Таблица лидеров

1) Когда флешка подключается к р-линку, там начинает работать процесс DPM (package manager), который записывает на нее .wls файл. Это т.н. syncpoint. wls зашифрован блочным шифрованием с симметричным ключом AES/CBC/PKCS5Padding. Ключ, генерируется из vin, IV это случайное число, которое хранится в байтах с 20 по 35, в файле wls. Начиная с 36 байта, зашифрованная часть. Если ее расшифровать, то там лежит структура в гугловом формате protobuf в которой лежат: -хеш vin -хеш huid -версия ПО (3.3.16.xxx например) -версия прошивки MICOM -список всех установленных программных модулей, включая версию ядра android -свободное и занятое место в директориях /data и /map -mapfingerprint в зазипованном виде. (большую часть объема файла занимает он) 2) Когда устанавливаете флешку в компьютер, toolbox отправляет содержимое wls файла на сервер. В это время на экране пишут, что проверяют отпечатки пальцев))). На сервере смотрят, какие обновления положены вашей машине и в ответ отправляют обновления карт и ПО. 3) Обновление ПО приходит в виде двух файлов. .wll и .wlpk wll т.н. файл лицензии. зашифрован примерно так же как wls. Содержит: - название соответствующего файла wlpk. - название ПО - friendly name на всех языках - ключ для расшифровки wlpk - RSA подпись wlpk файла (благодаря этой подписи осуществляется защита от подмены wlpk и установки собственных обновлений) Если расшифровать, wplk, то там zip, внутри которого обычная .apk 4) Еще существуют wld файлы, по структуре аналогичные wll но нужны для удаления программных компонентов из r-link

Сори. Вчера закрутился и не выложил фотки. Не до того было. Работал до поздна

Отпечатки пальцев - особенность перевода. Это означает «отпечаток» машины. То есть эти файлы, как уже сказали имеют хэш структуру, в которой хранится вин номер и все остальное. Так вот тулбокс их считывает и знает с какой конкретно машины взята флэшка. Эти данные уникальны. На одну флэшку нельзя закачать файлы с разных машин. Таким образом эти файлы приравнивают к отпечаткам пальцев человека, которые также в свою очередь уникальны по своей природе. Я бы просто не обращал внимание на это. Нет. Они не удаляются. Они могут только перезаписаться, если имеют более старые данные, нежели чем установленные в машине. Когда качаете обновление, то они имеют более свежую дату и р-линк их видит и вызывает функцию обновления. Второй же вариант, то, что файлы имеют инкриментируются по саоему индексу (номер файла после букв), и если в машине хранится более старое значение индекса, то р-линк понимает что пришло обнлвление и надо обновляться. Вот как-то так я это вижу для себя.

ГОСПОДА!!! Вы часом не перепутали темы????????? Тема- Новости АВТОПРОМЫШЛЕННОСТИ!

Да, помните мы обсуждали аксессуары для Колеоса на Али- там было примерно "интимные подробности для водителя автомобиля …" Ох, уж этот машинный перевод! Это и "голый кондуктор бежит по крыше вагона" и т.п.

Что вы спорите о стройке? Просто посмотрите кто строит и все станет на свои места. Все просто)

ДОбрый Вечер!!! От своего лица и лица своей супруги я хочу выразить слова благодарности сотрудникам отдела продаж авто с пробегом Автоцентра "Петровский" на Варшавке!!!Вчера нами был приобретен автомобиль Рено Дастер 2015года. Слова благодарности Роману TRV за скидку нам предоставленную,за произведенное ТО. Четко и оперативно. ААА ,чуть не забыл....,ну и ,конечно,за идеальную чистоту авто)))) Спасибо Тимуру Гайнееву за быстро подготовленный пакет документов.Спасибо огромное. Мы очень довольны!!!!!!

Насчет покойся с миром - это зря... по геометрической проходимости равных ему мало. Пролезет везде. У меня, так получилось, оба коляна есть, могу сказать смело: каждый из них хорош по своему. Я бы теперь сказал они дополняют друг друга..

И все же, я предпочту быстую, автоматическую мойку )) И не просто автомойку. А такую как Акваматик на Есенина 2. Очень быстро и очень качественно

Тоже отметил, что у первого Колеоса с этим получше было. Сказывается сразу несколько факторов - более наклонённое лобовое, широкие стойки и зеркала впритык. Получается слепая зона с довольно большим углом невидимости. В результате на левых поворотах в узких дворовых проездах абсолютно не видно левый бордюр. Приходится высматривать его заранее и потом уже рассчитывать траекторию вслепую. Ну и пешеходов слева легко можно не заметить. Справа чуток получше за счёт удалённости стойки от водителя и, соответственно, меньшего слепого угла, но тоже головой приходится работать не только в умственном плане, но и физически...

Мы много и интенсивно работаем. Не всегда и все выходит быстро и гладко. Однако, наша команда нацелена на достижение позитивного результата. А сложности? Как без них?! Тем ценнее становятся победы. К чему это все я? А вот опять, довольно долгожданное пополнение в ассортименте бренда 1NEW. Пополнение в клеевой группе. Это не автохимия. Это клеи, с помощью которых можно работать дома, с машиной, где угодно ))) Мы в очередной раз расширяем наш ассортимент - появилось 5 новых позиций: ⚡Суперклей ⚡Суперклей гелевый ⚡Клей контактный ⚡Клей эпоксидный 57г. ( аналог poxipol) ⚡Клей эпоксидный прозрачный 57г. (аналог poxipol) Ели Вы заинтересованы в приобретении данного товара, то просто обратитесь к нашим менеджерам по телефонам: ☎ +7 (812) 325-0997 ☎ +7 (812) 337-1424 ☎ (800) 555-6-008 — Бесплатный звонок по России Надо сказать, что впереди еще пополнения в этой группе. Но, это уже будут аэрозольные клеи. Вещь специфическая, но востребованная как раз, в первую очередь у различных тюнинговых ателье.

Согласен. В сравнении с первым выпуском, обзор похуже будет.

Через бортовой комп машины )) Инициализация запускается самостоятельно.

Да. Довольно легко. Прокатился рядом со складом в течении трех минут и все встало на свои места )))

У меня рост примерно такой же, мешают, на мой взгляд больше мешают широкие стойки у лобового стекла. Обзор сужается, поэтому на поворотах высматриваю пешеходов.

Мне не нравится что большие зеркала закрывают обзор при поворотах. Я уже и так и сяк сидение регулировал. У меня рост небольшой (165). На Дастере справа и слева между зеркалом и стойкой был небольшой промежуток, в который я видел часть дорожной ситуации при повороте, а здесь зеркало со стойкой сливается без щели, что создает большой заслон видимости.

Там главное момент приложить хороший. Что бы сдернуть, я встал двумя ногами в проход, двумя руками уперся за низ дивана и сильно потянул вверх, там где на схеме цифра 1. Крепеж представляет два штыря U-образных, которые заходят в пластиковый крепеж nissan 88304-51E00. У меня не с первого раза получилось, то же боялся сломать, но обошлось. Для наглядности есть фото (не мое).

Я снимал. Секрет один: тянуть сильнее вверх спереди. Там что-то типа металлических "ушей" на сиденье. "Уши" входят в пластмассовые детали, которые вставлены в отверстия в полу. После снятия эти детали могут остаться в полу, а могут остаться на "ухе". При снятом сиденье эти детали легко снимаются, где бы они не остались. Перед установкой лучше, чтобы они были в полу. (Надеюсь, что ничего не напутал, т.к. снимал сидушки на разных машинах, но кажется у нас на Колеосах именно так.) ЗЫ: Не забывайте про проводку обогрева.

Да, английское fingerprint используется не только по отношению к человеческим пальцам, но и более универсально как уникальный идентификатор чего-либо. Просто перевод буквальный, но даже и прикольный.

Да - хотя и не имеет значения. Повторно, одно и то же обновление DPM ставить не будет, а из wll он точно знает, есть у него уже такое обновление или нет. Еще в доплнение к объяснению @LemurA с которым полностью согласен, в отношении отпечатков можно предположить такую версию

holod! Бывают люди, с которыми разговаривать, только время зря тратить, я например, из это темы пока выйду.

На здоровье! Это - моё мнение и я никому его не навязываю.

Более детального описания не видел ни разу! Спасибо!

У вас мнение уже устаревшее. Сейчас так уже не рассуждают.

"Да ни за что " ( с) Шарапов Срезал поворот, вместо "вернуть проигранную позицию", приехал в Кими. Выше у Миши все хорошо описано

Ну да. Или снесут, чтобы не простаивал, либо каждый год будут "вливать" в него по 500 млн., которые можно было бы направить на образование, науку, медицину или другие неотложные нужды жителей страны. А подобных вливаний требует ежегодно все эти монстры, вмиг ставшие ненужными и забытыми. Лично мне жаль потраченных на них денег.

Всё население России и не занимается на стадионах и в ледовых дворцах, которые и были построены для развития тех или иных видов спорта, а не физической культуры, что в разы важнее для здоровья и физического совершенства нации. А конкретно спортом у нас занимается совсем не так много народу, как это кажется на первый взгляд. Потому что спорт - это дорогое и затратное шоу, а практической пользы населению страны от него - НИКАКОЙ. Здоровым делает физкультура, а больным - профессиональный спорт.

А Вы почитайте, сколько и как угоняли машины, например с цезарь сателлит, установленный у ОД, (сейчас я не говорю конкретно про рено) Ведь согласитесь.. не будет же мастер тратить свое личное время на установку, чтобы оригинально спрятать блок сигналки и проводку... все дается по 1-2 шаблонам.. открыл первую же панель.. и там будет все сразу.. вынул один блок, поставил другой и профит Лично сам видел, какой клубок из проводки и блоков сигналки, на мазде у знакомого. и все за бардачком спрятано только если в ходе экспертизы будет доказана причин-следственная связь. Не знаю как в Республике Беларусь в этом деле с законодательством. Но в России можно даже на ТО не ездить.. и все регламентные работы проводить самому в гараже. Да будет больше проблем. Но опять же.. если скажем у Вас например появятся задиры в блоке цилиндров, ни один эксперт не сможет доказать, что это было связанно именно с тем, что Вы где то там сигналку поставили не у ОД. Максимум, могут при при обращении в гарантию по электрике быть проблемы, но опять же, Дилеру нужно будет установить причин-следственную связь. и на все пугалки дилера, что что то там снимем или нельзя - ответ один. Если запрет, дайте его в письменной форме. Разумеется никто Вам ничего подобного не напишет, потому что это нарушение закона

Слухи-с... молва-с... От них можно ждать, что угодно... Если что... Если что, никто не отопрется (с))) Летом надо вешать знак Л. Стыдно не знать)))

1. Естесство 2. После операции 3. Последствия неудачной операции

вот это мама Дяди Фёдора в 3-х сериях. Давайте ваши теории

Оригинальный датчик давления 40700-4CB0B (вид сзади). OEM-производитель, оказывается, Continental. Made in France.

Классные фото.

Вы ещё забыли про вмиг ставшие никому ненужными стадионы и пр. "социально значимые" объекты, из-за которых теперь даже на пенсии не хватает. Ну да, за 5!!! лет руки не дошли построить всего 3 пролёта. Это просто очередной российский позор.

«Трое из Простоквашино» - жуткая изнанка советской классики Наш мир полон тайн, которые кажутся неразрешимыми. Загадка Розуэлла, тайна убийства Кеннеди, гигантские надписи в пустыне Наска, что на самом деле случилось с группой Дятлова, куда делся экипаж «Марии Селесты» в Бермудском треугольнике и многие другие вопросы остаются без окончательного ответа и расшифровки. Часто это происходит по той причине, что люди боятся напрячь свою логику и проанализировать факты, которых полно в открытом доступе. Нечто подсознательное внутри нас, некие ментальные блоки, не позволяют нам увидеть очевидное, а заставляет видеть только то, что является общепринятым. (с) Bob Lee

https://ru.aliexpress.com/item/V1-5-Super-MINI-Bluetooth-ELM-327-Version-1-5-OBD2-OBDII-ELM327-for-Android-Torque/32272347186.html?spm=2114.13010708.0.0.180333edj8WCXJ экономика должна быть экономной установка четко по для удаления ошибок и их сканирования вполне хватает.

Была там вчера. Новодевичий вовсю реставрируют. Башня Софьи, как новая. Сделали смотровую площадку, оттуда открывается вид на пруд и башни Москва-Сити в отдалении... Вообще, благостное место, умиротворенное.

И снова мост Веккьо, но уже со стороны. Возвращаемся на другой берег и идем в сторону площади Синьории, где хотим повидаться со знаменитыми скульптурами эпохи Возрождения...

Они мимо нас тоже пролетали, ещё и крякают в полёте))) я им «летят утки и двааа гууусяяя» пропела))) Ну вот так смотрится 16 радиус. Конечно несколько проигрывает 17-тому, зато экономно Почувствовала себя маленьким локомотивом на шоссе. Звук тот же))) есть ещё вид через лобовое ( но он к теме не относится)

Жена через неделю после начала эксплуатации выявила для себя оптимальную температуру в 21,5 градус и режим "автомат". С тех пор за год к климат-контролю не прикасались. У меня, когда я езжу на Колеосе, тоже не возникает желания изменить настройки климата. Машина темная, салон светлый.

https://www.tomtom.com/en_gb/store/basket-overview.html

Как улей))))