Подскажите номер цвета на Сценике

[MyNameIsGodsdog]

Добрый день.

 

На накладке заднего бампера на Сценике появилось несколько сколов краски и возникла необходимость подкрасить.
Прошу помочь с номером цвета.
Цвет как я понимаю такой же как и в салоне у отделки торпеды и ручек дверей - некий бежево-серебристый.
Фото части панели искомого цвета прилепил.

[JFK]

Если память мне не изменяет, то код цвета на овальной табличке, на правой стойке и начинается кажется с буквы "D", типа "D41".

 

а вообще то должно где то быть это у Вас, если не найдешь - смотри здесь

Изменено 15 Января 2012 пользователем JFK

[Dam0n]

Вот ресурс, расшифровывающий овальную табличку, там и цвет укажет
http://www.avtobukvar.ru/servise/rasshifro...ovala_reno.html

[MyNameIsGodsdog]

Спасибо за ответы.
Судя по табличке цвет называется HARMO2.

[Dip]

Спасибо за ответы.
Судя по табличке цвет называется HARMO2.

Может ошибаюсь, но это цвет отделки салона.
Реновскую краску нужно брать там, где красят Рено. Если покупать наобум, в первом попавшемся автоподборе - велика вероятность, что не угадают тон. Изменено 15 Января 2012 пользователем Dip

[recidivist]

Может уже поздно???

[MyNameIsGodsdog]

Может ошибаюсь, но это цвет отделки салона.
Реновскую краску нужно брать там, где красят Рено. Если покупать наобум, в первом попавшемся автоподборе - велика вероятность, что не угадают тон.

 

C виду цвета вроде идентичны.

 

Да, Вы правы, наверное будет лучше доехать до Реношного сервиса. Спасибо.

[JFK]

Спасибо за ответы.
Судя по табличке цвет называется HARMO2.

 

Точно нет!

[Полковник]

Есть три разных кода. Код краски- кузов, код обивки салона, код отделки салона.
Внутрисалонные детали не красятся. Они приходят того цвета, который определен кодом.

[m_i_v_a_a_n]

Спасибо за ответы.
Судя по табличке цвет называется HARMO2.

100% это цветовая гамма салона.

[kite0941]

Добрый день.

 

На накладке заднего бампера на Сценике появилось несколько сколов краски и возникла необходимость подкрасить.
Прошу помочь с номером цвета.
Цвет как я понимаю такой же как и в салоне у отделки торпеды и ручек дверей - некий бежево-серебристый.
Фото части панели искомого цвета прилепил.

На моей табличке, для примера, цвет "NNG", Но это цвет кузова. А DRAP22 - цвет обивки сидений. Изменено 16 Января 2012 пользователем kite0941

[ABATAPA]

На накладке заднего бампера на Сценике появилось несколько сколов краски и возникла необходимость подкрасить.

 

А зачем? Не лучше ли подобрать цвет?
Со временем "оригинальный" цвет меняется - выгарает, к примеру.
Без учета этого один покрашенный элемент может отличаться от соседних.

[Appelsinka]

ну так основа - оригинальный цвет, его и доводят до ума.

[MyNameIsGodsdog]

100% это цветовая гамма салона.

 

В моем случае похоже что цвет отделки пластика салона и пластика заднего бампера совпадают.
По крайней мере по цвету и оттенку они очень и очень близки.

Изменено 16 Января 2012 пользователем MyNameIsGodsdog

[мальчик]

В моем случае похоже что цвет отделки пластика салона и пластика заднего бампера совпадают.
По крайней мере по цвету и оттенку они очень и очень близки.

Неужели нужна такая точность обшивка и бампер эта разные детали авто и не надо искать в машине совпадение главное чтобы декоративные вставки совпадали с передним и задним бампером (и немного на заводскую краску) Так как выше указана со временем краска теряет цвет . Я тоже красил, нашел заводской код покрасил, отличается второй раз покрасил тоже отличается, плюнул и покрасил и перед и все ОК получилась как завод.

 

И ГОЛОВА НЕ БОЛИТ

[GraDen]

В моем случае похоже что цвет отделки пластика салона и пластика заднего бампера совпадают.

Точно нет. Это совершенно разные цвета. И никто на производстве не красит их одной краской.
Тебе проще сфоткать овальную табоичку и выложить здесь.

[MyNameIsGodsdog]

Точно нет. Это совершенно разные цвета. И никто на производстве не красит их одной краской.
Тебе проще сфоткать овальную табоичку и выложить здесь.

 

Вот она:

[KOTovoz]

Вот она:

Цвет B66 (GRIS ECLIPSE) (обозначен в записи TEB66). Изменено 17 Января 2012 пользователем KOTovoz

[sergei48]

Цвет B66 (GRIS ECLIPSE) (обозначен в записи TEB66).

это цвет машины,накладка может не в цвет кузова быть,а судя по вопросу это так и есть Изменено 17 Января 2012 пользователем sergei48

[KOTovoz]

это цвет машины,накладка может не в цвет кузова быть,а судя по вопросу это так и есть

А, точно. На табличке однозначно цвет кузова, а тут нужен цвет пластиковых накладок...

[Dam0n]

Доброго всем времени суток!
Вопросец: рено еще выпускает флакончики с краской для локального ремонта сколов и прочего.
Вроде где-то на форуме даже и топик был по подбору "докрасок", что-то никак не найду.
Спс.
З.Ы. Если что цвет кузова с овала TED11.

Изменено 2 Июня 2014 пользователем Dam0n

[Vacheslav]

Вот инфа по цветам, только твоего нет.

colour_pencils.pdf

[Ursus_dp]

Доброго всем времени суток!
Вопросец: рено еще выпускает флакончики с краской для локального ремонта сколов и прочего.
Вроде где-то на форуме даже и топик был по подбору "докрасок", что-то никак не найду.
Спс.
З.Ы. Если что цвет кузова с овала TED11.

Я покупал но мне не понравилось. На мой взгляд выброшенные деньги.

[сцб64]

Доброго всем времени суток!
Вопросец: рено еще выпускает флакончики с краской для локального ремонта сколов и прочего.
Вроде где-то на форуме даже и топик был по подбору "докрасок", что-то никак не найду.
Спс.
З.Ы. Если что цвет кузова с овала TED11.

здесь расшифровка красок, ваш D11 (серебристо беживый -с каким-то отеннком) .
http://clublaguna.ru/f35/kody_krasok_reno-5409/
Не на все цвета есть"карандаши" но подобрать похожий можно.в экзисте ваш цвет был
Если кто пользовался как впечатление есть смысл покупать? Изменено 2 Июня 2014 пользователем сцб64

[BORGORD]

есть смысл покупать?

думаю нет,все-равно краска в банке свежее и попасть в ту что со времением стала отличаться на кузове бут сложновато

[Dam0n]

думаю нет,все-равно краска в банке свежее и попасть в ту что со времением стала отличаться на кузове бут сложновато

 

Это все конечно да, но если подкрасить небольшие царапины и сколы, думаю реношная подкраска более оптимальный вариант, чем подбирать, например, краску из балончика.

[сцб64]

Это все конечно да, но если подкрасить небольшие царапины и сколы, думаю реношная подкраска более оптимальный вариант, чем подбирать, например, краску из балончика.

Из балона подобрать ни чего не смог ,даже рядом такого цвета нет.Да и продавцы сказали что краска в балоне другого качества.А хотелось бы подкрасить с пяточек.

[Маскот]

Добрый всем день!

Подскажите,пожалуйста, номер краски на мою машину,на овале обозначена TERNW.

Колорист по каталогу рено не смог подобрать,сказал,что данные на табличке не соответствую действительности....

Заранее благодарен.

[mergen]

12 минут назад, Маскот сказал:

Добрый всем день!

Подскажите,пожалуйста, номер краски на мою машину,на овале обозначена TERNW.

Колорист по каталогу рено не смог подобрать,сказал,что данные на табличке не соответствую действительности....

Заранее благодарен.

Тоже подбирали по табличке. Вместо зеленого получился золотой. Пусть подбирает по цвету с лючка бензобака.

[Маскот]

15 минут назад, mergen сказал:

Тоже подбирали по табличке. Вместо зеленого получился золотой. Пусть подбирает по цвету с лючка бензобака.

Спасибо!Видимо так и придется поступить.Колорист сказал,что ещё у фольсвагенов частенько такая же мутотень с цветом бывает.

Я-то хотел для сколов купить флакончик.Вместо синего перламутрового по каталогу выходит серебристый.....

[disel]

С лючка бензобака цвет будет не с тем оттенком,так мне сказали покрасчики,краска на пластик и металл ложится по разному

[сцб64]

2 часа назад, Маскот сказал:

Добрый всем день!

Подскажите,пожалуйста, номер краски на мою машину,на овале обозначена TERNW.

 

TE-это металик со спец эфектом (по описанию рено) RNW - вроде синий(7711424887)

Есть в продаже карандаш. но в цвет не угадаете.По крайне мере я не смог подобрать. Я посчитал из-за TE.

[mergen]

1 час назад, сцб64 сказал:

TE-это металик со спец эфектом (по описанию рено) RNW - вроде синий(7711424887)

Есть в продаже карандаш. но в цвет не угадаете.По крайне мере я не смог подобрать. Я посчитал из-за TE.

Для сколов прокатит с лючка. Красить элемент ( металлический) не пойдет.

[Маскот]

1 час назад, mergen сказал:

Для сколов прокатит с лючка. Красить элемент ( металлический) не пойдет.

А если на металл подбирать,то получается с капотом в магазин идти...или с дверями?

[disel]

Много сочинять не умею, поэтому честно с3.14здил запись с сайта "Автомалярия". Кратко, суть в том, что многие автоЛЮБИТЕЛИ уверены, что краску на подкрас или покрас автомобиля подбирает и делает какой-то супер-пупер компьютер (отсюда — КОМПЬЮТЕРНЫЙ подбор). Где тут правда решать ВАМ. Я только изложу (чужими словами) суть подбора.

Всё, дальше много текста, ленивым не читать)))

Для начала, про код краски:

Код краски автомобиля (не путать с VIN) присваивается на заводе и размещается на автомобиле. Это не значит, что при его наличии краску можно «просто налить». Фирмы, выпускающие подборные ремонтные краски, создают различные варианты на один определённый код, и совершенно необязательно, что хоть один из них будет хорошо подходить к конкретному авто. Такая ситуация возникает из-за различных мест происхождения одной марки авто, разных партий красок, поставляемых на завод, уже осуществлявшегося ремонта.

Тем не менее, код значительно облегчает и ускоряет подбор. И найти его не так сложно. Можно посмотреть, где размещается и как выглядит код конкретно вашей марки автомобиля, в этом разделе. Однако существуют основные места на кузове, просмотрев которые, вы, скорее всего, обнаружите код. Это подкапотное пространство (телевизор, задняя перегородка, стаканы, брызговики, сам капот), стойки дверей (средние, передние, как водительские, так и пассажирские), сами двери (передние), багажное отделение (район запаски, крышка багажника). Код размещается на наклейке и шильде, помимо него там может находится и другая информация. Часто перед кодом идёт обозначение Paint, Color, C, Lack и другие. 

Как осуществляется подбор краски:

В лучшем случае подбор краски занимает 5 минут, однако может растянуться и на несколько дней. Это необходимо учитывать и отдавать образец в подбор заранее, а не за час до покраски. Рассмотрим этот процесс от самого простого случая до наиболее сложного.

Вариант 1. Идеальный. Итак, у вас есть заводской код краски вашего авто, он совпадает с реальным цветом на машине. По заводскому коду краски отбираются варианты карточек (до 10 у одной фирмы-производителя). Карточки сравниваются с образцом. Одна из них подходит, по ней и наливается краска.

Вариант 2. Удовлетворительный. Вы не знаете заводской код или он с машины был удалён. В таком случае приходиться разыскивать код. По данным авто (марка, модель, год выпуска, ВИН) можно попробовать установить код с помощью компьютерной программы. Если это не удаётся, помогает поиск по картотеке. Некоторые фирмы-производители красок выпускают картотеки, сформированные по цветам, а некоторые формируют картотеки по маркам машин. По имеющимсяу картотекам просматриваем цвета, которые выпускались для вашей марки, находим нужный код и подбираем по нему цвет.

Вариант 3. Проблемный. Бывает так, что код краски ничем не помогает, если, например, машина перекрашивалась в другой цвет (конечно, и тут лучше, если он известен – вариант поиска по нему сразу исключается). Тогда начинается «ручная» работа. Достаются карточки нужного цвета (например, серебро – более 1000 карточек) и вручную подбирается подходящий оттенок.

Вариант 4. Началось… По разным причинам карточек по вашему коду краски может не оказаться в картотеке (редкая, старая или очень новая краска; карточка есть, но выполнена в низком качестве и может "соврать"; карточка была утеряна). Тогда эти карточки приходится создавать — наливать нужную краску (50-100 мл) и делать тест-напыл. В лучшем случае придётся забрать краску на следующий день.

Вариант 5. Неудачный. Ну, а теперь рассмотрим самый долговременный случай. Все карточки найдены, приложены, но ни одна не подходит. Здесь и начинается самое большое «таинство» колористики – колеровка краски. Основываясь на технических данных и опыте, колорист предполагает, что нужно добавить или убрать из формулы, дабы ближайший из «неугодных» вариантов карточек стал похож на принесённый образец, наливает «пробник» и делает тест-напыл. Сравнивает. Снова наливает и выкрашивает. Сравнивает. Снова… Такой процесс может занять несколько дней. И, к сожалению, не всегда колорист может гарантировать 100%-ый результат.

При колеровке красок есть два возможных пути.

1. Колеровка "на глаз". Т.е. без тест-напылений. Результат такой колеровки зачастую может быть неточным. Кроме того, повторить такую краску в случае необходимости очень сложно, ведь весь процесс нужно делать по-новой.

2. Колеровка с "тест-напылением". Производится тест-напыление, что позваляет увидить реальный результат колеровки, и записывается формула вашей краски, чтобы в последствии её можно было воспроизвести. Однако для этого приходится наливать пробную краску, для каждого тест-напыла от 50 до 100 мл, что не очень выгодно для колориста. Но пробники всегда можно пустить на подложку))

В подборе красок обязательноиспользуется компьютер – ведь где-то необходимо хранить десятки тысяч рецептов красок. И чаще всего продавцы красок имеют ввиду именно это.

Совершенно другое дело, если в распоряжении колориста есть специальный прибор — спектрофотометр. Этот прибор сам определяет краску. Подобные приборы выпускают гиганты производства автоэмалей: RM-Basf (Colortronic 1, 2), SpiesHecker (ColorDialog), DuPont (ChromaVision) и другие.

Однако так ли всё просто? К сожалению, спектрофотометр имеет ряд существенных недостатков:
-прибор выдаёт лишь ближайшую по цвету карточку из картотеки, а не точную формулу цвета
-для подбора необходима ровная поверхность достаточного размера
-прибор не «видит» размера зерна в металликах
-работа только со «своей» картотекой

Спектрофотометр существенно облегчает работу колориста, но в итоге подбор всё равно сводится к работе на «глаз». Современные спектрофотометры уже «научены» колеровать неточные карточки, но уровень колеровки пока ещё на очень низком уровне.

Получается, что на данный момент как такого «компьютерного подбора» НЕ СУЩЕСТВУЕТ. А как было бы здорово: принесли лючок, приставил прибор, а на мониторе тут же высветилось, сколько чего налить. А пока что человеческий глазпо-прежнему самый точный прибор для подбора красок.