Добрый день дорогие друзья. Столкнулся с такой проблемой, после сильного мороза поработав пятнадцать минут перестала работать печка рено грандсценик2 2006года с климатом, а точнее вентилятор печки. Проверив предохранитель вентилятора было принято решение добраться к резистору печки(процедуру разборки перчаточного ящика опускаю, так как по этому поводу обсуждалось не раз) К стати очень будьте внимательны к фильтру салона, вся проблема происходит от того, что поток воздуха поступающий в салон охлаждает радиатор резистора, и если поток слабый или немного подгулявший подшипник вентмлятора, происходит перегрев!!! В магазинах данная запчасть стоит от 60-100 зеленых денег, на разборке от40-60..Если есть желание купить новый, то их на рынке полно, так как подходят они от :
1. Номер ОЕ:
- 6441L2
- 6441.L2
- 7701048390
- 7701207718
2. Машина:
- Peugeot 1007 (KM)
- Peugeot 207 (WA, WC)
- Peugeot 207 CC (WD)
- Peugeot 207 SW (WK)
- Peugeot 406 (8B)
- Peugeot 406 Break (8E/F)
- Peugeot 406 Coupe (8L)
- Peugeot 607 (9D, 9U)
- Citroen C2 (JM)
- Citroen C3 (FC)
- Citroen C3 II
- Citroen C3 Prulier
- Citroen C5 (DC, DE)
- Renault Clio III (BR0/1, CR0/1)
- Renault Clio Grandtour (KR0/1)
- Renault Grand Scenic
- Renault Megane II (BM0/1, CM0/1)
- Renault Megane II комби, купе, кабрио
- Renault Modus
- Renault Scenic I
- Renault Scenic II
Но кто хочет отделаться малой кровью делаем следующее:
-аккуратно снимаем защитный корпус платы резистора, кисточкой прочищаем саму плату,видим зажим прижимающий полевой транзистор, снимаем его аккуратно розжимая лапки крепления от радиатора , выпаиваем транзистор(если нет подходящего паяльник или руки не под то заточены лучше пропустить этот пункт и отдать в любую радиомастерскую, там за 20-30грн отпаяют и припаяют новый)
-едим на радиобазар и покупаем транзистор IRFP064N. Это аналог оригиналу, ничем не умирающий его характеристикам. (сам такой поставил) или ищем один из этих:
т основной даташит:
55V / 0,008Ω / 80A
тело — TO 247 AC
N — channel
* характеристики аналогов
— 75 / 140 / 0,008
— 60 / 55 / 0.008
— 55 / 75 / 0.008
— 150 / 171 / 0.008
— 150 / 290 / 0.008
— 200 / 130 / 0.008
— и даже так 600V / 195W / 80-40A
Обязательно покупаем терсопасту, обмазываем между транзистором и радиатором и ставим на место зажим.. Собираем кожух защиты платы подключаем в автомобиль. Все. Радуемся всем скоростям мотора вентилятора. Цена вопроса 60 грн+15грн термопаста. Фото добавлю позже, думаю и так понятно как решить нашу проблему.