Поиск в системе

Здравствуйте. Renault scenic II 1.5dci K9K732. В сервисе приговорили турбину, сказали что она гонит масло. я ее сразу заменил на новую. И сразу же начался жор масла. Если до замены я доливал литр на 10000, то сейчас я залил уже 4л. масла + 4л. масла которое мне сменили в сервисе. И ещё теперь вся задняя дверь со стеклом жирная, как будто на ней оседает масло. Кроме этого вылезает ошибка check ingection. Двигатель при этом не дымит, расход 4,9 и тянет нормально. Тяга пропадает только когда загорается сообщение об ошибке. Интересно мнение в чем может быть причина такого Жора. В сервис смогу обратиться только после того как вернусь домой.

Всем привет. Ребят,может у кого есть технота по замене колпачков на сценик 2 1.5 dci k9k 732,нигде найти не могу...Скиньте пж,заранее спасибо!

Прошу совета. История такая на Гранд Сценике 3, 1,5dCi, 2012 г. с сажевым фильтром (пробег 170.000 км) начало сначала кратковременно (от секунды до нескольких секунд) загораться и гаснуть сообщение "check injection system" потом через 50-70 км загорелся сигнал "check antipolution system" c этим горящим сигналом доехал до дружественных Реноводов-Ренолюбов у которых есть CLIP. Комп нашел в фильтре 14 грамм сажи и поскольку комп не мог показать сколько км машина проехала после последней очистки фильтра, с компа был запущен процесс самоочистки фильтра. После очистки сажи осталось около 6 грамм, что впрочем не критично. Среди ошибок была обнаружена DNC148077 - заслонка выпуска воздуха. Мои Реноводы раньше с такой не сталкивались и отправили меня на просторы Интернета. По дороге домой снова неоднократно и коротко загорался и нас сигнал "check injection system". Про заслонку выпуска воздуха в Интернете написано не много. Не могу найти каталожного номера этой детали. Не могу понять эта ли заслонка зажигает сигнал "check injection system". Она ли была причиной "check antipolution system". Помогите, пожалуйста, разобраться.