ГУР перестал крутить

[pahka44]

Всем привет! Первый раз я здесь, надеюсь поможете! У меня симбол 1.4 16кл в процессе эксплуатации в прекрасный момент отказал ГУР. Масло есть, ремень в норме, насос враде тоже в работе. офицалы предлагают с замены масла, дальше насос, рейка и тд Что может реально помочь??? Заранее благодарю!

[pahka44]

Сеичас Гур вернулся только при повороте на право и то на оборотах, мажет кто то подскажет??????????????????????????????

[Xo-Xa]

Замена масла скорее всего не поможет. Мне в такой же ситуации (ГУР работал только при увеличении оборотов) пришлось менять насос. Хотел перебрать, а когда вскрыли оказался съеденный корпус,так что ремонту не подлежал.

[TAXIст]

Всем привет! Первый раз я здесь, надеюсь поможете! У меня симбол 1.4 16кл в процессе эксплуатации в прекрасный момент отказал ГУР. Масло есть, ремень в норме, насос враде тоже в работе. офицалы предлагают с замены масла, дальше насос, рейка и тд Что может реально помочь??? Заранее благодарю!

 

смотри здесь ----

[pahka44]

После того ккогда Гур просрался на поворот вправо, когда крутишь до уплра вправо и стопоришь рулевое колесо, из под капота доносится странные звуки похожие на журчяние, а влево и гур хуже крутит или вообше не крутит и звука нет! Самое интересное что внешне мастера сказали что не похоже на носос, он в бочке при повороте жидкость крутит. И сам лично снимал трубку высокого давления которая идет на реику, завел машину на секунду, масло давануло. Вроде таже показатель раб.состояния. У меня ко всем вопрос- а может ли в этом виноват быть дачик давления масла в системе???? Он ведь не только может течь?!?!?!
За что дачик отвечпет?

[130205]

Ответьте кто может и знает!!! У меня те же симптомы, что и у pahka44.
Может из-за того, что залили мне какую-то жижу в систему (когда меняли насос ГУРа), а не то, что прописали изготовители автомобиля. Хотя проездил на ней (на жиже) 2 месяца.

[pahka44]

Ответьте кто может и знает!!! У меня те же симптомы, что и у pahka44.
Может из-за того, что залили мне какую-то жижу в систему (когда меняли насос ГУРа), а не то, что прописали изготовители автомобиля. Хотя проездил на ней (на жиже) 2 месяца.

Привет коллега по несчастью! Я пробовал менять датчик не помогло!!! Боюсь дело у нас с тобой в насосе!!!

[130205]

Привет коллега по несчастью! Я пробовал менять датчик не помогло!!! Боюсь дело у нас с тобой в насосе!!!

То есть, просто заменить масло не поможет?

[pahka44]

То есть, просто заменить масло не поможет?

чесно говоря неуверен!!! У тебя гур вообще не работает??? И что происходит когда выворачиваешь руль в сторону до упора и делаешь усилие???

[Serghio]

Из бачка чуть-чуть (пару "кубиков") жидкости откачайте и посмотрите, если мутная, со стружкой - сочувствую. Врядли замена жидкости поможет, какая бы она не была, но давление насос ей создаст. Другое дело, сколько после этого проживёт. Прокачивали систему после смены жидкости?
Боюсь, что дело или в насосе (рабочее давление выдаёт только на высоких оборотах), либо рейка.

[130205]

От повышения оборотов не зависит. Бывает заведу мустанга, в сторону на месте крутану руль - идеально, потом обратно - и всё, как нету ГУРа. И постоянно что-то журчит, как-будто травит где-то. И журчит в основном когда руль вправо выкручиваю. После установки нового насоса систему, мне кажется, не промывали. Жидкость из бачка откачивал - чистая.

[130205]

чесно говоря неуверен!!! У тебя гур вообще не работает??? И что происходит когда выворачиваешь руль в сторону до упора и делаешь усилие???

Когда руль до упора выворачиваю вправо - слышу журчание, влево - не так явно.

[130205]

Появилась мысль, что дело в манжетах рейки. Не держат давление. Отсюда и журчание.
За рулем я совсем недавно и, оказывается, неправильно пользуюсь рулём с ГУРом. Его нельзя до конца выкручивать. Я постоянно при парковке и выезде руль выкручивал до конца.
Уважаемые автолюбители, что думаете по этому поводу? Где в Питере можно починить моего мустанга за недорого?

[pahka44]

Появилась мысль, что дело в манжетах рейки. Не держат давление. Отсюда и журчание.
За рулем я совсем недавно и, оказывается, неправильно пользуюсь рулём с ГУРом. Его нельзя до конца выкручивать. Я постоянно при парковке и выезде руль выкручивал до конца.
Уважаемые автолюбители, что думаете по этому поводу? Где в Питере можно починить моего мустанга за недорого?

Мне говорили что какойто залотниковый механизм может мозг е..... Ты про него тоже имеешь ввиду??? Сто процентов это не насос мне сказали. А проблема у нас с тобой 100% одинакова!!! Не забывай писать новости!!!

[Leksei4]

После того ккогда Гур просрался на поворот вправо, когда крутишь до уплра вправо и стопоришь рулевое колесо, из под капота доносится странные звуки похожие на журчяние, а влево и гур хуже крутит или вообше не крутит и звука нет! Самое интересное что внешне мастера сказали что не похоже на носос, он в бочке при повороте жидкость крутит. И сам лично снимал трубку высокого давления которая идет на реику, завел машину на секунду, масло давануло. Вроде таже показатель раб.состояния. У меня ко всем вопрос- а может ли в этом виноват быть дачик давления масла в системе???? Он ведь не только может течь?!?!?!
За что дачик отвечпет?

Сегодня тоже самое произошло - выкручиваю руль вправо до упора и какое то журчание под капотом появляется, а влево и гур хуже крутит или вообше не крутит и звука нет. Вообще кажется ГУР стал хуже работать, жидкость ГУР в норме. Как ты решил проблему?

[Prizrak]

Жужжание когда вывернут до упора, это срабатывает предохранительный клапан сбрасывает давление.
Если в одну сторону крутит а в другую нет, то начинать смотреть надо с золотникового механизма. Т.к. он и отвечает за повороты в разные стороны.

[пессимист]

Клапан, который почти у всех мокрит нужен для поднятия оборотов при рулежке. Можно смело выкинуть, толку от него-ноль, если система исправна и так одним пальцем руль вращаешь.

[Petr_K]

Клапан, который почти у всех мокрит нужен для поднятия оборотов при рулежке. Можно смело выкинуть, толку от него-ноль, если система исправна и так одним пальцем руль вращаешь.

Да нифига он не поднимает , он отдает данные на ЭБУ о давлении в системе есть или нет, а обороты двигателю ЭБУ регулирует по другим датчикам....
Одним пальцем это когда электроусилитель на машинке...
Датчик ГУР оригинал стоит примерно 2100р, аналог от Логана в районе 1000р (exist.ru )
Номер датчик гура - (7700413763)
http://www.renault-symbol-club.ru/forum/vi...80&start=20 Изменено 28 Июля 2012 пользователем Petr_K

[Leksei4]

Я вначале думал что насос накрылся, думал уже новый покупать, в сервисе сказали что вроде работает. Решил долить жидкости и немного прокачать, вдруг воздух.. После доливки и небольшой прокачки стало лучше. Достал фильтр, а он вообще грязный. В итоге купил жижу, полностью поменял, фильтр промыл. Пока нормально, слежу за состоянием.

[wel27]

в крайних упорах держать нельзя ни гидро ни электро во избежании поломок
надо всегда чуть чуть приотпускать

[guron]

Я вначале думал что насос накрылся, думал уже новый покупать, в сервисе сказали что вроде работает. Решил долить жидкости и немного прокачать, вдруг воздух.. После доливки и небольшой прокачки стало лучше. Достал фильтр, а он вообще грязный. В итоге купил жижу, полностью поменял, фильтр промыл. Пока нормально, слежу за состоянием.

Таже проблема с ГУРом, не работает при повороте на месте влево, журчит и работает при повороте до упора вправо. Посоветовали сначала померять давление. Типа не умер ли насос. Насос работает при повороте вправо, обороты двигателя падают и есть усилие. недели три назад усилие пропадало совсем, но вернулось спустя 4-6 дней полностью. Теперь только в одну сторону. Leksei4 - если у тебя так же было напиши, поменяю жидкость. И что за фильтр ты промыл, который в бачке?

[guron]

Всем привет! Первый раз я здесь, надеюсь поможете! У меня симбол 1.4 16кл в процессе эксплуатации в прекрасный момент отказал ГУР. Масло есть, ремень в норме, насос враде тоже в работе. офицалы предлагают с замены масла, дальше насос, рейка и тд Что может реально помочь??? Заранее благодарю!

Все тоже самое. +Продолжение: был у официалов, 2.5 часа не могли замерить давление подаваемое насосом ГУР. В итоге имеем до 50 бар при движении руля вправо, и до 10-20 бар при движении руля влево. Крутить руль влево реально тяжело, особенно на месте, в движении еще как то не так ощущается. Официалы предлагают заменить насос, а потом и рейку. Как обойтись малой кровью, есть какие-то предположения?
Заранее спасибо.

[Фёдорыч]

В итоге имеем до 50 бар при движении руля вправо, и до 10-20 бар при движении руля влево. Официалы предлагают заменить насос, а потом и рейку. Как обойтись малой кровью, есть какие-то предположения?

Насос выдаёт постоянное давление, независимо от того, в какую сторону поворачиваются колёса. Налицо неисправность золотникового механизма в рулевой рейке. Поэтому сначала следует заменить рейку.

[alyuri]

Насос выдаёт постоянное давление, независимо от того, в какую сторону поворачиваются колёса. Налицо неисправность золотникового механизма в рулевой рейке. Поэтому сначала следует заменить рейку.

100 пудов согласен с Фёдорыч

[guron]

Все тоже самое. +Продолжение: был у официалов, 2.5 часа не могли замерить давление подаваемое насосом ГУР. В итоге имеем до 50 бар при движении руля вправо, и до 10-20 бар при движении руля влево. Крутить руль влево реально тяжело, особенно на месте, в движении еще как то не так ощущается. Официалы предлагают заменить насос, а потом и рейку. Как обойтись малой кровью, есть какие-то предположения?
Заранее спасибо.

Пока меряли давление, вылилось и соответственно было добавлено около 700 м.л. жидкости. Через пару дней ГУР начал работать в обе стороны. Видимо остается ждать следующего залипания. Кстати официалы пытались за долитую жидкость взять деньги: сказал что платить не буду т.к. заехал с полным бачком, и это их вина что проливали. Отпустили взяв только за диагностику ГУР 730 руб.

[guron]

После вышеописанных событий пришла весна и опять начались проблемы с ГУРом. Почему то работает в холодную погоду получается. Как то не ххочется менять всю рулевую рейку, ибо, не дешево. Leksei4 что за фильтр ты менял?

[мими]

промыли систему гур     О  нет результата.  заменил насос..снова О...может рейка затянута сильно или что еще может  быть. Рено Клио 16 клп с конд 2002 года .Кто подскажет