Пример HTML-страницы
саша251975

Двигатель

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

11 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток. Проблему уже писал: а/м "Рено Сценик" 2006г. двигатель 1.5. При работе во время набора оборотов иногда загорается сигнал "Стоп"+маслёнка+звуковой сигнал. Дважды диагностировал по разным программам, пока ни чего не понял.
Один мастер сказал, что необходимо поменять датчик давления масла, т.к. программа высвечивает, что он закрыт и на стопе и при работе.
Другой вообще ни чего не смог ответить, т.к. компьютер не показывает.
Подскажите есть ли такая программа. которая может полностью диагностировать работу двигателя. Показать давление смазочного масла, температуры, давление впрыска топлива, сгорания и т.д.
Или может у кого была такая проблема, то подскажите пути решения.
Спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток. Проблему уже писал: а/м "Рено Сценик" 2006г. двигатель 1.5. При работе во время набора оборотов иногда загорается сигнал "Стоп"+маслёнка+звуковой сигнал. Дважды диагностировал по разным программам, пока ни чего не понял.
Один мастер сказал, что необходимо поменять датчик давления масла, т.к. программа высвечивает, что он закрыт и на стопе и при работе.
Другой вообще ни чего не смог ответить, т.к. компьютер не показывает.
Подскажите есть ли такая программа. которая может полностью диагностировать работу двигателя. Показать давление смазочного масла, температуры, давление впрыска топлива, сгорания и т.д.
Или может у кого была такая проблема, то подскажите пути решения.
Спасибо!

Невздумайте заводить,проверьте вкладыши и масляный насос

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток. Проблему уже писал

Если писал, то зачем дублируешь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если писал, то зачем дублируешь?

потому что человек помощи просит,вот и пишет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если писал, то зачем дублируешь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Невздумайте заводить,проверьте вкладыши и масляный насос

проверить масляный насос и вкладыши можно только после снятия поддона?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Один мастер сказал, что необходимо поменять датчик давления масла, т.к. программа высвечивает, что он закрыт и на стопе и при работе.
Другой вообще ни чего не смог ответить, т.к. компьютер не показывает.
Подскажите есть ли такая программа. которая может полностью диагностировать работу двигателя. Показать давление смазочного масла, температуры, давление впрыска топлива, сгорания и т.д.
Или может у кого была такая проблема, то подскажите пути решения.
Спасибо!

Померь механическим манометром давление. На холостых 1.4 должно быть, при 4000 оборотов 4,5 вроде. Но лучше всего сначала поддон вскрыть. И посмотреть все и пощупать. Конечно, может и датчик барахлит (не пойму только, какая программа "высвечивала" твоему мастеру - сколько пользовался клипом, не припомню там указаний на давление масла), но если дело не в нем, а в давлении? Последствия проворота - мотор на мусорку. Так что лучше перебздеть, чем недобздеть - правильно Дядя говорит...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите есть ли такая программа. которая может полностью диагностировать работу двигателя. Показать давление смазочного масла, температуры, давление впрыска топлива, сгорания и т.д.

Такая программа называется CLIP.
Давление масла не покажет - датчик давления имеет всего два состояния "вкл-выкл".
А все остальное доступно при компьтерной диагностике.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На холостых 1.4 должно быть, при 4000 оборотов 4,5 вроде.

Х.Х. - минимум 0,8 бар
4000об - 3,4...5,2 бар

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А может уменьшаться давление масла при неисправности турбины?
Просто отвёз машину мастеру, он поработал мотором, увидел капли масла из выхлопной трубы и предположил, что начала выходить из строя турбина, масло при повышении оборотов через уплотнение гонит в проточную часть и поэтому падает давление в двигателе.
А масло мотор не жрал потому, что когда в первый раз сработал сигнал я больше не ездил.
?????

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ну если там капец какой люфт то конечно может изза этого упасть давление

 

патрубок с турбины снимите да посмотрите люфт

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Мягкие лапки
    • Mon
    • Aksakal
    • Vovchan079
    • PixELF1
    • Andi
    • Alex7707
    • RoadKiller
    • Владислав163
    • 48104
    • Sergey231
    • kond29
    • Naike
    • Bolshoy
    • Болт
    • Саня
  • Статистика пользователей

    82 430
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Gloriaonepe
    Новый пользователь
    Gloriaonepe
    Регистрация