Renault Koleos

[~Aleksey_Sergeevich~]

Сначала жужжим насчет него, а потом кричим, почему так дорого.

Я жужжу, только тогда, когда в дорогой машине вижу дешёвую отделку!

[Полковник]

Я жужжу, только тогда, когда в дорогой машине вижу дешёвую отделку!

 

А что ты вкладываешь в понятие "дорогой машины"?
То что дорого для тебя? Или ты сравниваешь с машинами того же класса но других брендов?
Это очень принципиально и важно. Для нищего и Логан машина дорогая, а для богатого он сродни ВАЗовской продукции.
Где твоя точка отсчета?

[therapeFt]

Я вот подумал, что т.н. дешевый пластик более склонен к порождению шума и скрипа в салоне, вот и дешевизна чувствуется...

[Полковник]

Я вот подумал, что т.н. дешевый пластик более склонен к порождению шума и скрипа в салоне, вот и дешевизна чувствуется...

 

Мммм, тогда мой уже шестилетний Символ, имеет отделку дороже чем у двухлетнего Мегана. Первый до сих пор не скрипит. А второй поскрипывает на морозе активно.

[portman]

Мммм, тогда мой уже шестилетний Символ, имеет отделку дороже чем у двухлетнего Мегана. Первый до сих пор не скрипит. А второй поскрипывает на морозе активно.

имхо это просто повезло с символом... хотя я символ незнаю, даже не ездил ни разу...

[Авиатор]

Символ не скрипит! Накатал 100 ~ т.км. - не было не то что скрипа, даже сверчка. Что не скажешь об Лиане 2007г.в., с пробегом 8 т.км. - оркестр, блин, но визуально отделка салона намного лучше (приятней). Так что даже не знаю с чем связано-то?

Изменено 6 Января 2008 пользователем AVIATOR

[~Aleksey_Sergeevich~]

А что ты вкладываешь в понятие "дорогой машины"?

машины от 35к убитых енотов, для меня! считаются дорогими.
У машин стоимостью от 25к, уже должна появляться хорошая отделка салона, не везде, но хотя бы от части.

[Полковник]

машины от 35к убитых енотов, для меня! считаются дорогими.
У машин стоимостью от 25к, уже должна появляться хорошая отделка салона, не везде, но хотя бы от части.

 

У меня Меган стоил 24 и в нем неплохая отделка салона, у приятеля Вольво S60 с близкой комплектацией и стоивший 35, соответствено и с много более богатой отделкой.
Для паркетника или кросовера- 35, это не очень дорогая ниша. Соответствено и отделка. Сравним Ниссан Х-трэйл или Кашкай даже в топе и БМВ Х3, разница в цене значительная, но и отделки разные. Вот и все чудеса. Т.е. их и нет. Просто система оценки ИМХО тобой не очень верно выбрана.

[~Aleksey_Sergeevich~]

Просто система оценки ИМХО тобой не очень верно выбрана.

Вот в том то и фишка, что это твоя ИМХа, я считаю, что моя оценка нормальная и наврядли ты меня переубедишь!

[Полковник]

Вот в том то и фишка, что это твоя ИМХа, я считаю, что моя оценка нормальная и наврядли ты меня переубедишь!

 

Моя оценка совпадает с тем, как сложился авторынок. Желание иметь много и дешевле нормально и естествено. Только надо не только желать, а опираться на реалии. А реалии таковы, что ты выбрал Символ с его так называемым "дешевым пластиком". Появятся у тебя 25 тыс и ты опять же столкнешся с выбором, потом 35 и опять то же. И не факт, что будешь так категоричен, как сейчас.

[Полковник]

Вот еще немного фоток Renault Samsung QM5 SUV Image Gallery

 

http://carscoop.blogspot.com/2007/11/renau...ge-gallery.html

[MerCOOL]

если убрать дерево - то совсем неплохо

[Nash]

надеюсь дизельные у нас будут...

[Полковник]

Состоялся оффициальный показ Рено Колеос.
А на сайте Рено выложены пресс-релизы на эту тему.
Пока без комментариев. Читаем.

15864_2015864_CP__Reveal_Koleos_GB_tcm1120_722475.pdf

[Nash]

интересно. из прессрелиза двигателей всего 3, из них на автомате только 2л дизель. Либо будет дизель в россии, либо будет только дорогой 2.5л на вариаторе.

[Евгений]

Nash, почти уверен что будет только 2,5л на вариаторе. С чего вдруг дизелю появится, Лагуну с дизелем не везут, а этот вдруг привезут? Не логично... И думаю что стоить он будет так что у большинства сразу пропадет желание его покупать.

[Полковник]

Nash, почти уверен что будет только 2,5л на вариаторе. С чего вдруг дизелю появится, Лагуну с дизелем не везут, а этот вдруг привезут? Не логично... И думаю что стоить он будет так что у большинства сразу пропадет желание его покупать.

 

Жень, а Лагуна дизельная будет в России. Это уже писалось. Но будет позже бензиновых версий.
И Колеос точно будет дизельный. По Сибири именно дизелёк обкатывали
Да и по аналогии с Кашкаем, большинство берет его не полноприводный. Ценничекс играет роль. Так сказать закосы внешние под паркетник, а кошельком порой не доросли до полного привода. Так что нормальное развитие событий.

[kostyanski]

Да и по аналогии с Кашкаем, большинство берет его не полноприводный. Ценничекс играет роль. Так сказать закосы внешние под паркетник, а кошельком порой не доросли до полного привода. Так что нормальное развитие событий.

Ну кашкай все-таки более дешевый авто, я так понимаю колеос представляют как конкурент х-трэйл, рав4

[Полковник]

Ну кашкай все-таки более дешевый авто, я так понимаю колеос представляют как конкурент х-трэйл, рав4

 

База и у Кашкая и у Колеоса и у Х-Трейла одна. А как там по факту будет, увидим.

[Евгений]

Про дизель не знал. Ну хорошо коли так...

 

Я так понимаю что Калеос, это паркетник. А кашкай вообще не пойми что, а то что база одна это ни о чем не говорит. А если цена будет на уровне того же X-TRAIL, то тяжело ему придется в России. Рено, да еще и джип... Очень не простой выбор для нашего человека.

[Полковник]

Я так понимаю что Калеос, это паркетник. А кашкай вообще не пойми что, а то что база одна это ни о чем не говорит.

 

И то и другое Кросоверы. А Х-Трэйл всёж паркетник.
Я для себя их разделяю. Кросоверы скорее берут начало от обычных легковушек. Как гольф Кросс Кантри (был такой, помнишь?), а ИМХО паркетники берут начало от полноценных внедорожников (так сказать недовнедорожники). Понимаю, что этот мой взгляд очень субьективен. Но я так мыслю.

[kostyanski]

Я так понимаю что Калеос, это паркетник. А кашкай вообще не пойми что, а то что база одна это ни о чем не говорит. А если цена будет на уровне того же X-TRAIL, то тяжело ему придется в России. Рено, да еще и джип... Очень не простой выбор для нашего человека.

А про кашкай никто не говорит что это паркетник просто хэтчбэк с увеличенным клиренсом, а продавать рено в россии как конкурент х-трэйлу это действительно очень рискованное решение

[Dinamit]

Я вот в этих классификациях уже запутался..знаю одно..в субботу ездил с маверик клубом на полигон..там шашлыки ..все такое..и езда по целине и буграм.. ..правда было 8 эскейпов и 2 мазды...Ну так вот..поровняли все что можно...покорялись такие горки..что огого ..я честно сказать сам удивился ..как появяться на этой неделе у меня фотки на диске..я покажу как ездят..и где ездят..то ли кроссоверы..то ли паркетники ..все относительно ..вот

Изменено 11 Февраля 2008 пользователем Dinamit

[Artyom]

А про кашкай никто не говорит что это паркетник просто хэтчбэк с увеличенным клиренсом, а продавать рено в россии как конкурент х-трэйлу это действительно очень рискованное решение

 

У Кашака полноприводные возможности практически идентичны Хитрейлу , только у последнего ходы подвесок больше.
Так что не надо грить про него - "хэтчбэк с увеличенным клиренсом".

[kostyanski]

Так что не надо грить про него - "хэтчбэк с увеличенным клиренсом".

Ну и не паркетник

[Евгений]

У Кашака полноприводные возможности практически идентичны Хитрейлу , только у последнего ходы подвесок больше.
Так что не надо грить про него - "хэтчбэк с увеличенным клиренсом".

А что такое полноприводные возможности? Это в смысле внедорожные? Быть не может. С дорожным просветом 200мм, какие там возможности, кроме поребриков???

[GraDen]

паркетник и кроссовер это одно и тоже, насколько я знаю...

[Dinamit]

ну хотя бы вот так :lol:

[GraDen]

С дорожным просветом 200мм, какие там возможности, кроме поребриков???

А тот же Киа Соренто внедорожник или что? А клиренс у него всего 20,5 см...

[Artyom]

А что такое полноприводные возможности? Это в смысле внедорожные? Быть не может. С дорожным просветом 200мм, какие там возможности, кроме поребриков???

Например вот тест
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/testdrive/?id=4313

[Евгений]

И то и другое Кросоверы. А Х-Трэйл всёж паркетник.
Я для себя их разделяю. Кросоверы скорее берут начало от обычных легковушек. Как гольф Кросс Кантри (был такой, помнишь?), а ИМХО паркетники берут начало от полноценных внедорожников (так сказать недовнедорожники). Понимаю, что этот мой взгляд очень субьективен. Но я так мыслю.

Кроссоверы, паркетники, внедорожники, вседорожники. Голова кругом идет. Я честно говоря в их раздлении тоже не силен, но такой подход по поводу кроссоверов и паркетников мне понятен хоть. Спасибо.

[Колпаков Владислав]

С чего вдруг дизелю появится, Лагуну с дизелем не везут, а этот вдруг привезут?

 

Дизель в России будет. На Laguna III не сразу, а на Koleos скорее всего с запуска модели в России.

 

К.

[Pilot]

Короче.
Колеос сделан на платформе Renault/Nissan C.
Которую используют Megane II, Scenic II, Qashqai, X-Trail II.
Машина полностью копирует Samsung QM5, запущенный в производство осенью 2007.
Сборка - Южная Корея.

 

По длине он больше Кашкая на 21 см, а по величине колёсной базы превосходит даже X-Trail (469 против 463 см).
Подвеска - точь-в-точь, как у Х-трейла - макферсон спереди и многорычажка сзади.
Полный привод - как у Х-трейла - в обычных режимах привод на переднюю ось, при пробуксовке до 50% момента передаётся назад. В сложных условиях можно заблокировать межосевую муфту.
На Х-трейле эта приблуда помогает слабо, но ведь это и не внедорожник.

 

Клиренс - бензин 206 мм, дизель - 188.

 

Моторы:
Renault M9R дизель 2.0 150 сил
Renault M9R дизель 2.0 175 сил
Nissan TR25 бензин 2.5 170 сил

 

Коробки:
Механика 6-ст.
Вариатор.

 

Дизель 175 сил идёт ТОЛЬКО с механикой.
Будут передне- и полноприводные версии.

 

К нам, вероятно, будут поставлять только бензиновый и 150-сильный дизель.

 

Европейские продажи стартуют в июне. Когда привезут к нам - пока неизвестно.
Видимо, не раньше конца года.
Скорее всего, привезут демонстрационный образец либо в августе на Интеравто, либо осенью на салон в Питере.

 

Оснащение:
биксенон, бесконтактный доступ и запуск мотора, электромеханический ручник, 6 подушек, навигация, сд/мп3-чейнджер, круиз-контроль, система помощи при старте в горку и спуске с горы, двухзонный климат, музыка Bose с 7 динамиками и сабом.

 

Тормозной путь со 100 км/ч - 42 метра.
Багажник - 450 литров, со сложенным рядом сидений - 1380. Сложив сиденье переднего пассажира, можно перевозить груз длиной 260 см.
Откидной борт выдерживает 200 кг.

 

Вот так, если вкратце...

[Pilot]

И то и другое Кросоверы. А Х-Трэйл всёж паркетник.
Я для себя их разделяю. Кросоверы скорее берут начало от обычных легковушек. Как гольф Кросс Кантри (был такой, помнишь?), а ИМХО паркетники берут начало от полноценных внедорожников (так сказать недовнедорожники). Понимаю, что этот мой взгляд очень субьективен. Но я так мыслю.

Одно и то же.
Кроссовер - это результат смешения автомобильных классов.
Просто "паркетниками" их стали величать у нас ещё раньше. В Европе, да и во всём мире - это кроссоверы.
И никакой разницы между тем же X-Trail и какой-нибудь Honda CR-V, в общем-то нет.

[Nash]

вот это да. неужели отказались от кабаса в сторону провернного bose... нави надеюсь уже будет официально, а то кто ей только не щеголяет...

[Pilot]

А тот же Киа Соренто внедорожник или что? А клиренс у него всего 20,5 см...

Внедорожник.
Он рамный, у него есть понижающий ряд.

 

вот это да. неужели отказались от кабаса в сторону провернного bose

Наконец-то.
Cabasse - барахло какое-то...
Басов вообще нет, да и звук какой-то посредственный.

[Полковник]

 

Вадь, а чего скромничаешь. Дал бы ссылку на статью, что сам и писал.
http://www.drive.ru/renault/news/2008/02/1...oleosnitsa.html

[Pilot]

Вадь, а чего скромничаешь. Дал бы ссылку на статью, что сам и писал.
http://www.drive.ru/renault/news/2008/02/1...oleosnitsa.html

А, да её запостили чуть позже того момента, как я тут написал.
А потом забылось как-то

[Маркман Э.В.]

Моторы:
Renault M9R дизель 2.0 150 сил
Renault M9R дизель 2.0 175 сил
Nissan TR25 бензин 2.5 170 сил

 

Коробки:
Механика 6-ст.
Вариатор.

 

Дизель 175 сил идёт ТОЛЬКО с механикой.
Будут передне- и полноприводные версии.

 

Небольшое уточнение.

 

Вариатором будет оснащаться только бензиновый двигатель 2,5 л и не для всех рынков (по поводу России ничего пока сказать не могу). Дизель 2,0 л 150 л.с. будет оснащаться 6-ти ступенчатой АКПП.

[DragonL]

Евгений @ 11.02.2008, 16:17)
Я так понимаю что Калеос, это паркетник. А кашкай вообще не пойми что, а то что база одна это ни о чем не говорит.

 

забавно наблюдать как люди пытаются преподнести то, чего нет на самом деле. основываясь только на том, что если у меня РЕНО то РЕНО лучше других. Кашкай и колеос практически одно и тоже. и сравнивать их даже с Х-трейлом не корректно - все таки разные категории

 

на форуме кашкая причем тоже самое творится - с чем только не сравнивают кашкай. скоро до туарегов и лендкрузеров доберутся
в реальности кашкай (читай и колеос) чуть меньше рава 4 (все таки меньше) и относят его и к МикроSUV и к С классу (гольф класс)

 

по поводу внедорожных качеств - ну не внедорожник он. но по снегу говорят не плохо едет (полноприводная версия) кому интересно можно почитать/посмотреть http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=2435
тут по снегу кашкай гоняли

 

а тут http://qr.ru/content/article.php?id=2195 QUATTRORUOTE тестировали в сравнении с Hyundai Tucson

 

а вот еще машина от рено (опять же похож на кашкай)

 

ИМХО Рено и Ниссан владея акциями друг друга особо не парятся ни с дизайном ни с платформами, а учитывая бешенный успех кашкая следовало ожидать чего то подобного
впрочем не только у рено - у всех фирм появляется конкурент кашкаю (форд куга, пежо 3008, митсубиши? seat, mazda ...)

 

вот кстати они :
(найдите 10 отличий)

Изменено 4 Марта 2008 пользователем DragonL

[Полковник]

DragonL, странная у Вас позиция. Вы беретесь судить о машине, которую, как я понимаю, еще не видели. Это я про Колеос.
Давайте всеж оценивать будем тогда, когда машина у нас появится.

[DragonL]

DragonL, странная у Вас позиция. Вы беретесь судить о машине, которую, как я понимаю, еще не видели. Это я про Колеос.
Давайте всеж оценивать будем тогда, когда машина у нас появится.

 

согласен, но учитывая выше сказанное партнерство ниссана и рено - можно с уверенностью говорить что машины будут одного класса (да и внешне они очень похожи зачем лукавить)

 

в продолжение предыдущего поста

 

согласитесь у всех сходство видно невооруженным взглядом

Изменено 4 Марта 2008 пользователем DragonL

[DragonL]

еще один из перечисленных и кашкай для сравнения (к сожаления в один пост не влезают)

 

[Полковник]

согласен, но учитывая выше сказанное партнерство ниссана и рено - можно с уверенностью говорить что машины будут одного класса (да и внешне они очень похожи зачем лукавить)

 

Уважаемый, лукавите Вы, а не я. Учитывая партнества с Ниссан, проводите аналогию Колеоса с Кашкаем (первый не видя ни разу), но отметая почему то Икс Трейл (и то что база у них одна).
Кашкай, типичный кросовер. Места в нем, меньше чем у меня в Мегане.
Вот и посмотрим, каков будет Колеос. Внешняя похожесть вооооообще ни о чем не говорит.

[GraDen]

согласен, но учитывая выше сказанное партнерство ниссана и рено - можно с уверенностью говорить что машины будут одного класса (да и внешне они очень похожи зачем лукавить)

Уж совсем непонятнаяч позиция... То есть, если Рено и Ниссан - партнеры, то запросто можно сказать, что и Микра и Лагуна - это машины одного класса???
Кашкай и Колеос - разные машины по классу. Когда я подробнее интересовался Кашкаем, мне показывали его примерные размеры и говорили, что машина будет позиционироваться где-то рядом с Мурано...
А Кашкай... он так... чуть-чуть больше моего Клио - то есть практически одноклассники

[DragonL]

Уж совсем непонятнаяч позиция... То есть, если Рено и Ниссан - партнеры, то запросто можно сказать, что и Микра и Лагуна - это машины одного класса???
Кашкай и Колеос - разные машины по классу. Когда я подробнее интересовался Кашкаем, мне показывали его примерные размеры и говорили, что машина будет позиционироваться где-то рядом с Мурано...
А Кашкай... он так... чуть-чуть больше моего Клио - то есть практически одноклассники

 

странная одержимость Мурано у вас.
мурано сам то не огромная машина, а кашкай уверяю вас побольше "вашего Клио"

 

по поводу разных классов и т.п. согласен с г. Полковником - давайте подождем пока колеос появится в реале и тогда уже станет ясно
З.ы. я в своих предположениях ставлю ИМХО т.е. это только мое мнение, выж заявляете категорично

 

по последним данным на форуме - колеос оценивают 35 т. $ в базе
если это правда, я могу предположить что Колеосу действительно больше подходит X-трайл для сравнения, но пр иэтом пишут что он меньше РАВа4 что мне непонятно потому как Х-трайл больше РАВа4

 

з.з.ы. ИМХО за 35 в базе у колеоса мало шансов удачно продаваться

[GraDen]

странная одержимость Мурано у вас.
мурано сам то не огромная машина, а кашкай уверяю вас побольше "вашего Клио"

 

по поводу разных классов и т.п. согласен с г. Полковником - давайте подождем пока колеос появится в реале и тогда уже станет ясно
З.ы. я в своих предположениях ставлю ИМХО т.е. это только мое мнение, выж заявляете категорично

Я заявляю не категорично, я пишу то, что мне рассказывал дилер. И я знаю, что Кашкай побольше Клио, ездил и на том и на другом. Но не настолько уж Кашкай и большой. Даже тот же Туссон больше его.

[Dinamit]

у меня все равно больше машинка :lol: ..я уж про Ванину не говорю :lol:

[MerCOOL]

по поводу внедорожных качеств - ну не внедорожник он. но по снегу говорят не плохо едет (полноприводная версия) кому интересно можно почитать/посмотреть http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=2435
тут по снегу кашкай гоняли

в первом посту - лох какой-то
правда все видео смотреть не стал, вдруг он там зажег "неподецки"

[Pilot]

в первом посту - лох какой-то
правда все видео смотреть не стал, вдруг он там зажег "неподецки"

Посмотрел видео
Настоящий убийца Макрэя и Гронхольма - они бы умерли от смеха

 

Какие там внедорожные качества? Там даже Порше 911 проедет

 

Кстати, был у нас Кашкай на тесте. Так вот - барахло.
Тесный, подвеска неэнергоёмкая, неоправданно жёсткая. Едет посредственно, да и салон не блещет.
Усреднённый он - это, пожалуй, наиболее точная формулировка.

 

Тот же X-Trail новый НАМНОГО лучше (я ездил и на Кашкае, и на ХТрэйле).

 

Посмотрим, что будет представлять из себя Колеос. Если Х-Трэйл - хорошо.
Если Кашкай - фтопку - неудачная попытка объединить в себе всё. За такие деньги ВСЁ хорошо не бывает.

 

Колеос до личного знакомства комментировать не буду.