Гелендваген

[dimal]

Что-то куда ни сунься на форуме Рено, везде гелендваген засветился =) Обсудим же его поподробнее в специально отведенном месте!
Плюсы : Мерседес, надежный, не разрезные мосты сзади и спереди, проходимый на внедорожной резине, штатные блокировки дифференциалов "в базе", брутальный дизайн, легендарный авто.
Минусы: могут угнать, управляемоть на скорости, дорогой в покупке, сомнительный имидж (машина охранников и бандитов), на дорожной резине о проходимости можно забыть (протектор забъется и будет шлифовать всеми четырьмя на месте)
з.ы. мне лично гелик нравится, но только в качестве авто для выезда на внедорожные покатушки, естественно с лифтом, лебедкой, шнорхелем хай-джеком, мудовой резиной на 33 и т.д. В городской среде смысла в нем не вижу.

[алибабаевич]

Это ты к чему тему открыл???
Лично мне не интересно уже обсуждать этот ЛЕГЕНДАРНЫЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, именно так, с большой буквы, на форуме рено. Никто все равно не понимает этого. Единицы, с этого форума, единицы.
Остальные видят в этом автомобиле угрозу себе и своей безопасности, поэтому и возгласы соответсвующие, Ларек, бандомобиль, кубик охраны и прочую чушь.
А саму суть автомобиля, почему он больше 30лет на конвейере без особых изменений даже не пытаются понять.
Это как инстиктивный страх большинства женщин перед мышами, логически не смогут объяснить все равно.
Посему я пас.

Изменено 18 Февраля 2010 пользователем алибабаевич

[Pilot]

А что тут обсуждать.
Одна из легенд Мерседес-Бенц.

 

Надёжность, дизайн, проходимость, брутальность - это всё про неё.
А уж G55 AMG - это вообще никакому описанию не поддаётся.
500-сильный кирпич - вызов всему в автомобильном мире

 

Машина совершенно не виновата в том, что её имидж откровенно испоганили русские, превратив в быдломобиль.
Как, впрочем, и имидж Лэнд Крузера.

 

Даже странно, почему Патрол избежал этой участи. Видимо, слабые моторы подвели

 

Вот эти ТРИ машины можно считать ВНЕДОРОЖНИКАМИ + УАЗ 469-3151 + Hummer H1 + конечно, LR Defender и Jeep Wrangler.

 

Я не учитываю доработанные машины, только серийные.

[VPT]

Остальные видят в этом автомобиле угрозу себе и своей безопасности, поэтому и возгласы соответсвующие, Ларек, бандомобиль, кубик охраны и прочую чушь.

По-моему ты преувеличиваешь и отказываешь нам, реноводам в адекватности. Лично я угрозу вижу не в автомобиле, а в существе, которое им управляет. А все эпитеты, перечисленные тобой, это всего лишь стереотипы, которые укоренились в некоторых головах. Лично я с удовольствием бы почитал твои отзывы об автомобиле

[алибабаевич]

Лично я с удовольствием бы почитал твои отзывы об автомобиле

Для начала надо купить. И если нашим законодателям хватит ума внести налог в стоимость бензина, то это будет G-55 AMG.
Все эти эпитеты почерпнуты мной в обсуждении этого авто на этом форуме. Изменено 18 Февраля 2010 пользователем алибабаевич

[Игорь 78]

В оимя укрепления и непоколебимости позиций оного

[Полковник]

Достаточно того, что машина действительно, не смотря ни на что, ЛЕГЕНДАРНАЯ.
Пишут, что 80% выпущены Гелендвагенов до сих пор в строю.
Изначално, машина разрабатывалась для армии. И это о многом говорит.

[Pilot]

В оимя укрепления и непоколебимости позиций оного

Охренительно!!!

 

Водителю - зачОт!!! Монстр!

 

Вот как надо на G55 AMG ездить!

 

Кстати, затонирован по правилам

[алибабаевич]

Кстати, затонирован по правилам

Не говори этого Вли, обзовет колхозником, бандюганом закомплексованным..........
так ездить нельзя, это все же не мицу эво.
Борис, 80 % в строю, остальные погибли в ДТП. всего около 3% умерли своей смертью.

[алибабаевич]

Изначално, машина разрабатывалась для армии. И это о многом говорит.

Только немцы закладывали трехкратный ресурс. А наш УАЗик (тоже великолепный проходимец) всего на три минуты боя рассчитан.

[Pilot]

так ездить нельзя, это все же не мицу эво.

На Мицу Эво так сможет проехать даже новичок.
А вот на Гелике - только мужик с карбоновыми яйцами

[Игорь 78]

но бывает и так

Изменено 18 Февраля 2010 пользователем Игорь 78

[tourist]

Mercedes G 300 D Wolf - то же достойный автомобиль!

 

 

З.Ы. К автолегендам добавил бы ВАЗ-2121 и Pinzgauer Steyr Puch

Изменено 18 Февраля 2010 пользователем tourist

[grevic]

Замечу по ходу:
вообще-то, если пишется Gelendewagen, то и произноситься по-русски должно так же: Гелендеваген...

 

Действительно легенда немецкого автопрома...читал давно статью в За рулём об этой марке- весьма занимательно... Вроде писали, что в музее AMG стоит двигатель с пробегом больше миллиона километров...и в рабочем состоянии...
И понравилось замечании ещё в той статье: типа на тех машинах, на которых можно и нужно ездить по бездорожью- никто ездить не будет, т.к. слишком дорогая машина...

[Полковник]

Замечу по ходу:
вообще-то, если пишется Gelendewagen, то и произноситься по-русски должно так же: Гелендеваген...

 

Спорно.
Ватсон - Уотсон
Волькс Ваген- Фолькс Ваген- Холькс Ваген. и т.д. и т.п.
А еще, попробуй ввести в поисковиках Гелендеваген и посмотри что выйдет.

[grevic]

Спорно.
Ватсон - Уотсон
Волькс Ваген- Фолькс Ваген- Холькс Ваген. и т.д. и т.п.
А еще, попробуй ввести в поисковиках Гелендеваген и посмотри что выйдет.

А ты думаешь не ввёл и не посмотрел. прежде чем писать? Но из той статьи в ЗаРублём- прямо утверждалось то, что я сказал выше... Причём подчёркивалось. что в России принято неправильно произносить...и показано. как правильно...
ЗЫ: можно и Геликом звать. но не будет верно...

[Полковник]

Однако, поисковики упрямо предлагают правку. Повторюсь, это очень и очень спорно.
Так же как мы называем Мицубиси, а по уму надо Митсубиши.
Язык немного подстраивает под себя, то что неудобно произносится. Да, это названия и по уму не должны менятся. Но однако, по английски Джэйкоб, а по русски Яков.

[алибабаевич]

Пишется ренаульт , пеугеот, но ведь мы так не говорим.........
говорим как удобно. Даже в русском языке много слов, которые пишутся не так как произносятся.
Мне кажется что это не стоит и выеденного яйца.

[Анри]

Хотелось бы чтобы подольше оставались в строю такие машины - настощие честные внедорожники. Со своим ни на кого не похожим лицом

[Игорь 78]

Раскрывающийся текст

А ты думаешь не ввёл и не посмотрел. прежде чем писать? Но из той статьи в ЗаРублём- прямо утверждалось то, что я сказал выше... Причём подчёркивалось. что в России принято неправильно произносить...и показано. как правильно...
ЗЫ: можно и Геликом звать. но не будет верно...

Если бы вы когда-нибудь услышали как японцы говорят тойота и митсубиши,это проблема с буквой "Д" отпала бы сразу.
Три раз спросил,на четвертый мне пальцом показали.

Изменено 18 Февраля 2010 пользователем Игорь 78

[vli50]

Вообще-то Gelentwagen! Так что Гелентваген.

[fdom]

Хотелось бы чтобы подольше оставались в строю такие машины - настощие честные внедорожники. Со своим ни на кого не похожим лицом

 

ниже по ссылке фото производства в Граце (в 2005 г. в день собирали по 23 внедорожника):
http://www.pbase.com/flydutch/gclass_assemby

[Игорь 78]

Специально для лесоруба

[Карачун]

Ужасное видео. Быдло на гелике ... что хотел показать автор ролика?

[Авиатор]

Ужасное видео. Быдло на гелике ... что хотел показать автор ролика?

 

Вот-вот..... Причем здесь гелик и какая-то отморозь за рулем?.... Жаль не показано, как им головы, нахрен, откручивают за такие разговоры...

[maverick]

Специально для лесоруба

 

это же Эрик Давидович -smotra.ru даже комментировать нечего,
он на М5 вообще ездит как после лоботомии

 

 

 

 

 

А Гелек классная машина (хоть я и терпеть не могу больших машин)

Изменено 19 Февраля 2010 пользователем maverick

[Кирилл]

это же Эрик Давидович -smotra.ru даже комментировать нечего,
он на М5 вообще ездит как после лоботомии

Педераст

[Lee]

Mercedes G 300 D Wolf - то же достойный автомобиль!

 

 

З.Ы. К автолегендам добавил бы ВАЗ-2121 и Pinzgauer Steyr Puch

Ты на эмблему посмотри... Это как раз не МБ а именно Puch...))

 

[Авиатор]

Педераст

 

Кто это??? Ну кто такой педераст, я знаю, кто этот, на гелике?

[Lee]

Педераст

Точно? А не 3,14аззз?)))

[Игорь 78]

Кто это??? Ну кто такой педераст, я знаю, кто этот, на гелике?

http://smotra.ru/users/erik-davidych/

[therapeFt]

это же Эрик Давидович -smotra.ru даже комментировать нечего,
он на М5 вообще ездит как после лоботомии

 

А че он поворотники не включает???

[Авиатор]

А че он поворотники не включает???

 

М5, обкленная дешевым скточем, на номерах 222 - зачем? Он крут....

[Карачун]

М5, обкленная дешевым скточем, на номерах 222 - зачем? Он крут....

 

это не дешёвый скотч ...

[Авиатор]

это не дешёвый скотч ...

 

Ну по сравнению со стоимостью М5.... дешевый.....
Ну эМка - зверь просто.... повезло ему, что смог ее купить, если он конечно не мальчик-мажор....

[Игорь 78]

это не дешёвый скотч ...

сколько стоит?

[Авиатор]

сколько стоит?

 

Кстати, помнишь на авто ру висел Спорт, тоже обклеенный пленкой, но под карбон или просто под мат?

[Игорь 78]

Кстати, помнишь на авто ру висел Спорт, тоже обклеенный пленкой, но под карбон или просто под мат?

мат

[алибабаевич]

Педераст

Я конечно никто и звать меня никак, но мне за слово пеРедаст влепили предупреждение.
Админам можно???

[Игорь 78]

Вот это стоит 20 тыщ в СПБ "под ключ".

Изменено 19 Февраля 2010 пользователем Игорь 78

[MerCOOL]

Водителю - зачОт!!! Монстр!

судя по кругу - это тот же водитель, что и на S6 Avant зажигал
да и еще на паре машин засветился

 

upd
не, щас посмотрел то видео - не он

Изменено 19 Февраля 2010 пользователем MerCOOL

[алибабаевич]

Дебилы, так по городу ездить...........
Можно конечно пошашковать, но это уже на грани фола........
Запросто выкинет кого нить на встречку или на обочину с людьми. УБЛЮДКИ.

[Кирилл]

Я конечно никто и звать меня никак, но мне за слово пеРедаст влепили предупреждение.
Админам можно???

Словарь открой и почувствуй разницу, сейчас в личку напишу.

[алибабаевич]

Словарь открой и почувствуй разницу, сейчас в личку напишу.

А что мне его открывать??? слово передаст вообще никак не может быть ругательным, но предупреждение я получил. А вот слово педераст в большинстве случаев звучит ругательно и является оскорбительным.
Только давайте не будем здесь грамматику разводить. Надо быть честными, или признать что меня наказали за строптивость к Полковнику, или признать что ты написал не подумав.

[Pilot]

Вот это стоит 20 тыщ в СПБ "под ключ".

В смысле, вот это корыто под названием ВАЗ-2108?

 

Или что?
Голубая тонировка, диски?

[tourist]

Ты на эмблему посмотри... Это как раз не МБ а именно Puch...))

 

Как все начиналось...

 

Кому-кому, а владельцам этого автомобиля не нужно объяснять, каким сокровищем они обладают. Как хороший коньяк, он с годами не становится хуже, стоит вне моды и вне конкуренции. Не исключаю, что уже в начале следующего столетия его канонизируют как классический автомобиль.

 

Считается, что Gelaendewagen (в дословном переводе с немецкого — автомобиль для бездорожья) разрабатывался по заказу натовских военных. Но факты — против: машина пошла в производство в феврале 1979 года, а первые ее военные варианты появились только в 81-м.

 

Более того: бравые офицеры бундесвера палец о палец не ударили, чтобы заполучить этот вездеход. И даже демонстративно отвернулись от концерна Daimler-Benz, когда тот сам предложил Гелендваген.

 

Основных причин отказа было две — экономическая и политическая. Военных смущала высокая стоимость вездехода-Гелендваген, обусловленная его конструкцией, в которую был заложен чуть ли не трехкратный запас прочности. Но главное — Daimler-Benz сыграл “не по правилам”, первым предложив вездеход не германской армии, а... чужому государству.

 

Кто же заказал концерну из Штутгарта столь необычную машину? Увы, некоторых из заказчиков к началу выпуска вездехода Gelaendewagen уже не осталось в живых. А главный — шах Моххамед Реза Пехлеви — вынужден был бежать из Ирана в США, где, мучимый смертельной болезнью, доживал последние дни. Исламская революция безжалостно порвала далекие планы Daimler-Benz.

 

А ведь был момент, когда крупнейший держатель акций его германского концерна Фридрих Флик уже готов был продать свою 38-процентную долю на Восток. Тогда иранский шах пожелал заполучить для своей гвардии 20 тысяч оригинальных вездеходов, а Daimler-Benz и Steyr-Puch легко выложили 100 миллионов марок на создание нового предприятия в австрийском городе Грац.

 

И куда было потом девать ненужные Ирану вездеходы? В тот момент никто не думал, что эту машину ждет необычная и долгая жизнь. В 1983 году G-wagen, ведомый Джекки Иксом и Клодом Брассье, победил в супермарафоне Париж—Дакар. Специальным бронированным вездеходом G-wagen пользовался Папа Римский во время встреч с верующими. Вездеходу довелось поработать в эскортах многих важных персон, в том числе и президента Ельцина.

 

И военные признали G-wagen своим: он был принят на вооружение сначала в Аргентине, Норвегии и Индонезии, а затем в двух десятках других стран.

 

“Мерседесовские” G-wagen’ы порой довольно сильно отличаются друг от друга (три длины колесной базы, четыре варианта двигателя и несколько кузовов — не в счет). Во-первых, по имеющемуся соглашению, в Австрию, Лихтенштейн, Швейцарию, Словению и Хорватию они поставляются под маркой не Mercedes-Benz, а Puch. Тут, знаете ли, сыграли роль особенности национального отношения к австрийскому и германскому товарам. Во-вторых, Gelaendewagen может иметь или постоянный привод всех колес, или трансмиссию с отключаемым приводом передних колес.

 

Различаются они и по заводскому обозначению, не столь, правда, употребляемому среди российских автолюбителей, как W-140 или W-126. Под индексом “460” скрывается первоначальный вариант, самый скромный, с отключаемым приводом на переднюю ось. Сейчас он заменен усовершенствованным “461-м” модельным рядом, однако главная примета — отключаемый передний привод — сохранилась. Очень редкая версия - “462-я”, она не выпускалась в самом австрийском Граце, а в виде “конструктора” поставлялась оттуда в греческие Салоники, где и собиралась для нужд греческой армии. Похожим образом происходила сборка G-wagen в Польше и Турции, а во Францию поступали только кузова, мосты и рамы. Двигатель и трансмиссию устанавливала фирма Peugeot, поэтому вездеход продавался под ее маркой. Согласитесь, обширная география!

 

В 1989 году стартовала более удобная в управлении и дорого оформленная серия “463”, с постоянным полным приводом. Именно ей предстоит путешествие в XXI век.

 

К двадцатилетнему юбилею компания DaimlerChrysler, совместно со своим австрийским партнером, подготовила особую модель G 500 Classic (серия “463”). Она окрашена в особый цвет — черный, под солнечными лучами меняющий оттенок на баклажанный. Бамперы окрашены под цвет кузова. 18-дюймовые литые колесные диски имеют оригинальный рисунок и отполированы до зеркального блеска. Особая декоративная полоска вдоль боковины кузова и надпись “Classic” подчеркивают эксклюзивность модели. В салоне поражает несвойственная большинству вездеходов отделка кожей “наппа” и ореховым деревом — подобная работа выполняется вручную.

 

Гулять так гулять — в юбилейном вездеходе многое из того, что в предшествующих моделях устанавливалось за дополнительную плату, включено в стандартный список оборудования. Например, обогреваемые задние сиденья и ультразвуковой датчик парковки. Mercedes-Benz G500 Classic оснащен восьмицилиндровым V-образным двигателем мощностью 296 лошадиных сил, способен развивать скорость до 190 км в час и расходует в среднем 16,7 литра лучшего бензина на 100 километров.

 

Скупая эстетика этого автомобиля выдержала испытания временем — нигде в мире за такие деньги вы не станете обладателем совершенно плоских стекол кузова в сочетании с дорогой отделкой. Кому-то Gelaendewagen покажется самым замечательным анахронизмом уходящего автомобильного века. Пусть так. Очевидно одно: двадцать пять лет должно пройти с момента выпуска автомобиля, чтобы он был зачислен в разряд классических. И Mercedes-Benz Gelandewagen имеет все шансы встретить это памятное событие на конвейере.

[Nash]

Вообще-то Gelentwagen! Так что Гелентваген.

 

И куда поклонник Алибабаевич смотрит...

 

Ни разу не являясь любителем G-Wagen, и то никогда не задумывался как правильно пишется марка gelandewagen.

 

Двоечники.

[Лесник]

А что мне его открывать??? слово передаст вообще никак не может быть ругательным, но предупреждение я получил. А вот слово педераст в большинстве случаев звучит ругательно и является оскорбительным.
Только давайте не будем здесь грамматику разводить. Надо быть честными, или признать что меня наказали за строптивость к Полковнику, или признать что ты написал не подумав.

Предупреждение за это слово выносил я. Поскольку считал исходное слово - нецензурным.

 

В этом сообщении:
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=511720
Однако выяснилось, что оно цензурно, хотя и:

В современном русском языке слово «педераст» и особенно его искажённые формы используются как бранные и считаются в сильной степени оскорбительными

Даже говорить о педерастии было признано аморальным: «Разговоры о греховных деяниях, такие как о прелюбодеяниях, педерастии и тому подобные уместно названы непотребными (постыдными)», и христианам их следовало «пресекать».

 

Признаю, что был не прав, приношу извинения алибабаевичу и снимаю предупреждение.

 

P.S. Хотя в этой теме это и офф; но, раз уж здесь зашла об том речь, то здесь и объяснения.

[Игорь 78]

А что мне его открывать??? слово передаст вообще никак не может быть ругательным, но предупреждение я получил. А вот слово педераст в большинстве случаев звучит ругательно и является оскорбительным.
Только давайте не будем здесь грамматику разводить. Надо быть честными, или признать что меня наказали за строптивость к Полковнику, или признать что ты написал не подумав.

Батьку не трожь
Так и забанить могут.

[vli50]

Двоечники.

 

Упс...согласен, виноват...