меган 2006 г. 1.6 4ат 113 л.с. больше 130 км.ч не едет. Помогите!

[pafnutiy]

Вечер добрый! моя первая тема на этом форуме не судите строго! Такая беда купил данное чудо...через 3 дня эксплуатации начинается жуткое троение и тд. и тп. так как не первая машина знал сразу куда лезть....но решил всё таки заехать на сервис вроде официальный по всем франсузам!для начала решил сделать диагностику и угадал сдохла вторая лямда полностью вроде больше ни чего...там же поменял катушку поставил вроде бы оригинальную beru поменял масло все фильтра и свечи за одно сел и поехал и вроде бы всё ок но при поездке по трассе началось:со 100 км до 120 ещё терпимо и это на кикдауне кое как ещё секунд за 20 до 130 и всё тяга пропало обороты при этом за 4000 , но самое интересное расход под 13 литров.Про расход вопрос отдельный он просто космический при 90 км в час на 4 ой передаче 8 литров ,при высоких оборотах на 3 и 2 ой передаче под 30....Подскажите у кого было подобное куда лесть и в чём же дело может быть?

[Фёдорыч]

Посмотрите - не соскочил ли разъём с той катушки, которую меняли. Также нередки случаи, когда после замены одной неисправной катушки выходит из строя другая.

[pafnutiy]

все целы 100 % переставлял на меган аналогичный только годом посвежей всё норм

[Фёдорыч]

А до первые три дня по трассе ездили? Всё было нормально?

[МедведЪ]

Катализатор как вариант.

[pafnutiy]

первые три дня как купил ездила нормально 150 км набирал...Катализатор если не исправен на диагностике покажет?

[Фёдорыч]

первые три дня как купил ездила нормально 150 км набирал...Катализатор если не исправен на диагностике покажет?

Из-за нейтрализатора динамика может ухудшиться, если последний спёкся. Диагностика простая. Если на холостых до отсечки раскручивается - всё в порядке (ну или рассыпался, но это на динамику не влияет, скорее даже пошустрее будет). Если на максимальные обороты не выходит, а "затыкается" где-то на 3000 примерно - то да, забился (при этом и выхлоп будет слабенький, если руку поднести к выхлопной трубе).

[serg8001]

Фазик, клапан фазика, датчик положения распредвала

[pafnutiy]

компьютерная диагностика покажет ошибку на датчик распредвала? сколько стоит примерно сам датчик и как трудно меняется на мегане?на предыдущей машине на сколько я помню опель вектра 2004 г при не исправном датчике распредвала чек загорался но на машину не влияло ни как в плане разгона и динамике

[МедведЪ]

Больших потерь мощности от фазика, датчика фз и рв не будет, и расход гигантский не появится. По катализатору, попробовать можно ослабить соединение выхлопа в районе гофры и прокатиться.

[serg8001]

Больших потерь мощности от фазика, датчика фз и рв не будет, и расход гигантский не появится. По катализатору, попробовать можно ослабить соединение выхлопа в районе гофры и прокатиться.

Да ладно не будет. Еще как будет. Попробуйте откл. клапан фазика и прокатиться.
pafnutiy на диагностику нужно. Посмотреть что в памяти висит. Клипом можно проверить работу фазика и клапана фазика. За одно и состояние лямбд можно посмотреть. Изменено 11 Апреля 2015 пользователем serg8001

[МедведЪ]

Да ладно не будет. Еще как будет. Попробуйте откл. клапан фазика и прокатиться.
pafnutiy на диагностику нужно. Посмотреть что в памяти висит. Клипом можно проверить работу фазика и клапана фазика. За одно и состояние лямбд можно посмотреть.

Не поверите, пробовал))...и на 1,8, и на 2,0, и на 1,6. Потери чувствуются, но не гигантские))....расход повышается на 1-2 л\100км.

 

Расскажете как клипом фазик проверяют?))))))

[serg8001]

Зайдите в исполнительные механизмы системы впрыска, сами все увидите, плюс есть параметр изменения фаз газораспределения
Ps плюс не забываем что у ТС dp0 а не механика, команда на переключение берется с эбу впрыска

Изменено 11 Апреля 2015 пользователем serg8001

[pafnutiy]

фазарегулятор может такие проблемы создавать? и как его диагностировать.......я знаю обычно если он поломан стуки периодически начинаются в нём...у меня вроде бы работает тихо...по ценам не подскажете ...датчик положения распредвала сколько стоит

[serg8001]

Для начала диагностика, метод тыка тут не катит

[pafnutiy]

согласен что нужно делать диагностику...2 недели назад делал ни чего не показало....просто у нас она 700 р стоит не хотелось бы просто бабки отдать...отсюда и вопрос : показывает ли диагностика ошибку на датчик положения распредвала,фазарегулятор и катализатор?

[serg8001]

Конечно покажет.

[pafnutiy]

а вообще сколько может и должен данный аппарат развивать при условии что всё исправно?

[Фёдорыч]

а вообще сколько может и должен данный аппарат развивать при условии что всё исправно?

Здесь посмотрите.

[serg8001]

а вообще сколько может и должен данный аппарат развивать при условии что всё исправно?

Когда у меня был Меган-2 кстати тоже 2006 года АКП 113 л.с я на нем в легкую 150-160 ездил

[V@diM]

130 и всё тяга пропало обороты при этом за 4000 , но самое интересное расход под 13 литров.Про расход вопрос отдельный он просто космический при 90 км в час на 4 ой передаче 8 литров ,при высоких оборотах на 3 и 2 ой передаче под 30....Подскажите у кого было подобное куда лесть и в чём же дело может быть?

Желательно на клип так как это может быть и лямбда и датчики влияющие на смесеобразовние.
А так посоветую поменять воздушный фильтр и топливный + почистить сеточку товлевного насоса, там правда заморочка открутить его ну ты я думаю справишься,
дальше желательно проверить зазор в новых свечах - часто он не соответствует нормам у меня был сильно маленький и после увеличения по щюпу стало отлично
Почистить дроссель и если осталось подтраивание форсунки (можно и самому!)
Ну в общем все что влияет на поступление правильного количества воздуха и топлева в цилиндр (никуда ездить не надо все делается своими руками)
Еще как вариант посмотреть размер и накачаность шин - если размер шин отличается от размера заданного производителем то и показания бортового компьютера будут врать(и расход и скорость!!)

[pafnutiy]

поменял все фильтры:топливный воздушный и салонный заодно.....масло, свечи...кстати по каталогу свечи уж больно дешёвые вышли по 160 р за штуку но почему то одноконтактные... свечи мб не те...какие посоветуете! если получится завтра фарсунки звуком почищу....бензин в калининграде то ещё дермецо....за советы спс заинтересовало....буду пробовать по мере возможности...но в понедельник на диагностику всё же придётся...лямду кстати менял...но поставили универсальную за 1900 рябых...поговорил с людьми говорят 2 недели и лямде этой пидец...проверю заодно....

[V@diM]

поменял все фильтры:топливный воздушный и салонный заодно.....масло, свечи...кстати по каталогу свечи уж больно дешёвые вышли по 160 р за штуку но почему то одноконтактные... свечи мб не те...какие посоветуете! если получится завтра фарсунки звуком почищу....бензин в калининграде то ещё дермецо....за советы спс заинтересовало....буду пробовать по мере возможности...но в понедельник на диагностику всё же придётся...лямду кстати менял...но поставили универсальную за 1900 рябых...поговорил с людьми говорят 2 недели и лямде этой пидец...проверю заодно....

Фильтра это хороше но есть сеточка бензонасоса в бензобаке которая забивается чаще,
Лямбда - наверно бош поставил - не верь что сдохнет быстро - на многих машинах такие ставил так как оригиналы очень дорогие и проблем никогда не было, ну и клип все хорошо покажет как она работает - только желательно пометочку им сделать чтобы уточнили, а бензин ХРЕНОВЫЙ ВЕЗДЕ от этого и проблемы!
Форсы ультрозвуком- о да будет летать!
Свечи сойдут и одноконтактные - в поведении машины разницы нету - но как я заметил на одна контактных катушки летят чаще так как они боятся пропусков зажигания и тут выигрышей двух контактные, нормальный зазор от 0.9 до 1.0 - у меня же были куплены 0.8 - 0.85 хотя написано что 0.9 - купл набор щюпов (50р) и простым подгибанием выставлял - как оказалось что на 1.0 машина работает лучше чем на 0.9 - а может это только показалось но явно и намного лучше чем на 0.8 (потрясывало и плохо тянуло особенно на холодную с провалами) ставить лучше оригинал ну а у меня по моему (уже подзабыл) денсо 2 х контактные,
Менять твои я не советую а проверить зазор можно
Вот может станет интересно
http://vnx.su/content/avto/renault/megane2...-megane-ii.html
На счет цены не парься!

 

http://www.drive2.ru/l/2123522/

 

http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?page=2&t=45

Изменено 11 Апреля 2015 пользователем V@diM

[pafnutiy]

Почистил фарсунки ультразвуком...поменял свечи...диагностика ни чего не показала...в памяти почему то ни чего не было...изменений в динамике не заметил но набрал вчера по трассе 150....ну очень долго разгонялся....единственное что со на холостых вроде стала ровней работать..на сервисе сказали всё хорошо а на вопрос зачем тебе больше 130 ездить я просто посмеялся и понял ни хрена в сервисе не знают...куда дальше лезть ни знаю уже завтра сетку бензанасоса посмотреть попытаюсь...но разочарование не отпускает

[МедведЪ]

Суппорта тормозные все исправных, не подклинивают?))

 

Ну и компрессию не мешало бы проверить.

Изменено 18 Апреля 2015 пользователем МедведЪ

[pafnutiy]

супорта норм компрессию завтра сказали на горячую надо

[пессимист]

Коврик из под педали газа убери.

[pafnutiy]

[инженер]

Коврик из под педали газа убери.

Тем более если не оригинальный..

[goon103]

Компрессия, давление топлива?