Мокнет "шумка" под капотом, снизу под лобовым стеклом

[Мышун]

...подскажите, что я не так глянул, какой номер этой клипсы?

Скорее всего клипса идет в сборе с поддоном и отдельного номера не имеет. Если у вас в городе на авторынках есть магазины автокрепежа, то есть надежда найти там что-нибудь похожее.

[ИгорЪ]

Мышун, а диалоджис тогда что показывает? чушь какую то?....
по рисунку видно, что это именно эта клипса, там других вариантов нет......

[Мышун]

Мышун, а диалоджис тогда что показывает? чушь какую то?....

Выходит, что чушь. 054000001R - это простая распорная клипса, такая же как на боковых решетках.

[ИгорЪ]

054000001R - это простая распорная клипса, такая же как на боковых решетках.

это я понял, когда получил её
может кому интересно:

[Андрей 39]

Решил поставленный вопрос. Подробности в картинках под катом. Почему не решал раньше - не припекало так, как на этот раз (да... пока петух не клюнет, как говорится... =). У всех людей приходит зима, а у нас сезон дождей. И налило однажды за ночь так, что ... с утра не завелся. В первой картинке приложил объяснение.

Также настойчиво рекомендую - удалить клапана дренажных отверстий :

С год назад пару раз "топил" салон на мойке, добрался до чистки дренажей, удалил эти клапана и больше забот не знал.

Итак, сабж:

Чтобы расстройств больше не было, делаем следующее:

Вариант бюджетный и на 5 минут. Я не претендую на изящность и эффективность метода. При наличии времени вполне можно изобрести более совершенное решение. Надеюсь кому-то принесет пользу и избавит от головняка впоследствии.

Воды в моторном отсеке больше нет, жабо теперь сухое всегда (оно промокало как раз в районах протекания по бокам и потом пропитывалось водой по всему объему). Ну и после интенсивной мойки керхером сырость под стеклом конечно быть может, тут не до универсальности =)

По поводу дополнительно прорезинивания жабо - думаю отрицательно, ибо лучше где нибудь чуть-чуть пролется и потом впитается-испарится, чем стечёт куда-то неведомо куда.

Изменено 16 Ноября 2015 пользователем Андрей 39

[pappi]

Ну, в принципе нормальный вариант - просто, бюджетно, вроде бы должно помочь.

Если будут новости - обязательно отписываемся, может, и найдем решение хорошее.

[ИгорЪ]

зачетный вариант,

но как мне кажется, вода под пластик всё равно попадет, а в этом случае - грош цена конструкции.

я по весне промазал прозрачным силиконовым герметиком весь периметр соприкосновения уплотнителя с лобовухой ( "предательское место" особенно тщательно)

боковые стыки нижнего (войлочного) уплотнителя, так же замазал. Всё лето наблюдал - протечек не обнаружил.

Недавно менял воздушный фильтр, пришлось снимать всё. Силикон хоть и держался, но отделил его без особого труда. После установки, промазал снова.

За дренажи согласен полностью!!!

[Vasian]

Это все хорошо, но при каждом ТО придется еще откручивать винт которым прижали красный пластик!
Я все жабо, обтянул пленкой клейкой и вроде не мокнет

[Андрей 39]

... но как мне кажется, вода под пластик всё равно попадет, а в этом случае - грош цена конструкции. ... 

Проездил месяц, убедился в результате, потом написал сюда. Дожди у нас сейчас лютые. https://pogoda.yandex.ru/kaliningrad/

... при каждом ТО придется еще откручивать винт которым прижали красный пластик! ...

У меня был выбор - либо несколько движений отверткой пару раз в год, либо сырость.

[Завгар]

Меня тоже достала эта проблема. Когда снял жабо увидел, что вода на шумку будет литься всегда. Водосток имеет ненужный вырез в центре (вода льется на шумку),

 второе проблемное место (вернее их два) это стык жабо и решеток у поводка стеклоочистителя (вода льется на края шумки), т.к. водосток короткий. При помощи пластикового уголка и силикона попробовал устранить проблему.

   После дождичка шумка не намокала. Вчера у нас в Петрозаводске  "неожиданно" прошел очень хороший ливень, машины плавали по дорогам, с колодцев ливнёвок вылетали чугунные крышки. Радость моя была не долгой, шумка чуть-чуть намокла (хотя машина стояла). Сегодня на работе заново снял жабо и понял, что отбортовка на водосливе невысокая и при хорошем ливне вода может переливаться через край водослива. Снял шумку и приклеил (на жидкие гвозди)к ней влагоизоляционную мембрану , водоотталкивающей стороной наружу. Надеюсь проблема намокания шумки уйдет, но сегодня  сегодня как назло дождя нет.

 

 

 

 

 

[werymax]

Я вообще выкинул штатную шумку, так как она уже рассыпалась по краям. Вместо неё приделал лист из материала "автолин". Это напольное покрытие для маршруток. Продаётся в магазинах напольных покрытий вместе с линолеумом и ковролином. С одной стороны пластик, с другой ворс. Бывает чёрный и серый. Пока держится, от жары не плавится и не деформируется, хотя материал довольно тонкий. Вырезал сначала по форме старой шумки, но потом сделал другой формы большего размера почти до моторного щита. Ещё хороший вариант офисный ковролин на резиновой основе.  

[Morriss62]

Конструктивный "косяк" этой шумки,то что она за счет своей жесткости прижимает центральную часть жабо к лобовому стеклу.

С течением времени жесткость пропадает(непонятно на что рассчитывали инженеры РЕНО) .

Когда менял фильтр,сделал небольшое улучшение,но фотки не делал.

Суть следующая:между передней пластиковой панелью шумки и пистонами поддержки задней части установил полоски тонкого жесткого пластика.

По итогу, боковины шумки перестали провисать и клипсы на центральной части стали защелкиваться.Планирую в следующий раз поставить еще несколько пластин в центральной части шумки для увеличения ее жесткости.

ИМХО,вариант ИгорЪя с силиконом кажется удачным.

[NAR]

4 часа назад, Morriss62 сказал:

Конструктивный "косяк" этой шумки,то что она за счет своей жесткости прижимает центральную часть жабо к лобовому стеклу.

С течением времени жесткость пропадает(непонятно на что рассчитывали инженеры РЕНО) .

Когда менял фильтр,сделал небольшое улучшение,но фотки не делал.

Суть следующая:между передней пластиковой панелью шумки и пистонами поддержки задней части установил полоски тонкого жесткого пластика.

По итогу, боковины шумки перестали провисать и клипсы на центральной части стали защелкиваться.Планирую в следующий раз поставить еще несколько пластин в центральной части шумки для увеличения ее жесткости.

ИМХО,вариант ИгорЪя с силиконом кажется удачным.

основная цель РЕНО это ценовая доступность и срок службы авто она выдержит)

[werymax]

9 часов назад, NAR сказал:

основная цель РЕНО это ценовая доступность и срок службы авто она выдержит

 Ничего себе доступность. Эта штука стоит порядка восьми тысяч рублей. И срок службы авто она уже не выдерживает, если только в Рено не рассчитывали, что авто будет эксплуатироваться лет пять.

[Aleksandr_Mak]

Проблема постоянного намокания в забитых дренажных отверстиях. 
Вот пример ролика по чистке либо статья с пошаговой инструкцией http://pavel-shinshin.ru/labs/auto/drainage-renault-scenic-3
Согласен, идея "сломать мозг", но что есть, то есть.

 

Изменено 22 Января 2019 пользователем Aleksandr_Mak