Тrafik 4x4

[atam]

Доброго время суток, ребята появился у меня трафик, передний привод 1997г.в., всё как надо., но вчера проехался на нём по джип-триаловской трассе и захотел жуть как полный привод. Причём на них он ставился без проблем, меня интересует как он работает, что к чему и какие коробки надо на полный привод, вообщем кто чем может помогите

[atam]

ясно, либо никто не может, либо не знают или...Я чё подумал, может мост от кокого небудь внедорожника задний поставить(пример старая мицубиси), тока вот кто бы сказал какая коробка была на трафике 4х4, тогда бы и..., кстате может у кого мануалчик есть по этой ренухе..???

Изменено 26 Сентября 2009 пользователем atam

[Полковник]

Просто Трафиков у нас в Клубе не густо. К сожалению. Нооо, Москва не сразу строилась. Если даже, те редкие владельцы Трафиков, будут делиться своими знаниями, то потихоньку народ подтянется. Так что, не опускайте руки. Делитесь своими знаниями!

[VBV]

ясно, либо никто не может, либо не знают или...Я чё подумал, может мост от кокого небудь внедорожника задний поставить(пример старая мицубиси), тока вот кто бы сказал какая коробка была на трафике 4х4, тогда бы и..., кстате может у кого мануалчик есть по этой ренухе..???

Не всё так просто.На полноприводной версии пол грузового отсека выше,чем в переднеприводном.По коробке-нет инфы.Мануал с 96 по 2000 год не найдёшь в принципе.До 96 есть пара изданий.
У тебя двиг. 1.9 или 2.5?

[atam]

VBV, у меня 2.1Д, ну как бы ты прав, пол ниже, а кардан не поставишь????!!, Блин..., почему нет мануалов на эти корчи, чё разве они хуже форда или фольца....слов нет и маты закончились, кстате не кому не надо это карыта ..Если чё помогите...ПЛЗ.

[VBV]

VBV, у меня 2.1Д, ну как бы ты прав, пол ниже, а кардан не поставишь????!!, Блин..., почему нет мануалов на эти корчи, чё разве они хуже форда или фольца....слов нет и маты закончились, кстате не кому не надо это карыта ..Если чё помогите...ПЛЗ.

Странно,я считал что 2.1 ставили до 96 года.Потом до 2000 шли 1.9 и 2.5-атмосферники.
С мануалами тебе проще.Твой двиг. есть.А вот мой вообще выпадает .Брал кенговские мануалы-там подобный движок.Мануал посмотри ЗДЕСЬ(консруктивно серъёзных изменений за всё время выпуска небыло-тоже плюс в сравнении с Фордами )
На машинку грешишь зря-я свою сознательно убиваю уже 4 год по горам,рессоры лежат на отбойниках. -всё никак
Форды(подобного года)-рядом не стоят.Да ещё ихний фирменый грохот топливной Изменено 28 Сентября 2009 пользователем VBV

[Stranger71]

Относительно полного привода не скажу - не озадачивался.

 

Но по грунту на Трафике 2003 (у меня Опель Виваро - но это одна и та же машина) ездить доводилось.

 

Итак, что нужно для максимально эффективного передвижения по грунту на Трафике:

 

- Хорошая зашита моторного отсека.
- Никаких нелепых снижающих проходимость кенгуринов, порогов и т.п. гламура.
- Желательно некрашеные бампера (к царапинам от веток и т.п. они равнодушны).
- Хорошая резина 215*65 R16 (это максимальная штатная) или 215*70R16 (влезает впритык). Если машина обычно используется "налегке", то хорошо подойдет резина для больших кроссоверов.

 

Дальнейшее зависи от водителя и его умения ездить по грунту.
Главное: не терять скорость и идти "внатяг".
Проскакивать грязевые участки на скорости не пробовал - машину жалко. А спокойно-аккуратно она едет грунт вполне прилично - лучше многих легковушек. Колеса большие - это плюс.

 

Проходимость также сильно зависит от загруженности авто. На легком бусе можно успешно проезжать весьма неприятные участки. Более тяжелый передок "тянут" ведущие колеса, а легкий зад "проскакивает по-инерции".
Тут и полный привод большой разницы не даст. Если уперся бампером и присел на защиту - он не поможет.
А внатяг обычно можно проехать на легкой машине и на переднем приводе.
Полным я бы не стал озадачиваться даже при возможности. Хорошей резиной можно добиться многого.

 

Вот если бы по-умолчанию бус был заднеприводным - тогда полный оказался бы очень актуален.