Кто виноват и что делать

[VPT]

Похоже, последнее время с бензином происходят неприятные вещи.

Похоже. Вот собственные наблюдения, правда на уровне ощущений, а потому не претендую на истину. Обычно заправляюсь либо на Несте, либо на Лукойле. Заправился на Несте. Все ОК. Потом - на Лукойле. Машина едет, но как-то не так. Подумал -кажется, мнительность и т.п. В следующий раз снова на Несте. Нет, не мнительность. Разница все же есть, а раньше не было. Что это - месть Зениту от Спартака? Изменено 2 Июня 2011 пользователем VPT

[strogo]

Сам туда езжу с 2006 года.
Что они сейчас говорят? На чем сошлись?

 

Результаты экспертизы показали, что бензин хороший по всем показателям, кроме серы. Она превышена в 1,5 раза примерно... Но для двигателя это несущественно на самом то деле, скорее вред окружающей среде.
Тем не менее в сервисе утверждают, что это из-за топлива. Мол, видно из состояния двигателя. Считают, что я до этого тоже заправлялась плохим.
Было желание проверить заводское масло на качество, но уже невозможно, так как при снятии блока цилиндров туда попадают какие-то примеси.
В итоге ремонт за наш счет..

[VPT]

В субботу заправился на "Несте", причем на той, на которой это делаю почти всегда. Поехал в "Ленту" - все было нормально, а вот когда уже через час вышел из магазина и поехал, то показалось, что машинка как-то не так "тянет", но свалил все на мнительность. В воскресенье никуда не ездил, а вот сегодня утром, пришлось крутить стартер секунд 10. При том, что такого никогда за все 5 месяцев у меня с машинкой не было. Вот тут и задумаешься о качестве бензина и где теперь вообще заправляться.

[ValeryK]

Результаты экспертизы показали, что бензин хороший по всем показателям, кроме серы. Она превышена в 1,5 раза примерно... Но для двигателя это несущественно на самом то деле, скорее вред окружающей среде.
Тем не менее в сервисе утверждают, что это из-за топлива. Мол, видно из состояния двигателя. Считают, что я до этого тоже заправлялась плохим.
Было желание проверить заводское масло на качество, но уже невозможно, так как при снятии блока цилиндров туда попадают какие-то примеси.
В итоге ремонт за наш счет..

Жесть...

 

Т.к. двигатель был разобран в сервисе, то как теперь доказать, что это был заводской брак клапана???

Изменено 22 Августа 2011 пользователем ValeryK

[Петрович]

Вот наглядный пример воздействия на АЗС торгующую левацким бензином

 

[Полковник]

Вот наглядный пример воздействия на АЗС торгующую левацким бензином

 

Прикол. И моя краска Абро в ролике засветилась.

[Автоном]

Да, как-то все мутно получается.
Двигатель смотрел только ОД. Бензин у вас на руках, но как судье потом доказать, что вы на экспертизу именно тот самый бензин приносили...
Вобщем, задачка для адвоката.
Я бы все-таки выяснил для себя, действительно ли бензин не соответствует требованиям и мог ли он послужить причиной поломки.
А потом уже можно думать над стратегией.

 

Upd.

 

Пропустил пост.
Хотел бы я знать, как ОД в суде докажет, что поломка произошла из-за нарушения правил эксплуатации.
Выигрышное дело, на первый взгляд.

Изменено 25 Августа 2011 пользователем Автоном

[Автоном]

Пишите письменное заявление о гарантийном ремонте, требуйте письменный отказ, говорите, что он нужен для обращения в суд.
Отдельно письменно требуйте согласия на проведение независимой экспертизы вашего двигателя. Отказ от такой экспертизы будет очень хорошим аргументом впоследствии. Думаю, она не будет очень дорого стоить. Если независимый эксперт согласится с выводами ОД, тогда - ремонт за свой счет.

 

Меня смущает одно. Я десятками видел решения судов по делам, где пробы бензина были признаны некачественными (превышение смол). И всегда эксперты связывали поломку двигателя и ранее израсходованный из бака бензин. Неужели технически возможно, что сделанная ранее заправка могла привести к поломке двигателя, когда он уже работал на хорошем топливе? Этот вопрос надо тоже эксперту поставить.

Изменено 25 Августа 2011 пользователем Автоном