Megane Estate GT 220

[CUCEKHET]

Взято с дрома

 

Компания Renault представляет новую модификацию универсала Megane — Renault Megane Estate GT 220. Как легко понять из названия, речь идет о спортивном варианте модели с мощным 220-сильным двигателем.

 

Автомобиль во многом схож с седаном Megane R.S. У машин одинаковый двигатель (2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый ДВС с турбонаддувом, мощность 220 л.с., крутящий момент 340 Нм), схожая подвеска, специальные спортивные покрышки.

 

Чтобы хоть как-то умерить аппетит ДВС, его оснастили системой старт-стоп. Так что по заверениям Renault в обычном режиме эксплуатации универсал будет расходовать порядка 7,3 литра на 100 км пробега.

 

Снаружи Megane Estate GT 220 отличается некоторыми деталями черного цвета — зеркалами заднего вида, диффузором, рейлингами, воздуховодами и 18-дюймовыми литыми дисками. В салоне отличий поменьше — рычаг МКПП со стальной рукояткой и пронумерованная табличка «GT 220».

 

Сборка машины будет проходить в Испании, а продавать ее собираются в 12 странах — от Европы до Японии.

 

 

http://news.drom.ru/Renault-Megane-Estate-GT-220-21787.html

 

 

 

А у нас в РФ её поставлять планируют? Я бы сменил латик на нее.

[god1941]

Я бы купил

[CUCEKHET]

Тоже ищу информацию как купить.Латик оказался дровами,скину потом за 900 гденить. Главное чтобы ценник под 1.3 ляма не заломали.

[god1941]

По сравнению с трешкой дрова? А в чем заключается в двух словах? А то его рассматривал как вариант. Больше к теане конечно склоняясь.

[CUCEKHET]

Трешка рулится гараздо веселее. Но у меня была отмосферная на мешалке 2 литра трешка, тем не менее от нуля до 40 она точно была бодрее латика.
Так же есть одна особенность. Теана (есть 350я и езжу) за почти два года не скрипнула крышей, не засвистела сверчками , ни разу не ездили к дилеру по гарантии,т.к. все ок. Но в теане менее комфортно. Много всяких недочетов (на максималке даже не складываются сами зеркала,а только кнопкой, вариатор при привычном здвиге вниз на драйв легко перетолкать на понижайлку L1, задние двери блокируются только механически (детский режим,у тебя же ребенок-будешь пользоваться,сидения задние не складываются,но багажник кайфовее,нежели в латике)).
А еще моя белоснежная корова кушает 20+ литров. Мне ,конечно, пофигу, не в литрах счастье а в баррелях но для многих это весомый аргумент. А теана тепловозит вариатором на 1.5 тыс оборотах и кушает меньше.
Но теану я бы советовал 3.5 литра. 2.5 это все же овощ=((
попутно пишу-вспоминаю. У теаны ксеноновый ближний-шлак,светит под нос,а у латика ксенон поворотный -шайтан какая хорошая штука.
А в теане есть обдув сидений. поподув летом на коже-незаменимая штука!
Вспомню еще напишу=))

[god1941]

То есть, претензии только к скрипам и сверчкам?

[CUCEKHET]

В теане- не к чему. В латике - музыка -картон и скрипит все,тормоза скрипят. Там в теме о латике много описано косяков,а то тут мы сейчас ,боюсь, за флуд 10% варна схватим))

 

Лучшая машина- лагуна 2 поколения или ровер 620 турбо. Все остальное полный отстой на чем ездил. Ну кроме равика,на нем в сугроб карабкаться прикольно и из окна плеваться.