Пример HTML-страницы
ViktorK

Владельцы дизеля SCENIC III 1,5 Dci

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

2 275 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Только что, Agat сказал:

В общем понятно, пьезофорсунка это лишь исполнительный/дозирующий элемент, давление создает ТНВД. В этом и был вопрос. Возник он потому что находил информацию, про топливные системы без ТНВД, где форсунка является насосом высокого давления и дозатором. Может не так понял, может кто то фигню написал. Что такое пьезоэффект знаю. 

Без ТНВД используется насос-форсунка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Понятно! На эти движки ставились топливные Bosh и Siemens(Continental), в Bosh простые форсунки, а в Siemens пьзофорсунки!?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

сименс и бош это одно и тоже

топливная у "европеек" бывает дельфи или сименс/бош/VDO (все это добро в результате продали Continental). у японок Denso.

Изменено пользователем ag94

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

что дельфи, что континентал, обе Common Rail. насос-форсунки ставили на некоторые VAG-и и мерседесы.

но насколько я понимаю, тема не пошла - выгоды мифические, оборудование дорогое и капризное. так все и остались на коммонрейле.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну да, когда у всех форсунок общий аккумулятор давления - больше инерция давления, соответственно оно стабильней и одинаково для всех форсунок. В случае с насос форсунками к нестабильности распыления и времени впрыска еще добавляется нестабильность давления индивидуальная для каждой форсунки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Купил и поставил вот такой поддон  30485 абсолютно такой же как оригинал 8200 381 856. 

Когда ставил поддон двигателя обнаружил тонкую трубку, которая проходит под поддоном (вентиляция картера?) она просто болталась, нигде рядом не могу найти куда бы она могла вставляться.. Что это за трубка и куда она идет (выходит спереди сверху двигателя и идет вниз проходит под картером)??? 

Изменено пользователем Agat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

По етой трубке стекает конденсат с кондея а трубка пристегивается к ребру потдона, она должна быть на потдоне или на трубке точно не помню токая прищепа

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

С кондея?... но она заходит в верхнюю часть двигателя...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

26 минуты назад, Василий сказал:

По етой трубке стекает конденсат с кондея ...

Что курим ? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Перепутал не не скондея сейчас вспомну

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

22 минуты назад, Василий сказал:

Перепутал не не скондея сейчас вспомну

С форсунок во время ремонта стекает соляра

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

так и хочется каждому ответить в рифму, это из аккумулятора трубка,газики выводит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А если реально подсказать? У меня тоже болтается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, ЛиХачик сказал:

А если реально подсказать? У меня тоже болтается.

В общих чертах Shmel-jr ответил.

Вот картинка из каталога. На ней видно, что трубка вставляется в отверстие в лотке под топливной рампой. При ремонтных работах, связанных со снятием топливопроводов с рампы, в лоток стекает ДТ и далее, по трубочке, вниз под картер.

1A5zGGwfKnk47r.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

10 час назад, muxoh сказал:

так и хочется каждому ответить в рифму, это из аккумулятора трубка,газики выводит

Трубка от аккума находится около подкрылка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

5 часов назад, Shmel-jr сказал:

Трубка от аккума находится около подкрылка

у меня и на мегане и на лагуне зажимом была к коробке приделана

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тема про Сценик3, а у него вентиляция аккума к коробке не идет, насколько я помню расположение элементов, там до коробки то далеко.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Что то я вообще не помню вентиляции аккума: на М2 трубка к самому аккуму подключалась, а тут нет. Есть дренажная трубка под центром площадки аккумулятора.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Есть, есть, не дренаж, не под центром площадки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А может кто фото выложить ящика акума,а то у меня в правом дальнем углу(смотреть спереди)сквозная дырка через подкрылок к переднему левому колесу,а от колеса соответственно летит грязь и все на акум.Что там в углу должно быть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

14 минут назад, МКС сказал:

А может кто фото выложить ящика акума,а то у меня в правом дальнем углу(смотреть спереди)сквозная дырка через подкрылок к переднему левому колесу,а от колеса соответственно летит грязь и все на акум.Что там в углу должно быть?

вентиляция....

нету там ничего.

вот например. когда разбирал, видно: https://www.drive2.ru/l/6899464/ есть немного брызг как раз через эту дырку.

на дренажных трубках французы поставили клапаны, а тут нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спасибо,понял.Я то думал,что там стояла заглушка с трубкой для вентиляции,но французы здесь с экономили.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Можно спокойно маленький "клапан" поставить самому. Кстати, идея!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте,форумчане,Подскажите диагностировали Клипом Сценик 3 К9К 836,есть запомненная ошибка DTC164113 Цепь управления реле терморезистора1,обрыв цепи,где копать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, Sergey 787 сказал:

Здравствуйте,форумчане,Подскажите диагностировали Клипом Сценик 3 К9К 836,есть запомненная ошибка DTC164113 Цепь управления реле терморезистора1,обрыв цепи,где копать?

Свеча накала ОЖ или его реле

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Свечи поставил новые,на реле 12В приходит,а как проверить на выходе на свечи?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только что, Sergey 787 сказал:

Свечи поставил новые,на реле 12В приходит,а как проверить на выходе на свечи?

Свечи накала на гбц или на догревателе ОЖ тот что за передним локером левого переднего колеса?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Свечи накала догревателя ОЖ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только что, Sergey 787 сказал:

Свечи накала догревателя ОЖ

Свечи какие поставил? 13.5 В или 11В ?

Напругу на свечи можно подать Клипом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Поставил 11В,В каком разделе программы Клипа можно подать напругу на свечи?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В 11.12.2015 at 14:30, Sergey 787 сказал:

Поставил 11В,В каком разделе программы Клипа можно подать напругу на свечи?

В диагностическом режиме системы впрыска-исполнительные механизмы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В 11.12.2015 at 15:55, serg8001 сказал:

В диагностическом режиме системы впрыска-исполнительные механизмы

Спасибо,буду пробовать разбираться дальше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вибрация на холостых, когда обороты ниже 800, так и должно быть? В течении нескольких минут после запуска, пока обороты выше 900 вибрации нет, просто громко работает (жестко), по мере прогрева, когда обороты опускаются ниже 850 начинается вибрация, в некоторых случаях даже входит в резонанс джойстик навигации и дребезжит. Еще вопрос по температуре - выше двух первых делений никогда не поднималась, так и должно быть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только что, Agat сказал:

Вибрация на холостых, когда обороты ниже 800, так и должно быть? В течении нескольких минут после запуска, пока обороты выше 900 вибрации нет, просто громко работает (жестко), по мере прогрева, когда обороты опускаются ниже 850 начинается вибрация, в некоторых случаях даже входит в резонанс джойстик навигации и дребезжит. Еще вопрос по температуре - выше двух первых делений никогда не поднималась, так и должно быть?

Норма.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Agat сказал:

Вибрация на холостых, когда обороты ниже 800, так и должно быть? В течении нескольких минут после запуска, пока обороты выше 900 вибрации нет, просто громко работает (жестко), по мере прогрева, когда обороты опускаются ниже 850 начинается вибрация, в некоторых случаях даже входит в резонанс джойстик навигации и дребезжит. Еще вопрос по температуре - выше двух первых делений никогда не поднималась, так и должно быть?

если интересно, то

про вибрацию, почитай тут http://www.club-renault.ru/forum/topic/63074-vibratsiya-kulisyi-kpp/

а за температуру и заодно прогрев, узнаешь здесь http://www.club-renault.ru/forum/topic/55595-zavodskoy-protochnyiy-podogrevatel-antifriza/?do=findComment&comment=1873124

если что - поиск рулит

Изменено пользователем ИгорЪ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

31 минуты назад, rusak32 сказал:

Норма.

Но подожди, на 836 двигателе не должны обороты опускаться ниже 850 - это же прошито в мозгах.

Сначала около 950, потом до 850 опускается, а ниже-то почему? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

С оборотами это субъективно, тут беспокойство что именно на холостых вибрирует. А так да, холостые 850.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Может у меня неправильный 836, но обороты хх именно 800 на механике с выключенными потребителями и кондиционером . 850 обороты хх на EDC.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, andy197676 сказал:

Может у меня неправильный 836, но обороты хх именно 800 на механике с выключенными потребителями и кондиционером . 850 обороты хх на EDC.

Если всё выключить, то да. Но кто ездит со всем выключенным? Печка включена и зимой и летом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если про вибрацию, то кто подскажет, что за вибрация может быть на малых оборотах при трогании?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

18 час назад, rusak32 сказал:

Если всё выключить, то да. Но кто ездит со всем выключенным? Печка включена и зимой и летом.

Двиг 836, все приборы выключены, климат выключен (при старте работают проточный подогрев), обороты 850. Ниже 849 ниразу не замечал. Может старые свечи не дают нужного разогрева и обороты снижаются?

 

10 час назад, Andrey 67 сказал:

Если про вибрацию, то кто подскажет, что за вибрация может быть на малых оборотах при трогании?

Сцепление?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11 часов назад, Andrey 67 сказал:

Если про вибрацию, то кто подскажет, что за вибрация может быть на малых оборотах при трогании?

Наверное намекает, что трогаться надо на более высоких оборотах? :LaieA_032:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, ag94 сказал:

Наверное намекает, что трогаться надо на более высоких оборотах? :LaieA_032:

с чипом на 836 двигателе стало гораздо легче трогаться ))) родная прошивка и правда вызывала небольшую дергатню, если оборотов совсем мало было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

22 часа назад, Andrey 67 сказал:

Если про вибрацию, то кто подскажет, что за вибрация может быть на малых оборотах при трогании?

как предположение - подушки, если не сцепление

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да со сцеплением проблема собираюсь менять (описывал в соответствующей теме). Т.е. большая вероятность, что вибрация может быть из-за сцепления?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

8 часов назад, Andrey 67 сказал:

Да со сцеплением проблема собираюсь менять (описывал в соответствующей теме). Т.е. большая вероятность, что вибрация может быть из-за сцепления?

Вибрация может быть из-за маховика, а не из-за сцепления

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

обычно вибрация идёт изза гадания на кофейной гущще,ничто(никто) не мешает сделать диагностику господа

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

9 часов назад, Дядя сказал:

обычно вибрация идёт изза гадания на кофейной гущще,ничто(никто) не мешает сделать диагностику господа

Я вам в личку писал, в то числе сегодня.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

5 часов назад, Bobradio сказал:

Я вам в личку писал, в то числе сегодня.

Извините но сообщения не получал!

14 часов назад, Дядя сказал:

ничто(никто) не мешает сделать диагностику господа

В данном случае диагностика- снятие и проверка моховика или как?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • YanHelenHouser
    • Svendi
    • Дмитрий1980
    • Роман89
    • Bommer
    • Garyshev
    • Владимир Р
    • Aleksei MD
    • avreliy
    • Valerman
    • Serg-fran
    • perm_zakamsk
    • Альберт Аухадуллин
    • Дмитрий Верхушкин
    • k333tt
    • Odry
    • borisyz
    • nox
    • Ирина
  • Статистика пользователей

    82 600
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Андрей19
    Новый пользователь
    Андрей19
    Регистрация