Клиренс

[max03]

Как можно увеличить клиренс на Clio II 2003г. Клиренс всего 120мм, кашмар.

[Полковник]

Менять пружины и амортики, на такие, которые ставились на Клюшки с адаптацией для России.

[MerCOOL]

Клиренс всего 120мм, кашмар.

это вы как померили?
я думаю у вас просто пружины с амортами сдохли

[Жарук]

я думаю у вас просто пружины с амортами сдохли

Видел такую Клюху в ПА Шушары. Такое ощущение, что на пузе лежит.

[max03]

В тех. характеристиках указано 120мм, если дорога непочищена и никто не проехал на какой-нибудь ламборджини диабло, то скребу я колею. В нашем городе этой зимой вообще не чистят улицы. У товарища меган2, ситуация не легче.

[MerCOOL]

120мм - это для европейских версий
поставьте пружины от какого-нить символа, если пофиг на управляемость

[max03]

120мм - это для европейских версий
поставьте пружины от какого-нить символа, если пофиг на управляемость

а в симболе сколько клиренс? и на сколько больше он станет в клио?))) Изменено 22 Декабря 2010 пользователем max03

[MerCOOL]

найди любой символ на дороге и сравни

[Полковник]

а в симболе сколько клиренс? и на сколько больше он станет в клио?)))

 

175 мм без нагрузки.

[Сергей Гуркин]

Как можно увеличить клиренс на Clio II 2003г. Клиренс всего 120мм, кашмар.

 

у меня аналогичная машина. Правда амморты все новые стоят, пружины старые оставил, так как в ПА сказали с ними все в порядке.
Ну и колеса поставил чуть бОльше, чем по номиналу, они дали около 1см в плюс к клиренсу.

 

Да, бывает подтирает,но ЮБОЧКОЙ. А порой если куда к кому едешь по делам, и в дворах не убрано, то если и встаю сходу, то из за прокрутки по снежной каше, чуть меняю траекторию и еду дальше как ни в чем.

 

ОДИН раз только лоханулся - на маховой искал где встать, отъехал джип, я на его место.. думал там снег, а там уже слежавшася промерзшая масса, хорошо еще что не лед.. тут я да, немного поскребся.. это единственный раз. А как убирают в Питере в этом году - почитайте в инете... не думаю что у вас хуже.

 

P.S.
Зачем покупали, если 120мм кашмар? ))
Вот у нас короткая база, на выезде из двора человека на ул. Бертгольц огромный снежный крутой валун.. но нашей базы в аккурат хватило чтобы на него плавно заехать и съехать, с более длинной базой сел бы на брюхо... и по колее видно оттуда только крупняке выезжали в эту арку.

Изменено 27 Декабря 2010 пользователем Сергей Гуркин

[алибабаевич]

Сорри за ОФФ. сначала причитал "цепляюсь за перекат между коленями"

[max03]

Вожу теперь с собой следующие вещи:
1. Лопата.(легкий случай пробуксовки)
2. Ножовка.(средний случай - пилю ветви деревьев)
3. Топор.(тяжелый случай - валю изгороди и заборы чтоб подкладывать при серьезном буксе)

 

Использую по мере серьезности ситуации)))
P.S. 4. Трактор.

[Serega_Yola]

Вожу теперь с собой следующие вещи:
1. Лопата.(легкий случай пробуксовки)
2. Ножовка.(средний случай - пилю ветви деревьев)
3. Топор.(тяжелый случай - валю изгороди и заборы чтоб подкладывать при серьезном буксе)

 

Использую по мере серьезности ситуации)))
P.S. 4. Трактор.

 

Набор такой, прям как у ребят знакомых. Они занимаются этаким спортом когда на подготовленных внедорожниках по говнам катаются.)))) Хотя я сам впринципе тоже и топор и лопату вожу. Но (тфу тфу тфу) пока ни разу не пригодились зимой. Пару раз только летом в лесу по песку застрял.

[Oleg RX4]

Набор такой, прям как у ребят знакомых. Они занимаются этаким спортом когда на подготовленных внедорожниках по говнам катаются.)))) Хотя я сам впринципе тоже и топор и лопату вожу. Но (тфу тфу тфу) пока ни разу не пригодились зимой. Пару раз только летом в лесу по песку застрял.

Рено Сценик РХ4. Клиренс 210. Еду куда хочу или куда надо.

[Pakman]

В тех. характеристиках указано 120мм, если дорога непочищена и никто не проехал на какой-нибудь ламборджини диабло, то скребу я колею.

Поставь защиту картера и спи спокойно. Ну и что, что брюхом скребёшь. Чай оно у тебя железное. У меня для Лагуны написано 120 мм, я проблем не замечал.

[Serega_Yola]

Рено Сценик РХ4. Клиренс 210. Еду куда хочу или куда надо.

 

Оно и понятно почти на сорок сантиметров выше обычного семёна))

[CLIO 3]

Рено Сценик РХ4. Клиренс 210. Еду куда хочу или куда надо.

CLIO 3 /Клиренс 155 Не хочу но еду. Сегодня пришлось на родник в лес ехать. Снег рыхлый колея глубокая.Днище плывет по центру колеи как лодка. Но колеса гребут нигде не проскользнули. В общем мне понравилось. Машину свою еще больше зауважал. Здесь ощущения другие не как на внедорожнике с огромным клиренсом и задними ведущими. Даже адреалин какой-то получаешь и кайф если обратно выберешься.

[rg-228]

Как можно увеличить клиренс на Clio II 2003г. Клиренс всего 120мм, кашмар.

Я купил от ваз 2110 перегнул их под конус нужного размера и поставил год уже как откатался всё нормально. Клиренс 18.
Единственная проблемма зад машины не поднимал, только перед. Зад буду поднимать к следующей зиме. Пружины возьму те же и перегну так же. На счёт длинны только думаю нужно будет поэксперементировать.

[wel27]

Менять пружины и амортики, на такие, которые ставились на Клюшки с адаптацией для России.

Борь, а номерочки не подскажеш?
И менять можно только пружины или всё в сборе?

[Полковник]

Борь, а номерочки не подскажеш?
И менять можно только пружины или всё в сборе?

До августа я не помощник. Я далеко от Диалоджиса. В командировке за океаном.

[wel27]

До августа я не помощник. Я далеко от Диалоджиса. В командировке за океаном.

Успехов тебе!
Может кто ещё подскажет. Народ! ХЕЛРРР!!!
Может от Симы какие подайдут?
Через пару дней в ремонт сдаю, а ещё заказать надо.

[Саша НН]

Менять пружины и амортики, на такие, которые ставились на Клюшки с адаптацией для России.

Добрый день!У меня такая же проблема. Номера деталей можете подсказать?

[Саша НН]

Всем привет!Недавно Стали искать жене машину и попалась Клио 2003г .98сил на автомате с пробегом 20000км.Вообщем думали недолго и решили купить! Состояние как из салона,присматриваемся пока изучаем.. Все вроде в порядке и устраивает,но есть одно но...-дорожный просвет как у Феррари! Смотрю на Симболы и завидую!Уважаемые форумчане,прошу совета!Ткните новичка носом,наверное где то обсуждалось уже это у вас,но подробно найти у меня не получилось..Какие пружины и быть может амортизаторы мне нужно купить,чтобы увеличить клиренс?Поймите меня правильно,я не хочу сделать из нее Джип. Просто сейчас когда ездим,одной рукой рулим,а другой слезы вытираем!Переживаю,что жена оторвет бампер!

[Полковник]

Всем привет!Недавно Стали искать жене машину и попалась Клио 2003г .98сил на автомате с пробегом 20000км.Вообщем думали недолго и решили купить! Состояние как из салона,присматриваемся пока изучаем.. Все вроде в порядке и устраивает,но есть одно но...-дорожный просвет как у Феррари! Смотрю на Симболы и завидую!Уважаемые форумчане,прошу совета!Ткните новичка носом,наверное где то обсуждалось уже это у вас,но подробно найти у меня не получилось..Какие пружины и быть может амортизаторы мне нужно купить,чтобы увеличить клиренс?Поймите меня правильно,я не хочу сделать из нее Джип. Просто сейчас когда ездим,одной рукой рулим,а другой слезы вытираем!Переживаю,что жена оторвет бампер!

 

Поразил год и пробег машины. Если все честно, то Вам реально повезло.
Насчет Клиренса. Если финансы позволяют, то смена пружин и амортиков, на вариант Российской адаптации, поднимат клиренс до 175 мм, против существующих у Вашей машины 120 мм. Дорого, но осуществимо.

[Жарук]

Саша НН, в разделе Симбола искал?

[Жарук]

смена пружин и амортиков

Борь, он и просит подсказать номера деталей.

[Саша НН]

Саша НН, в разделе Симбола искал?

Нет.Спасибо,поищу.

[Саша НН]

Да год и пробег авто именно такие.По возможности выложу фото и оф.постучусь к ВАМ !)).Машина куплена новой в салоне в 2003г. Ездил мужчина пожилой. Потом он уехал жить и работать в другой город и небыло его пять лет.Когда преехал решил подарить машинку внучке. Подарил,но внучке она не понравилась.Вот так она оказалась у нас.

[Жарук]

Да год и пробег авто именно такие.По возможности выложу фото и оф.постучусь к ВАМ !)).Машина куплена новой в салоне в 2003г. Ездил мужчина пожилой. Потом он уехал жить и работать в другой город и небыло его пять лет.Когда преехал решил подарить машинку внучке. Подарил,но внучке она не понравилась.Вот так она оказалась у нас.

Шикарно!!! Если не секрет, то какова цена этого (не побоюсь данного слова) раритета?

[Саша НН]

Ну цена вообщем то не халявная,но и не запредельная для машины в таком состоянии и комплектации.250 тыр,с комлектом летнего Конти на литье.Компл.Акпп,АБС,4 подушки,Передние ст.,зеркала электро.

[solo17]

В тех. характеристиках указано 120мм, если дорога непочищена и никто не проехал на какой-нибудь ламборджини диабло, то скребу я колею. В нашем городе этой зимой вообще не чистят улицы. У товарища меган2, ситуация не легче.

 

Рено не самая низкая,давно заметил.Помню на первом мегане ехал за мерсом,зимой по колее из утрамбованного снега,мерс драл днищем и бампером по полной программе,а я ничего.На Клио 3 я созрел померить только бампер.200 мм,под машину лезть как-то не захотелось.Там ниже конечно,но уповаю на защиту.Вчера ползал по лесу ,где корни,колея ,только в одном месте высадил пассажиров.Не чиркало нигде.Блин ,озадачился я этим вопросом.Померяю сегодня,как смогу,напишу результат ближе к вечеру

[solo17]

Сходил,померял -160-170мм.Примерно так

[pin26]

Сходил,померял -160-170мм.Примерно так

 

Я вот тоже был уверен, что 160-170.
Но что-то недавно на речку ездил - чиркает порой в неожиданных местах... Померял на траве - примерно 140 на траве. надо будет на асфальте перемерять.

 

P.S. А зимой на парковке умудрился застрять - защитой на сугробе повис. До этого на ВАЗ-21099 и не в такие лазил...
Что-то надо менять - или машину, или отношение к машине

[*Аннушка*]

Клиренсом Clio III очень довольна!
По сравнению с Getz, из-за 12 см которого и продала первую машинку, +5 см сейчас позволяют проезжать мне 3 км по колейному бездорожью на дачу в любую погоду.
А в Москве на бордюры колёсами залезаю при необходимости без проблем.

 

Никто не знает, какой клиренс ожидается у Clio IV?

[nke1675]

Привет , а защита двигателя от Motodor уменьшает на много клиренс на Clio II , пару см или больше , просто у меня  итак маленький просвет (стоит еще какая то черная штука снизу  ), а хочется защиту поставить .. Спасибо

[namedemon]

20 часов назад, nke1675 сказал:

Привет , а защита двигателя от Motodor уменьшает на много клиренс на Clio II , пару см или больше , просто у меня  итак маленький просвет (стоит еще какая то черная штука снизу  ), а хочется защиту поставить .. Спасибо

По сути вопроса не отвечу, но встречный вопрос задать хочу. Неужель хочется ловить неровности как раз в этом диапазоне (пару см или больше)? Поставили бы для спокойствия, уж лучше защитой задеть, чем поддоном. Хочется клиренс повыше? - пружины можно поменять на другие. Я себе поставил чуточку короче (точных размеров не помню), но чуточку жёстче. В итоге клиренс если и изменился, то только не больше 0.5-1 см и в большую сторону. Зато под нагрузкой машина меньше проседает и получается, что под нагрузкой выше. Поведением на дороге тоже остался доволен, но тут всё индивидуально.

[nke1675]

5 часов назад, namedemon сказал:

По сути вопроса не отвечу, но встречный вопрос задать хочу. Неужель хочется ловить неровности как раз в этом диапазоне (пару см или больше)? Поставили бы для спокойствия, уж лучше защитой задеть, чем поддоном. Хочется клиренс повыше? - пружины можно поменять на другие. Я себе поставил чуточку короче (точных размеров не помню), но чуточку жёстче. В итоге клиренс если и изменился, то только не больше 0.5-1 см и в большую сторону. Зато под нагрузкой машина меньше проседает и получается, что под нагрузкой выше. Поведением на дороге тоже остался доволен, но тут всё индивидуально.

Привет , само собой я приеду в Питер и сразу поставлю ,  тут на форуме пишут , что клиренс 120 на европейках , а на русских Clio 175 , сегодня с утра пошел заморочился на европейки померил вот так у меня получилось :

Спереди юбка или как она называется немного портит картину по клиренсу , но внешний вид придает ..

 

[namedemon]

33 минуты назад, nke1675 сказал:

 

Привет , само собой я приеду в Питер и сразу поставлю ,  тут на форуме пишут , что клиренс 120 на европейках , а на русских Clio 175

 

Так говорят скорее всего те, кто ни разу сам не мерил. У меня 175 и на новой не было. И вообще нет таких понятий ни разу в оф.тех документации от дилера как клиренс (по крайней мере про Клио3 точно), потому что этих пружин видов больше, чем комплектаций

Изменено 18 Июня 2018 пользователем namedemon

[namedemon]

18 часов назад, nke1675 сказал:

 

А клиренс по-моему меряется от самой нижней точки автомобиля до земли, т.е. в просвет. Хотя говоря, что у меня и на новой не было 175, я вероятно ошибаюсь, правильнее было бы по-другому написать. Возможно без защиты поддона картера и было бы. Я без неё не мерил. Сейчас до защиты около 155.

Вот скрин оф.документа по ремонту Клио3. Не нашёл я там такого размера как клиренс, лиьо искал плохо, либо величина-то не постоянная, т.е. зависимая.

ЗЫ. Про развал вспомнил. Тут недавно на работе один доставать стал, что у меня колёса задние криво стоят. Уже несколько раз объяснял, что на Клио отрицательный угол развала задних колёс. Не доходит до него.

Изменено 19 Июня 2018 пользователем namedemon

[namedemon]

Хотя, может и плохо я смотрел. Есть размер F, т.е. общая высота. Но и она получается "за уши притянута". Она же будет зависеть от вида пружин, комплектации автомобиля/веса, размерности колёс. Про страны ничего не написано.  Вот размеры для Клио3 если кому интересно:

Кстати ширина колеи передних колёс пусть не намного, но шире. В совокупности с этим масса задка меньше. И я раньше в поворотах чувствовал избыточную поворачиваемость. После установки пружин вперёд чуть жёстче болше нет такого. Сало менее прикольнее, но более безопаснее.

Изменено 19 Июня 2018 пользователем namedemon

[nke1675]

58 минут назад, namedemon сказал:

Хотя, может и плохо я смотрел. Есть размер F, т.е. общая высота. Но и она получается "за уши притянута". Она же будет зависеть от вида пружин, комплектации автомобиля/веса, размерности колёс. Про страны ничего не написано.  Вот размеры для Клио3 если кому интересно:

Кстати ширина колеи передних колёс пусть не намного, но шире. В совокупности с этим масса задка меньше. И я раньше в поворотах чувствовал избыточную поворачиваемость. После установки пружин вперёд чуть жёстче болше нет такого. Сало менее прикольнее, но более безопаснее.

Третий побольше ))) 

[namedemon]

3 минуты назад, nke1675 сказал:

Третий побольше ))) 

Естественный рост, все модельки растут