Поиск в системе

Здравствуйте все. Такая интересная штука- после снятия и ремонта рулевой рейки. и регулирования схода развала- руль все равно стоит ОЧЕНЬ криво налево. в это же время странный гул при работе двигателя на определенных оборотах(1700-1800). если резко нажать на тормоз руль выравнивается и гул пропадает.... а потом..при переходе на пониженную передачу руль опять "кривится" причем машину резко кидает вправо.. а на повышенную иногда "выравнивается" .. Заметил странность: если руль "кривой" - расход топлива по компу-нормальный 4-5л. на сотню. если руль "ровно" то расход увеличивается до 9-10л на сотню. Что это может быть ? может быть "карданчик" неправильно установил.?