Таблица лидеров

В субботу погуляли с друзьями из Москвы по центру... Сима, как коренная петербурженка, нас возила, водила и рассказывала... Очень душевненько. В Питере есть своя неповторимая и удивительная атмосфера, исполненная добротой, чувственностью, красотой и приправленная неким шуточным пафосом, русской безалаберностью и душевностью. Все это делает город абсолютно уникальным и привлекательным. Даже не смотря на погоду...

Глава последняя. НЕ совсем позитивная (к сожалению) Утром Марина засобиралась на пляж. Мне что-то совсем в этот день загорать не хотелось и я решил попытаться вскарабкаться на Аю-Даг. 44°33′N, 34°20′E Сел в машину, выехал из Гурзуфа на Южнобережное ш., проехал несколько километров и свернул на Лавровое к подножию. Машину оставил примерно тут 44°34′30″N, 34°19′28″E и направился в сторону горы. Нашёл первую попавшуюся тропинку и пошёл по ней. Вскоре она вывела меня на тропу, которая должна привести на вершину. Красные метки говорили о том. что я на верном пути. Вот только не очень было ясно, в какую сторону продолжать движение.

Марине скорейшего выздоровления и чтобы без последствий!! Я это называю навязчивым сервисом . Один товарищ чуть не расплакался, когда мы отказались ехать с ним на Ай-Петри. Кто будет на горе, если вам будет предлагать свои услуги гид Сулейман, не отказывайтесь, он классный! ПС. Очень жалею, что в этом году не выбраться в Крым. Впервые познакомилась с ЮБК, но мало, очень мало

Дима! Неужели ты становишься петербуржцем?!

Заезжал сегодня в RTDS за запчастью, Колеосы2 только привезли им (они их как-то на третий этаж в автосалон поднимают ). Визуально я уже все посмотрел, хочется проехать полноценный тест-драйв) На соответствующем форуме его уже препарируют до косточек)) http://koleosclub.ru/forum/1895-novyi-koleos-ili-koleos-2-a-37.html

Пугало. Креативчик))

Закинул на yandex: https://yadi.sk/d/KmgKND6n3KgxdT

Сегодня побывали на мероприятии RENAULT BRAND DAYS а Крылатском. Все очень понравилось и тест драйвы и конкурсы и подарки и атмосфера очень доброжелательная. С самого начала мы накатались на TWIZY детям очень понравилось мне тоже было интересно если развить инфраструктуру то для поездок на работу самое оно классные машинки. Покатались на Дастере просто ради острых ощущений на площадке OFF-ROAD прикольно лазиет по косогорами прочим неровностям. Ну и фишкой программы конечно был полноприводный кроссовер Renault Koleos покатались и на нем по городу машина оставила очень приятные ощущения. В целом интересный автомобиль хорошая шумка, много настоек как то писали, что как навороченный смартфон, очень много различных интересных функций. Само мероприятие очень понравилось для детей много квестов. целом интересный автомобиль хорошая шумка, много настоек как то писали, что как навороченный смартфон, очень много различных интересных функций. Само мероприятие очень понравилось для детей много квестов. СПАСИБО ЗА ПРИГЛАШЕНИЕ.

...В Гурзуф мы приехали уже после обеда. В гостинице "Чайка" я останавливаюсь уже четвертый раз. Быстренько покидали вещи и на набережную. Нужно срочно отметить приезд.

Новый Renault Koleos уже во всех дилерских центрах Петровского Автоцентра! Приезжайте в гости! О запуске пробных поездок сообщим дополнительно.

Катушки у рено-расходник. Надо возить с собой запас.

Ремонт и диагностику делаем любых Реношных моторов, т.о., грм, ремонт двс и т.д.

Это современный Петербург (хочется сказать - Ленинград). Когда этот город был Ленинградом, то всего этого негатива не было - все было чисто, аккуратно. И дело даже не в том, что это воспоминания о том моем времени, когда "сахар был слаще, соль - солонее, водка - вкуснее, докторская колбаса...., зима ...." и т.д., а именно горожане сами следили за порядком. Был институт дворников, участковых милиционеров и других неравнодушных людей и не было тех, кто "понаехали тут" из среднеазиатских и кавказских республик. У них - другие понятия о чистоте, аккуратности, порядке. И не нам их судить (как они говорят), но они привезли свои порядки и обычаи к нам. Приведу несколько примеров. Когда в те же советские годы в командировку приезжал в среднеазиатский город (или закавказский), то сразу глаза цеплялись за эту грязь, это разгильдяйство... Грязные вагоны трамваев, автобусов, неаккуратность продавцов (именно продавцов, а не продавщиц!!!) в магазинах. Пример - приходим в булочную, просим продать кирпичик хлеба. Стоит продавец (местный, разумеется), курит, стряхивая пепел на хлеб, булочки и т.п. И говорит - "мы тут кырпичами нэ таргуем, а тэбэ ничаго прадавать нэ буду". Гордый, значит, обидел я его. Один раз в компании наших командировочных (2 доктора наук, 3 кандидата) сделали замечание (в Душанбе, кажется) такому продавцу (за антисанитарию), так потом нас ребята с НИИ, в который мы приехали, извлекали (в достаточно большими финансовыми затратами) из местного отделения милиции, а на работу полетело письмо, что мы недостаточно уважительно относимся к местному населению, народу высокой культуры, с многотысячелетней историей и т.п. Пришлось и там отмазываться. Едем в поезде из Ленинграда в южном направлении - если поезд "ленинградского формирования" - то чисто, красиво, чай в чистых стаканах, вежливые проводники. А если поезд украинский - то грязновато. Это - общеизвестно. И в новейшей истории. Эстонцы всегда славились чистотой, аккуратностью. И в городах там соответственно (я не рассматриваю Северо-Восточную Эстонию), так вот - гуляешь по Тарту, Пярну (например), все чисто, где идет ремонт - то все отгорожено, после окончания рабочего дня - все прибрано и т.д. Думаешь - молодцы, ребята! Выезжаешь из Эстонии в Латвию - и видишь - немного грязновато, ремонт требуется. А где идет ремонт - после окончания рабочего дня строительный мусор не убран и т.п. А если из Тарту в Печоры приехать - страна контрастов! Почему?? Ну и у меня на работе - я беспощаден к неряхам (в смысле выполненной работы). Монтажник не проложил шайбу под гайку (или положил не ту шайбу), кабель проложил без "кембрика", нет резиновой прокладки, муфты и т.п. - человек это запоминает надолго. Когда подойдет к банкомату, зарплату получать. Впрочем, я написал очень длинно, но свои мысли выразил.

Интересно получается! RTDS - лучший дилер в России. ПА - лучший дилер в Москве. Получается, что RTDS лучший дилер везде в России, кроме Москвы? А значит - они лучший дилер только в Тамбове! (У RDTS три центра - 2 в Москве и 1 в Тамбове). Однако плакат висит именно в Москве

Конечно я пошутила, ты и Петербург- у вас особые отношения. Спасибо за чудесные фотографии! Про неисторическую часть- отдельный разговор...

В какие годы ПАЦ признавался лучшим дилером Рено в России ?

Будет. С одной платой,за который вернули деньги через спор. И надписи абсалютно одинаковые.

Кстати, в PyRen есть проверка совместимости. Файл chekelm. Если несовместимо, то тест "зависает".

ELM с двумя платами и PyRen на дизельном втором работает. На двухплатном маркировка ELM 327. На одноплатном OBD II.

Салонный фильтр забит (или вставлен не до щелчка).

Марине скорейшего выздоровления!

Настя, если погода нас и дальше так "баловать", придется переориентироваться на музеи и распитие пенного напитка под крышей.

Кнопки включения подогрева передних сидений находятся на передней панели. У них есть индикация включения. Кнопки включения обогрева задних сидений находятся на торце заднего подлокотника. На них самих есть индикация включения, выводится ли она ещё куда-нибудь, я не знаю, надо посмотреть на машине. Правда, я опять улетаю в командировку, посмотрю в четверг.

Добрый день! Пришлите, пожалуйста, мне в личку Ваш номер телефона. Коллеги свяжутся с Вами и подробно проконсультируют по кредиту на машины с пробегом.

Посмотрел на Колеос2 в ПА на Софийской. Что сказать? Не понравилось. По пунктам: - водительское место теснее, чем было. У меня (рост 178 см) ноги упирались в рулевую колонку, либо в стенку справа. - лобовое стекло меньше, чем было. После первого Колеоса возникает эффект "вид из танка". - обогреваемое лобовое стекло. Видны нити обогрева. Меня это просто бесит. Помню, когда немного ездил на Мондео, эффект так и не прошел. - бардачек стал "как у всех". Со старым даже смешно сравнивать. - подлокотник тоже стал меньше. - качество дерамтина в салоне субъективно не улучшилось. - багажник если и стал больше, то совсем ненамного. - исчез лючек из багажника в салон. А раньше было очень удобно возить лыжи. - на заднем ряду исчез регулятор вентилятора/кондиционера. - про мелочи типа отсутствующих кармашков в дверях, ящичков, складываемого переднего пассажирского сиденья, автоматических стекол и т.п. говорить, наверное, не надо, это и так все знают. - спинки задних сидений теперь не регулируются по углу наклона. - на 5 л. уменьшился топливный бак. Из хорошего: места для ног на заднем ряду стало больше и есть подогрев. Вывод: конечно, надо будет поездить, но, скорее всего, себе такое чудо, сделанное под китайский рынок, брать не буду. Ибо минусов очень много, цена непривлекательная, "планшет" и мигающие огоньки мне не нужны, а на дизайн мне вообще наплевать. Лучше добавить немного денег и купить что-нибудь корейское дизельное, типа Мохава или Прайма. Или тот же ИксТрейл, там, хотя бы, водительское место поудобнее. Хотя, себе, наверное, скорее куплю Outback.

Доброго дня дорогие Московские друзья. Вот и лето( по календарю точно лето) и приложив все усилия, что бы сдержать слово данное ещё зимой Лёше, собираюсь приехать в ваш замечательный город. В Москве я буду с 14 по 17 июля, рада буду всех повидать.)))

Очень рад, что наконец сносят ларьки на Ай-Петри. А то раньше приходилось сразу громко и внятно говорить, что мы местные, пить, есть, гадить и ездить на лошади не хотим. Правда, через 3 минуты все начиналось по новой - А вы уже проголодались? - Нет, отойди - А зачем хамить-то сразу? - А вы задрали уже. - Ну а что вы хотели? - Что вы не сношали мозги. Ну и т.д.))

На 100% согласен. Вот, видос еще есть про нашу поездку в Байдарку с 5-м Б)). Это была школьная экскурсия)). А это Большой каньон с 9-м Б))

Шикарно! Добавлю чуть-чуть из своих майских фото: Водопад Козырек, Байдарская долина Стоянка древних людей там же: Круглое озеро Ну и Тайган, г. Белогорск У нас около 1000 мест, которые стоит посетить и посмотреть. На сравнительно небольшой территории. 1000.

Пещерный город Тепе-Кермен. 44°37′56″N, 33°50′8″E Тепе́-Керме́н (крымско-тат. Töpe Kermen, Тёпе Кермен) — гора-останец в Бахчисарайском районе Крыма. Расположена в 7 км на юго-восток от Бахчисарая, и в 2 км на северо-восток от городища Кыз-Кермен. Высота 544 м. Подняться на гору проще всего с северного склона, откуда на вершину ведут 2 тропы. Название Тепе-Кермен имеет тюркское происхождение: в переводе с крымскотатарского оно означает «холм-крепость», «крепость на вершине» (töpe — холм, вершина, kermen — крепость). Тем же именем называют и остатки средневекового города-крепости (по другим источникам — монастыря) Тепе-Кермен, в несколько ярусов покрывающего верхнюю часть горы. Площадь пещерного города около 1 га. Фактически городом он не являлся, а был, скорее, крепостью-замком[2], на территории которого население округи укрывалось от войск неприятеля, что и объясняет отсутствие источников воды. Город существовал в период с VI по XIV века. Наибольшего расцвета достиг в XII—XIII веках. Высока концентрация искусственных пещер — более 230-ти. Есть пещерная церковь XII—IX веков с высеченными крестами, могилами, надписями на греческом. Среди кустарника и травы видны следы фундаментов. Стены не сохранились. Гибель города по некоторым версиям привязывают к набегу золотоордынского беклярибека Ногая в 1299 году. До сих пор не ясно из какого источника брали воду жители города. Колодцы на территории Тепе-Кермена не обнаружены, а все известные родники находятся у самого подножия горы. Взято тут Этим утром мы отправились в очередную поездку.

ELM 327 на дизеле работать будет только состоящий из двух плат, V1.5 аппаратного обеспечения. Покупал себе: https://ru.aliexpress.com/item/2015-Top-rated-Super-Mini-ELM327-Bluetooth-OBD-Car-Diagnostic-Tool-V1-5-ELM327-OBD2-Scanner/32363521766.html?spm=2114.13010608.0.0.f17tyl Установить Pyren,создателям сей проги респект и уважуха. https://www.drive2.ru/l/9214434/?page=18#comments

Вот для начала

Попробую ответить так как сравнивал в живую обе машины, обе на коже, правда санта была дизельная,но не суть Во-первых качество дизайна (именно качество), как только попадаешь в колеос понимаешь, что находишься в недешевой европейской машине (тактильные ощущения от пластика, запах кожи, исполнение мелких деталей) в санте все проще и навевает ассоциации соляриса, хотя обе машины и сделаны в Корее. Серьезно говорить о качестве отделки, пока рановато: серийных машин для России еще нет и какие будут эксплуатационные качества материалов неизвестно, но факт:выглядят приятней чем на санте. Были недостатки, которые я отметил для себя: шум от двигателя мог бы быть и поменьше, стучит что-то впереди (стучало на всех машинах из парка), громыхает задняя подвеска при проезде поперечных стыков и полицейских, панорамная крыша съедает много места над головой, не сразу получается открывание багажника с пинка ногой, много функция заведено на R-link, по которым отсутствуют отдельные клавиши (например ассистенты), неудобно расположены клавиши подогрева задних сидений...

1. Внешний вид говорит, что скорее всего Канатная фабрика переместится. В здание с проходной не вкладываются и ушли уже вывески... 2. Прямо за фабрикой осталось несколько жилых домов и есть даже детский садик... Никому не пожелаю так жить.... 3. Бавария полностью закрыта, территория огорожена и пустует. И сервисы тоже отсутствуют. Здания на территории Баварии практически разрушены полностью. На ее территории будет строиться жилой комплекс. На фото, бывшая проходня Баварии 4. По поводу ЦНИИ лесосплава нам сказали, что они тоже съезжают... 5. Бывший Петровский.... Переехали. Огромная площадка в том месте отдана под жилое строительство. Соседствовавший судостроительный или судоремонтный завод тоже съехал. 6. Мост строят и строят активно. И тут и там стоят его опоры. Где то они стоят довольно давнно. В праздничный день работы шли полным ходом!

Будет у нас в 2018-ом году. Будет больше, но не намного. Будет с интересным дизайном и снаружи, и внутри. Будет комфортнее нынешнего.