот она и висит, а ДПРВ тут не при чем. В моем DTI проще. Весь впрыск завязан на один ДПКВ и если сигнал с него не идет, то впрыска не будет. На Вашем DCI для впрыска должны использоваться оба параметра от обоих датчиков одновременно и для топливного компьютера оба параметра должны быть в строгой зависимости. Глючит один датчик - нарушается зависимость, машина не заводится. Не гадайте, попробуйте с одним сначала разобраться.

[Дан]

.....На Вашем DCI для впрыска должны использоваться оба параметра от обоих датчиков одновременно и для топливного компьютера оба параметра должны быть в строгой зависимости....

вот ..вот...вот...
DCI мозг разрешит впрыск если ,положение датчика колен вала соответствует положению датчика распредвала и при этом давление в рампе не менее 270 бар.

[SERGEY1984]

вот ..вот...вот...
DCI мозг разрешит впрыск если ,положение датчика колен вала соответствует положению датчика распредвала и при этом давление в рампе не менее 270 бар.

Спасибо понял займусь что получилось отпишусь .и ещё я збрасвал ошибки но когда плохой старт снова поевлялась ошибка датчика распредвала.вобщим заменю датчик коленвала отпишусь

[SERGEY1984]

Спасибо понял займусь что получилось отпишусь .и ещё я збрасвал ошибки но когда плохой старт снова поевлялась ошибка датчика распредвала.вобщим заменю датчик коленвала отпишусь

Ребята продолжаем дальше пить.новый датчик коленвала и распред вала не помогли.интересует скока должен давить насос подкачки топлива.и возможно в регуляторе давления топлива собака зарыта.так ка 1раз заводится с 10попытки а далее всё окей. И для инфы при включении зажигания насос подкачки гудит 55 секунд патом останавливается и слышен щелчок реле. А у вас скока подкачивает насос.

[МедведЪ]

С обраткой все хорошо?

[SERGEY1984]

А как далжно быть харашо ?

[С@шOK]

Ребята продолжаем дальше пить.новый датчик коленвала и распред вала не помогли.интересует скока должен давить насос подкачки топлива.и возможно в регуляторе давления топлива собака зарыта.так ка 1раз заводится с 10попытки а далее всё окей. И для инфы при включении зажигания насос подкачки гудит 55 секунд патом останавливается и слышен щелчок реле. А у вас скока подкачивает насос.

у моего отца на сценике 1,9 dci 2003 г.в. была похожая проблема, он поменял датчик коленвала, подкачивающий насос, свечи накала, купил новый аккум, все сопутствующие ошибки сбрасывал на диагностике в сервисе, ничего не помогало, пока не заменил СТАРТЕР!!!! да-да парадоксально, но факт, машина стала заводиться гораздо лучше и не заводилась так хорошо, как за все годы эксплуатации.
может не по теме, но уж симптомы очень схожи.

 

П.С. с толкача или шнурка заводилась на ура, со стартера с проблемами

Изменено 26 Января 2015 пользователем С@шOK

[МедведЪ]

А как далжно быть харашо ?

Вокруг форсунок сухо должно быть, ну и давление сбрасываться не должно.

[Audio]

SERGEY1984, датчики меняли с разъемами?

[SERGEY1984]

Вобщем купил сибе автодиогностику автоком и сам диогностирую . После нескольких заводок всеровно выбивает либо бальшой зазор дотчика распредвала либо обрыв цепи

[SERGEY1984]

Вобщем купил сибе автодиогностику автоком и сам диогностирую . После нескольких заводок всеровно выбивает либо бальшой зазор дотчика распредвала либо обрыв цепи

всё мужики победа . установил провод массы кпп кузов.заводится с пол тыка ошибка ушла по распредвалу матор крутит стартер как бешеный.походунехватало напруги на мазги и датчики.того и било ошибки. всё всем спосибо.тему закрываю . БОНАЛЬНЫЕ МЕЛОЧИ В КАТОРЫЕ НЕХОТЕЛОСЬ ДАЖЕ ВЕРИТЬ.

[Audio]

Поздравляю с победой! Правы те, кто говорит, что всегда ремонт надо начинать с простого.