Palomino Опубликовано 23 Мая 2007 Опубликовано 23 Мая 2007 Мне позавчера поменяли антифриз, залили Total Coolelf Auto Supra (-37*C), розовый. Влезло около 4-х литров, 1 литр в багажнике, на всякий случай. До этого был красный, а сверху слой зеленого. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Symbol Опубликовано 30 Мая 2007 Опубликовано 30 Мая 2007 Вообще не знаю как кто говорит но вот что установлено. СО слов мастера СТО-5 НЕЛЬЗЯ СМЕШИВАТЬ КРАСНЫЙ И ЗЕЛЕНЫЙ - нет супер плохо не будет -но составы разыные и не факт что охлаждение двигуна будет тоже. - воттак вот. В итоге купил у них концентрат красный (налили у литр в бутылку из под пепси т.к. у них тока конистры по 200 л) и Сказали разбавить дистилированой водой 1:1 после чего можно лить в бачок. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Palomino Опубликовано 31 Мая 2007 Опубликовано 31 Мая 2007 Вообще не знаю как кто говорит но вот что установлено. СО слов мастера СТО-5 НЕЛЬЗЯ СМЕШИВАТЬ КРАСНЫЙ И ЗЕЛЕНЫЙ - нет супер плохо не будет -но составы разыные и не факт что охлаждение двигуна будет тоже. - воттак вот. Я спрашивал у сервисменов, вредно ли что антифриз красный, а сверху слой зеленого. На что меня был дан примерно такой ответ - Фирма производитель антифриза меняет цвет антифриза переодически, чтобы люди подделывающие антифриз не успевали "попадать" в цвет. Зеленый антифриз доливал старый хозяин, сам или на СТО не знаю. Факт в том, что я его полностью заменил на большом ТО и забыл) (Не считая того, что по старой привычке забрал остатки, около 1 литра, положил в багажник на всякий случай ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Flavia Опубликовано 4 Июня 2007 Опубликовано 4 Июня 2007 Помню было обсуждение на эту тему. Но, видимо , на старом форуме. Много было сказано про оранжевый и зеленый и что подвиды их есть. Но сегодня открыл бачок, а сказать какого цвета - не могу. Охлаждающая жидкость какого-то бурого цвета. Что доливать - вопрос. В сервисной книжке сказано только про масла и жидкость в ГУР. Жара скоро. Надо бы иметь в запасе. У меня антифриз периодически подтекает. Когда решила купить про запас и возить с собой, тоже не могла определить цвет. Позвонила в сервис Рено, где проходила плановое ТО, сказали ЖЕЛТЫЙ или ЗЕЛЕНЫЙ. Купила зеленый и регулярно доливаю, проблем нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 5 Июня 2007 Опубликовано 5 Июня 2007 У меня антифриз периодически подтекает. Это не очень хорошо. У меня тоже в свое время по чуть-чуть уходил антифриз. Я решил, что это норма и просто доливал. А когда отдал машину на замену омывателя фары по гарантии, то вот тут-то мне и нашли течь помпы, которую так же по гарантии и заменили. Теперь антифриз не уходит Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Timophey Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Сегодня купил антифриз в фирменном магазине "За рулем". ELF Mechanics, -35, зеэлоный такой, одын лытр... 144р. Буду вечером доливать, а то уже на минимуме. В магазине сказали, что смешивать зеленый можно с любым другим зеленым и синим и даже с некоторыми оранжевыми. А вот с красным нельзя. Интересные ссылки дал наш форумчанин VVB :http://www.club-renault.ru/forum/index.php...ost&p=77495 Предлагаю перенести его полезные ссылки в данный раздел. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Аббат Букмон Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Добрый день. Я работаю, в Renault скоро десять лет. Всё это время, в новых автомобилях Renault, и в качестве оригинальных расходных материалов для ТО поставлялся желто-зеленый антифриз (как концентрат, так и готовый к употреблению). Во всех технических нотах тоже говорится об использовании оригинального желто-зеленого антифриза. На фрамосе лили только красновато оранжевый, в символа. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Timophey Опубликовано 6 Августа 2007 Опубликовано 6 Августа 2007 В субботу решил залить купленный зеленый антифриз. Приехал, начал отвинчивать крышку, все зашипело и ... батюшки... уровень миллиметров на 5 стал выше. И доливать уже не хотелось. Все же долил до максимума. Получилось грамм 300 (не более). Вот, теперь думаю, а стоило ли. Все равно через 6 тысяч ТО проходить и там дольют, как надо. Но, зараза, греется. Стрелка подползает к жирным делениям и вентилятор включается на короткое время. Я уже не жду - включаю кондей, вместе с ним вентилятор. Так с кондеем и еду. Пробовал на светофоре обороты газом увеличить. Медленно, но стрелка температуры вниз пошла. Но не так эффективно, как с вентилятором. В принципе, можно и так ездить, все само срабатывает, но нервы не выдерживают. Как-то происходит само в последний момент. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Пятачок Опубликовано 6 Августа 2007 Опубликовано 6 Августа 2007 ... батюшки... уровень миллиметров на 5 стал выше. Правильно, давление упало - шланги сжались, антифриз перетёк в бачок. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Saviola Опубликовано 26 Июля 2008 Опубликовано 26 Июля 2008 а где В Петербурге купить антифриз - ездил сегодня в БИ-БИ (за лампочкой) - там нету Эльфа, есть АГА, но не стал покупать, кто-нибудь покупал где-то, кроме как у официалов? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Яков_ВБГ Опубликовано 27 Июля 2008 Опубликовано 27 Июля 2008 Антифриз под маркой Эльф продается только как оригинал РЕНО. В противном случае, надо брать антифриз TOTAL GLACELF. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 28 Июля 2008 Опубликовано 28 Июля 2008 Антифриз под маркой Эльф продается только как оригинал РЕНО. В противном случае, надо брать антифриз TOTAL GLACELF. Антифриза под маркой Эльф теперь нет. Он идет под маркой Total Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BuPyZ Опубликовано 10 Августа 2008 Опубликовано 10 Августа 2008 по расписанию рено антифриз менять надо каждые 4 года.... насколько это так? ну т.е нужно ли это делать или пуста трата денег? если пробег маленький... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 10 Августа 2008 Опубликовано 10 Августа 2008 по расписанию рено антифриз менять надо каждые 4 года.... насколько это так? ну т.е нужно ли это делать или пуста трата денег? если пробег маленький... Антифриз за 4 года теряет свои свойства по любому. Вне зависимости от пробега. Я бы поменял обязательно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BuPyZ Опубликовано 10 Августа 2008 Опубликовано 10 Августа 2008 ну его свойства это незамерзаемость, а она напрямую зависит от плотности... получается что если плотность в норме то и менять незачем, а если маловата то просто долить концентрату и все дела..... или я не прав? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 10 Августа 2008 Опубликовано 10 Августа 2008 ну его свойства это незамерзаемость, .... или я не прав? Слишком узко. Важны температура кипения и замерзания. Плюс к этому, коррозионная стойкость к различным металлам (за счет нужных присадок), антивспенивающие свойства (тоже благодаря присадкам). А по одной плотности Вы не оцените, как через 4 года данные свойства антифриза работают. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Яков_ВБГ Опубликовано 10 Августа 2008 Опубликовано 10 Августа 2008 Антифриза под маркой Эльф теперь нет. Он идет под маркой Total неа, под маркой эльф идет фирменный реношный антифриз. это сделано по маркетинговым соображениям. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Naike Опубликовано 13 Августа 2008 Опубликовано 13 Августа 2008 Интересно, а сам производитель какой рекомендует использовать для долива или замены? И вообще они бывают в свободной продаже или только у дилеров можно купить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
_Cepera Опубликовано 14 Августа 2008 Опубликовано 14 Августа 2008 (изменено) Интересно, а сам производитель какой рекомендует использовать для долива или замены? И вообще они бывают в свободной продаже или только у дилеров можно купить? Смотри здесь... Но я например ни разу не встречал спец масла у нас в регионе в свободной продаже... Изменено 14 Августа 2008 пользователем _Cepera Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Naike Опубликовано 26 Августа 2008 Опубликовано 26 Августа 2008 Вот надыбал официалоьные ответ автофрамоса по поводу эксплутационных жидкостей. Все технические жидкости, используемые для автомобилей Renault, - марки Elf. Моторное масло: Evolution SXR 5W40 Трансмисионное: Trans ELF TRZ 75W80, TRJ 75W80 Гидроусилитель: Matic G3 D-3 Антифриз: ТИП D зелёный Тормозная жидкость: FRELUB 650 DOT 4 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vli50 Опубликовано 26 Августа 2008 Опубликовано 26 Августа 2008 При доливке антифриза-концентрата необходимо не забывать разбавлять его дистиллированной водой в соотношении 1:1. У ОД именно такой и продают в бутылках по 1 л. Дело в том, что если лить не разбавленный, то у него будет высокая Т замерзания. И если сильно разбавить, то Т замерзания тоже резко повышается. У этих антифризов есть минимальная Т замерзания (около - 35 град) при разбавлении водой в соотношении примерно 1:1. Так что разбавлять надо обязательно, это делается не из экономии, а для того, чтобы антифриз не замерз. Правда надо иметь в виду, что если подливать немного, то можно и не разбавлять. А, допустим, чередовать: один раз подлили антифриз, а в другой раз столько же примерно чистой дистиллированной воды. Учитывая объем подливки и общий объем ОЖ в системе, все будет нормально. А через 4 года полностью заменить ОЖ. Эти рекомендации и советы я получил у сервисменов официалов. ЗЫ. Эти советы даны для случая, когда уровень ОЖ понизился из-за естественного выкипания, а не из-за вытекания! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Рыжий лис Опубликовано 8 Октября 2008 Опубликовано 8 Октября 2008 Слишком узко. Важны температура кипения и замерзания. Плюс к этому, коррозионная стойкость к различным металлам (за счет нужных присадок), антивспенивающие свойства (тоже благодаря присадкам). А по одной плотности Вы не оцените, как через 4 года данные свойства антифриза работают. Полковник правильно говорит, что антикорозийные присадки в антифризе разных цветов разные. Дело в том, что антифриз разного цвета потому, что применяется для разных типов металлов радиатора и блока цилиндров. Медь, латунь, алюминий, чугун и пр. металлы и сплавы разные по восприятию к присадкам, поэтому для разного "набора внутренностей" автомобиля применяется антифриз разного цвета, в зависимости от конструкции авто. Смешивая их в одной емкости...ничего не произойдет, а вот на радиатор и блок они могут оказывать разное воздействие по корозийности в зависимости, естественно, от присадок. Поэтому, если производитель заявляет "зеленый", то и нужно лить зеленый, потому что от красного ваш радиатор может начать корозировать, что приведет к его преждевременному выходу из строя. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BuPyZ Опубликовано 29 Марта 2009 Опубликовано 29 Марта 2009 (изменено) Антифризу моему уже 6 год и 60000 пробега. думаю стоит заменить. а вот стоит ли промывать систеу промывками http://www.aga-automag.ru/component/page,s...art/Itemid,142/ или http://www.aga-automag.ru/content/view/566/286/ надо ли это вообще? и какой воспользоватся? и ещё.. был залит красный антифриз (ещё ещё баночку эльфовскую вместе с машиной отдали на доливку) ... а тут чита что зелёный должен быть... прочитал про AGA-Z40 (красный) и AGA-Z42 (зелёный) отличия в том что первый обладает высокой обтикаемостью поверхностей, а во втором есть пакет присадок против накипи и т.п. что заливать? ведь если промывать можно любой лить правильно же? Изменено 29 Марта 2009 пользователем BuPyZ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 30 Марта 2009 Опубликовано 30 Марта 2009 Антифризу моему уже 6 год и 60000 пробега. думаю стоит заменить. а вот стоит ли промывать систеу промывками Стоит промыть. Только я Вам советую не размениваться на AGAшный антифриз, а купить у дилера тот, что прописан Рено (доктором). Вся суть то в том, что в том что Рено предписывает лить, пакет присадок (особенно антикорозионных) гарантировано соответствует Реношке. А это, очень и очень немаловажно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Яков_ВБГ Опубликовано 30 Марта 2009 Опубликовано 30 Марта 2009 либо Реношный, либо TOTAL Auto Supra. Он как раз таки оранжевый (красный). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ка3ак Опубликовано 24 Апреля 2009 Опубликовано 24 Апреля 2009 .....3елёный...красный....как на светофоре, ей богу! я не 3наю, может реношки такие капри3ные, но вектровский радиатор я умудрился ушатать только, когда совсем обнаглев 3алил в систему оте4ественный тосол!, по цене катаной водки...)) ...в Лагуну доливал желтый Равенол (понятия не имею 4ё там ваще было 3алито, после китайских роликов на ремне ГРМ, могу ожидать 4его угодно))), ни4его - сьела, 25 000 3а 2 года, помпа 3атарахтела только на днях при общем пробеге 170 000.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 25 Апреля 2009 Опубликовано 25 Апреля 2009 А моментально Вы систему охлаждения и не загубите. Вернее, загубите только полным г...ом. А так, неграмотный пакет присадок (антикоррозийных например), будет убивать систему постепенно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кирюша Опубликовано 17 Июня 2009 Опубликовано 17 Июня 2009 Стоит промыть. А чем? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Июня 2009 Опубликовано 17 Июня 2009 А чем? Можно и такимhttp://abro.ru/prod_abro8_uid14.htm Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кирюша Опубликовано 17 Июня 2009 Опубликовано 17 Июня 2009 Можно и такимhttp://abro.ru/prod_abro8_uid14.htm Отличный способ применения )))СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: Вылить содержимое банки в радиатор, завести двигатель. По достижении рабочей температуры дать поработать на холостых оборотах 10-30 минут, затем выключить двигатель и дать ему остыть. Приоткрыв сливной краник и одновременно доливая из шланга воду в радиатор, вновь завести двигатель. Промывать систему охлаждения 1-5 минут, пока вытекающая вода не станет прозрачной. Выключив двигатель, слить всю воду и заполнить систему охлаждения рекомендуемой охлаждающей жидкостью. А хде краник? На Симболе то? Там же патрубок надо с радиатора снимать. А межет вообще не промывать? Старый слить, новый залить.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Июня 2009 Опубликовано 17 Июня 2009 Отличный способ применения ))) А хде краник? На Симболе то? Там же патрубок надо с радиатора снимать. А межет вообще не промывать? Старый слить, новый залить.... Невозможно написать общую инструкцию под все виды Марок и Типов машин. Или Юзайте тогда узкоспециализированые составы Рено (причем по дорого) исключительно по Нотам Рено. Последнюю фразу вообще без коментариев оставлю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Waterfalls Опубликовано 6 Июля 2009 Опубликовано 6 Июля 2009 а как концентрат разбавлять? в каких пропорциях? з.ы. в рено сказали что раз в год по 100мл концентратику доливать обязательно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BuPyZ Опубликовано 6 Декабря 2009 Опубликовано 6 Декабря 2009 k4j - красный... если полностью меняешь то можно и зеленый он лучше по свойствам, но доливать желательно тот который залит.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 7 Декабря 2009 Опубликовано 7 Декабря 2009 можно и зеленый он лучше по свойствам, Чем лучше? Красные антифризы идут стандарта G12, а зеленые-синие, стандарта G11. Первые, обычно Лонг Лпйф! Так что скорее, красные лучше по свойствам. Хотя, цвет это всего лишь цвет красителя и не более того. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Яков_ВБГ Опубликовано 7 Декабря 2009 Опубликовано 7 Декабря 2009 Обычно в зелено-синих антифризах антикорозионные присадки тотального действия, то есть постепенно оседают по всей внутренней площади антифриза, что не есть хорошо в долгосрочной перспективе, соты надо будет промывать.(5-10 лет). Присадки в красных антифризах оседают только там, где появляется коррозия. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
panvladi Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 (изменено) День добрый. Антифриз ниже минимума(самую малость). Пробег 70тыс., до этого ни разу не доливал, тока недавно посмотрел. Хочу прикупить и долить. Вопрос! Какой антифриз купить? Может есть какие рекомендации? Изменено 17 Мая 2010 пользователем panvladi Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Valerich Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 (изменено) Я бы поменял полностью жидкость, не так это и накладно, да и пробег немаленький. Да и знать хоть будете, что у вас залито и на долив останется. Антифризы по цветам различают, на сколько знаю у Рено жёлто-зелёный. Можете темки почитать http://www.club-renault.ru/forum/Antifriz-t2761.html http://www.club-renault.ru/forum/CHto-budet-t5437.html Изменено 17 Мая 2010 пользователем Полковник Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Борис Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Заезжал в РенаМакс купить для долива литр.Мне сказали пофиг какой желтый или зеленый Эльф. Я бы не менял все. зачем машину в культ превращать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Valerich Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Заезжал в РенаМакс купить для долива литр.Мне сказали пофиг какой желтый или зеленый Эльф. Я бы не менял все. зачем машину в культ превращать. Хозяин-барин, кому как угодно. Если авто новым куплено и ни разу долива и смены не было - к бабке не ходи, там Эльф, только цвет определить надо, а если не новым покупалось, то уж грех не поменять. И культа в этом никакого нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
miv Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Вопрос! Какой антифриз купить? Может есть какие рекомендации? если охлождающая жидкость не менялась то, такуюhttp://www.logan-shop.spb.ru/products/show/464 Замена охлождающей жидкости предусмотрена на ТО 90, т.ч. если цвет жидкости нормальный, а сама она прозрачная, то долить и не париться. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 В идеале купить у дилера Рено антифриз, который предписан для машинки и не париться. Я себе купил на днях в машинку вот такой. Лежит в пазухе багажника на всякий пожарный. Такая литровка стоит у Дилера 287,68 руб. без скидки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Lee Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Ну вы мужики даёте... Синтек! Движок шепчет! (с) ))))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ReNatalia Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Ну вы мужики даёте... Синтек! Движок шепчет! (с) )))))А можно это на русский перевести для немужиков . А то мне тоже антифриз надо доливать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Глеб Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Вопрос! Какой антифриз купить? Может есть какие рекомендации? Чтобы знать, какой антифриз долить, надо знать какой залит! Результат всяких разных доливок ТУТ. Я больше не смешиваю, ибо видел своими глазами эту грязь. По программе ТО замена ОЖ при пробеге 90 тык. Если не уверен в том, что залито, может проще поменять полностью? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Глеб Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Ну вы мужики даёте... Синтек! Движок шепчет! (с) ))))) Шутить изволите? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Глеб Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 В идеале купить у дилера Рено антифриз, который предписан для машинки и не париться. Я себе купил на днях в машинку вот такой. Лежит в пазухе багажника на всякий пожарный. Такая литровка стоит у Дилера 287,68 руб. без скидки. И что самое интересное цена везде одинакова! Только надо указать каталожный номер - 7711428132. panvladi в "ТТС" по идее цена такая же наверное. Полковник, напомни пожалуйста, это концентрат или нет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Это концентрат. Таблицы по разбавлению на нем нет. Но! Написано что минимум 2,5 части дистилированой воды на 1 часть антифриза. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Глеб Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Это концентрат. Таблицы по разбавлению на нем нет. Но! Написано что минимум 2,5 части дистилированой воды на 1 часть антифриза. Я покупал 2л + 2л дистилированной воды = 4л, что для Символа достаточно. Концентрацию 1:1 посоветовали в ОД, учитывая наши зимы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
miv Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 (изменено) Это концентрат. Таблицы по разбавлению на нем нет. Но! Написано что минимум 2,5 части дистилированой воды на 1 часть антифриза. Практически, это влияет только на температуру замерзания, при замене на символе лил 1:1 , 1литр воды на 1 литр концентрата. Опередили Изменено 17 Мая 2010 пользователем miv Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
францбульд Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Я бы поменял полностью жидкость, не так это и накладно, да и пробег немаленький. Да и знать хоть будете, что у вас залито и на долив останется. Антифризы по цветам различают, на сколько знаю у Рено жёлто-зелёный. ..... На моей с завода шла желтая ( а ещё бывают и зелёные, реже красная). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
390 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.