Пример HTML-страницы

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'двигатель К4М'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Автомобили Рено
    • Мир Рено
    • Задай вопрос Renault
    • Общие вопросы
    • Эксплуатация
    • Опросы
  • Партнёры
    • Партнеры в Москве
    • Партнеры в Питере
    • Партнеры в Пскове
    • Партнеры в Башкортостане
    • Партнеры в Саратове
    • Партнеры в Воронеже
    • Клубы Рено
    • Скидки для членов клуба
    • Партнерство приостановлено
  • Рандеву
    • Встречи
    • Путешествия, автопробеги
  • Общение
    • Вопросы клуба и форума
    • В помощь новичкам форума
    • Кают-компания
    • Служба спасения
    • Юмор
    • Опросы
  • Куплю/продам
    • Авто
    • Барахолка
  • RenaMAX
  • Опросы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Александр adidas

    клапан фазорегулятора - двигатель К4М

    Привет всем. После долгих поисков по темам решил создать по-новой. Где-то встречал информацию что если слышен шум двигателя то это клапан фазика. Некоторые советовали его отключить хуже не станет. После покупки машины этот шум сопровождает всегда только при больших оборотах более 3500. Вчера ехал по трассе как вдруг машина оживилась стала резвее скорость набирала быстро на педаль газа реакция мгновенная, но шум стал еще громче. Остановился отключил контакты от клапана фазика поехал дальше. Да чек горит но шум прекратился, расход бензина убавился, но стала тупее ехать, а так в целом неплохо машина себя вела. Вопрос: долго ли можно так ездить и какие последствия могут быть, реально ли клапан отремонтировать?