Датчик уровня масла

[GziN]

Подскажите кто выкручивал этот датчик масло побежит из двигателя? Он находится сзади на двигателях K4M рядом со стартером.

[ninako]

Подскажите кто выкручивал этот датчик масло побежит из двигателя? Он находится сзади на двигателях K4M рядом со стартером.

 

Нет. Не побежит. Резьба находится в блоке цилиндров....а сам датчик опускается в картер. Т.ч. Резьба находится гораздо выше уровня масла.

[GziN]

Сегодня купил датчик на разборе ровный, прямой. Померил сопротивление показывает 10 ом судя по тех нотам должен быть рабочий. Вкрутил его на место а он собака не показывает уровень.

 

Нашел в интернете схему проводки. На схеме изображен блок защиты и коммутации как у меня. Но, не на моём, не на том что на картинке я не нашел разъём PEM черного цвета.

Изменено 24 Апреля 2015 пользователем GziN

[GziN]

Вот еще схема.

[GziN]

Прозванивал всю цепь от фишки датчика до приборной панели обрывов нет. Уровень не показывает, в чем может быть проблема? Диагностика пишет ошибка датчика.

[V@diM]

Прозванивал всю цепь от фишки датчика до приборной панели обрывов нет. Уровень не показывает, в чем может быть проблема? Диагностика пишет ошибка датчика.

 

Проверь напряжене

 

Вот может чем поможет

 

Конструкция датчика для двигателей Renault позволяет осуществлять измерение уровня масла в диапазоне от низкого до высокого. В сонове конструкции датчика - проволока с высоким ТКС, которая разогревается проходящим через не током. В итоге общее сопротивление датчика зависит от степени его погружения в жидкость. При испрользовании стабилизированного источника питания напряжением 5В при последовательно соединенном датчике и резисторе 10 Ом, который одним концом соединен с корпусом, падение напряжения на резисторе при нулевом уровне масла (датчик сухой) составит 2,15В, а при полном погружении датчика в масло - 2,35В. В промежуточных положениях погружения датчика напряжение на резисторе прямо пропорционально уровню масла. Полученное напряжение подается на компаратор, пороговое значение которого определяет предельно низкий уровень масла и зажигает контрольную лампу.
ТКС - температурный коэффициент сопротивления
ПРИМЕЧАНИЕ: при обнаружении короткого замыкания или обрыва в цепи в процессе измерения уровня масла дисплей сразу
переключается на отображение счетчика пробега. При напряжении аккумуляторной батареи ниже
8 В, значение уровня масла не отображается.
ПРОВЕРКА
Сопротивление датчика должно составлять от 6 до 20 Ом.
Если сопротивление ниже 3 Ом, это указывает на короткое замыкание в цепи датчика.
Если сопротивление выше приблизительно 20 Ом, это указывает на обрыв в цепи датчика.
взято здесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread....%EC%E0%F1%EB%E0

Изменено 26 Апреля 2015 пользователем V@diM

[GziN]

Проверь напряжене

 

Вот может чем поможет

 

Конструкция датчика для двигателей Renault позволяет осуществлять измерение уровня масла в диапазоне от низкого до высокого. В сонове конструкции датчика - проволока с высоким ТКС, которая разогревается проходящим через не током. В итоге общее сопротивление датчика зависит от степени его погружения в жидкость. При испрользовании стабилизированного источника питания напряжением 5В при последовательно соединенном датчике и резисторе 10 Ом, который одним концом соединен с корпусом, падение напряжения на резисторе при нулевом уровне масла (датчик сухой) составит 2,15В, а при полном погружении датчика в масло - 2,35В. В промежуточных положениях погружения датчика напряжение на резисторе прямо пропорционально уровню масла. Полученное напряжение подается на компаратор, пороговое значение которого определяет предельно низкий уровень масла и зажигает контрольную лампу.
ТКС - температурный коэффициент сопротивления
ПРИМЕЧАНИЕ: при обнаружении короткого замыкания или обрыва в цепи в процессе измерения уровня масла дисплей сразу
переключается на отображение счетчика пробега. При напряжении аккумуляторной батареи ниже
8 В, значение уровня масла не отображается.
ПРОВЕРКА
Сопротивление датчика должно составлять от 6 до 20 Ом.
Если сопротивление ниже 3 Ом, это указывает на короткое замыкание в цепи датчика.
Если сопротивление выше приблизительно 20 Ом, это указывает на обрыв в цепи датчика.
взято здесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread....%EC%E0%F1%EB%E0

 

Мерил напряжение на фишке показывает около 5в. Сопротивление самого датчика 10 Ом. А он не показывает ерунда какая то.

[V@diM]

Мерил напряжение на фишке показывает около 5в. Сопротивление самого датчика 10 Ом. А он не показывает ерунда какая то.

Вообще что бк показывает - сколько черточек или квадратиков или какая ошибка - может ты не туда смотришь?!!!!!!!
Лучше фото! но можно и так! Изменено 27 Апреля 2015 пользователем V@diM

[GziN]

Вообще что бк показывает - сколько черточек или квадратиков или какая ошибка - может ты не туда смотришь?!!!!!!!
Лучше фото! но можно и так!

После того как заведёшь БК сразу показывает пробег.

[V@diM]

После того как заведёшь БК сразу показывает пробег.

После заводки в некоторых случаях может и не показывать!
Еще можно посмотреть уровень масла долгим нажатием на кнопку бк ну или что то типа того уже не помню
Вот тема где это обсуждалось думаю будет интересно!
http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=37141

 

коментарий из форума
"деактивируй круиз, отключи попогрей и автосвет - и будет счастье! biggrin.gif"

Изменено 28 Апреля 2015 пользователем V@diM

[GeNkA]

Народ Всем Привет.... почитал я кто что пишет , и у меня вот такой вопрос...
раньше у меня показывал этот датчик уровень масла, все было ок...
а вот не давно менял грм и запарился со одной проблемой (болт фиксации колен вала, он там виде звездочки, кто менял то знает) так вот
чтобы ее открутить мне пришлось прибегнуть к услугам сварки и после этого уровень у меня перестало паказывать....
могло это повлиять на него...

[svarnoi86]

Вопрос по датчику!при заводке показывает то 5 то 4 то 3 квадрата!уровень при этом не меняется!в чем прикол?

[Фёдорыч]

16 часов назад, svarnoi86 сказал:

Вопрос по датчику!при заводке показывает то 5 то 4 то 3 квадрата!уровень при этом не меняется!в чем прикол?

Вы всегда в одних и тех же условиях проводите "замер"? Например, утром перед выездом из гаража.

[svarnoi86]

И утром и после стоянки когда остынет!ну не может же показывать 3 а потом 5!?или я че то не так понимаю?

[Фёдорыч]

37 минут назад, svarnoi86 сказал:

И утром и после стоянки когда остынет!ну не может же показывать 3 а потом 5!?или я че то не так понимаю?

Не исключено, что сам датчик хандрит.