Пример HTML-страницы
Aleksey-F

Эксплуатация Рено Колеос

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

464 сообщения в этой теме

Рекомендуемые сообщения

радиатор сгнил...
дизельный.. буду на нём.. пощёлкаем - сейчас катался так и не нашёл как победить...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

Хмм.Смотрел мондео новый,но совершенно случайно наткнулся на крайне-интересный и весьма привлекательный по деньгам колеос.
Ездил на нем пенсионер,пробег весьма мал,комплектация полная,ценник настолько хороший,что еще и на пиво останется и на дальнейшую жизнь слихвой (слегка удивило)
Но проблема в том ,что машина гарантийная последние 2 месяца и потом все.Как и моя впринципе. Возник вопрос, что чаще всего ломается на негаранийных колеосах ,и насколько оправдан выбор автомобиля,который хоть и со столь малым пробегом и бережной эксплуатацией, всеже на вариаторе и может сильно ломаться? Тоесть тыс 70 я на возможные ремонты сразу откладываю и не трачу,к примеру. Что меня может огорчить на большую сумму?

Изменено пользователем CUCEKHET

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток!

 

Прошу откликнуться владельцев дизелей с двигателем M9R. Суть вопроса в следующем: владею дизельным ниссан X-trail(с двигателем Рено M9R), пробег 30 000. С самого начала эксплуатации в корпус воздушного фильтра начало гнать масло и как выяснилось - это массовая проблема http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=15675 ОД по этой проблеме толком ответить не может, говорят что так так и должно быть.

 

Есть ли такой прецедент на Колеосах и Лагунах и что Реношные сервисы отвечают по этому поводу?
Заранее благодарю!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Прошу откликнуться владельцев дизелей с двигателем M9R. Суть вопроса в следующем: владею дизельным ниссан X-trail(с двигателем Рено M9R), пробег 30 000. С самого начала эксплуатации в корпус воздушного фильтра начало гнать масло и как выяснилось - это массовая проблема http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=15675 ОД по этой проблеме толком ответить не может, говорят что так так и должно быть.

 

Попробуйте задать вопрос здесь. Там есть форумчанин, Костя (KotLV) у него в парке, не один десяток дизелей c M9R.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 недели спустя...

Заметил на выходных ещё один плюс Колеоса(хотя это относится ко всем авто, которые повыше)
У окошек МакАвто теперь находишься прям напротив окна ))) а не как на пузотёрках - тянешься вверх.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Прошла первые 10 тыс км.

 

Из под водительского сиденья вывалился под ноги кожух, который закрывает всю электрическую "кухню" под сиденьем.
И кожа на руле потерлась, смешно, это за пол года.... (фотки выложу, не выходит четкой фотографии, сегодня еще раз попробую)

 

Во всем остальном, все нормально (только климат - контроль на Колеосе - это недоразумение)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Наталья,
Климат это точно! Но он работает плохо в солнечную жаркую погоду. Виной тому датчик который находится на решетке динамика около лобового стекла справа. Как только на него попадает солнце климат начинает гнать холод. У себя ставлю 28-29 градусов в жару. Терпимо. А то с соплями уже ходил.
Можно этот датчик закрыть тогда в жару становиться получше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У окошек МакАвто

Главное, не пролейте в машине кофе с молоком. А то у меня была история.
Да и вообще, нечего человеку, который заботится о своем здоровье, делать в макдоналдсе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

тоже близок к 10 тысячам.
В целом всё ок, хотя несколько ню уже проявилось:
1. придвижении накатом на небольших скоростях проявлянтся гул, похожий вой ступичных подшипников или помирающего синхронизатора сцепления мкпп. пока негромко. но у меня вариатор....
2. пару раз при запуске двигателя я вспомнил фазорегулятор на сценике
3. при регулировке боковых зеркал трещит механизьм

 


ну и настрока климата - это жесть......

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

Вычитал как сделать климат адекватным! Надо поставить сначала водительский регулятор температуры климата в положение "LI" на минуту, потом в положение "HI" на минуту. Потом ставим ту температуру какую хотим. Хотите верти, хотите нет - стало лучше. Во всяком случае резкие потоки воздуха холодного перестали дуть когда датчик ультрафиолета попадал под солнце.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вычитал как сделать климат адекватным! Надо поставить сначала водительский регулятор температуры климата в положение "LI" на минуту, потом в положение "HI" на минуту. Потом ставим ту температуру какую хотим. Хотите верти, хотите нет - стало лучше. Во всяком случае резкие потоки воздуха холодного перестали дуть когда датчик ультрафиолета попадал под солнце.

Поясните, пожалуйста, что это за положения регулятора температуры - минимальная и максимальная температура? И что, в них нужно ставить регулятор температуры каждый раз при запуске двигателя (включении климатконтроля) или достаточно одного раза?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вычитал как сделать климат адекватным! Надо поставить сначала водительский регулятор температуры климата в положение "LI" на минуту, потом в положение "HI" на минуту. Потом ставим ту температуру какую хотим. Хотите верти, хотите нет - стало лучше. Во всяком случае резкие потоки воздуха холодного перестали дуть когда датчик ультрафиолета попадал под солнце.

.... И мантру пропеть...
А каков источник сей мудрости?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

AlexandrPolonsky, один раз достаточно. Просто пишут что при положениях максимальной и минимальной температуры комп датчиками как бы "понимает" где максимум и минимум и ориентируясь на них держит заданную температуру.

 

Той, источник один из форумов инета.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Уважаемые господа Колеосоводы!Поделитесь советом кто практически устанавливал на Колеос мультимедийную систему.камеру переднего обзора и заднего вида,передние парктроники. Требовались ли переделки, как подключалась навигация? Заранее благодарен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Решил всё-таки написать здесь об особенностях эксплуатации моего Колеоса (фаза-2,ДК,кореец).На одометре чуть больше 13000км. пробега.За это время,примерно на 8500км.,облез руль,примерно на 10000км. захрустел правый опорный подшипник,и обнаружилась внушительная дыра на правом заднем уплотнителе дверного проёма.Всё вышеперечисленное заменили по гарантии,спасибо за это ПАЦ-Мытищи.Но есть и ещё несколько неприятных моментов.Напимер,потёртое щёткой дворника заднее стекло.Следы на нём никак не укладываются в менее,чем годовой (год будет в декабре) срок эксплуатации,тем более,что без особой надобности я и не тёр.Интересно,что ответят на это гарантийщики...А также,на днях заметил ярко выраженный гул справа сзади,на скорости примерно 140км/ч,ранее такого не было...Ступичный подшипник?...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

AlexandrPolonsky, один раз достаточно. Просто пишут что при положениях максимальной и минимальной температуры комп датчиками как бы "понимает" где максимум и минимум и ориентируясь на них держит заданную температуру.

 

Той, источник один из форумов инета.


пробовал. не помогло.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Решил всё-таки написать здесь об особенностях эксплуатации моего Колеоса (фаза-2,ДК,кореец).На одометре чуть больше 13000км. пробега.За это время,примерно на 8500км.,облез руль,примерно на 10000км. захрустел правый опорный подшипник,и обнаружилась внушительная дыра на правом заднем уплотнителе дверного проёма.Всё вышеперечисленное заменили по гарантии,спасибо за это ПАЦ-Мытищи.Но есть и ещё несколько неприятных моментов.Напимер,потёртое щёткой дворника заднее стекло.Следы на нём никак не укладываются в менее,чем годовой (год будет в декабре) срок эксплуатации,тем более,что без особой надобности я и не тёр.Интересно,что ответят на это гарантийщики...А также,на днях заметил ярко выраженный гул справа сзади,на скорости примерно 140км/ч,ранее такого не было...Ступичный подшипник?...

Для такого пробега это конечно жесть.Может сборка такая .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Для такого пробега это конечно жесть.Может сборка такая .

Может,скорей всего,автомобиль ведь собран в конце года...Видимо из того что осталось...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Может,скорей всего,автомобиль ведь собран в конце года...Видимо из того что осталось...

Во, блин!
А мой, собранный в первой декаде января, тогда из чего?
Что осталось с прошлого года? :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Andrey 74, всё это,конечно,по большому счёту,утрировано,но всё же складываются определённого рода впечатления...Например,при замене опорного подшипника,сервисмены высказали мне причину выхода оного из строя-был полностью без смазки,т.е. сухой...

Изменено пользователем slava_32

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

slava_32, современное предприятие - это Вам не Совок!
не бывает конца года/Месяца и т.п.
Детали или есть, и они годные, или их нет (совсем нет! и в изоляторе брака тоже НЕТ!)
Если деталей нет - конвеер просто стоит.
Бывают детали с отклонениями, которые не заметили, как у Вас например, но это не злой умысел, это "подстава" поставщика.
И Ваш случай попадет в отчет по браку комплектующих, и поставщик "огребет по полной"....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

народ,
мне сегодня колян, при запуске после ночи, выкинул надпись "проверь уровень масла"!!!
проверил, пол-щупа (м/у мин и мах).
Запустил - все ок, два кругляшка. :wacko:
Не, я стописят долил, стало четыре кругляшка.
Но, что это было? :telephone:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

народ,
мне сегодня колян, при запуске после ночи, выкинул надпись "проверь уровень масла"!!!
проверил, пол-щупа (м/у мин и мах).
Запустил - все ок, два кругляшка. :wacko:
Не, я стописят долил, стало четыре кругляшка.
Но, что это было? :telephone:

А по щупу?
Избыток масла мягко скажем совсем не гуд....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

По щупу - м/у мин и мах, половина, примерно.
После доливки - три четверти.
Какой там датчик стоит и где?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

По щупу - м/у мин и мах, половина, примерно.
После доливки - три четверти.
Какой там датчик стоит и где?

 

тоже было такое в субботу. В мануале написано срочно долить масла. Посмотрел по щупу - все ок - максимум! завел сново - больше не появлялась надпись. Перед появлением проехал км 80 и стоял минут 30.

Изменено пользователем nik-0

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Дак уже раза три появлялась надпИсь!!! :ireful:
К оффам съеездил - не понимают пока. :renaultflag:
Самое странное - на горячую уровень больше! :telephone:
Не понимаю!!! :wall:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я бы доверился щупу.
И смирился бы с глюком датчика.
Тем более, что датчик - это лишь дополнительный анализатор

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я бы доверился щупу.
И смирился бы с глюком датчика.
Тем более, что датчик - это лишь дополнительный анализатор

согласен, до ТО-1 подождет.
Еще и индикация попогрея водительского не работает.
Греет, но значек на приборке не горит. С пасажирским все ок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Еще и индикация попогрея водительского не работает.
Греет, но значек на приборке не горит. С пасажирским все ок.

По-моему так и задумано

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

согласен, до ТО-1 подождет.
Еще и индикация попогрея водительского не работает.
Греет, но значек на приборке не горит. С пасажирским все ок.

 

Так водительской лампочки нет! Только пассажирская! Не бери в голову!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

но значек на приборке не горит. С пасажирским все ок.

предусмотрено, что индицирует сама кнопка, что под сидением.
Страннное решение, конечно, но не в багажнике, всёж....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Обалдеть... :renaultflag:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

А вроде как попо-подогрев и не работает если не сидишь на сиденье, я поэтому зимой всегда включенным его держу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А вроде как попо-подогрев и не работает если не сидишь на сиденье, я поэтому зимой всегда включенным его держу.

Я тоже заметил что пока не сядешь он не греет.Илампочка горит только у пасажира что попо грей включен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А вроде как попо-подогрев и не работает если не сидишь на сиденье, я поэтому зимой всегда включенным его держу.

Это на любителя! Я через 5минут закипаю! ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Это на любителя! Я через 5минут закипаю! ;)

На слабом подогреве? или вы всегда на полную его включаете?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На слабом подогреве? или вы всегда на полную его включаете?

Мне кажется, даже на слабом можно просидеть максимум минут 5. Я его вообще использую, только чтобы вначале нагреть сиденье, а дальше под тобой уже не остынет. :) Хоть и не Колеос, но на Сценике попгрей такой же.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Мне кажется, даже на слабом можно просидеть максимум минут 5. Я его вообще использую, только чтобы вначале нагреть сиденье, а дальше под тобой уже не остынет. :) Хоть и не Колеос, но на Сценике попгрей такой же.

1. У тебя сколько режимов обогрева?
2. Обивка сиденья у тебя кожзам?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1. У тебя сколько режимов обогрева?
2. Обивка сиденья у тебя кожзам?

1. Насколько помню - 3
2. Обивка тканевая. Думаешь в этом разница? Я, например, ездил и на кожзамных сиденьях (Вольво ХС90). Вот, несколько минут прогреться, и начинаю кипеть. Помню, на Мегане 2 жена мне втихаря включала подогрев (там кнопки на подлокотнике), так я тут же ощущал жар в сиденье и вырубал его.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1. Насколько помню - 3
2. Обивка тканевая. Думаешь в этом разница? Я, например, ездил и на кожзамных сиденьях (Вольво ХС90). Вот, несколько минут прогреться, и начинаю кипеть. Помню, на Мегане 2 жена мне втихаря включала подогрев (там кнопки на подлокотнике), так я тут же ощущал жар в сиденье и вырубал его.

у меня только 2 - Hi и Low. При слабом подогреве - нормально ездить.
Попробуй у себя не включать на полную мощь :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

у меня только 2 - Hi и Low. При слабом подогреве - нормально ездить.
Попробуй у себя не включать на полную мощь :)

Я никогда не включаю дальше первого положения (и я упомянул об этом). Поэтому даже не представляю, какие ощущения во втором и третьем положении...
Ну, а на Мегане всего 2 положения (вкл и выкл) - гораздо удобнее, чем искать, в какое положение надо крутить колесико, чтобы выключить обогрев, а не сделать сильнее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня три положения:
Hi
Low
Off
Обычно включаю Hi на пару минут при запуске "холодной" машинки.
Потом даже на Low закипаю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Два дня мокрого ледяного снега на стекло и...дворники, как обычно, уже не прилегают нормально к стеклу в самом "нужном" месте.

 

Мальчики, вопрос: какой размер щеток у Колеоса? Попробую не у дилеров купить, а самостоятельно. :)
В РЭ не нашла, там только инструкция, как снимать-одевать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

480мм/19"|600мм/24"

 

У Bosch есть комплект за номером 3 397 118 929.
У Trico номера NF487 и NF607.

Изменено пользователем TravellerInTime

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

у меня только 2 - Hi и Low. При слабом подогреве - нормально ездить.
Попробуй у себя не включать на полную мощь :)

ну не знаю я при слабом не могу долго ехать, да и вообще вредно это для мужиков :don-t_mention:

 

Мальчики, вопрос: какой размер щеток у Колеоса? Попробую не у дилеров купить, а самостоятельно. :)
В РЭ не нашла, там только инструкция, как снимать-одевать

беру тут http://www.mirdvornikov.ru/cars/1709/1389630/
там и размер есть :don-t_mention:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Два дня мокрого ледяного снега на стекло и...дворники, как обычно, уже не прилегают нормально к стеклу в самом "нужном" месте.

Дворники помыть :don-t_mention: и можно немного выгнуть. И ездить дальше со старыми.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

беру тут http://www.mirdvornikov.ru/cars/1709/1389630/
там и размер есть :don-t_mention:

http://www.partexpert.ru/index.php/cPath,1...a26272ad0c37a8f
(Заказы на сумму более 2500 руб. доставляются бесплатно, можно сразу пару комплектов взять)
Рекомендую ;) Изменено пользователем Artyom

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

kostyanski, что-то очень дорого. В exist дешевле.

Изменено пользователем TravellerInTime

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а какие лучше то? дворники? бош, валео? или что то еще? про запас куплю...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

kostyanski, что-то очень дорого. В exist дешевле.

там не нужно вносить предоплаты и ехать никуда не нужно, я беру бош за 1050 рублей, беру сразу 2 комплекта с бесплатной доставкой, как раз на год, меняю весной и осенью, не жду когда перестанут чистить :don-t_mention: Изменено пользователем kostyanski

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Владислав_SR
    • Старый_Партизан
    • SHAGIK
    • DemonDnepr
    • Василий9272
    • AlexClean
    • Smolit74
    • АртёмКерчь
    • HID
    • DIFMON
    • Kostean
    • Andruxa51RUS
    • Евгений_51
    • rgyozh
    • AJIEHA
    • romprik
    • Алеся
    • нэмо
    • Альберто
    • loganr
    • Всеволод
    • dvs
    • yakub
  • Статистика пользователей

    82 425
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Mihanick
    Новый пользователь
    Mihanick
    Регистрация