Низкое давление ТНВД на гранд сценик 1,5dci

[melcomp]

У меня все тоже один в один . НЕ ПОЙМУ в чем проблема... Вынос мозга...

Подскажи как у тебя это началось и когда? Уверен, скоро мы разберемся с этой проблемой

[argo]

Подскажи как у тебя это началось и когда? Уверен, скоро мы разберемся с этой проблемой

началось после обрыва грм . меняли голоку блока,около месяца назад. Симптомы все те же. Заводится на холодную с 3-5 раза на горячую может с 10го. Надпись та же . Ошибка- датчик давления. меняли- результат -0. Такое ощущение ,что топливо куда-то уходит или не срабатывает какой-то клапан открытия подачи топлива. Если он есть , конечно. Воздух только в обратке. Завтра поеду на диагностику в технодизель.

[melcomp]

началось после обрыва грм . меняли голоку блока,около месяца назад. Симптомы все те же. Заводится на холодную с 3-5 раза на горячую может с 10го. Надпись та же . Ошибка- датчик давления. меняли- результат -0. Такое ощущение ,что топливо куда-то уходит или не срабатывает какой-то клапан открытия подачи топлива. Если он есть , конечно. Воздух только в обратке. Завтра поеду на диагностику в технодизель.

Понятно. Я все-таки как-то это связываю с топ. фильтром или подсосом воздуха, потому как когда снимешь фильтр, сольешь с него соляру, на место ставишь и прокачиваешь грушей, она заводится хорошо, но стоит немного проехать на ней и она не заводится, а воздух из фильтра заполняет всю трубку до груши.
Буду ждать что твоя диагностика покажет. у нас в Ульяновске нет специальных сервисов по таким дизелям и никто не берется за это.

[BORGORD]

Понятно. Я все-таки как-то это связываю с топ. фильтром или подсосом воздуха, потому как когда снимешь фильтр, сольешь с него соляру, на место ставишь и прокачиваешь грушей, она заводится хорошо, но стоит немного проехать на ней и она не заводится, а воздух из фильтра заполняет всю трубку до груши.
Буду ждать что твоя диагностика покажет. у нас в Ульяновске нет специальных сервисов по таким дизелям и никто не берется за это.

наверно какой то клапан не держит.скорее всего уплотнение в соединении топливного шланга от фильтра к топливному насосу.
еще плотно ли затянуты штуцеры на топливном фильтре их 2(один сверху и один снизу).
может вышла из строя груша или клапан в ней.
проверьте.
какое давление в вашей топл.сист.например в моей 30000 или около этого.(только я не помню в чем измеряется)на холостых оборотах. Изменено 10 Июня 2012 пользователем BORGORD

[BORGORD]

воздушная пробка возникает ее не должно быть.
смотрите уплотнения.

Изменено 10 Июня 2012 пользователем BORGORD

[v_a_k]

Воздух только в обратке.

Ну чтож вы об одном и том же... Воздуха быть не должно!!!
Если воздух в обратке - надо перебирать ТНВД (предварительно исключив вероятность подсоса воздуха на входном штуцере в ТНВД).

[solo17]

Ну чтож вы об одном и том же... Воздуха быть не должно!!!
Если воздух в обратке - надо перебирать ТНВД (предварительно исключив вероятность подсоса воздуха на входном штуцере в ТНВД).

http://diesel.dcp.kiev.ua/Podsos.html

[melcomp]

http://diesel.dcp.kiev.ua/Podsos.html

Хорошая и подробная статья. Спасибо. Буду использовать ее как инструкцию.

[melcomp]

Был сегодня у официалов, подключали клип, он показывает только одну ошибку DF053 - Фун. рег. давления топл. магистрали, выход пишет такой, проверьте систему низкого давления, если она ок, то высокого давления. Диагност предложит такой вариант, вылить бутылку холодной воды на ТНВД, остудив его и она должна завестись и на самом деле со 2 раза завелась,но не факт что именно из-за этого завелась, потом нам прищлось и 3 и 4 бутылки выливать и заводилась все равно тяжело. Предполагают, что подкачивающий насос низкого давления в ТНВД не справляется. По клипу пишет что мой насос при заводе должен выдавать 400 мБр давления, а мой выдает максимум 170. В общем они предлагают купить новый ТНВД у них за 32000р.

[sergei48]

а мой выдает максимум 170.

Насколько знаю,это очень мало.У меня на холостых 200 bar, а по максимуму до 1600 доходит.

[melcomp]

Нашел проблему. Она была в неисправном ТНВД. Поставили новый и все стало прекрасно, только денег много ушло 42300р. Но в эту сумму входит новый ремень ГРМ, который мне тоже официалы поменяли.

[djek]

На будущее - соляра в фильтре не размораживается. Если она замерзла (т.е. легкие фракции фильтр прошли и в штатном режиме сгорели, а тяжелые все осели на элементе), то хоть как-то реанимировать фильтр можно только методом вываривания в керосине, чтоб парафин растворить из фильтрующего элемента. Сомнительное удовольствие, проще новый купить.

у меня соляра, не завелась при -32 потеплело( до - 29 ездил ничего не добаляя) за вел поехал на этом же фильтре без проблем до сих плор

[serduk]

у меня соляра, не завелась при -32 потеплело( до - 29 ездил ничего не добаляя) за вел поехал на этом же фильтре без проблем до сих плор

Так ведь основная проблема топливного фильтра зимой это качество соляры.
Как правило забивает парафин и вода которая превращается в лед

[BORGORD]

я ездил при минус 30 норм.
но все же использовал хай гировские антигели начиная от минус 27

[melcomp]

Кстати после этого ремонта остался старый ТНВД, работающий,но плохо. Может кому бы пригодился, отдам недорого. Также есть новая форсунка DELPHI №166009384R на 1,5 DCI, 100л/с. Покупал у официалов за 15000, отдам за 10000 или за комплект летней резины R16, 205/60 б/у. Форсунка в фирменной коробке с чеком.

[autopiese]

Нашел проблему. Она была в неисправном ТНВД. Поставили новый и все стало прекрасно, только денег много ушло 42300р. Но в эту сумму входит новый ремень ГРМ, который мне тоже официалы поменяли.

не просто много,а ОЧЕНЬ много.Новый ТНВД стоит 25000 руб.И форсунка 8000 руб. Изменено 11 Августа 2012 пользователем autopiese@gmail.com

[Андрей999]

Народ подскажите что за фигня. Когда на улице очень жарко и машина горячая может не завестись (пришлось толкать), а может завестись.  На холодную все нормально, с толкача хватает (разогнали до 4 км/ч и сразу завелась), давление 200 в топливной, говорят это мало. Менять ТНВД?

[Бульба]

6 часов назад, Андрей999 сказал:

Народ подскажите что за фигня. Когда на улице очень жарко и машина горячая может не завестись (пришлось толкать), а может завестись.  На холодную все нормально, с толкача хватает (разогнали до 4 км/ч и сразу завелась), давление 200 в топливной, говорят это мало. Менять ТНВД?

Нужно смотреть в момент заводки. Сколько установленное и сколько реальное.  И что за топливная? Делфи, Сименс? Смотреть ошибки. Может давление и не причем. С толкача не заводить лучше... 

[Дима Кениг]

Была такая беда. Проверяй ТНВД на стенде!!! У меня по результатам отсутствовало пусковое давление. Лучше ремонтировать свой.

[Андрей999]

ТНВД Siemens, он не ремонтируется. Смысл в том что через 5000 км менять ремень, замена в сервисе у нас 5000 руб. Замена ТНВД 6000 руб., ремень прицепом бесплатно соответственно. В Беларуси можно взять б/у за 5000 руб. У нас цена на разборках 10000 руб. Вот и думаю махнуть все сразу.

[Бульба]

Ну денег много - эксперементируй. Меняй сразу насосы без нормальной диагностики. Чего уж сразу не двигатель?

[Андрей999]

52 минуты назад, Бульба сказал:

Ну денег много - эксперементируй. Меняй сразу насосы без нормальной диагностики. Чего уж сразу не двигатель?

Диагностика со съемом будет стоить дороже.

[Бульба]

15 часов назад, Андрей999 сказал:

Диагностика со съемом будет стоить дороже.

А зачем снимать? Проверить давление при запуске на горячую и форсунки на слив в сравнении с ценой насоса обойдётся в копейки. И сомневаюсь, что насос найдешь за 5000 руб в Беларуси. Если только бел. рублей.

[Маскот]

В 14.07.2018 в 10:37, Андрей999 сказал:

ТНВД Siemens, он не ремонтируется. Смысл в том что через 5000 км менять ремень, замена в сервисе у нас 5000 руб. Замена ТНВД 6000 руб., ремень прицепом бесплатно соответственно. В Беларуси можно взять б/у за 5000 руб. У нас цена на разборках 10000 руб. Вот и думаю махнуть все сразу.

Регулятор давления на насосе поменяй.Именно из-за него плохо заводиться на горячую.

Проблема уже не раз описывалась и решалась и мной лично,в том числе.

 

 

[Дима Кениг]

В 20.07.2018 в 22:32, Маскот сказал:

Регулятор давления на насосе поменяй.Именно из-за него плохо заводиться на горячую.

Проблема уже не раз описывалась и решалась и мной лично,в том числе.

 

 

У меня при пробеге около 200 000 км сдох ТНВД. И замена регулятора давления в такой ситуации нисколько не помогла. Хотел сэкономить, но не получилось. Замена регулятора давления - около 5000 руб. на ветер... Регулятор теперь валяется в багажнике)))

[Андрей999]

Регулятор менял 10000 км назад. Вот что выдало:

DF049 - цепь датчика охл. жидкости. обрыв цепи

DF885 - давление в топливной магистрали. Пониженное давление в рампе при запуске двигателя.

DF007 - цепь датчика давления топливного коллектора, обрыв цепи (вроде так)

DF098 - цепь датчика температуры топлива.

DF773 - цепь регулятора давления. обрыв цепи.

 все сбросили, завтра перепроверим.

Изменено 23 Июля 2018 пользователем Андрей999

[Андрей999]

Вообщем вылезли все те же ошибки, активна из них только первая, по датчику ОЖ. В сервисе советуют поменять сначала этот датчик. Кто менял подскажите его код для заказа.

[Shmel-jr]

22 часа назад, Андрей999 сказал:

Вообщем вылезли все те же ошибки, активна из них только первая, по датчику ОЖ. В сервисе советуют поменять сначала этот датчик. Кто менял подскажите его код для заказа.

я бы больше в этот сервис не ездил, т.к. они не знают элементарную вещь - ошибка по датчику ОЖ говорит о пустом кондее

[Андрей999]

14 минут назад, Shmel-jr сказал:

я бы больше в этот сервис не ездил, т.к. они не знают элементарную вещь - ошибка по датчику ОЖ говорит о пустом кондее

Кондей и правда нужно заправить, он пустой.

[Андрей999]

Поехал заправить кондей, показывает 6 очков, теперь еще и кондей не работает. Проверили предохранители, все норм, завтра на прямую попробую подать на него и посмотреть приходит на него ток. Видимо все таки придется датчик менять.

[Shmel-jr]

3 часа назад, Андрей999 сказал:

Поехал заправить кондей, показывает 6 очков, теперь еще и кондей не работает. Проверили предохранители, все норм, завтра на прямую попробую подать на него и посмотреть приходит на него ток. Видимо все таки придется датчик менять.

Кондей заправляется не по очкам, а по граммам. Сколько влили?

[mergen]

4 часа назад, Андрей999 сказал:

Поехал заправить кондей, показывает 6 очков, теперь еще и кондей не работает. Проверили предохранители, все норм, завтра на прямую попробую подать на него и посмотреть приходит на него ток. Видимо все таки придется датчик менять.

И сколько слили масла?

[Андрей999]

Сказали что кондей заправлен, нет смысла дозаправлять. Заправлял в том году у официалов. Пишут что дачик мог залипнуть (на просторах интернета), поэтому не включается, что за датчик на кондей?

[mergen]

1 час назад, Андрей999 сказал:

Сказали что кондей заправлен, нет смысла дозаправлять. Заправлял в том году у официалов. Пишут что дачик мог залипнуть (на просторах интернета), поэтому не включается, что за датчик на кондей?

На рессивере (обычно) кондея стоит. Датчик на давление фреона. Если фреона слишком мало или нет совсем не дает кондею запускаться. 

Может проводка на него повреждена.

[Андрей999]

Обрыв провода к датчику на фреон, починил кондей. Теперь бы с давлением разобраться.

[Андрей999]

В общем проверил форсунки, отлив 2-3 мл. Если не заводиться то можно скинуть фишку с датчика давления топлива, она заводится, потом одеть и поехал. Значит этот датчик дает сбой?

Изменено 20 Августа 2018 пользователем Андрей999

[Андрей999]

диагностика пишет низкое давление в рампе. не понятно куда идти и с чего начинать.

[zahar100]

какой мотор? 732?

[Андрей999]

9 часов назад, zahar100 сказал:

какой мотор? 732?

да, топливная сименс

[mark_V]

Мануал говорит, сначала надо заняться DF007.

Удачи.

[zahar100]

9 часов назад, Андрей999 сказал:

да, топливная сименс

вот технота по диагностике: https://my-files.ru/3ffugy

[Андрей999]

Кстати еще тема, аккумулятора хватает на 4 пуска (по 5 сек вроде до отсечки), потом он умирает, так что даже доводчики приходится заново настраивать, может он умер уже и не хватает на раскрутку? Хочу попробовать взять с другого дизеля, посмотреть.

3 часа назад, zahar100 сказал:

вот технота по диагностике: https://my-files.ru/3ffugy

почитаем, спасибо

[Андрей999]

Народ, подскажите есть у нас на рампе аварийный сброс давления, или может у кого схема есть.

[Бульба]

Какой ещё аварийный сброс? Открути любую трубку, и будет тебе сброс...

[Андрей999]

18 часов назад, Бульба сказал:

Какой ещё аварийный сброс? Открути любую трубку, и будет тебе сброс...

снизу трубка подходит к рампе, это что?

[Shmel-jr]

50 минут назад, Андрей999 сказал:

снизу трубка подходит к рампе, это что?

подача топлива в рампу

[Андрей999]

Вроде решилось покупкой нового аккумулятора. Старый если не заводил с трех пусков просто садился.