павел 145 Опубликовано 6 Мая 2012 Опубликовано 6 Мая 2012 И быть не должно. УРА!!!!!!! А то я тут начитался ужасов про фильтр,и начал подумывать,на какой автоморге искать его с битого авто. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
павел 145 Опубликовано 9 Мая 2012 Опубликовано 9 Мая 2012 И быть не должно. вы были правы, сажегово фильтра нет. с евро 4 видимо опечатка.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serduk Опубликовано 9 Мая 2012 Опубликовано 9 Мая 2012 вы были правы, сажегово фильтра нет. с евро 4 видимо опечатка.... В магазин за Клинским Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
павел 145 Опубликовано 9 Мая 2012 Опубликовано 9 Мая 2012 В магазин за Клинским клинского здесь нет Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serduk Опубликовано 9 Мая 2012 Опубликовано 9 Мая 2012 клинского здесь нет От чешского тоже не откажусь В ЕС не проблема можно Крушовец светлое Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
павел 145 Опубликовано 9 Мая 2012 Опубликовано 9 Мая 2012 От чешского тоже не откажусь В ЕС не проблема можно Крушовец светлое ок.будешь в велико търново,пиши,продегустируем местные сорта тоже не плохие Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 Насчет сажевика не понял одно зачем он там и каким образом будет работать система регенерации. Может ты перепутал с катализатором нет не перепутал у меня и кат стоит и сажевик и бумага есть что он стоит ))) просто видимо бывшую владелицу кто то развел на бабло или она очень любит природу и поверила что спасет мир !! в любом случае 6 лет назад она потратила на него свои деньги !! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 Нашел 88- это 120 Евро 3 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renau...ort=ALSO_EXPORT 130 это 96http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renau...ort=ALSO_EXPORT 1 кв это 1,36 лс Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 продолжу свою историю про сажевик, может кому будет интересно ))) короче как я и говорил выше у меня стоял сажевый фильтр на рено сценик 2 , 2004 года этого быть не должно так как нету датчика чтобы во время сделать регенерацию ! короче я его не давно снял он был забит не хило , на сервисе чистка стоит 200 евро )) покупать новый стоит 800 евро и еще написано если ставить новый сажевый фильтр и если у вас кат стоит уже больше 5 лет, то и его надо заменить ! подумал и решил попробовать очистить фильтр, сначала в инете на форумах каких то химиков прочитал что сажу растворить невозможно и так же говорили на сервисе , дальше нашел вот этоhttp://www.tunap.com/ru/ranges/automotive/products/p131.html там продукт для чистки сажевых фильтров , потом я залил фильтр горячей водой порошком и хозяйственным мылом ))))))) ну над новым я наверное так не издевался бы а этого не жалко ему уже 7 год !! 3 дня не трогал было лень даже смотреть ) сегодня посмотрел в тазике на дне куча сажи она похожа на порошок угля , хотя это одно и тоже один углерод ! затем я сменил воду снова прочистил напором горячей воды и фильтр блестит ) и вода проходит норм и свет видно через сетку )) скоро поставлю на место и проверю выхлопы если будет все норм значит можно чистить этот фильтр самому дома ну если он очень забился ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serduk Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 продолжу свою историю про сажевик, может кому будет интересно ))) короче как я и говорил выше у меня стоял сажевый фильтр на рено сценик 2 , 2004 года этого быть не должно так как нету датчика чтобы во время сделать регенерацию ! короче я его не давно снял он был забит не хило , на сервисе чистка стоит 200 евро )) покупать новый стоит 800 евро и еще написано если ставить новый сажевый фильтр и если у вас кат стоит уже больше 5 лет, то и его надо заменить ! подумал и решил попробовать очистить фильтр, сначала в инете на форумах каких то химиков прочитал что сажу растворить невозможно и так же говорили на сервисе , дальше нашел вот этоhttp://www.tunap.com/ru/ranges/automotive/products/p131.html там продукт для чистки сажевых фильтров , потом я залил фильтр горячей водой порошком и хозяйственным мылом ))))))) ну над новым я наверное так не издевался бы а этого не жалко ему уже 7 год !! 3 дня не трогал было лень даже смотреть ) сегодня посмотрел в тазике на дне куча сажи она похожа на порошок угля , хотя это одно и тоже один углерод ! затем я сменил воду снова прочистил напором горячей воды и фильтр блестит ) и вода проходит норм и свет видно через сетку )) скоро поставлю на место и проверю выхлопы если будет все норм значит можно чистить этот фильтр самому дома ну если он очень забился ) На Пежо 607 мы делали проще сняли замочили в ведре с керосином продули компрессором и машина поехала. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 На Пежо 607 мы делали проще сняли замочили в ведре с керосином продули компрессором и машина поехала. мне предложили с солярой это сделать)) но я подумал вонь в квартире будет мне больше делать негде ))))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serduk Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 мне предложили с солярой это сделать)) но я подумал вонь в квартире будет мне больше делать негде ))))) Что соляра что керосин один х.ен воняет. Такие вещи моют на сведем воздухе в гараже. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 Что соляра что керосин один х.ен воняет. Такие вещи моют на сведем воздухе в гараже. вот и я о том )) поэтому сделал с порошком и мылом все прекрасно работает ))) было бы не плохо отнести этим гадам на сервис и показать да не поверят что я дома сам чистил да еще и с мылом )) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 Перечитав кучу форумов я для себя решил окончательно- в ближайшее время удалю этот фильтр и забуду про него как про страшный сон. Тем более что пару дней назад выскочило у меня это Check injection, CLIP показал превышение неудачных попыток регенерации и теперь или к офицалам чистить за 250$ или удалить за 300$, я для себя выбрал второе. Нашел несколько человек которые уже вырезали фильтр и у них пока только положительные отзывы- машина как самолёт а средний расход уменьшился на 0,5-0,8л на 100км. Отпиши где и как сажевик удаляли??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 Как мне повезло что у меня мотор Евро3 А можешь сказать какой у моего сценика мотор??? В тех.паспорте его не указали при регистрации авто.. По новым законам нет необходимости в этом. Запчасти я заказывал по 4 буквам на наклейке между дверками правой стороны авто Вот они(( J.M.O.G.)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 Про сажевик все нашел. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 (изменено) Насчет сажевика не понял одно зачем он там и каким образом будет работать система регенерации. Может ты перепутал с катализатором знаешь что хорошо в моем положение ?)) у меня сажевик стоит без всяких датчиков и чтобы снять его мне достаточно ослабить два хомута снять и одеть обычную трубу и вуаля !! когда прохожу тех осмотр надеваю фильтр прохожу как евро 4 )) потом снимаю и езжу на евро 3 лепота )) Изменено 15 Мая 2012 пользователем адик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 Отпиши где и как сажевик удаляли??? если там где ты живешь нету особых требований к этим сажевым фильтрам то удаляй быстрее )) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 если там где ты живешь нету особых требований к этим сажевым фильтрам то удаляй быстрее )) И опять меня мучают смутные сомнения по сажевик. Ошибку мой прибор для диагностике выдает такую DF209 Erg valve Memory position sensor circuit Micro-breaks/ А вот показания другой диагностики РО487 EGR.--датчик дроссельной заслонки неисправность. если честно х.з. на что и подумать видимо какой то датчик ,клапан,или положение чего то не верно. прошу помощи самому мне не разобраться сразу. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 И опять меня мучают смутные сомнения по сажевик. Ошибку мой прибор для диагностике выдает такую DF209 Erg valve Memory position sensor circuit Micro-breaks/ А вот показания другой диагностики РО487 EGR.--датчик дроссельной заслонки неисправность. если честно х.з. на что и подумать видимо какой то датчик ,клапан,или положение чего то не верно. прошу помощи самому мне не разобраться сразу. и вобще стоит сажевик или катализатор у меня или то и другое Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 знаешь что хорошо в моем положение ?)) у меня сажевик стоит без всяких датчиков и чтобы снять его мне достаточно ослабить два хомута снять и одеть обычную трубу и вуаля !! когда прохожу тех осмотр надеваю фильтр прохожу как евро 4 )) потом снимаю и езжу на евро 3 лепота )) у вас дизель или бензиновый двигатель??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serduk Опубликовано 15 Мая 2012 Опубликовано 15 Мая 2012 знаешь что хорошо в моем положение ?)) у меня сажевик стоит без всяких датчиков и чтобы снять его мне достаточно ослабить два хомута снять и одеть обычную трубу и вуаля !! когда прохожу тех осмотр надеваю фильтр прохожу как евро 4 )) потом снимаю и езжу на евро 3 лепота )) Похоже у тебя стоит такая же хрень как в Пежо Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 и вобще стоит сажевик или катализатор у меня или то и другое если у тебя авто рено сцениц 2 1.9 dci, 2004 года то на нем не должен быть сажевик но есть катализатор , если конечно как на мою не поставили дополнительно сажевик , у меня машина точно как твоя , у меня как и у всех есть кат и еще сажевик который я снимаю когда хочу ))))) у меня нету датчиков он сам по себе ) а если у тебя вставлен сажевик то его видно он прямо под машиной бачок такой , у кого нету этого сажевика просто труба посмотри Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 у вас дизель или бензиновый двигатель??? у меня дизель 1.9 dci Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 (изменено) Похоже у тебя стоит такая же хрень как в Пежо у меня стоит сажевый фильтр от фирмы ремус ша покажу его фото )) и ссылку дам на ихний сайт http://www.remus.eu/partikelfilter/?___sto...__from_store=en Изменено 16 Мая 2012 пользователем адик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serduk Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 у меня стоит сажевый фильтр от фирмы ремус ша покажу его фото )) и ссылку дам на ихний сайт http://www.remus.eu/partikelfilter/?___sto...__from_store=en Вот что перевел Начиная с 1 января 2012 могут приноситься в Германии снова заявления на содействие довооружения ЛЕГКОВОЙ МАШИНЕ и легким грузовым автомобилям с дизельной фильтрацией частицы при BAFA (федеральное ведомство экономики и контроль над экспортом). В целом бюджет позволяет содействие чуть больше чем 90.000 довооружению и ясно определен этим а также ограничен. У дизельного фильтра частицы REMUS речь идет о хитроумной системе фильтра для сокращения выпущенной массы частицы у транспортных средств, которые приводятся в действие дизельным двигателем. Для легкового автомобиля REMUS предлагает более 900 разных приложений, вследствие чего возможно оснащать практически любую употребительную дизельную легковую машину фильтром частицы REMUS. Как последовательное совершенствование дизельного фильтра частицы для ЛЕГКОВОЙ МАШИНЫ решение фильтра частицы нужно видеть для грузового автомобиля, который предусматривает интеграцию фильтра частицы в конечном шумоглушителе, вследствие чего особенно простой монтаж гарантирован. Само собой разумеется, также сельскохозяйственные машины и коммунальные автомобили могут снабжаться фильтром частицы REMUS как уборочные машины или снежные снегоочистители, а также стационарные агрегаты. Этим множеством решающих приложений дизельный фильтр частицы REMUS делает возможным не только выполнять отдельных лиц, но и предприятия и муниципалитеты активный взнос в охрану окружающей среды. REMUS Дизельный фильтр частицы. Ради нашей окружающей среды. - простое и быстрое вмонтирование - никакой перерасход горючего - никакое изменение мощности двигателя - 4 евро и 3 евро дизельных автомобилей получают зеленую медаль при вмонтировании Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 если у тебя авто рено сцениц 2 1.9 dci, 2004 года то на нем не должен быть сажевик но есть катализатор , если конечно как на мою не поставили дополнительно сажевик , у меня машина точно как твоя , у меня как и у всех есть кат и еще сажевик который я снимаю когда хочу ))))) у меня нету датчиков он сам по себе ) а если у тебя вставлен сажевик то его видно он прямо под машиной бачок такой , у кого нету этого сажевика просто труба посмотри Хорошо ,я вас понял, эти выходные будут посвящены поиску сажевика или катализатора ,а может обоих. еще и дворник надо пассажирский отрем.((подшипники поменять))) а какой у меня мотор не можете подсказать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 (изменено) Хорошо ,я вас понял, эти выходные будут посвящены поиску сажевика или катализатора ,а может обоих. еще и дворник надо пассажирский отрем.((подшипники поменять))) а какой у меня мотор не можете подсказать? ты мне напиши какого года авто что за авто ? например у меня renault scenic 2, 1,9 dci 88 Kw 120 лс. 2004 года рождения ))) у тебя написано вроде бы тоже рено сценик 2 , 1,9 dci , скорее всего точно тот же мотор что и у меня !! Изменено 16 Мая 2012 пользователем адик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 Хорошо ,я вас понял, эти выходные будут посвящены поиску сажевика или катализатора ,а может обоих. еще и дворник надо пассажирский отрем.((подшипники поменять))) а какой у меня мотор не можете подсказать? подожди я про дворники не совсем понял )) что с ними ??? подробнее можно ??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
пилотяга Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 Хорошо ,я вас понял, эти выходные будут посвящены поиску сажевика или катализатора ,а может обоих. еще и дворник надо пассажирский отрем.((подшипники поменять))) а какой у меня мотор не можете подсказать? F9Q812 Cажавый там врядли будет стоять заводской,а вот катализатор будет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serduk Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 (изменено) F9Q812 Cажавый там врядли будет стоять заводской,а вот катализатор будет. У адик как я понял не стандартная доработка. Машина шла с завода без сажевого фильтра. Изменено 16 Мая 2012 пользователем serduk Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 У адик как я понял не стандартная доработка. Машина шла с завода без сажевого фильтра. ладно вот вам подробности ))) одна тетя по имени фрау Андрея Винклер купила машину в 2004 году ) видимо фрау Андрея очень любила экологию, и проехав всего 21 тыс км решила установить этот самый партикель фильтр ) или ее надули )) ну была машина евро 3 стала евро 4 и так она ездила до 2011 года , затем я купил эту машину, но не знал что бывают такие чудо сажевые фильтры это я потом узнал что он мне жизнь портит особенно когда много по городу ездишь теперь этот фильтр лежит у меня на балконе )) я его почистил помыл скоро снова на место поставлю , у нас тут закон хотят принять что без таких вот фильтров в городе ездить нельзя будет это конечно очень плохо но что поделать европа ) у них свои способы деньги отбирать у населения ) если примут закон буду с фильтром ездить если не примут в подвал но на самом деле на этом авто этот фильтр тем более в 2005 году стоят не должен )) тетку надули на 800 евро да и еще удовольствие от динамичной езды отняли вот такая история !! будете покупать машину ищите под дном лишние предметы Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 16 Мая 2012 Опубликовано 16 Мая 2012 еще какая разница между двигателем F9Q D8 и F9Q812 у меня F9Q D8 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
arbuzz Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 еще какая разница между двигателем F9Q D8 и F9Q812 у меня F9Q D8 разница в том что F9Q D8 это ошибка , а 812 это правильный индекс. у фрау максимум что могли поставить это второй кат либо дефорсировать двигло.. сажевый не могли поставить. он бы забился и фрау бы стояла денить на обочине и ждала пока ты купишь авто. сажевый в F9Q стоит ттолько с 2005 года конца. потому как в 2006 рено уже внедрило 2.0 dci и стало выпускать 1.9 с сажиком. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 разница в том что F9Q D8 это ошибка , а 812 это правильный индекс. у фрау максимум что могли поставить это второй кат либо дефорсировать двигло.. сажевый не могли поставить. он бы забился и фрау бы стояла денить на обочине и ждала пока ты купишь авто. сажевый в F9Q стоит ттолько с 2005 года конца. потому как в 2006 рено уже внедрило 2.0 dci и стало выпускать 1.9 с сажиком. если F9Q D8 это ошибка , то значит таких ошибок полно в инете )) у моего друга точно такая машина как и у меня только 2005 года , и у него индекс такой тоже F9Q D8 про сажевик ) это не второй кат , катализатор стоит там где и у всех , почти у мотора !! это сажевый фильтр стоял примерно в районе между водительским и пассажирскими сиденьями , только конечно под дном моего авто )))) его название на немецком вот такое Russpartikelfilter что с перевода означает сажевый фильтр ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alyuri Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 его название на немецком вот такое Russpartikelfilter что с перевода означает сажевый фильтр ) "Russ" в начале наверно означает - трахайтесь русские с нашими сажевыми фильтрами ! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 да дворник пассажира плохо чистит.по итогу разбора оказалось-замена подшипников. поройся по форуму там всеподробно ребята описали Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 получается у меня F9Q812 мотор?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 (изменено) И все- таки . Как почистиь клапан ерг на моем движке? все что нашел нето и не для такого двигла. Изменено 17 Мая 2012 пользователем BORGORD Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
пилотяга Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 И все- таки . Как почистиь клапан ерг на моем движке? все что нашел нето и не для такого двигла. Снять целиком( в технотах посмотрите) и промыть на авто мойке с химией. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 дайте ссылку Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 ты мне напиши какого года авто что за авто ? например у меня renault scenic 2, 1,9 dci 88 Kw 120 лс. 2004 года рождения ))) у тебя написано вроде бы тоже рено сценик 2 , 1,9 dci , скорее всего точно тот же мотор что и у меня !! renault scenic 2, 1,9 dci 88 Kw 120 лс. 2004г.в. да наши машины одинаковы. значит у меня моторF9Q812 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
пилотяга Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 (изменено) renault scenic 2, 1,9 dci 88 Kw 120 лс. 2004г.в. да наши машины одинаковы. значит у меня моторF9Q812 Так и есть.http://www.club-renault.ru/forum/Tekh-doku...c-II-t2450.html (M.R.370SCENIC2-1 "Двигатель и его системы", стр 14А-31) Имеются определенного рода трудности со снятием хомутов коллекторов. Разбираем клапан, все что можно открутить и на мойку. Изменено 17 Мая 2012 пользователем пилотяга Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 да дворник пассажира плохо чистит.по итогу разбора оказалось-замена подшипников. поройся по форуму там всеподробно ребята описали я почему это спросил про дворник то ) у меня именно правый дворник не все чистил на лобовом , пропускал оставалось большое пятно !! я купил новые щетки и не фига лучше не стало , дворник сам бегает норм но пропускает большие пятна ! и я решил его просто немного согнуть ))) и все вуаля !! чистит с тех пор как надо . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 И все- таки . Как почистиь клапан ерг на моем движке? все что нашел нето и не для такого двигла. если ты про клапан егр то есть отдельная тема для него !! но сразу скажу на наших моделях это сделать не так то и легко ))))))) сам хочу до него как нибудь добраться да вот прочитал все и боюсь немного Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
пилотяга Опубликовано 17 Мая 2012 Опубликовано 17 Мая 2012 (изменено) "Глаза боятся,а руки делают". Смелее Изменено 17 Мая 2012 пользователем пилотяга Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 18 Мая 2012 Опубликовано 18 Мая 2012 про пассажирский дворник -я уже подгибал поводок дворника-- малорезультатно ,поэтому пришлось снять .итог подшипники пластмассовые. первый раз в жизни вижу и офиге...ю,нужна замена.номер подобранного подшипника 608. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 18 Мая 2012 Опубликовано 18 Мая 2012 да ,клапан ерг--придется выходные потратить.добраться до него сложно. кто знает с чего хоть начать и удобней сверу или с низу начать демонтаж. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
адик Опубликовано 18 Мая 2012 Опубликовано 18 Мая 2012 (изменено) да ,клапан ерг--придется выходные потратить.добраться до него сложно. кто знает с чего хоть начать и удобней сверу или с низу начать демонтаж. тебе надо вот сюда ))http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=16765 1. отключить аккумул. 2. снять все воздухозаб. решётки сверху 3. слить охл. жидкость (не знаю для чего) 4. снять все патрубки воздушные вместе с воздуш. фильтром и коробом, аккумулятор вместе с полкой, ЭБУ ( также не знаю для чего) 5. снять шланги трубопровода вакуум-ресивера 6. снять сам вакуум-ресивер 7. отсоединить трубки охлаждения и снимается ВЕСЬ УЗЕЛ. 8. а затем якобы в тисках на столе достаём этот клапан из узла и его чистим. Изменено 18 Мая 2012 пользователем адик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 18 Мая 2012 Опубликовано 18 Мая 2012 какие нужны прокладки или хомуты заменить при снятии узла ерг? .а может трубопроводы? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
355 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.