Разбираемся с реальным пробегом.

[Sanych1981]

27 минут назад, mironov сказал:

Всем привет !!

По традиции пишу в этой теме..))

Друзья мои, подскажите пожалуйста, какие шаровые поставить??!!

Сценик 2, 2005 год. дизель..

Ставил недорогие MOOG, отходили пол года.. Ставил лимфёрдер-отходили те же пол года, последний раз поставил оригинал (производство Турция), отходили меньше, чем пол года, но пока езжу на них, гремлю потихоньку..)) Так что  пол года и они прошли.. Все три варианта брал в Автодоке..

Что ставить??!! Судя по своему опыту, даже MOOG прошёл больше, чем оригинал, так зачем переплачивать??!! Езжу очень аккуратно, подвеску берегу..)) Готов попробовать ещё какой-нибудь вариант..)) Не поделитесь??!!))

И вот ещё что.. Оказывается есть ещё один "расходник" у дизельного Сени-это резиновая груша..))

Оригинал не найти, меат&doria протянула год, metalcaucho так же год, вопрос, может я не то ставлю??!!))

И это.. референс  metalcaucho не подскажете, а то не могу найти..))

Зарнее всем спасибо..))

Андрей, привет. Смотри как у меня было с шаровыми. Последний раз ставил на одну сторону RTS 9390425 ровно два года назад, пробег 60 тыс., на другую сторону TRW JBJ721 в апреле 2015 пробег 70 тыс. Пока вроде обе держатся. Но до этого та же TRW продержалась всего год. Дороги - гамно, ездить стараюсь аккуратно.

[mironov]

5 минут назад, ansav сказал:

  Скрыть

 

у тебя кстати, на задних боковых дверях ручки не клинило? у меня что-то сначала переслала изнутри открываться, а сегодня и снаружи...  дождался блин.... думал, дотяну и все хором замаклачить вместе с ТО... а теперь хз что делать.... оно интересно изнутри то как-то открывается...  

 

 

а ты мне VIN кинь, я на всякий случай проверю... а вдруг они у нас разные....

Про ручки впервые слышу, если честно.. меня пока бог миловал (тьфу 3 раза).. У меня была другая напасть, ручки внешние открывались и в нормальное положение сами не возвращались.. наверное банальная летняя пыль, так как летом было.. Сейчас всё нормально.. С разобранной машины по моему ещё все замки дверные и ручки в наличии, если что..

А машины у нас разные.. У тебя вторая фаза, у меня первая, у тебя бензин, у меня дизель.. Но по подвеске думаю, что всё одинако..)) Вин завтра скину, сегодня в машину лень уже идти..))

 

3 минуты назад, Sanych1981 сказал:

Андрей, привет. Смотри как у меня было с шаровыми. Последний раз ставил на одну сторону RTS 9390425 ровно два года назад, пробег 60 тыс., на другую сторону TRW JBJ721 в апреле 2015 пробег 70 тыс. Пока вроде обе держатся. Но до этого та же TRW продержалась всего год. Дороги - гамно, ездить стараюсь аккуратно.

Привет Саша!))

Ну у тебя просто супер пробеги на шаровых!!)) Видимо всё же территория моих поездок даёт о себе знать..(( Приходится много ездить по просёлкам.. И как там не старайся, всё равно на пол года и хватает.. Спасибо за референс по RTS!!))

[ansav]

1 минуту назад, mironov сказал:

Про ручки впервые слышу, если честно.. меня пока бог миловал (тьфу 3 раза).. У меня была другая напасть, ручки внешние открывались и в нормальное положение сами не возвращались.. наверное банальная летняя пыль, так как летом было.. Сейчас всё нормально.. С разобранной машины по моему ещё все замки дверные и ручки в наличии, если что..

А машины у нас разные.. У тебя вторая фаза, у меня первая, у тебя бензин, у меня дизель.. Но по подвеске думаю, что всё одинако..)) Вин завтра скину, сегодня в машину лень уже идти..))

а СТС у тебя что ли в тачке лежит?! а ты азартный оказывается... может в MyRenault вбивал его или в бумажках каких есть?

[Маскот]

Андрей,совсем забыл про твою просьбу...

Вот номер:02010 METALCAUCHO

[mironov]

Кстати, имея ежегодные проблемы с грушей, пришлось думать. чтобы постоянно с феном не бегать..))

Были подобраны двусторонние штуцера, хомуты, 30 см. резинового бензостойкого шланга..

к штатным трубкам при помощи фена были вставлены штуцера и затянуты дополнительно хомутами, на штуцера были одеты шланги (по 10-15 см.), опять же на хомута..

Груша вставляется в эти шланги и так же хомутами затягивается.. Меняется быстро и просто. доработка стоит копейки.. если интересно, то сфоткаю..))

Изменено 5 Декабря 2017 пользователем mironov

[пилотяга]

7 минут назад, mironov сказал:

А машины у нас разные.. У тебя вторая фаза, у меня первая, у тебя бензин, у меня дизель.. Но по подвеске думаю, что всё одинако..)) Вин завтра скину, сегодня в машину лень уже идти..))

Правильно думаете.

545003037R ПР

545017775R ЛЕВ

[ansav]

10 минут назад, пилотяга сказал:

Правильно думаете.

545003037R ПР

545017775R ЛЕВ

правый совпадает с моим номером, так что такие же рычаги... и левый также совпал...

Изменено 5 Декабря 2017 пользователем ansav

[mironov]

9 минут назад, ansav сказал:

а СТС у тебя что ли в тачке лежит?! а ты азартный оказывается... может в MyRenault вбивал его или в бумажках каких есть?

Нашёл!!! VF1JM020533481578

5 минут назад, Маскот сказал:

Андрей,совсем забыл про твою просьбу...

Вот номер:02010 METALCAUCHO

Привет Альберт!! Спасибо..)) завтра закажу на всякий случай, пусть "живёт" в машине..))

[Sanych1981]

Только что, mironov сказал:

Привет Саша!))

Ну у тебя просто супер пробеги на шаровых!!)) Видимо всё же территория моих поездок даёт о себе знать..(( Приходится много ездить по просёлкам.. И как там не старайся, всё равно на пол года и хватает.. Спасибо за референс по RTS!!))

У меня дороги тоже не фонтан. Я сам удивляюсь, что они у меня до сих пор живы.

[disel]

Устанавливал и метадорию,дважды.первая набрала соляры прокачала систему и внутренности ее заткнули проход,да так что двумя руками прожать не смог,так и сдал обратно в экзист,взамен дали такую же,пока ходит ,но вся в трещинах ,прикасаться боюсь.Брал металкаучо,но при первых морозах она задубела,отдал ее брату на лодочный мотор.Благо мне привезли новую оригинальную грушу от третьего поколенияя.лежит ждет своего часа и кстати говоря материал не резина пластик.

[Sanych1981]

В 05.12.2017 в 23:07, Sanych1981 сказал:

Андрей, привет. Смотри как у меня было с шаровыми. Последний раз ставил на одну сторону RTS 9390425 ровно два года назад, пробег 60 тыс., на другую сторону TRW JBJ721 в апреле 2015 пробег 70 тыс. Пока вроде обе держатся. Но до этого та же TRW продержалась всего год. Дороги - гамно, ездить стараюсь аккуратно.

Всем привет. Прокомментирую сам себя. Собирался поменять рулевые тяги и наконечники в феврале (отпуск на это время запланирован и не торопясь хотел заняться этим), но тут спустило колесо и поддомкратив обнаружил ОЧЧень большой люфт в шаровой (такой, что реально страшно ездить, надо срочно менять). Впереди два выходных и решено посвятить их замене всего, что запланировано. Дополнительно приобрел две шаровых, остальное было уже закуплено. Взял RTS. Только номер другой 9392316 (они со стопорным кольцом идут). Снимая шаровые ожидал, что разбитая в хлам будет RTS, но хрен там. Это была ТРВ. RTS оказалась такая, что руками ее провернуть было невозможно (состояние новой в общем). Ну коли новые были куплены, то поменял все. Информация к размышлению в общем. Целесообразность стопорных колец в этих шаровых очень сомнительна - не спасут они от выпадения, как мне показалось (но вывалиться им по-моему тоже нереально, я уже третий раз наверное меняю, и вставляются они с очень большим натягом). Надеюсь мой опыт будет полезен.

[ЮРЕЦ]

17 часов назад, Sanych1981 сказал:

. Целесообразность стопорных колец в этих шаровых очень сомнительна - не спасут они от выпадения, как мне показалось (но вывалиться им по-моему тоже нереально, я уже третий раз наверное меняю, и вставляются они с очень большим натягом). Надеюсь мой опыт будет полезен.

Стопорные кольца это перестраховка. Да, между рычагом и стопором есть зазор. Доводилось много и разных шаровых менять и только на Рено, на японцах всегда стоят стопора. Рычаги не вечные ( при условии, что правильно прессуются, не кувалдой) и приходит момент, что шаровые уже вставляются от руки (образно) и их уже прихватывают сваркой. И если не будет стопорного кольца, то при выпадании шаровой из рычага, колесо не отвалиться, просто резко уйдет геометрия, т.е. рычаг остановиться на пальце. И если это приключится на скорости, седые волосы () обеспечены. А стопор удержит, но будет шумновато от стука.