Пример HTML-страницы
ZiggZagg

Шумный двигатель

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

26 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Доброго всем дня.
Вчера купил свое первое авто, Рено Сценик 2. Забирать надо было далеко в автохаусе за 700 км. Машину долго не заводили, но завелась она сразу. Немного поработав, двигатель стал работать приемлимо. Когда я ехал домой после покупки то заметил кое-что странное. После 100 км в час идет сильный рев мотора в салон. Тяга не потерялась (1.5 dci 101ps)тянет приемлимо. Владелец автохауса попросил поменять масло. В этом и вопрос, почему возникает такой шум. После 700 км домой уши заложил капитально. Какие есть мысли? Заранее спасибо.
Renault Scenic 2004 (1.5 dci 101ps) На холостых тоже достаточно "рычит"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Заедь для начала на диагностику и посмотри на ошибки.
Машина старенькая, да и еще с сажевым фильтром

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Заедь для начала на диагностику и посмотри на ошибки.
Машина старенькая, да и еще с сажевым фильтром

Какой сажевый в 728 моторе?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Доброго всем дня.
Вчера купил свое первое авто, Рено Сценик 2. Забирать надо было далеко в автохаусе за 700 км. Машину долго не заводили, но завелась она сразу. Немного поработав, двигатель стал работать приемлимо. Когда я ехал домой после покупки то заметил кое-что странное. После 100 км в час идет сильный рев мотора в салон. Тяга не потерялась (1.5 dci 101ps)тянет приемлимо. Владелец автохауса попросил поменять масло. В этом и вопрос, почему возникает такой шум. После 700 км домой уши заложил капитально. Какие есть мысли? Заранее спасибо.
Renault Scenic 2004 (1.5 dci 101ps) На холостых тоже достаточно "рычит"

По маслу тебе сказали, поменяй и плюс все фильтра(обязательно -3штуки) и съезди на Клип (диагностику) пусть почитают.
Мотор хороший,зкономичный и достаточно тихий.Удачи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Знакомый тоже купил машину и начал говорить что шумно после 100 я ему открыл секрет что в машине есть шестая передача.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Какой сажевый в 728 моторе?

Перепутал со 103 сильным мотором :blush2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

6 передачи нет. Спасибо большое за советы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Машина старенькая,

Это еще мягко сказано :don-t_mention:
Топливная система Делфи :cry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

По маслу тебе сказали, поменяй и плюс все фильтра(обязательно -3штуки) и съезди на Клип (диагностику) пусть почитают.
Мотор хороший,зкономичный и достаточно тихий.Удачи.

Подскажите пожалуйста какие иммено фильтры менять?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста какие иммено фильтры менять?

Топливный там ставится только оригинал Делфи
Воздушный и масляный вместе с маслом.
Если поставишь топливный не оригинал можешь попасть на ТНВД и форсунки Изменено пользователем serduk

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Топливный там ставится только оригинал Делфи
Воздушный и масляный вместе с маслом.
Если поставишь топливный не оригинал можешь попасть на ТНВД и форсунки

А что касается Грм ремня, через сколько км его надо менять? Владелец автохауса сказал 120.000 км. И ему на сто сказали что он еще как новый.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А что касается Грм ремня

60-90ткм
лучше комплект оригинальный с роликом и болтами коленвала, он даже дешевле не оригиналов стоит.

 


идет сильный рев мотора в салон.

 

В салоне выхлопом не воняет?
Если воняет смотрите гофру ЕГР.

Изменено пользователем ACE83

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А что касается Грм ремня, через сколько км его надо менять? Владелец автохауса сказал 120.000 км. И ему на сто сказали что он еще как новый.

Да, все правильно. 120 тысяч км. или 5 лет. А внешнему виду я бы не доверял. По идее должна быть где-нибудь наклейка о смене ремня или в Servisheft запись соответствующая. Если ничего такого нет, то посоветовал бы поменять ремень. Правда это нехилых бабок в Германии стоит. У нас в округе я дешевле 600 евро предложений не встречал. Кстати, может потому и на продажу его выставили, что пора менять ГРМ и решили, что овчинка выделки не стоит? Машинка 2004 года, значит в 2014 пора было во второй раз менять. Сменили ли? Сомневаюсь, что делали это перед продажей. Еще более подозрительно, что сменили и тут же на продажу. Значит всплыло нечто такое, что и на затраченные деньги по смене ремня уже наплевать, скинуть бы побыстрее.

 

Но, кстати, не забывай, что если какие-то проблемы с мотором вылезут, то не лезь туда сам и за свои бабки ничего не ремонтируй. Продавший тебе машинку автохаус обязан неисправности устранить (лопнувший ремень с неприятными последствиями для мотора сюда не относится, а относится уже к безалаберности владельца). Причем в первые полгода после продажи устранение неисправностей автохаус делает по умолчанию, а во вторые полгода тебе придется доказать, что проблема была еще до продажи. В общем первые 6 месяцев все ремонты только по согласованию с продавцом. Хотя гнать машину на ремонт за 700 км. ... Есть конечно надежда, что автохаус в случае вылезших неприятностей с мотором просто оплатит счета из другой мастерской, но скорее всего скажет, что попытается устранить проблему сам и потому пригоняй машинку к нему. Далековато ты машинку покупал. Неужели ближе ничего не нашлось?

 

P.S.: В последнем (январском) выпуске журнала ADAC говорится, что есть решение суда (Az.VIII ZR 94/13), что если всплывут неисправности стоимостью в минимум 5% от покупной цены авто, то покупатель вправе требовать деньги обратно, возвращая машину. Раньше граница была в 10%.

Изменено пользователем tobol

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

60-90ткм
лучше комплект оригинальный с роликом и болтами коленвала, он даже дешевле не оригиналов стоит.

 

 


В салоне выхлопом не воняет?
Если воняет смотрите гофру ЕГР.


Есть такое. Немного попахивает.

 

Да, все правильно. 120 тысяч км. или 5 лет. А внешнему виду я бы не доверял. По идее должна быть где-нибудь наклейка о смене ремня или в Servisheft запись соответствующая. Если ничего такого нет, то посоветовал бы поменять ремень. Правда это нехилых бабок в Германии стоит. У нас в округе я дешевле 600 евро предложений не встречал. Кстати, может потому и на продажу его выставили, что пора менять ГРМ и решили, что овчинка выделки не стоит? Машинка 2004 года, значит в 2014 пора было во второй раз менять. Сменили ли? Сомневаюсь, что делали это перед продажей.

Ремень через 1000-2000 поменяю в Польше за гроши. Тут не вариант) Сами понимаете

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Топливный там ставится только оригинал Делфи

Если поставишь топливный не оригинал можешь попасть на ТНВД и форсунки

Что за сказки... Ни разу не ставил Делфи, проехал больше 120 тыс км, и неизвестно сколько еще до меня проехали, ничего с топливной не случилось. Может еще не пришел срок "попадания" или я что-то не так делаю?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Может еще не пришел срок "попадания" или я что-то не так делаю?

Основная проблема с Дельфи от некачественного топлива, а точнее воды в нем.
Раз не попали еще значит заправка хорошая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Основная проблема с Дельфи от некачественного топлива, а точнее воды в нем.
Раз не попали еще значит заправка хорошая.

Тогда причем здесь фильтр?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Короче я думаю что купил машину неудачно.
Когда заехали туда меня смутила она. Но тесть и жена начали говорить типа норм машина и все такое.Ещё и малой дома с тещей остался.
Белый дым из трубы...
Скоро выложу видео в течении 2 часов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот и видео


Кажется что шум с низу авто в стороне боковой передней двери Изменено пользователем ZiggZagg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Проверь эту гофру

ложное предположение в 728 нет этой гофры.
если б была - то дым бы валил при е е разрыве.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот и видео

Кажется что шум с низу авто в стороне боковой передней двери

http://www.club-renault.ru/forum/index.php...t&p=1712775 Изменено пользователем Kolyanon

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


кака связь шкива и пропавшей мощности?
да и шкив в 728 не ломается.
шкив в 1.9 проьблемма

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Короче я думаю что купил машину неудачно.

Можешь заехать к официалам на диагностику. Затем у них же сделать Kostenvorschlag на устранение неисправности (если таковая обнаружится). И если стоимость ремонта будет превышать хотя бы 5% от той суммы, которую ты заплатил за эту машину, то ты вправе расторгнуть договор купли-продажи. То есть возвращаешь машину и забираешь свои деньги.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

кака связь шкива и пропавшей мощности?
да и шкив в 728 не ломается.
шкив в 1.9 проьблемма

Нет к сожалению не то. У меня именно громковато работает, ничего не стучит.
Год назад похожая проблема была на Форд Галакси. Но там правда масло 70.000 км не меняли. Поменял и через пару секунд стал тише работать.
Я решил поменять фильтры масло, затем Грм. Посмотрим что поменяется

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • YanHelenHouser
    • Svendi
    • Дмитрий1980
    • Роман89
    • Bommer
    • Garyshev
    • Владимир Р
    • Aleksei MD
    • avreliy
    • Valerman
    • Serg-fran
    • perm_zakamsk
    • Альберт Аухадуллин
    • Дмитрий Верхушкин
    • k333tt
    • Odry
    • borisyz
    • nox
    • Ирина
  • Статистика пользователей

    82 600
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Андрей19
    Новый пользователь
    Андрей19
    Регистрация