Что то подтекает!

[dimkai84]

Добрый день! Подскажите кто знает! под передним пассажирским ковриком вода, причем не между резиновым и ворсистым, а именно в самом низу, меж шумкой и железом, сначала думал на радиатор печки, но антифриз не уходит, и вода похожа на обычную уличную, антифриз сладкий на вкус, а это обычная. облазил все не могу найти откуда, сценик 1 фаза 1. может кто то сталкивался с этим?

[Гусар]

Тема не раз поднималась, но отвечу. Придётся почистить водостоки. Снимаем поводки щёток, откручиваем винты, снимаем две половинки пластика. Слева и справа расположены сливные отверстия, которые прикрываются резиновыми шторками. Либо их долой, либо просто почистить и оставить. А водичка затекает через канал воздухозаборника печки. И ещё как вариант, очень редко, но внизу, в перегородке моторный отсек - салон, может быть технологическое отверстие. Всё надо заделать. И потом, т.к. днище Сценика состоит из двух частей, т.е. само днище и пол, то вода снизу попасть не сможет. Её должно быть слишком много. Вот как вариант...
И как дополнение, чтоб листва и прочий мусор не попадали в печку, я натянул сверху металлическую сетку с ячейкой 3 х 3 мм. Повыёживался, но результат того стоит.

[Andrey 74]

вода похожа на обычную уличную, антифриз сладкий на вкус, а это обычная.

Не пей ЭТО, НЕ НАДО!!!
Лучше по-старинке Тогда и решение быстрей найдешь

[dimkai84]

Тема не раз поднималась, но отвечу. Придётся почистить водостоки. Снимаем поводки щёток, откручиваем винты, снимаем две половинки пластика. Слева и справа расположены сливные отверстия, которые прикрываются резиновыми шторками. Либо их долой, либо просто почистить и оставить. А водичка затекает через канал воздухозаборника печки. И ещё как вариант, очень редко, но внизу, в перегородке моторный отсек - салон, может быть технологическое отверстие. Всё надо заделать. И потом, т.к. днище Сценика состоит из двух частей, т.е. само днище и пол, то вода снизу попасть не сможет. Её должно быть слишком много. Вот как вариант...
И как дополнение, чтоб листва и прочий мусор не попадали в печку, я натянул сверху металлическую сетку с ячейкой 3 х 3 мм. Повыёживался, но результат того стоит.

В этом то и проблема! Я первым делом, это все прочистил, мусор был, сейчас все чисто, воды меньше чем было, но есть! что еще можно посмотреть? у водителя и пассажира пол одинарный, я шланги крепил, отверстие делал. Я в полной растерянности.

[dimkai84]

Не пей ЭТО, НЕ НАДО!!!
Лучше по-старинке Тогда и решение быстрей найдешь

Пробовал и по старинке, не помогает! Все равно под коврик течет!

[dimkai84]

И как дополнение, чтоб листва и прочий мусор не попадали в печку, я натянул сверху металлическую сетку с ячейкой 3 х 3 мм. Повыёживался, но результат того стоит.

А вот за сеточку СПАСИБО!!!

[Гусар]

В этом то и проблема! Я первым делом, это все прочистил, мусор был, сейчас все чисто, воды меньше чем было, но есть! что еще можно посмотреть? у водителя и пассажира пол одинарный, я шланги крепил, отверстие делал. Я в полной растерянности.

 

В таких случаях есть выход, немого трудоёмкий: (всёж думаю причина банальна) Снимай спереди изоляцию, утеплители, ковёр. Изнутри всё насухо вытерай, чтоб чисто было. Минут пять льёшь на лобовое воду, смотришь в салоне. И второй вариант, на яму или эстакаду, в опрыскиватель ручной наливаешь керосин, прыскаешь на перегородку моторного отсека и салона, из салона смотришь, где появились пятна. ХэБэшные перчатки надень и по железу поелозь, если протечка, увидешь.

 

А вот за сеточку СПАСИБО!!!

 

Пожалуйста, пользуйся на здоровье Там рамочку аккуратно снимешь, натягиваешь сетку(банально края загибаешь) и запасаясь энциклопедией крылатых выражений ставишь всё на место. Трудность в двух замках, которые ближе к тебе, обязательно защёлкнуть.

[dimkai84]

В таких случаях есть выход, немого трудоёмкий: (всёж думаю причина банальна) Снимай спереди изоляцию, утеплители, ковёр. Изнутри всё насухо вытерай, чтоб чисто было. Минут пять льёшь на лобовое воду, смотришь в салоне. И второй вариант, на яму или эстакаду, в опрыскиватель ручной наливаешь керосин, прыскаешь на перегородку моторного отсека и салона, из салона смотришь, где появились пятна. ХэБэшные перчатки надень и по железу поелозь, если протечка, увидешь.

Есть какая то инструкция, а лучше картинки, как в салоне снимается обшивка, которая к перегородке с моторным отсеком крепится! с пола я снял, а вот там, такое ощущение что пол печки разбирать придется.

[Гусар]

Есть какая то инструкция, а лучше картинки, как в салоне снимается обшивка, которая к перегородке с моторным отсеком крепится! с пола я снял, а вот там, такое ощущение что пол печки разбирать придется.

 

Есть наверное... ты посмотри, мокрая ли обшивка перегородки?
Если нет, то: протечка ниже... течёт по обшивке перегородки сверху.
А это скорее всего, тогда остаётся течь через печку, тогда как совет, долой резиновые клапана сливных отверстий... когда снимешь рамку воздузозаборника печки, промажь её оконной замазкой, плотно посади и обмажь снаружи, вокруг рамки. Достаточно будет перднюю часть и две боковые. Сверху рамки сетка(!!!). Я сначала ставил буртик из оргстекла, феном загибал. Но конструкция долго не живёт и процедуру приходится повторять, от вибраций отходит.

[mihel]

Чистить сливные отверстия можно и по-другому, т.к. подкрылок состоит из двух частей, то выворачиваешь колесо, снимаешь часть ближнюю к салону, и чистишь не только верхние отверстия, но и канал для слива, который образуют подкрылок и переднее крыло,а он очень хорошо забивается всем тем, что встречается у нас на дорогах. Шумоизоляцию хорошо высушил, она набирает воды будь здоров, первый раз я просто выжал:не помогло, а вот второй сушил часов пять на улице, с помощью вентилятора

[Гусар]

Чистить сливные отверстия можно и по-другому, т.к. подкрылок состоит из двух частей, то выворачиваешь колесо, снимаешь часть ближнюю к салону, и чистишь не только верхние отверстия, но и канал для слива, который образуют подкрылок и переднее крыло,а он очень хорошо забивается всем тем, что встречается у нас на дорогах.

 

Это замечательно, но есть же возможность не разбирать. Я в сливные давление струи дал (только без фанатизма) и потом воздухом продул. I do not have problems... как-то так...