Полковник Опубликовано 16 Февраля 2009 Опубликовано 16 Февраля 2009 Мнда. Если честно, то меня интересовала программа ТО по Лагуна-3, турбоверсии. Сегодня, будучи у дилера, задал вопрос на эту тему. Мне было сказано, что с 16 февраля, действуют новые расценки и тарифы. А так же, появиться инфа по программе ТО. Полез проверять на сервисный сайт Автофрамоса. Обнаружил разделение цен по:http://www.service.renault.ru/tech.html - Бензиновые двигатели - Дизельные двигатели - Двигатели с турбонаддувом. Полез смотреть дальше. Если первое ТО на мой турбированый двухлитровик обошелся в 7500 рублей. То теперь это выглядит вот так (см. вложеный файл) Да и перечень сервисных операций по Турбомоторам и Дизелям теперь конкретизировали. По Турбомоторам см. другой вложеный файл. Вообщем, изучайте и знайте, цены изменились. Мое простое ТО выросло в полтора раза. Тут уж курсовой разницей и не пахнет. Евро и бакс, на столько не выросли. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dip Опубликовано 16 Февраля 2009 Опубликовано 16 Февраля 2009 Мне "прибавили" + 1100 руб Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Greyhound Опубликовано 16 Февраля 2009 Опубликовано 16 Февраля 2009 Ну... не знаю... не знаю... ТО 60 вроде так и осталось с верхним потолком около 30 килорублей для бензиновых двигателей. А вот ТО 15 подорожало. Хотя новые цены прочувствовал месяц назад, когда менял лампы ближнего света. Если раньше замена обходилась около 700 руб за лампу+работа, то теперь около 900 пришлось выложить. Нормочасы тоже подорожали. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 16 Февраля 2009 Опубликовано 16 Февраля 2009 Как то твоему мотору больше всего Борь досталось.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 16 Февраля 2009 Опубликовано 16 Февраля 2009 Как то твоему мотору больше всего Борь досталось.... Ну да. Посмотрел, со сменой свечей так и не понял. Как то все невнятно. Или я вечером туплю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
DmitryK Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 В припадке жадности решил покалькулировать: ТО1 было в районе 7200 денег, из которых около 2500 денег - работа. Стоимость запчастей в ТО1 таким образом - 4700 денег. Так как пока Франция - в еврозоне, то и запчасти в еврах должны быть (хотя зависит от страны происхождения их, поляки мои например цены в евро уронили прилично в связи с тем, что у них курс злотого / евро тоже меняется). Евро вырос на 30% (грубо), т.е. запчасти - 6110, а остальное работа. ТО2 теперь будет 11200, что на 50% выше (точно уж никак не курсовая разница), ну а стоимость работ - увеличилась в 2 с лишним раза. Все, бросаю гофрокартон, иду работать в Рено )))) они там сотрудников дюже любят и зряплату им индексируют с запасом Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Artyom Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Лагуна 2.0Т отпала из выбора Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Prizrak Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Вчера катался на ТО120, на Логан стало дороже примерно на 1500. Хотя судить тяжело, я ТО 60 делал не в Москве. И по моему подорожали именно расходники. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Pilot Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Вообщем, изучайте и знайте, цены изменились. Мое простое ТО выросло в полтора раза. Тут уж курсовой разницей и не пахнет. Евро и бакс, на столько не выросли. Боря, ты жжёшь! Бакс и евро выросли даже больше чем в полтора раза! Летом бакс стоил 23 рубля, сейчас 35. Рост в 1,52 раза. Так что ничего удивительного, учитывая взлетевшие цены на запчасти. Лагуна 2.0Т отпала из выбора Странно как-то. Неужели, покупая машину за миллион, кто-то задумывается о стоимости ТО? Я понимаю там Логан ещё, который чаще всего покупается после ТАЗов... А Лагуна, машина D-класса, довольно современная и технологичная. Естественно, она будет на карман давить. Да и разговор-то ни о чём. Ну было 7500, стало 11 тысяч. Трагедия? Раз в 4 месяца потратить на 3,5 тысячи больше... И не надо забывать, что с другими марками ситуация точно такая же - сервис либо уже подорожал, либо подорожает в ближайшее время. Будем привыкать - халява кончилась... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Лагуна 2.0Т отпала из выбора возьми дизельную Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Artyom Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 возьми дизельную аха, дизельная подешевле в обслуге. Если будут скидки на дизельные, то очень может быть возьму. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Artyom Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 (изменено) Боря, ты жжёшь! Бакс и евро выросли даже больше чем в полтора раза! Странно как-то. Неужели, покупая машину за миллион, кто-то задумывается о стоимости ТО? Я понимаю там Логан ещё, который чаще всего покупается после ТАЗов... А Лагуна, машина D-класса, довольно современная и технологичная. Естественно, она будет на карман давить. Да и разговор-то ни о чём. Ну было 7500, стало 11 тысяч. Трагедия? Раз в 4 месяца потратить на 3,5 тысячи больше... И не надо забывать, что с другими марками ситуация точно такая же - сервис либо уже подорожал, либо подорожает в ближайшее время. Будем привыкать - халява кончилась... А почему нет - например та же Лагуна 2.0D дешевле в обслуге будет. Да и Лагуна это не премиум сегмент, почему я не должен думать об экономии. 3500 руб - это практически месячные затраты на топливо! (а сколько пива можно купить на эти деньги ) Изменено 17 Февраля 2009 пользователем Artyom Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Prizrak Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Летом бакс стоил 23 рубля, сейчас 35. Рост в 1,52 раза. Так что ничего удивительного, учитывая взлетевшие цены на запчасти. Будем привыкать - халява кончилась... Ну это не совсем скажем корректное сравнение. Я помню Автофрамос фиксировал цену доллара на уровне 28 рублей по моему. Потом продукция подорожала, т.к. бакс зараза падал, а теперь поднимаем т.к. бакс растет? Как то все типично по Российски. Так что не было халявы изначально. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 (изменено) 2Артём: Дык и скидки на 2008 год вроде как не отменяли Изменено 17 Февраля 2009 пользователем Тёмка Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Artyom Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 2Артём: Дык и скидки на 2008 год вроде как не отменяли 2 Админам - сорри за оффтоп. Я только летом буду авто менять Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Pilot Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 аха, дизельная подешевле в обслуге. Если будут скидки на дизельные, то очень может быть возьму. Дизельная - другое дело. Каждое ТО обойдется на 2299 рублей дешевле, чем у бензиновой. И хотя нужно сделать примерно 17 ТО, чтобы эта разница окупилась - а это 170 тысяч километров, но у дизельной ещё и расход топлива меньше, и солярка сейчас дешевле 95-го бензина. Дизель сейчас явно предпочтительнее. Ещё и транспортный налог меньше. Так что разница в цене окупится гораздо раньше. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 90000 км хватит чтобы дизель стал выгоднее турбобензинки в "мерилах": ТО, Налоги, расход.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Prizrak Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Дизель сейчас явно предпочтительнее. Это если заправляться в пределах МКАД, а вот отъехав совсем немного, можно на весьма плохую соляру налететь, даже на брендовых АЗС. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Pilot Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Это если заправляться в пределах МКАД, а вот отъехав совсем немного, можно на весьма плохую соляру налететь, даже на брендовых АЗС. Да можно и на бензиновой налететь... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Это если заправляться в пределах МКАД, а вот отъехав совсем немного, можно на весьма плохую соляру налететь, даже на брендовых АЗС. так же как и бензинчика левого хватануть... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Боря, ты жжёшь! 1. Бакс и евро выросли даже больше чем в полтора раза! Летом бакс стоил 23 рубля, сейчас 35. Рост в 1,52 раза. 2. Неужели, покупая машину за миллион, кто-то задумывается о стоимости ТО? Будем привыкать - халява кончилась... 1. Да, ты прав. Просто я ТО10 прошел после НГ, когда уже курс был далек от 23. Я этого не учел. 2. Да, я задумываюсь. Машину я покупаю не на з/п (а с дохода от бизнеса), а вот текущие расходы у меня как раз идут из з/п. И поэтому, на текущие расходы я смотрел и смотрю. Дизель, вот это вариант. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Жарук Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 поэтому, на текущие расходы я смотрел и смотрю. Дизель, вот это вариант. Поздно Боря. Уже поздно... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 В воскресенье меняли на Клюхе тормозные колодки. И по окончании в сертификате качсетва написали, что ближайшие действия - это ТО30, и примерную цену написали - 10990!! Я слышал, что стоимость ТО возрастет, но где-то на тыщу, а тут такое! Это я и высказал мастеру... Он пожал плечами и сказал, что все возможно, но все таки полез смотреть еще раз стоимость. И оказалось, что он чуть ошибся, и теперь ТО на Клио будет стоить 8990. Это что же получается? У Клио ТО дороже, чем у Лагуны? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Поздно Боря. Уже поздно... Да ладно. Я всем доволен. Машиной точно доволен. Зачем тему поднял? Да чтобы знали. Вон, Максим записался на ТО. Заранее узнал ценничек. И для него было бы неожиданностью, этот новый тариф. А так, да это должно было состояться по любому. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Жарук Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 А так, да это должно было состояться по любому. Вот именно. Вопрос времени. А на Клио и Лагуну цена на ТО одинаковая . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Pilot Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Да ладно. Я всем доволен. Машиной точно доволен. Зачем тему поднял? Да чтобы знали. А так, да это должно было состояться по любому. Вот это правильно Никакой паники. Если машина нравится, то и выросшая стоимость ТО воспринимается лишь как досадная мелочь. Всё дорожает, это никак не изменить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маркман Э.В. Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Мнда. Если честно, то меня интересовала программа ТО по Лагуна-3, турбоверсии. Сегодня, будучи у дилера, задал вопрос на эту тему. Мне было сказано, что с 16 февраля, действуют новые расценки и тарифы. А так же, появиться инфа по программе ТО. Полез проверять на сервисный сайт Автофрамоса. Обнаружил разделение цен по:http://www.service.renault.ru/tech.html - Бензиновые двигатели - Дизельные двигатели - Двигатели с турбонаддувом. Полез смотреть дальше. Если первое ТО на мой турбированый двухлитровик обошелся в 7500 рублей. То теперь это выглядит вот так (см. вложеный файл) Да и перечень сервисных операций по Турбомоторам и Дизелям теперь конкретизировали. По Турбомоторам см. другой вложеный файл. Вообщем, изучайте и знайте, цены изменились. Мое простое ТО выросло в полтора раза. Тут уж курсовой разницей и не пахнет. Евро и бакс, на столько не выросли. Борис, Обрати внимание, что появилась новая операция - замена свечей (ранее было раз в 120 тыс. км), плюс насколько выросли цены на Эльф ты тоже знаешь, ведь ты его продаешь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Обрати внимание, что появилась новая операция - замена свечей (ранее было раз в 120 тыс. км), плюс насколько выросли цены на Эльф ты тоже знаешь, ведь ты его продаешь. Эээээх. Знаю. Понимаю. Со свечами политика странная. То 120 тысяч, то 10 тысяч. ИМХО Автофрамосу давно было бы пора принять какое то разумное значение. Вижу каждый раз свои свечи и их жалко выбрасывать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 ....Вижу каждый раз свои свечи и их жалко выбрасывать. Борь ты не выбрасывай... Ты складывай обратно в коробочку, а при очередном ТО проси тебе поставить их (как привезённые тобой з/ч) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
rhenjq97 Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Если не беспокоят вопросы с гарантией, то есть отличный вариант: ТО у неофициального дилера. Цены радуют, да и отзывы. http://www.amt-renault.ru/price-to2006-2009.php. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Если не беспокоят вопросы с гарантией, то есть отличный вариант: ТО у неофициального дилера. Цены радуют, да и отзывы. http://www.amt-renault.ru/price-to2006-2009.php. Лично я, предпочту дилера. Впереди 2,5 года гарантии. А там.... глядишь машинку поменяю, на новую и тоже на гарантии. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Пасечник Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 У меня 60 тыс. корячится... Гарантия кончилась... Пора перебираться на ТО к дяде Васе в гараж. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 .. Пора перебираться на ТО к дяде Васе в гараж. Интересно, дядя Вася ведь наверняка цены поднял. На сколько? Скажу сразу, мы тоже цены подняли. И нам Американцы подняли. Да и в моей сфере бизнеса с цены подняты. Не на все. Например на продукцию в пластике цены поставщики снизили. На продукцию в металлических банках (не смотря на заявления о падении стоимости на металл) цены подняты. Разная ситуация и по изменению цен по странам. Китай (в моем направлении) цены снижает. Штаты и Европа повышают. Правда столкнулся с одной деталью и информацией. Цены по моторному маслу, некоторые оптовики опустили. Причем если раньше масленщики сидели на мизерных накрутках (доходило до 3-5%) и зарабатывали на обороте, то сейчас ситуация по работе с моторными маслами, изменилась кардинально. Накрутки выросли у многих в несколько раз. Даже при том, что ценики некоторые из них снизили. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
nicolson Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 а меня с Сергеем вообще "изнасиловали"... даже дороже Волосатиса Колька стал... надо готовить отпор Западу и снова заманить французов в ловушку... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Aleksey-F Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 а меня с Сергеем вообще "изнасиловали"... даже дороже Волосатиса Колька стал... надо готовить отпор Западу и снова заманить французов в ловушку... Да уж, с ТО нас АФМ подставил. Разрабатываем наш "ответ Чемберлену" в АФМ( так, на всякий случай) и голову РЕНО. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vli50 Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 А что вы удивляетесь? Сейчас продажи автомобилей уже упали, а по прогнозам упадут еще очень сильно. На чем жить дилерам? Правильно - на ТО. ТО всегда давало основной доход дилерам, а вовсе не продавжи автомобилей. Логика у них та же, что и у наших нефтетрейдеров. Как бы цены на мировом рынке ни менялись, у нас топливо в цене только растет. Писать куда-либо бессмысленно, путое занятие. Очевидно, если не снизят цены, то негарантийные машинки массово пойдут к неофициалам. Ну а через год будут думать, что дальше делать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 С одной стороны, как потребитель, я страдаю от повышения цен. С другой, в условиях нынешней экономической обстановки, сам их поднимаю. Так что, не Автофрамос стал виной поднятия цен, а кризис, упавший рубль... т.е. более глобальные проблемы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vli50 Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Да рядовому потребителю и не надо задумываться о кризисе. Достаточно нам по ТВ им моск полощут. Я вижу цены у ОД и решаю, куда мне идти делать ТО. У меня Симбол уже не на гарантии, так что я имею возможность выбора и буду свой рубль нести туда, куда сочту нужным. А кризис на всех навалился, правда в разной мере пока. А то нас все время призывают войти в чье-то положение и подумать о ком-то: о ВАЗе и продажах вазов в Приморье о майкрософте и продажах лицензионных винд и прочего софта об автомобильных ОД и их проблемах в связи с кризисом и т.д. и т.п. Как то больше хочется думать о своих проблемах личных и поступать, исходя из этого. А в целом, конечно, кризис виноват. Но в рынке удержится тот, кто будет конкурентноспособнее. А проблемы Автофрамоса или Петровского автоцентра мне, как и большинству коллег просто по барабану. У каждого своя семья и свои жены, дети. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Aleksey-F Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 С одной стороны, как потребитель, я страдаю от повышения цен. С другой, в условиях нынешней экономической обстановки, сам их поднимаю. Так что, не Автофрамос стал виной поднятия цен, а кризис, упавший рубль... т.е. более глобальные проблемы. Могу понять поднятие цен на зап.части и расходники, а вот поднятие цен на работу в два раза хочу что-бы объяснили, а так-же интересует почему решено делать именно эти работы ( замена иридиевых! свечей каждые 10000?!!!! ). Самое интересное, если купить у оф. дилера расходники по ТО и попросить сделать работы указанные в ТО, то сумма дешевле выходит чем комплектсервис. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vli50 Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Самое интересное, если купить у оф. дилера расходники по ТО и попросить сделать работы указанные в ТО, то сумма дешевле выходит чем комплектсервис. Это так? Очень интересно! Буду знать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
WildMan Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 vli50, я во многом с вами согласен. Не согласен лишь в одном. Если кризис общемировой, то решают его всем "миром", а "выскочки" долго не протянут. Так почему же кто-то вынужденно должен морально и финансово страдать от выходок этих выскочек? У меня свой бизнес, я тоже поднимаю цены, но лишь на то, что реально мне становится дороже по себестоимости или по закупке в связи с ростом курса валют. Я не стараюсь облупешить своих клиентов на "сверхнадбавках на выживание" - мне этого не простят. Мой рынок очень пресыщен также как и автомобильный, но я борюсь честно и колбаску в холодильнике стараюсь урезать в пользу сотрудников, а не продолжаю её тарить за счёт ценнейших клиентов или, не дай Бог, сотрудников... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 1. так-же интересует почему решено делать именно эти работы ( замена иридиевых! свечей каждые 10000?!!!! ). 2. Самое интересное, если купить у оф. дилера расходники по ТО и попросить сделать работы указанные в ТО, то сумма дешевле выходит чем комплектсервис. 1. Меня тоже интересует замена иридиевых свечей раз в 10 тысяч. Такую периодичность я тоже понять не могу. Я не могу понять решений по отдельным вопросам, касающимся ТО. Но имхо, всеобщая мобилизация, предложеная Колеосоводами, по этим вопросам немного не пишется. По тем же свечам, и периодичности ТО турбированых машин - вопрос не нов. Лагуны второго поколения, с Турбомоторами и иридиевыми свечами продаются давно. Сейчас не возникло ничего нового в этом вопросе. Я вижу только одно, что в отношении Лагуна-3 (Турбомашины и дизели), Колеос, и их ТО, у Автофрамоса не устаканилась политика. И сервисные операции (в том числе их периодичность), отличаются от того, что нам прописали в сервисных книжках. Проблема в неустоявшейся политике. 2. Что то новенькое. Раньше Реноводы просчитывали и все было наоборот. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 (изменено) .... И сервисные операции (в том числе их периодичность), отличаются от того, что нам прописали в сервисных книжках. .... вот с этого и начать с помощью ОД, сформулировав конкретные вопросы...2. Что то новенькое. Раньше Реноводы просчитывали и все было наоборот. КМК не успели цены на отдельные комплексы обновить... Изменено 17 Февраля 2009 пользователем Тёмка Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vli50 Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 2. Что то новенькое. Раньше Реноводы просчитывали и все было наоборот. Подозреваю, что в АФ тоже посчитали и не хотят терять таких клиентов, как я. Для гарантийных машин - делайте обязательно комплекс, а для остальных можно и цены пониже сделать. Видимо, логика у них такая. Ребята, да я же с вами и за вас! Поддержу всем, чем смогу и что надо будет сделать! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 вот с этого и начать с помощью ОД, сформулировав конкретные вопросы... Смотри, здесь для турбомоторов, почему то у Автофрамоса интервалы стоят кратные 15 тысячам, а на самом деле они раз в 10 тысяч. Когда не было выделеной таблички для Турбомоторов, я такую сумятицу еще мог понять. Но таблица же четко обозначеня для Турбо! Причем по замене свечей стоит ссылочка (1), которая вносит вообще полную сумятицу. (1) - кроме исключений приведенных в сервисной книжке. Ведь в сервисной книжке, у меня 120 тысяч замена свечей. Вот я и не могу понять, что наворотил Автофрамос. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
WildMan Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 (изменено) Да, возможно, наш клуб сыроват для разборок с АФМ и опыта общения с ним у нас ноль. Именно поэтому для нас очень важны ваши советы и поддержка. Для людей, пересевших на Рено с других марок, даже в условиях кризиса, некие политики по обслуживанию и продажам афилированных с Рено струткр не могут вообще никак в голове уложиться, т.к. не поддаются ни какой логике. Возможно наши "потуги" бороться беспочвенны, но бездействовать - значит подчиниться, послушно сдаться и смиренно отдавать свои кровные за обслуживание автомобиля, которые заработаны честным трудом, а не манипуляциями под предлогом кризиса. Мы готовы к диалогу с АФМ, но кто-то мне может доказать, что такой диалог возможен? И именно диалог может дать результаты? Я знаком с некоторыми людьми из АФМ - даже они не дают мне надежды, что диалог вообще стоит начинать... Если это банальная неразбериха в разнарядке на ТО, то я готов взять все свои слова обратно и признать свою излишнюю "многобуквенность" в сети, если эти ошибки в ближайшее время буду исправлены. Но если это откровенный развод, который будет продолжаться, то мне будет очень обидно расстаться с уже прижившейся в моей душе эмблемой в форме "ромбика" на руле по крайней мере при покупке следующей машины, если кризис позволит мне это сделать вообще... Изменено 17 Февраля 2009 пользователем WildMan Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 ... Вот я и не могу понять, что наворотил Автофрамос. Дык и я про то же.. Смотри, я тебя ещё в понедельник спросил о несоответствиях.. Кроме системы кондиционирования по сервисной мне топливный менять раз в 20000... с сайта АФМ раз в 30000... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Тёмка Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 ....разборок с АФМ .... разборками делу не поможешь.. нужен диалог.. его начало возможно через обратную связь с офсайта Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
WildMan Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 Тём, мы с этого начали. Но был уже печальный опыт добиться от них какого-то вразумительного ответа по другим вопросам - результатов ноль. Поэтому надеяться на диалог с такого начала не приходится, но мы всё же надеемся хоть на какую-то реакцию со стороны АФМ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Февраля 2009 Опубликовано 17 Февраля 2009 разборками делу не поможешь.. нужен диалог.. его начало возможно через обратную связь с офсайта Мыслим с тобой, абсолютно одинаково, причем по большинству вопросов. Я просто поражаюсь этому. Бывает же такое. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
104 сообщения в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.