Может кто советом поможет...
Была авария небольшая (вдавило и заклинило вентилятор радиатора). Вентилятор вышел из строя. Вентилятор восстановили в конторе по ремонту стартеров, генераторов. Сказали распаялось где-то внутри электродвигателя два параллельно спаянных провода. Похоже пайка была по принципу термопредохранителя. Собрал вентилятор - работал только на максимальной скорости - установил неисправность резистора вентилятора - решил заменой термопредохранителя (спасибо большое гражданам с форума, подсказали номинал). Работало нормально все несколько дней, скорость далека от максимальной, работа вентилятора плавная, без видимых трений и лишних шумов, ошибок нет. Случилось на днях поработать вентилятору на высоких оборотах, в связи с жаркой погодой и длительными поездками с семьей по городу (кондиционер на максимум). И встал вентилятор родной совсем.Подключил напрямую - не работает. Резистор в строю. Отнес туда где паяли первый раз - в том же месте внутри, говорят распаялось. Ну запаяли опять - работает, но ПРИЧИНА-ТО В ЧЁМ????? После той самой аварии были немного вогнуты радиаторы - выправлял - утечек не было. Двигатель не греется и без вентилятора (по индикации на приборной панели правее середины шкалы не было, т.е. еще с запасом). Помогите кто-нибудь советом. Есть какие мысли... Электрик, что двигатель паял, видимых неисправностей не увидел в моторе. Что могло произойти?....Ну найду мотор новый, или вообще придется в сборе все покупать, а он тоже распаяется или что-нибудь еще, а может правда этот просто покалеченный уже...