Замена лампочек

[Мышун]

Хочу внести свой небольшой вклад в копилку знаний по Scenic III:

 

Инструкция подготовлена на основе Dialogys 3.9.0.
Надеюсь, что она станет полезным дополнением к мануалу.

SCENIC III Замена ламп в фаре.pdf

Изменено 24 Октября 2015 пользователем Мышун

[Мышун]

Продолжаю:

SCENIC III Замена ламп в задних фонарях и боковых указателях поворота.pdf

Изменено 15 Ноября 2015 пользователем Мышун
перезалил файл

[leon01]

А можно по противотуманкам мануальчик?

[Мышун]

 

А можно по противотуманкам мануальчик?

Пожалуйста:

 

ВНИМАНИЕ! Замена описана на снятом бампере.
Инструкцию по снятию бампера сделаю позже (кроме Диалоджиса есть фотографии от французских коллег). Там кажется ничего сложного нет.

 

Если верить Диалоджису, то лампочки в противотуманках меняются только на снятом бампере, но я не исключаю, что подлезть к противотуманкам можно и не снимая бампера сняв только локер.

SCENIC III Замена ламп в противотуманках.pdf

Изменено 15 Ноября 2015 пользователем Мышун

[leon01]

Что-то не качает, перезалей пожалуйста!

[Полковник]

Что-то не качает, перезалей пожалуйста!

 

Качай во вложеном файле. Я в пост Мышуна его залил.

[leon01]

Качай во вложеном файле. Я в пост Мышуна его залил.

 

Спасибо БОСС , но я как прочитал "СНИМИТЕ БАМПЕР" сразу захотел увидеть мануал по снятию бампера, да и наверное бог с ними с противотуманками, хотя родные лампочки ни в дугу- в голове поменял думаю этого хватит!

[Мышун]

...я как прочитал "СНИМИТЕ БАМПЕР" сразу захотел увидеть мануал по снятию бампера...

Скоро увидишь!

[инженер]

ужос какой то, ну не удобно ведь менять лампы снимая бампер - помоему уже давно надо это понять... я про французов.

[Полковник]

ужос какой то, ну не удобно ведь менять лампы снимая бампер - помоему уже давно надо это понять... я про французов.

 

Если ты про противотуманки, то замена в них ламп не самая острая необходимость. А замена в головной оптике (ближний\дальний свет) уже регламентирована законом в Европе. Ее производители новых машин предусматривают такой, чтобы человек мог провести ее в дороге самостоятельно.

[leon01]

Если ты про противотуманки, то замена в них ламп не самая острая необходимость. А замена в головной оптике (ближний\дальний свет) уже регламентирована законом в Европе. Ее производители новых машин предусматривают такой, чтобы человек мог провести ее в дороге самостоятельно.

 

Подтверждаю! Замена ламп ближнего и дальнего света в Сценик-3 заняла 15 минут !

[инженер]

я и на втором 15 минут менял. ну что ж вы прям так упираетесь? или реально сичтаете что это нормально - чтоб поменять лампу в фонаре - снять бампер?
да элементарно крепления какими бы они не были разбалтываются. а на сервис лишний раз заезжать - смысла не вижу, тем более из-за лампочек и предполагая сколько стоит замена..

Изменено 13 Января 2011 пользователем инженер

[sejjo]

Интересный вариант светодиодных противотуманок для тех,кто не хочет лишний раз половину машины разбирать для замены ламп
http://lzparts.de/index.php?page=product&info=228

[Мышун]

Интересный вариант светодиодных противотуманок для тех,кто не хочет лишний раз половину машины разбирать для замены ламп
http://lzparts.de/index.php?page=product&info=228

Вариант действительно интересный, но это не противотуманки, а фары дневного света или ходовые огни (DRL), по немецки "Tagfahrlicht" (TFL).

 

Они будут светиться и делать машину заметной, но освещать дорогу не будут. Учитывая место расположения противотуманок на Сценике-3 ставить туда DRL, мне кажется бесполезно, их будет видно только строго спереди.

Изменено 19 Января 2011 пользователем Мышун

[sejjo]

Мышун
При включенных фарах(ксенон) я не вижу разницы в освещённости дороги когда штатные противотуманки включаю

[leon01]

Мышун
При включенных фарах(ксенон) я не вижу разницы в освещённости дороги когда штатные противотуманки включаю

 

Честно говоря , я вообще не вижу смысла в штатных противотуманках ! Когда они включаются можно и не заметить- обочину не высвечивают, освещенность перед машиной не улучшают, да и в тумане толку от них нет! Думал поможет замена лампочек, но для этого разобрать нужно всю морду, поэтому вопрос пока остается открытым!

[Мышун]

Мышун
При включенных фарах(ксенон) я не вижу разницы в освещённости дороги когда штатные противотуманки включаю

Это печально, поскольку большинство из нас привыкли использовать противотуманки не по прямому назначению, а как дополнительный ближний свет.

 

По сравнению с ксеноном разницу очень трудно заметить, поскольку ксенон по определению светит значительно лучше. Уверен, что если выключить ксенон, то с включенными противотуманками будет все же лучше, чем с полностью выключенным светом.

 

Противотуманки освещают ближнюю зону перед машиной и значительно лучше, чем DRL улучшают заметность для встречных машин.

 

Кстати, в большинстве европейских стран запрещено их включать при нормальных погодных условиях.

 

Думал поможет замена лампочек, но для этого разобрать нужно всю морду, поэтому вопрос пока остается открытым!

Не верю, что это поможет. Если хочется, чтобы лучше освещали нужно менять оптику.
ИМХО: ставить на место противотуманок DRL не более чем украшательство, видно их будет плохо.

 

PS:Инструкцию по снятию бампера постараюсь сделать на этих выходных.

Изменено 22 Января 2011 пользователем Мышун

[Мышун]

...я как прочитал "СНИМИТЕ БАМПЕР" сразу захотел увидеть мануал по снятию бампера...

Снятие переднего бампера

[Мышун]

Понадобилось мне снять задние фонари (зачем чуть позже напишу) и столкнулся с неожиданной проблемой: отсоединить нижнюю защелку с внешней стороны фонаря очень не легко.
Всего там 2 защелки вверху и внизу, для того чтобы их отсоединить нужно просто тянуть фонарь на себя, но если вверху это не вызывает проблем (есть за что схватиться), то внизу взяться не за что, а фонарь скользкий, а при перекосе фонарь вообще заклинивает.
Помучался немного и придумал простой способ: под нижнюю часть фонаря нужно завести через щель между фонарем и бампером веревку (я использовал шнурок от ботинка), после чего фонарь легко можно вытащить без перекоса держась за его верхний край и за веревку.

[spikey]

Понадобилось мне снять задние фонари (зачем чуть позже напишу) и столкнулся с неожиданной проблемой: отсоединить нижнюю защелку с внешней стороны фонаря очень не легко.
Всего там 2 защелки вверху и внизу, для того чтобы их отсоединить нужно просто тянуть фонарь на себя, но если вверху это не вызывает проблем (есть за что схватиться), то внизу взяться не за что, а фонарь скользкий, а при перекосе фонарь вообще заклинивает.
Помучался немного и придумал простой способ: под нижнюю часть фонаря нужно завести через щель между фонарем и бампером веревку (я использовал шнурок от ботинка), после чего фонарь легко можно вытащить без перекоса держась за его верхний край и за веревку.

Ну ты и придумал! Я как ни пытался, так снять и не смог.
А снять я их хотел, чтобы подложить резинки, чтоб фонарь не затирал об кузов. Но вставил в щели линейку, поднажал и повставлял резинки так.
А ты для чего снять хотел?

[Мышун]

... А снять я их хотел, чтобы подложить резинки, чтоб фонарь не затирал об кузов. Но вставил в щели линейку, поднажал и повставлял резинки так.

У меня не трется (потертостей не обнаружил), а там где мог бы тереться (вверху) наклеен заводской скотч.

А ты для чего снять хотел?

Я ставил лампы заднего хода в верхнюю незадействовнную часть фонарей. Закончил только вчера, в полной темноте еще не тестил. В ближайшее время постараюсь сделать фотоотчет.

[Мышун]

Если надумаете ставить в стопы/габариты светодиодые лампы, то имейте в виду, что нужны лампы с "обманкой", имитирующей лампочку накаливания, иначе стопы зажигаться не будут. Таких лампочек я в продаже не нашел.

 

Пробовал разные "лампочки" (всего 5 типов). Версия продавца лампочек была в том. что проблема в полярности управляющего сигнала, но с лампами, имеющими встроенный диодный мост все тоже самое.
Скорее всего ЦЭКБС перестает зажигать лампочку стоп-сигнала после первой попытки, видимо обнаружив малую нагрузку.

[tai]

Я ставил лампы заднего хода в верхнюю незадействовнную часть фонарей. Закончил только вчера, в полной темноте еще не тестил. В ближайшее время постараюсь сделать фотоотчет.

 

Хотелось бы поподробней узнать о результатах установки? Насколько трудоемко и заметен ли эффект.

[Мышун]

Хотелось бы поподробней узнать о результатах установки? Насколько трудоемко и заметен ли эффект.

Эффект заметен, особенно при движении в полной темноте. Очень хорошо высвечивуют пешеходов. Но трудоемкость не маленькая, чистого времени ушло около 6 часов (3 вечера), не считая время сушки.
Подробный отчет выложу позже в теме Фонярь заднего хода. Сейчас для отчета не хватает времени и нормального фотоаппарата.

[vit099]

Я нашел в мануале по зпмене лампочек такой пункт

 

ЛАМПЫ ФАР ДНЕВНОГО СВЕТА
Тип лампы: P21W

 

это что за зверь?

 

Я так понимаю, это фары дневного света, аналог ДХО. Кто-то пробовал их устанавливать, поскольку, у меня в машине их нет и как они работают, при заведенном моторе сами включаются или как?

[vit099]

Посмотрел на свою фару и увидел в месте, где должна стоять лампа дневного света - банальная заглушка, проводов к нему не подведено, обидно. Я привык выделять авто в потоке, но есть омыватель фар, который при включенном свете всегда срабатывает, вот в этом и проблема, омывайка уходит коту под хвост. А так бы включил ходовые огни и не морочил себе голову.

[_Ян_]

Я нашел в мануале по зпмене лампочек такой пункт

 

ЛАМПЫ ФАР ДНЕВНОГО СВЕТА
Тип лампы: P21W

 

это что за зверь?

 

Я так понимаю, это фары дневного света, аналог ДХО. Кто-то пробовал их устанавливать, поскольку, у меня в машине их нет и как они работают, при заведенном моторе сами включаются или как?

Типа того. Но вроде горят все время при работающем двигателе. Но проблема в том, что на С3, во-первых, держателей (патронов) в фарах нет, и, во-вторых, провода к разъемам от БЗК моторного отсека тоже отсутствуют. Это, по крайней мере, на моем С3. (Хотя читал, что на некоторых Меганах 3, вроде как бы лампочки уже или еще имеются.) Следовательно, проще поставить ДХО, как описано в соответствующей теме.

 

http://www.club-renault.ru/forum/Dnevnye-k...gni-t31702.html

[Мышун]

Обнаружил сегодня забавную особенность:
Если перегорела или отошла лампочка в водительской двери, то контроллер двери снимает с нее питание, поэтому после установки новой лампочки она сразу не загорается.
Сходу может показаться, что проблема не в лампочке, я на это попался.
Чтобы лампочка загорелась нужно вынуть и вставить карту и дождаться пока свет в салоне погаснет, после лампочка начинает работать.

 

Завтра посмотрю так ли в правой передней двери и в задних дверях. Возможно по другому, т.к. светом в них управляется ЦЭКБС, а не мультиплексный контроллер двери, а в задних дверях ламочки запараллелены, поэтому при перегорании только одной такого эффекта не будет.

[almak51]

Обнаружил сегодня забавную особенность:
Если перегорела или отошла лампочка в водительской двери

А должны подсвечиваться клавиши перключения между зеркалами (правое/левое) и сложить/разложить? Как-то раньше не обращал внимания, а вчера упражнялся сложить/разложить заметил - эти клавиши не подсвечиваются, остальное всё светится, в том числе и сам крестик регулировки положения зеркал.

[antoxa77]

А должны подсвечиваться клавиши перключения между зеркалами (правое/левое) и сложить/разложить? Как-то раньше не обращал внимания, а вчера упражнялся сложить/разложить заметил - эти клавиши не подсвечиваются, остальное всё светится, в том числе и сам крестик регулировки положения зеркал.

у меня не подсвечиваються

[GraDen]

у меня не подсвечиваються

И у меня

[Мышун]

Хочу поделиться личным опытом замены лампочек в противотуманках без снятия бампера.
Менял штатные белые лампы на желтые.
Тип ламп H11.
С правой стороны все просто, на замену у меня ушло не больше 10 минут, а слева пришлось помучаться, т.к. сильно мешает воздушный резонатор. Руки у меня достаточно компактные, а рукава пришлось засучить, иначе не залезть.

 

1. Выворачиваем колеса так, чтобы был свободный доступ к передней части арки.
2. Головкой на 7 отворачиваем 2 самореза, которыми крепится передняя часть локера.
3. Засовываем руку в щель между локером и крылом и поворотом на 30 градусов снимаем лампу.
4. Разъем отстыковываем вытащив лампу вместе с проводами в арку.
5. Подключаем новую лампу.
6. Засовываем новую лампу с проводами обратно и устанавливаем сначала под углом 30 градусов, потом поджимаем лампу к фаре и поворачиваем разъемом вниз. Обязательно нужно контролировать через стекло все ли 3 выступа на лампе встали в пазы на фаре, т.к. если вошли только 2, то на ощупь будет казаться, что лампа встала, но это не так.
Слева устанавливать лампу довольно сложно, т.к. совсем мало места и нужно прикладывать значительные усилия в неудобной позе. Для того чтобы помочь рукам прижать лампу к фаре я засовывал снизу через отверстие в бампере балонный ключ и поджимал им рампу, а другой рукой поворачивал.
В этом деле очень полезен будет помощник, который будет контролировать правильность установки лампы через стекло, т.к. самому так изогнуться не легко.

 

Лампочки покупал на ebay за $30 за комплект с доставкой. Лампочки корейские, продаются в США.

Изменено 27 Октября 2012 пользователем Мышун

[almak51]

Добрый всем день! Энергетиков с прошедшим праздником . Подскажите, пожалуйста, как извлечь плафон освещения бардачка. Пробовал два раза, и с зеркальцем, язычок (плафона) отгибал, никак не вынуть. И, кстати, там какая лампочка?

[Гость]

Добрый всем день! Энергетиков с прошедшим праздником . Подскажите, пожалуйста, как извлечь плафон освещения бардачка. Пробовал два раза, и с зеркальцем, язычок (плафона) отгибал, никак не вынуть. И, кстати, там какая лампочка?

Я менял, снимая сам ящик, снимается пластиковая накладка, пару шурупов на 20 торкс.Лампочка софитная на 34мм,поставил туда светодиодную, как в принципе всё освещение салона, подсветки ног и сдвижного бокса http://a.d-cd.net/9c047u-960.jpg Изменено 23 Декабря 2012 пользователем renat44

[Мышун]

Недавно я писал про установку желтых лампочек в противотуманки.
Позже чтобы было еще желтее наклеил на стекла желтую тонировочную пленку, купленную на ebay у китайцев.

Лампочки оказались полным Г... Через неделю одна из них поменяла цвет (стала белее), а при первых холодах взорвалась. Теперь в фаре лежит кучка осколков. Свет от этих лампочек был каким-то рассеянным даже до наклейки пленки, резкой границы светового пучка не наблюдалось. Тогда я подумал что показалось...

 

Вчера поставил обратно родные лампы OSRAM. Поставились легко и без мучений, даже левая, на обе лампочки ушло 15 минут. Видимо у корейских лампочек была нарушена геометрия, отсюда и трудности с установкой. С нормальными лампами верхняя граница светового пятна четкая и ровная даже с пленкой.
За счет пленки желтизна сохранилась, может быть потом наклею еще один слой, на яркость она почти не влияет и клеится очень легко без снятия противотуманок на теплое стекло.

Изменено 6 Января 2013 пользователем Мышун

[MaXimus]

Я менял, снимая сам ящик, снимается пластиковая накладка, пару шурупов на 20 торкс.Лампочка софитная на 34мм,поставил туда светодиодную, как в принципе всё освещение салона, подсветки ног и сдвижного бокса http://a.d-cd.net/9c047u-960.jpg

А без этих танцев не поменять?

[MaXimus]

Я менял, снимая сам ящик, снимается пластиковая накладка, пару шурупов на 20 торкс.Лампочка софитная на 34мм,поставил туда светодиодную, как в принципе всё освещение салона, подсветки ног и сдвижного бокса http://a.d-cd.net/9c047u-960.jpg

Наверное не 34, а 36мм?

[almak51]

Вчера поставил led лампочки, пока в салон и багажник, как renat44. В салоне замечательно, только при закрывании дверей с карты гаснут не сразу, как накаливания, а позже. А в багажнике, при закрытой двери слегка светятся, слабо-слабо, только точки видно. Туда тоже с обманками надо?

[Мышун]

Вчера поставил led лампочки, пока в салон и багажник, как renat44. В салоне замечательно, только при закрывании дверей с карты гаснут не сразу, как накаливания, а позже. А в багажнике, при закрытой двери слегка светятся, слабо-слабо, только точки видно. Туда тоже с обманками надо?

Если и в дверях поменять, то в салоне лампочки тоже будут тлеть при выключении.
В качестве "обманки" достаточно припаять параллельно лампочке резистор на 1-2 КОм.
Т.к. лампочки в потолочных плафонах включены параллельно с лампочками во всех дверях, кроме водительской, то достаточно поставить резистор только на одну из этих лампочек и еще по резистору на лампочку багажника и лампочку водительской двери. Изменено 2 Февраля 2013 пользователем Мышун

[MaXimus]

Вчера поставил led лампочки, пока в салон и багажник, как renat44. В салоне замечательно, только при закрывании дверей с карты гаснут не сразу, как накаливания, а позже. А в багажнике, при закрытой двери слегка светятся, слабо-слабо, только точки видно. Туда тоже с обманками надо?

Тоже ставил led. Нигде не тлеют. Горят и тухнут в штатном режиме.

[Vurg]

Добрый день! Вчера перегорела лампа ближнего свет, левая, та что со стороны аккума.
Почитал инструкцию по замене, в инете порылся, пошел менять....
Гемморой! Все операции делаются вслепую , нужно иметь тонкие руки, иначе не подлезть никак.
Первым делом - снял защитную крышку, отсоединил провод (аккуратно - тянуть только за клеммник, иначе оторвете).
Настал черед лампы - вот тут и загвоздка - как она крепиться понять невозможно ( заглянуть не получиться, пытался сфоткать на телефон - не разобрать на фотках).
Может быть у кого то есть подробная схем установки лампы?
P.S. В результате - каким то чудом лампу установил (если не ошибаюсь - крепиться она путем поворота ).
При обратной сборке будьте осторожны - защитная крышка может выскользнуть из рук и упасть - достать будет непросто , не подлезть.

 

Если есть подробная схема крепежа лампы - буду благодарен.

 

P.S.S. На морозе менять - ууууу, руки будут все разодраны , 100%))) Очень неудобный конструктив.

[Sergey777]

Это ещё не Гемморой! Вот на втором Сценике сложнее!

Изменено 4 Марта 2013 пользователем Sergey777
удалил бессмысленное цитирование

[Samosval]

Это ещё не Гемморой! Вот на втором Сценике намного труднее!

 

слабое утешение...
А фару выкрутить/поставить на место нельзя?

[Jack Holiday]

Кстати, кто нибудь в курсе,давно мучает вопрос. Производит кто диодные лампы на ближний дальний свет. Приобрел фонарь недавно на трех диодах мощ 1000люмьен с диода. лупит как фара. Поиск помог только на габариты.

[Vurg]

слабое утешение...
А фару выкрутить/поставить на место нельзя?

Хех... можно и зайца научить курить..))
Только зачем, если процедура замены лампы не подразумевает съем фары.
В интернете нашел много руководств - суть одна: нужна ловкость пальцев и умение работать "вслепую")))
Но для того, чтобы быть уверенным, что лампа закреплена надежно, необходимо видеть это крепление фары.
Вот его и ищу))

[Samosval]

Хех... можно и зайца научить курить..))
Только зачем, если процедура замены лампы не подразумевает съем фары.
В интернете нашел много руководств - суть одна: нужна ловкость пальцев и умение работать "вслепую")))
Но для того, чтобы быть уверенным, что лампа закреплена надежно, необходимо видеть это крепление фары.
Вот его и ищу))

 

Про съем фары я спросил поскольку такая процедура предлагается для замены ламп на Флюенсе и Мегане3 - делов на пару минут и очень удобно.

[Мышун]

Лампа вставляется простым защелкиванием, без поворота (2011 год, нелинзованные фары).
Если лампа встала правильно, то она должна быть точно по центру отверстия без зазора (контролировать спереди через стекло).
Менял уже 4 лампочки (первый раз ставил Night Breaker, второй раз менял перегоревшие).
Никакого геммороя, менял прямо на дороге минут за 5, последний раз при -25. Главная особенность - вынимать и вставлять лампы нужно вместе с разъемом, а потом отсоединять их друг от друга.
Лампа должна быть сориентирована так, чтобы выступ на ней смотрел вверх.
Картинка есть в инструкции, размещенной в первом посте.

 

Кстати, кто нибудь в курсе,давно мучает вопрос. Производит кто диодные лампы на ближний дальний свет. Приобрел фонарь недавно на трех диодах мощ 1000люмьен с диода. лупит как фара. Поиск помог только на габариты.

Лампы производят (особенно китайцы), но ставить их в ближний свет нельзя. Причина в том, что галогеновая или ксеноновая лампа светит во все стороны, а свет сфокусирован в одной точке, отражатель или линза направляет свет в нужном направлении. Светодиодная лампа с одним светодиодом будет светить только в одном направлении, пусть даже с большим углом, а если в лампе несколько светодиодов, то вообще будет несколько фокусов и отражатель тоже не будет правильно работать. Изменено 4 Марта 2013 пользователем Мышун

[Jack Holiday]

Лампа вставляется простым защелкиванием, без поворота (2011 год, нелинзованные фары).
Если лампа встала правильно, то она должна быть точно по центру отверстия без зазора (контролировать спереди через стекло).
Менял уже 4 лампочки (первый раз ставил Night Breaker, второй раз менял перегоревшие).
Никакого геммороя, менял прямо на дороге минут за 5, последний раз при -25. Главная особенность - вынимать и вставлять лампы нужно вместе с разъемом, а потом отсоединять их друг от друга.
Лампа должна быть сориентирована так, чтобы выступ на ней смотрел вверх.
Картинка есть в инструкции, размещенной в первом посте.

 

Лампы производят (особенно китайцы), но ставить их в ближний свет нельзя. Причина в том, что галогеновая или ксеноновая лампа светит во все стороны, а свет сфокусирован в одной точке, отражатель или линза направляет свет в нужном направлении. Светодиодная лампа с одним светодиодом будет светить только в одном направлении, пусть даже с большим углом, а если в лампе несколько светодиодов, то вообще будет несколько фокусов и отражатель тоже не будет правильно работать.

По поводу диодов. да брал фонарь с целью хорошей боковой засветки. В моем случаи отрожатель разработан так, что центр не хило сфокусирован, границы одного широкого луча четко прослеживаются. Как пишет производитель дальнобойность до 400метров.диоды (cree xm-l u2 1d) диаметр головной части 50мм.

[Мышун]

По поводу диодов. да брал фонарь с целью хорошей боковой засветки. В моем случаи отрожатель разработан так, что центр не хило сфокусирован, границы одного широкого луча четко прослеживаются. Как пишет производитель дальнобойность до 400метров.диоды (cree xm-l u2 1d) диаметр головной части 50мм.

У ближнего света должна быть четкая граница сверху и наклон (или ступенька) вправо для освещения обочины. Фонарь дает луч круглого или почти круглого сечения.
Для использования светодиодов в ближнем свете нужна другая форма отражателя, со штатным отражателем ничего не получится. Чуть проще с дальним светом, у него требования к форме луча не такие жесткие. Теоретически возможно изготоление светодиодной лампы с линзой, дающей лучь, соответвующий требованиям к ближнему свету, и не использующий штатный отражатель фары, но в конструктиве "H7" это проблематично из-за малого диаметра отверстия под лампу. При таком диаметре требуемой светосилы не обеспечить, какой-бы мощный не был светодиод.

[DUDA]

Добрый день! Кто подскажет стопаке заднем верхнем где установлен жиклер омывателя заднего стекла. Сам фонарь собран на светодиодах или на лампах? В инструкции сказанно что меняется полностью , про лампы не слова.....