Новая прошивка вариатора

[Маркман Э.В.]

Во избежания дальнейших слухов. Действительно вышла новая верси программного обеспечения для Колеосов 2008-2009 года выпуска. Целью данного перепрограммирования является устранение так называемого хруста, хрюка и т.д., издаваемого вариатором. Перепрограммируется не только ЭБУ CVT, но и ЭБУ впрыска. Только что на моих глазах, в рамках семинара КОТЕКов в Санкт-Петербурге, которое проходило на территории нашего дилерского центра, было проведено такое перепрограммирование. Хруст исчез!
Дилеры получат новое програмное обеспечение до конца месяца, техническая часть готова, осталось несколько организационных моментов для начала этой операции во всей сети. Потерпите, осталось совсем немного.

[Полковник]

На перепрограмирование будут вызывать? Или оно будет производиться при первом посещении Дилерского Центра?
Или только в случае жалобы клиента на этот треск?

[Маркман Э.В.]

На перепрограмирование будут вызывать? Или оно будет производиться при первом посещении Дилерского Центра?
Или только в случае жалобы клиента на этот треск?

 

Пока неизвестно, но красной ноты не будет, т.к. это никак не связано с безопасностью. Устраняют шум, который вызывает дискомфорт у части владельцев Колеосов (и Ниссанов X-Треилов). Этот шум не связан с выходом трансмиссии из строя или снижением ее ресурса. Как только объявят порядок проведения этой операции, я сообщу.

[Алекан]

Любопытно, может ли эта операция сказаться на динамических характеристиках?

[Маркман Э.В.]

Любопытно, может ли эта операция сказаться на динамических характеристиках?

 

На динамических характеристиках это никак не скажется. Задача новой программы согласовать работу ДВС и CVT, так чтобы уменьшить аплитуду резонансных колебания цепи при торможени двигателем и при движении на малой скорости.

Изменено 5 Ноября 2010 пользователем Маркман Э.В.

[Andrey 74]

Т.Е.
увеличить ресурс CVT?

[Маркман Э.В.]

Т.Е.
увеличить ресурс CVT?

 

Увелечение ресурса не произойдет, т.к. на срок службы трансмисси эти колебания цепи не влияют, они заложены в конструкцию. Уменьшение амплитуды приведет к тому, что колеблясь, цепь не будет касаться пластины, в результате чего возникал звук, который не нравился владельцам. Это увеличение комфорта, а не устранение неисправности.

[book]

Могу уверить, что не на всех автомобилях "Колеос" имеющих данные звуки доносящиеся из кпп предусмотрено перепрограммирование. Некоторые блоки данной процедуре не подаются!!!

[инженер]

а вопрос не совсем по теме, про кашкаи что то известно? их тоже можно будет перепрошить??, у меня 2л с вариатором. спасибо.

[инженер]

позвонл официалам - сказали нет таких данных - а жаль....

[SURFPETR]

У меня тоже захрустел, но только когда мороз ниже 15. Чаще всего хруст наблюдается при вывернутых передних колёсах и одновременном наборе скорости. Что делать?

[Aleksey-F]

На перепрограмирование будут вызывать? Или оно будет производиться при первом посещении Дилерского Центра?
Или только в случае жалобы клиента на этот треск?

Пока только при жалобе клиента и согласовании ОД с АФМ (делается запрос по конкретной машине) поскольку это не гарантийная процедура. Никаких рассылок и приглашений АФМ делать не будет!

 

а вопрос не совсем по теме, про кашкаи что то известно? их тоже можно будет перепрошить??, у меня 2л с вариатором. спасибо.

Пока не известно, владельцам Nissan с представительством намного тяжелее чем с АФМ. На некоторых форумах Nissan при упоминании хруста в CVT людей пожизненно банят!

 

У меня тоже захрустел, но только когда мороз ниже 15. Чаще всего хруст наблюдается при вывернутых передних колёсах и одновременном наборе скорости. Что делать?

Проверьте опорники, довольно слабое место в Koleos и X-Trail. Хруст о котором упоминал Эдуард, изначально проявляется при езде накатом на скорости 15км/ч.

[Андрей_83]

Всем привет. У меня koleos 2008 г. Так же был хруст на 20 км/ч. Перед новым годом поменяли прошивку, сначала все было хорошо, но где то через 3 недели появилось что то похожее, но уже на 30 км/ч. Причем сопровождается это еще и легким рывком, похожим на то когда машину с ручной коробкой заводишь при включенной передаче.
К официалам пока не ездил.
Что думаете по этому поводу… (хотел комфорт улучшить, а получилось как всегда )

[nicolson]

Андрей_83, думаю надо снова ехать, туда, где перепрошивали.

 

У меня был шум, но не такой, как у коллег по авто.
Машина тоже 2008г, октябрь.
Перед наступлением зимы, в ноябре 2010г выбрал время и поехал к ОД - покататься, послушать вариатор.
И что ж ??? - с утра тогда завёлся - так до сих пор никаких проявлений и шумов нет.
Может это от минусовой t ?? х.з.
Вобщем я котэка не доставал, покатались и сошлись во мнении - как появится - так приеду.

[Андрей_83]

Андрей_83, думаю надо снова ехать, туда, где перепрошивали.

 

У меня был шум, но не такой, как у коллег по авто.
Машина тоже 2008г, октябрь.
Перед наступлением зимы, в ноябре 2010г выбрал время и поехал к ОД - покататься, послушать вариатор.
И что ж ??? - с утра тогда завёлся - так до сих пор никаких проявлений и шумов нет.
Может это от минусовой t ?? х.з.
Вобщем я котэка не доставал, покатались и сошлись во мнении - как появится - так приеду.

 

Может и от них, но у нас и плюс тоже был, изменений ни каких, на холодной машине практически не чувствуется, а вот когда нагреется, то во всей красе...
К ОД я собираюсь только времени нету, понимаю что надо что то делать по любому.

[Антон Софийский]

Увелечение ресурса не произойдет, т.к. на срок службы трансмисси эти колебания цепи не влияют, они заложены в конструкцию. Уменьшение амплитуды приведет к тому, что колеблясь, цепь не будет касаться пластины, в результате чего возникал звук, который не нравился владельцам. Это увеличение комфорта, а не устранение неисправности.

я думал что ему просто плохо а не касания какихто платин.