Пример HTML-страницы
Aleksey-F

Эксплуатация Рено Колеос

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

464 сообщения в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Сегодня первый раз покатался по нечищенному городу.
Сперва минут 20 ездил на переднем приводе. Индикатор буксования (скольжение) мигал постоянно.
Да и машинку "потаскивало", особенно на старте .
Включил полный привод...
Дорогу почистили или снег поменяли?
индикатор за два часа не мигнул ни разу!
Весьма приятно!

Изменено пользователем Andrey 74

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я тоже в выходные пробовал сугробы "на зуб".
В автоматическом режиме - как и в принудительном полном - никакой разницы - всё ОК.
А вот с климатом - никак не могу настроить так, чтобы стёкла не потели.
Когда в салоне один - более - менее терпимо, а вот когда втроем - приходилось протирать стёкла салфеткой :angry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

смотри фильтр салона.
У меня если без печки, или чая литр на троих выдули и сразу в машинку - тоже пытаются потеть.
Но режим антизапотевания на минуту, потом просто климат стекло/ноги на 22 градуса.
И нет такой проблемы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

смотри фильтр салона.
У меня если без печки, или чая литр на троих выдули и сразу в машинку - тоже пытаются потеть.
Но режим антизапотевания на минуту, потом просто климат стекло/ноги на 22 градуса.
И нет такой проблемы.

да вряд ли он за 11 тыс помер....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я тоже в выходные пробовал сугробы "на зуб".
В автоматическом режиме - как и в принудительном полном - никакой разницы - всё ОК.
А вот с климатом - никак не могу настроить так, чтобы стёкла не потели.
Когда в салоне один - более - менее терпимо, а вот когда втроем - приходилось протирать стёкла салфеткой :angry:

У меня привод все время (летом и зимой) включен в режим "авто". Режим 4х4 включаю сейчас, когда нужно по заснеженной дороге проехать. А летом - когда по грязи поездить немного нужно.
По поводу запотевания стекол - неясно. Если включен климат-контроль и кондиционер находится в режиме "авто", то запотевания быть не должно, т.к. датчики климат-контроля чувствуют влажность и включается кондиционер (даже зимой, в любой мороз), чтобы осушить воздух в салоне. Проверьте кондиционер.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня привод все время (летом и зимой) включен в режим "авто". Режим 4х4 включаю сейчас, когда нужно по заснеженной дороге проехать. А летом - когда по грязи поездить немного нужно.
По поводу запотевания стекол - неясно. Если включен климат-контроль и кондиционер находится в режиме "авто", то запотевания быть не должно, т.к. датчики климат-контроля чувствуют влажность и включается кондиционер (даже зимой, в любой мороз), чтобы осушить воздух в салоне. Проверьте кондиционер.

Летом я на переднем ездил, только в лесу включал полный привод.
А кондей - работает.
Стёкла потеют когда в машине больше, чем один человек, это ка единственное, к чему можно придраться.
Может я придираюсь, после моньки, где заставить где-то что-то запотеть - очень непросто. Климат там работает корректнее и ветровое - обогреваемое.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Летом я на переднем ездил, только в лесу включал полный привод.

Это зря, машина тяжелая и подключаемую заднюю ось придумали не напрасно.
Экономия бензина может потом дорого стоить!
А режим "2" включать можно (но не очень рекомендуется) только на очень-очень хороших дорогах, которых у нас мало.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Это зря, машина тяжелая и подключаемую заднюю ось придумали не напрасно.
Экономия бензина может потом дорого стоить!
А режим "2" включать можно (но не очень рекомендуется) только на очень-очень хороших дорогах, которых у нас мало.

Да ладно - тяжёлая. Монька тяжелее будет....
Режим привода включаю в соответствии с рекомендациями производителя и учётом здравого смысла....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да ладно - тяжёлая. Монька тяжелее будет....
Режим привода включаю в соответствии с рекомендациями производителя и учётом здравого смысла....

Поясните - а что такое "Монька"?
А Вам мешает режим "авто" - мне нет. Зато есть уверенность в безопасности.
А ездить на машине в режиме "2" - это наше российское - "авось, небось и как нибудь", зато - экономлю!!!
Какие у нас есть беспечные люди... Изменено пользователем AlexandrPolonsky

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Поясните - а что такое "Монька"?
А Вам мешает режим "авто" - мне нет. Зато есть уверенность в безопасности.
А ездить на машине в режиме "2" - это наше российское - "авось, небось и как нибудь", зато - экономлю!!!
Какие у нас есть беспечные люди...

монька - это форд мондео, мой основной авто.
Сейчас посмотрел - весовые характеристики с колеосом практически одинаковы.
А в мануале колеоса ясно сказано:
2WD - для хороших дорог, когда я ездил на этом режиме на юга, Ну не нужен на М4 режим AUTO.
AUTO - Для хороших и скользких дорог
И режим авто мне не мешает: летом я в основном ездил на переднем приводе,
сейчас - на авто, глупо не задействовать возможности Изменено пользователем Той

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кондей при температуре ниже 3 градусов не работает поэтому и потеет. Это защита от замерзания конденсатоотводника.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кондей при температуре ниже 3 градусов не работает поэтому и потеет. Это защита от замерзания конденсатоотводника.

что-то в роде я и предполагал...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И всё-таки очень странный климат.
Летом морозит, зимой жарит.
И хрен отрегулируешь
На моньке ставлю 19 гр - и всё, комфорт, хоть зимой, хоть летом...
Тут же идёт горячий воздух, хоть расшибись. выставлено 17....
Надо с собой берёзовый веник возить...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

странно...
за бортом -20
на климате 22, вполне комфортно на трассе, два часа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

странно...
за бортом -20
на климате 22, вполне комфортно на трассе, два часа.

месяца через полтора - ТО.
Буду жалоВАться....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 недели спустя...

А чем может быть вызвана замена блок фары в сборе (ксенон)?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А чем может быть вызвана замена блок фары в сборе (ксенон)?

 

Аварией. Или кирпичем из под колес. Офы фары не клеят, под замену сразу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А чем может быть вызвана замена блок фары в сборе (ксенон)?

 

Например, растрескиванием хромового покрытия по ободку линзы. Мне меняли так на Лагуне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

Ну вот и прошел год...
Писать особо нечего - всё работает, ничто нигде стучать не стало, ничего не облазит и не трескается )))
Пробег 8400 км.
Прошел ТО 1 - взяли 8500 рублей.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пробег 8400 км.
Прошел ТО 1 - взяли 8500 рублей.

Странно, проехал 8400, а заплатил 8500.. :blink:
100 рублей явно переплатил. :don-t_mention:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну вот и прошел год...
Писать особо нечего - всё работает, ничто нигде стучать не стало, ничего не облазит и не трескается )))
Пробег 8400 км.
Прошел ТО 1 - взяли 8500 рублей.

Разве стоимость ТО15 не 14499?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Разве стоимость ТО15 не 14499?

Это если свечи менять :don-t_mention: а их обязательно надо менять через 30 000 км, так в книжке написано.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Это если свечи менять :don-t_mention: а их обязательно надо менять через 30 000 км, так в книжке написано.

Их вообще не обязательно менять)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Их вообще не обязательно менять)

"обязательно" чтобы остаться на гарантии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

"обязательно" чтобы остаться на гарантии.

Где написано? :to_become_senile:
Свечи при перепробеге никакого вреда нанести не могут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Где написано? :to_become_senile:
Свечи при перепробеге никакого вреда нанести не могут.

в Книжке по обслуживанию автомобиля.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На сайте написано, рекомендуемая замена раз в 60000км
0_9a10b_bc053326_XL.jpg

Изменено пользователем god1941

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В сервисной книге написано, замена раз в 120000км
0_9a10c_aa2fbf9b_XL.jpg

 

 

Мог бы и сам не полениться...

Изменено пользователем god1941

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В сервисной книге написано, замена раз в 120000км

 

Мог бы и сам не полениться...


Глянуть надо что в моей книжке. Вот то что ты выложил и по воздушному фильтру - есть расхождения. У меня написано либо 15 000 либо через 2 года.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Глянуть надо что в моей книжке. Вот то что ты выложил и по воздушному фильтру - есть расхождения. У меня написано либо 15 000 либо через 2 года.

Самая актуальная информация на сайте Рено. Остальное - туфта)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 месяца спустя...

месяца через полтора - ТО.
Буду жалоВАться....

когда проходил ТО и жаловАлся - сказали - это номана, такова особенность автомобиля.
А вообще - это серьёзный минус, просчёт инженеров, если угдно...
Как я настраиваю климат на мондео: выставляю комфортную температуру и всё.... Причем подрегулировку делаю .... ну может пару раз в сезон...
Как я это делаю на колеосе: радио послушать некогда, постоянно (в буквальном смысле постоянно) ищу подходящий режим... То ледяным воздухом, поливает, то как от мартеновской печки жарит.... Это если на автомате. Ручной режим настроить несколько проще( хотя тоже очень гемморно), но при чем тут климат контроль??? Изменено пользователем Той

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня климат-контроль 4 года адекватно работает. Претензий к нему нет!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Как я это делаю на колеосе: радио послушать некогда, постоянно (в буквальном смысле постоянно) ищу подходящий режим... То ледяным воздухом, поливает, то как от мартеновской печки жарит.... Это если на автомате. Ручной режим настроить несколько проще( хотя тоже очень гемморно), но при чем тут климат контроль???

Welcome to Nissan )))) Япы рулят )))
Кстати на Финике FX такая же хрень )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вопрос к владельцам машин с бежевой кожей: на сколько она маркая?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня комбинированный салон (кожа и материал) бежевого цвета - каких то проблем с маркостью не замечал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вопрос к владельцам машин с бежевой кожей: на сколько она маркая?

 


Пачкается она очень хорошо, ухаживать за ней надо, за зиму не один раз нужно спец средствами мыть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вопрос к владельцам колеосов. Решил купить огнетушитель в машину, но встал вопрос а где его держать в машине?. Кто где держит (не по полу же ему кататься) Я помню когда у меня была хонда, у нее в багажнике ремешок специальный с боку был, а здесь я пока ума не приложу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вопрос к владельцам колеосов. Решил купить огнетушитель в машину, но встал вопрос а где его держать в машине?. Кто где держит (не по полу же ему кататься) Я помню когда у меня была хонда, у нее в багажнике ремешок специальный с боку был, а здесь я пока ума не приложу.

У меня хоть и не 'Коля' но такую же проблему решил достаточно просто. Купил спец сумку в ней храню трос, аптечку и огнетушитель. Продается в гипермаркетах и на авто рынках!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

После небольшой доработки(расширения) установил огнетушитель в багажнике справа в нише у крыла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

После небольшой доработки(расширения) установил огнетушитель в багажнике справа в нише у крыла.

А фото можно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот по этой сноске найдёте мои фото...
http://www.club-renault4x4.ru/salon/275-fu...gazhnika-3.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот по этой сноске найдёте мои фото...
http://www.club-renault4x4.ru/salon/275-fu...gazhnika-3.html

Региться чеб фото посмотреть? Не стал! Скажи, а можешь сюда выкинуть если не трудно?
Заранее спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Региться чеб фото посмотреть? Не стал! Скажи, а можешь сюда выкинуть если не трудно?
Заранее спасибо!

Действительно, просьба сюда выложить фотки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста, вопрос по следующей проблеме: машина Рено Колеос дизель 2,0. При запуске не горит лампа давления масла. Соответственно она не горит и при работе двигателя (может отключили? авто покупал не новую) Компьютер пишет при тестировании при запуске, что все ОК.
Мотор работает ровно, посторонних звуков нет.Тьфу-тьфу-тьфу... масло и фильтр поменял.
Люди!Выручайте!!!
Какие могут быть проблемы (думаю что лампа в приборной панели не перегорала).
Может она не гореть если неисправен датчик или провод к нему???
Может она загорается только при неисправности? У кого как на дизелях?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста, вопрос по следующей проблеме: машина Рено Колеос дизель 2,0. При запуске не горит лампа давления масла. ......
Может она загорается только при неисправности? У кого как на дизелях?

У меня не дизель, но системы одинаковые:
- при запуске - это уровень масла, НЕ ДАВЛЕНИЕ!!!!
- проверь сперва лампу, потом проверить провода= наити датчик и коротнуть на массу, если два провода , то между собой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот как у меня стоит 2-х литровый огнетушитель уже 5 год...
1927000.jpg 1927004.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот как у меня стоит 2-х литровый огнетушитель уже 5 год...

Спасибо!
А как на резких поворотах он ся ведет? Не выпадает?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня не дизель, но системы одинаковые:
- при запуске - это уровень масла, НЕ ДАВЛЕНИЕ!!!!
- проверь сперва лампу, потом проверить провода= наити датчик и коротнуть на массу, если два провода , то между собой.

Все таки лампа называется "Сигнальная лампа падения давления масла в двигателе". Излазил весь инет, и есть несколько описаний и все на дизелях (в т.ч. тигуан и др. модели рено), что у них так же: лампа не горит, в т.ч. и при тестировании перед запуском, а загорается только при проблемах с давлением масла в двигателе. Вот и хочется узнать как у других на дизелях: горит лампочка давления масла или нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот как у меня стоит 2-х литровый огнетушитель уже 5 год...

Здорово! Спасибо за идею.
А огнетушитель своим "спусковой рукояткой" не царапает колесную арку?
И получается, что коврик в багажник уже не уложить? Нужно коврик резать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А как на резких поворотах он ся ведет? Не выпадает?

Я же говорю, пятый год я его не трогаю!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Владислав_SR
    • Старый_Партизан
    • SHAGIK
    • DemonDnepr
    • Василий9272
    • AlexClean
    • Smolit74
    • АртёмКерчь
    • HID
    • DIFMON
    • Kostean
    • Andruxa51RUS
    • Евгений_51
    • rgyozh
    • AJIEHA
    • romprik
    • Алеся
    • нэмо
    • Альберто
    • loganr
    • Всеволод
    • dvs
    • yakub
  • Статистика пользователей

    82 427
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Виталий73
    Новый пользователь
    Виталий73
    Регистрация