Полковник Опубликовано 23 Февраля 2012 Опубликовано 23 Февраля 2012 Анри, очень сильно подозреваю, что журналисты как всегда утрируют и нагнетают. Ну а то, что некоторым свойственно еще и обостренное восприятие, в силу большой впечатлительности, мы уже тоже привыкли. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
E'gen Опубликовано 23 Февраля 2012 Опубликовано 23 Февраля 2012 что журналисты как всегда утрируют и нагнетают. Журналисты, как правило, про проблемы вообще стараются не говорить, чтобы не ссориться с рекламодателями. Достаточно вспомнить, сколько времени то же АР "не замечало" косяки с DSG или с ФВ-шными же турбо-двигателями. А у Соляриса, действительно, есть большие проблемы. И не только по подвеске. У меня один близкий друг работает, скажем так, на высокой должности в финансово-экономическом отделе завода Хёндэ. По его словам, их бюджет "трещит по швам" из-за того, что расходы на гарантийные обязательства в разы (!) превышают запланированные. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
portman Опубликовано 23 Февраля 2012 Опубликовано 23 Февраля 2012 отслаивается и цветет - привет Северстали Значит наши заводчане косячат.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Анри Опубликовано 24 Февраля 2012 Опубликовано 24 Февраля 2012 Анри, очень сильно подозреваю, что журналисты как всегда утрируют и нагнетают. Ну а то, что некоторым свойственно еще и обостренное восприятие, в силу большой впечатлительности, мы уже тоже привыкли. ну у меня в отношение Соляриса - вообще никакое восприятие - просто пересказал то, что прочитал. Возможно, ты эту статью увидишь по-другому, но как говориться - факты упрямая вещь. А в данном случае журналисты АР оперируют именно фактами. Я их собственно и привел. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ОПОМА 88 Опубликовано 24 Февраля 2012 Опубликовано 24 Февраля 2012 Очень рекомендую прочитать в свежем АР статью, посвященную долгосрочному тесту Соляриса. Очень подробно - с фотками цифрами Не вдаваясь в подробности - все печально. 1. Проблемы с подвеской - ее колбасит 2. Проблемы с коробкой - она развалилась на 20 тысячах 3. Проблема с меткллом и краской - отслаивается и цветет - привет Северстали 4. Проблемы с кондишником 5. Проблемы с датчиком топлива - машина встала Илюди ждали ЭТО по полгода! Ну эт прям удар по тем кто считает что новая машина хороша уже тем , что она новая Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Анри Опубликовано 24 Февраля 2012 Опубликовано 24 Февраля 2012 Ну эт прям удар по тем кто считает что новая машина хороша уже тем , что она новая Я уже боюсь, что-то говорить - опять упрекнуть в тенденциозности В общем почитайте статью Но по сути да - я лично считаю, что 5-летний автомобиль достойной модели и марки (т.е. не собранный наскоро для впаривания широким массам) ЛУЧШЕ (елси он взят в нормальном состоянии), чем такой вот полуфабрикат Но тут безусловно у каждого - свой взгляд. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ОПОМА 88 Опубликовано 24 Февраля 2012 Опубликовано 24 Февраля 2012 Не , меня этот факт наоборот радует. Я люблю старые баальшие машины в которых можно развалиться ничуть не хуже чем дома в кресле , а на эти мыльницы даже смотрю с неохотой Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
VPT Опубликовано 24 Февраля 2012 Опубликовано 24 Февраля 2012 А в данном случае журналисты АР оперируют именно фактами. Я их собственно и привел. Причем эти факты подтвеждают и многие владельцы "Солярисов". Ну, а про "болтающуюся" подвеску не говорит только ленивый. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Жарук Опубликовано 24 Февраля 2012 Опубликовано 24 Февраля 2012 А в данном случае журналисты АР оперируют именно фактами. Таки да. Только мотор и понравился в конечном итоге, хотя поначалу весь а/м радовал. Видимо корейцы очень торопились выпустить Солярис на рынок, вот и накосячили предостаточно. Сырая машина вышла. Недоспелая. И, обратите внимание, какие были очереди на него в начале продаж и как сейчас можно достаточно свободно купить этот а/м. А с Сандеро так ничего и не поменялось - как были очереди, так и остались. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Жарук Опубликовано 24 Февраля 2012 Опубликовано 24 Февраля 2012 Я лишний раз убедился в правильности твоего выбора. А ведь чуть было не ступил на скользкую дорожку... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
VPT Опубликовано 24 Февраля 2012 Опубликовано 24 Февраля 2012 (изменено) Я лишний раз убедился в правильности твоего выбора. А ведь чуть было не ступил на скользкую дорожку... Ой, Олег, и не говори. Я уже тысячу раз перекреситлся Жена сразу была против, но у нее свой, женский подход:"Раз такая большая очередь, то значит этих "Солярисов" на улице будет, как собак нерезанных." ЗЫ.Вроде бы мне помнится, что эти деятели из АР и "Меган 3-й" брали на длительный тест. Так что посмотрим.... Изменено 24 Февраля 2012 пользователем VPT Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
361 сообщение в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.