Ревизионный лючок бензонасоса.

[Snegovik]

штуцер для воздуха скорее всего

Вариант №1 - ты ее снял уже (обратную трубку).
Вариант №2- в твоей комплектации нет обратки - что очень удивительно.

 

Вот в меня обратка есть. И даже бензин там течет (пробовал) .
Кстати на счет разъема, который плавится. Не малейшего признака что он плавиться. А также, визуально нет ни каких дефектов с контактами.

[Snegovik]

Разъем.

 

Контакты.

[Sunsetpeople]

Вариант №1 - ты ее снял уже (обратную трубку).
Вариант №2- в твоей комплектации нет обратки - что очень удивительно.

 

Вот в меня обратка есть. И даже бензин там течет (пробовал) .
Кстати на счет разъема, который плавится. Не малейшего признака что он плавиться. А также, визуально нет ни каких дефектов с контактами.

 

мне вообще меняли бензонасос по гарантии, может не подсоединили обратку, а может ее и нет. а зачем она нужно вообще?

[Snegovik]

Лишнее топливо возвращается в бак (не использованное двигателем )

[Sunsetpeople]

Лишнее топливо возвращается в бак (не использованное двигателем )

 

а куда подсоединяется обратка? а если ее нет это плохо?

[Snegovik]

Как я, понимаю, если нет, значит, насос, регулируемый по производительности.
На мой взгляд, лучшее, когда она есть. При выходе из строя насоса, то можно заменить, эго например, от ВАЗ, ЗАЗ.
Куда именно подключается в нас, не скажу. Нужно глянуть под капот.

Изменено 4 Декабря 2012 пользователем Snegovik

[Sunsetpeople]

Как я, понимаю, если нет, значит, насос, регулируемый по производительности.
На мой взгляд, лучшее, когда она есть. При выходе из строя насоса, то можно заменить, эго например, от ВАЗ, ЗАЗ.
Куда именно подключается в нас, не скажу. Нужно глянуть под капот.

 

чем думаешь дыру закрывать?

[Snegovik]

А ты не хочешь поискать в «лючке» (который вырезал) второй шланг?Я, к примеру, так и сделал бы.
А закрыть это мелочь, вариантов много (к примеру одел обычный кусок шланга с хамутом а в торец болтик в крутил).

[Snegovik]

Если не забуду завтра сфоткаю, наглядно увидишь что куда.

[Sunsetpeople]

А ты не хочешь поискать в «лючке» (который вырезал) второй шланг?Я, к примеру, так и сделал бы.
А закрыть это мелочь, вариантов много (к примеру одел обычный кусок шланга с хамутом а в торец болтик в крутил).

 

по весне поищу) сейчас холодно...

[скат]

Вот в меня обратка есть. И даже бензин там течет (пробовал) .
Кстати на счет разъема, который плавится. Не малейшего признака что он плавиться. А также, визуально нет ни каких дефектов с контактами.

Разъем плавится не снаружи а внутри их там 2. Мозг выносит который ближе к самому насосу, верхний внутренний уже запаяли французы.
Обратку можно не искать, в корпусе насоса, в верхней части, стоит перепускной клапан, так что давление стравливается прямо в корпусе насоса. Нечего шланги туда-сюда таскать. Изменено 4 Декабря 2012 пользователем скат

[Snegovik]

Это хорошо, когда проинформирован хорошо)

[скат]

Это хорошо, когда проинформирован хорошо)

Просто предыдущий разбирали при мне. Было время ознакомиться. Изменено 5 Декабря 2012 пользователем скат

[ivas777]

Разъем плавится не снаружи а внутри их там 2. Мозг выносит который ближе к самому насосу, верхний внутренний уже запаяли французы.

 

Ох ты, вот это осведомленность
Немного не понял, т.е. глючный разъем запаян? До него не добраться, пока насос не попилишь?
А как же перпускной клапан в корпусе и куда же он стравливает, там хоть отвод-то есть?

Изменено 5 Декабря 2012 пользователем ivas777

[скат]

Ох ты, вот это осведомленность
Немного не понял, т.е. глючный разъем запаян? До него не добраться, пока насос не попилишь?
А как же перпускной клапан в корпусе и куда же он стравливает, там хоть отвод-то есть?

Куда отводить, все бултыхается в бензине.

[Sunsetpeople]

Разъем плавится не снаружи а внутри их там 2. Мозг выносит который ближе к самому насосу, верхний внутренний уже запаяли французы.
Обратку можно не искать, в корпусе насоса, в верхней части, стоит перепускной клапан, так что давление стравливается прямо в корпусе насоса. Нечего шланги туда-сюда таскать.

 

так получается самому эту неисправность не устранить? насос на выброс?

[скат]

так получается самому эту неисправность не устранить? насос на выброс?

Разобрать его можно, но очень аккуратно. Механик сразу предупредил, что можно сломать пластиковые замки. Правда, после разборки, я так и не увидел проблему с разъемом (а я кое что в этом понимаю). Разъем новенький как с конвейера. Мне кажется проблема у меня была именно с клапаном не нагнеталось давление. После того как он его продул корпус, почистил и собрал, я три недели ездил без проблем пока не привезли новый и не поменяли. Хотел оставить старый на запас, не дали сказали что он должен лежать на складе месяц. Изменено 6 Декабря 2012 пользователем скат

[agafonof]

Приветствую всех.
Рассказываю, как было дело у меня. Выехал из дома, у магазина не завелся, сразу обратил внимание на молчание насоса. до дома таксист на галстуке тащил. спасибо ему огромное.

 

Хочу поблагодарить участников темы. Если б не ВЫ, то распрощался б я с 15 килорублями. Столько запросили официалы.
А теперь по теме.
Люк выпилил как описано здесь. Просверил шуруповертом по заранее отмеченному квадрату, предварительно наметив мечеком где буду сверлить(без этого сверло пляшет), далее кусачиками отрезал перемычки и вынул то, что получилось. Далее, как здесь было написано, уложил кусок мокрой тряпки, и болгаркой на 115 с регулируемыми оборотами(на 1-чке) аккруатно подровнял неровности. Далее голый метал прошел битумной мастикой, и затем вырезал кусок "шумофф" и налепил на отверстие. Ну это по технологии. А по неисправности у меня было следующее.
В разъеме, который подходит к бензонасосу(не внутри бензонасоса, о чем пытается один форумчанин убедить, а снаружи) при внимательном осмотре оказалось, что два контакта слегка подгорели. Разобрал, почистил, вставил, заработало. Конечно оставлять так нельзя, нада либо разъем менять (где только его взять и как правильно поменять?)либо я нге знаю. Один знакомый говорил, что есть какое-то средство, типа жидкость, которая позволяет такие проблемы в контактах устранять, никто не слышал?

[Серж из Харькова]

Это вариант.
И думаю, что все-же нужно будет делать прямоугольный лючок. Ровнее он получится и проще будет эго облагородить потом.

 

Чтоб патрон губками не повреждал л краску при сверлении (касании пола )

У меня тоже проблема з б/н. Решил поменять. Для начала нужно сделать лючок. Если Вы уже сделали вышлете фотку в каком месле делать отверстие

[Влаха]

У меня тоже проблема з б/н. Решил поменять. Для начала нужно сделать лючок. Если Вы уже сделали вышлете фотку в каком месле делать отверстие

Повыше глянь.
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...t&p=1160898

[Андрей Л..]

Всем привет.У меня образовалась таже проблема с бензонасосом.Спасибо всем кто участвовал в форуме ,очень помогло.Пробег 110 000 ,отказал бензонасос.Достал эту штуковину из бака.Разобрал,заменил сам бензонасос (в любом магазине от 900 р. до 3000р.),но проблема оказалась не в нем,а в разъеме.Два контакта питания насоса подгорели.Не стал долго мудрить и поставил разъем от советской военной техники,так как раньше работал в НИИ кое что осталось. Думаю проблему завода изготовителя  решил.Фото выложу чуть позже.Всем удачи.

Теперь новый бензонасос стоит 17 200 р.,но проблема не в нем,а в разъеме. Не бегите и не покупайте сразу новый бензонасос. Я люк резать не стал.

Изменено 21 Апреля 2016 пользователем Андрей Л..

[SPLom]

А какой диаметр насоса и "прижимной гайки"  (знаю что "ключ" на 146мм надо) ? Отверстия диаметром 155мм хватит что бы всё извлечь или надо больше пилить?

Выпиливал минидрелью/бормашиной круглое отверстие по шаблону, центр насоса вычислял по фотографиям и штампованным цифрам на железке - спасибо автору фото за фотографии где у него просто дырка расковыряна и ещё где люк выпилен только на половину.

когда снял железку то увидел что на баке и насосе слой пыли толщиной 1-2 сантиметра - это нормально или мне где то забыли урлотнение поставить?

[Ivan Go]

Кангу 2 дизель, был подсос воздуха с бака, я грешил на быстросъем. Бак снимать не стал, и сделал лючок. Всё как в бенз версии

[dansoftware]

Не минула и меня сия чаша. С дачи автомобиль своим ходом вернуться не смог. Пробег: ~114 700 км. Прорезал ревизионный лючок на основании опубликованной в это теме информации. Спасибо всем, кто делился свои опытом. Оказалось все традиционно: выгорел контакт питания мотора бензонасоса в разъеме.

 

На этот случай заранее были приобретены коннекторы на AliExpress: https://www.aliexpress.com/item/5PCS-4-Pin-DJ7047Y-2-5-21-Female-Male-FO-Turn-Light-Plug-FO-Lamp-Socket/32773206383.html Лежали и ждали своего часа.

 

Правда, коннектор немного не подошел. Не совпали направляющие на нижней стороне желтой вставки. Были просто удалены механически с помощью ножа и напильника.

 

Скажу честно, что ремонт посредством восстановления разъема надежным не считаю. Если выгорело один раз, выгорит снова. Контакт "папа" со стороны бензонасоса, я почистил от нагара с помощью надфиля насколько смог, но достаточно чистым он не стал. Доступ туда затруднен. Но я был ограничен по времени. Поэтому пошел по этому пути. Разломал старый разъем, вытащил из него контакты "мама". Заменил один, тот, который выгорел. Нанес на контакты токопроводящую смазку для клемм АКБ. Вставил все обратно в пластиковый корпус нового разъема.