mmisher Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 так в ней аккумы7 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ksv68 Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 кто сказал, что карта в слоте заряжается? нифига она не заряжается. иначе народ не менял бы периодически батарейку Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ksv68 Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 Не получается на перекрёстке быстро трогаться. Что на нерегулируемых перекрёстках вызывает неудобства. Типа нужно побыстрее, а машинка трогается плавно, хоть педаль в пол зажми. я понял о чем речь. мне товарищ на киа рио с АКПП рассказывал, что чуть в бочину таким образом не получил, когда попытался быстро проскочить зимой перекресток со второстепенной дороги. не знаю как система называется, но она не дает колесам при старте пробуксовывать, в том числе принудительно снижая обороты двигателя. не знаю как будет зимой, но сейчас я очень даже шустро могу стартовать, когда нужно проскочить. плавностью даже и не пахнет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mmisher Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 я понял о чем речь. мне товарищ на киа рио с АКПП рассказывал, что чуть в бочину таким образом не получил, когда попытался быстро проскочить зимой перекресток со второстепенной дороги. не знаю как система называется, но она не дает колесам при старте пробуксовывать, в том числе принудительно снижая обороты двигателя. не знаю как будет зимой, но сейчас я очень даже шустро могу стартовать, когда нужно проскочить. плавностью даже и не пахнет. ээмммм... наверное эта система называется Опыт ))))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
003 Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 не знаю как будет зимой, но сейчас я очень даже шустро могу стартовать, когда нужно проскочить. плавностью даже и не пахнет. Подтверждаю.Даже с пробуксовочками и повизгиванием,как на 15-хе в своё время,запросто получается. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Seatank Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 не знаю как система называется, но она не дает колесам при старте пробуксовывать, в том числе принудительно снижая обороты двигателя.ээмммм... наверное эта система называется Опыт ))))) Называется она: ASR (Anti-Slip Regulation) (Противобуксовочная система) Работает в паре с АБС. Как только колесные датчики АБС фиксируют пробуксовку ведущих колес, противобуксовочная система автоматически уменьшает тяговое усилие (обороты) двигателя, а в некоторых случаях притормаживает те ведущие колеса, которые начинают буксовать (от одного до всех четырех). В таком режиме электроника обеспечивает максимально возможный разгон автомобиля при конкретных условиях дорожного покрытия. Автомобили, оснащенные системой ASR, способны плавно трогаться даже на льду или гравийном покрытии. Автомобили с системой ASR также более устойчивы в поворотах при движении с незначительным ускорением. В определенном смысле действие противобуксовочной системы обратно действию АБС. Полковник где-то писал об этом уже. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Терентий Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 не знаю как система называется, но она не дает колесам при старте пробуксовывать, в том числе принудительно снижая обороты двигателя. Эта система называется Трекшн-Контроль. Есть на машинах с ESP. Но это не то, о чём я говорю. Я пока не купил машину. Просто рассказывали. Что нажимаешь на педаль, а машинка тааак плавненько, так нехотя начинает стартовать. Типа то ли евро-4 мешает, то ли так и задумано. Но если машинка с места скачет резво, то всё хорошо PS: кстати, Ваш знакомый и без трекшн-контроля имел шансы получить в бочину. Без трекшн-контроля у него просто колёса пробуксовывали. Зима однако. Тут надо очень хорошо понимать, что под колёсами. Да ещё бывает, что одно колесо на скользком, другое нет. Тогда вообще можно не тронутся. И тут как раз трекшн-контроль очень в тему. То колесо, которое крутится, будет приторможено, и второе сможет стронуть машинку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маркман Э.В. Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 Выключить зажигание?? Выключается автоматически через, если память не изменяет, 60 сек. Либо открыть водительскую дверь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Seatank Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 Терентий, Эта система называется Трекшн-Контроль. Это и есть ASR, как она и значится в мануале. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 Из плюсов отмечу очень хорошую работу климата и мягкую подвеску, шумоизоляция на очень высоком уровне+ в ПА заказывал обработку днища специальным составом, который, как мне кажется еще повысил шумоизоляционные качества машины) Так же я тащусь от разговоров через магнитолу, просто песня) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 25 Августа 2013 Опубликовано 25 Августа 2013 Выключается автоматически через, если память не изменяет, 60 сек. Либо открыть водительскую дверь. На счет двери интересно, проверю)) Странно, что если нажать и подержать кнопку старт-стоп ничего не происходит, а ведь напрашивается) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
aklabs Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 (изменено) Из плюсов отмечу очень хорошую работу климата и мягкую подвеску, шумоизоляция на очень высоком уровне+ в ПА заказывал обработку днища специальным составом, который, как мне кажется еще повысил шумоизоляционные качества машины) Так же я тащусь от разговоров через магнитолу, просто песня) Блин, ну где вы шумоизоляцию тут увидели? Ну шумно же... Не, ну может проезжающий рядом трамвай немного приглушеннее звучит чем в копейке, но все же это сложно назвать отличной шумоизоляцией и тем более приподносить как плюс. Подвеска неплохая, это да. Глотает неровности бесшумно весьма. Или вы с жигулями сравниваете? У нас вот такси на форд фокусах. Когда сажусь, мне всегда режет слух. Внутри глухо как в танке. Не слышно ни двигателя, ни дороги. В мегане и близко такого нет. Кстати, давно не ездил в обычной волге (типа 3110), но по старым ощущеням там тоже шумка куда лучше. Изменено 26 Августа 2013 пользователем aklabs Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
aklabs Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 По поводу резвости: на механике 1.6 сперва тоже подтупливало. Но то ли привык, то ли после 2000км оно вошло в норму. Вообщем если трогаться, перегазовывая (т.е. раскрутить двигатель сперва, а потом уже отпускать сцепление), то трогание с визгом колес получается легко. Правда не уверен насколько это полезно для сцепления, но на ярисе в таком режиме ездил много лет и сцепление стало кончаться только после 150 тыс км. Причем думаю, в основном за счет буксований зимой, по брюхо в снегу. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Juli Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Так же я тащусь от разговоров через магнитолу, просто песня) Да, это песня. Ваши собеседники не говорят, что иногда слышно как из трубы? Или это от телефона зависит? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 (изменено) Блин, ну где вы шумоизоляцию тут увидели? Ну шумно же... Не, ну может проезжающий рядом трамвай немного приглушеннее звучит чем в копейке, но все же это сложно назвать отличной шумоизоляцией и тем более приподносить как плюс. Подвеска неплохая, это да. Глотает неровности бесшумно весьма. Или вы с жигулями сравниваете? У нас вот такси на форд фокусах. Когда сажусь, мне всегда режет слух. Внутри глухо как в танке. Не слышно ни двигателя, ни дороги. В мегане и близко такого нет. Кстати, давно не ездил в обычной волге (типа 3110), но по старым ощущеням там тоже шумка куда лучше. Ну я ездил не за рулем конечно, но на многих машинах, в этой тише) кстати шины стояли у меня не бриджи, а мишлен, они тоже тише поидеи) Изменено 26 Августа 2013 пользователем Li8er Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 (изменено) Блин, ну где вы шумоизоляцию тут увидели? Ну шумно же... Не, ну может проезжающий рядом трамвай немного приглушеннее звучит чем в копейке, но все же это сложно назвать отличной шумоизоляцией и тем более приподносить как плюс. Подвеска неплохая, это да. Глотает неровности бесшумно весьма. Или вы с жигулями сравниваете? А прошлая машина это да, жигули, но шумоизоляцию и подвеску не с ней сравниваю) это глупо)) Изменено 26 Августа 2013 пользователем Li8er Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Да, это песня. Ваши собеседники не говорят, что иногда слышно как из трубы? Или это от телефона зависит? Телефон не причем, ведь говоришь в микрофон машинный который сверху возле лампочек, да нет, нареканий не было пока) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 А вы в курсе, что слышат те, кто вам звонит, пока вы трубку не берете?))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Ну я ездил не за рулем конечно, но на многих машинах, в этой тише) кстати шины стояли у меня не бриджи, а мишлен, они тоже тише поидеи) Да, штатный Мишлен тише штатных Бриджей - это факт... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 А вы в курсе, что слышат те, кто вам звонит, пока вы трубку не берете?))) Неа)) а что?)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Wait please, called subscriber is currently driving... Так что про вас знают, что вы за рулем, имейте в виду Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Так что про вас знают, что вы за рулем, имейте в виду Под колпаком) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Juli Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 А вы в курсе, что слышат те, кто вам звонит, пока вы трубку не берете?))) Правда, мне никто об этом не говорил. Может у вас секретная настройка?) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Andrei68 Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Хочу рассказать что нравится в машинке.Опыт эксплуатации не большой но тем не менее.Машина куплена 7 августа,пробег 1200 км.Сразу по выезду из автосалона отметил неплохую шумоизоляцию.Сравнивать могу только с нашемарками и с Логаном комплектации престиж.Нравится климат.Кнопка обеспечение обзора супер.Уселся за рулем удобно,причем сразу. Цивровой спидометр с начало напрягал,сейчас уже привык. Место водителя продумано на 4+(подлокотник можно было придвинуть вперед или сделать регулируемым) Кстати руль регулируется в двух положениях,удобно. Магнитола + 6 колонок +настройки звука+USB+Blutooth =очень нравится.Начитался про очень мягкую подвеску,если сравнивать с Логаном то конечно мягче,но есть подвески помягче.Впрочем меня полностью устраивает.Скорости переключаются необычно, думаю привыкну.Карта свободные руки очень нравится.Автоматическое включение освещения тоже супер.Вообщем машина нравится, езжу почти месяц, полностью доволен.Конечно минусы тоже есть но об этом в другой теме и их не так много. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Правда, мне никто об этом не говорил. Может у вас секретная настройка?) Мне тоже никто такого не говорил, седня сам проверю)))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Хочу рассказать что нравится в машинке.Опыт эксплуатации не большой но тем не менее.Машина куплена 7 августа,пробег 1200 км.Сразу по выезду из автосалона отметил неплохую шумоизоляцию.Сравнивать могу только с нашемарками и с Логаном комплектации престиж.Нравится климат.Кнопка обеспечение обзора супер.Уселся за рулем удобно,причем сразу. Цивровой спидометр с начало напрягал,сейчас уже привык. Место водителя продумано на 4+(подлокотник можно было придвинуть вперед или сделать регулируемым) Кстати руль регулируется в двух положениях,удобно. Магнитола + 6 колонок +настройки звука+USB+Blutooth =очень нравится.Начитался про очень мягкую подвеску,если сравнивать с Логаном то конечно мягче,но есть подвески помягче.Впрочем меня полностью устраивает.Скорости переключаются необычно, думаю привыкну.Карта свободные руки очень нравится.Автоматическое включение освещения тоже супер.Вообщем машина нравится, езжу почти месяц, полностью доволен.Конечно минусы тоже есть но об этом в другой теме и их не так много. А какой рост у Вас? Просто я пока не могу найти идеальную настройку кресла, а в остальном согласен!) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 1. Плавность хода (в меру жесткая и в меру мягкая) 2. приличная шумоизоляция (её улучшили в рестайле) 3. Приличный клиренс для такого класса авто 4. Удобные сидения, в т.ч. и задние 5. Адекватный на 4+ климат 6. Адекватные тормоза с дозируемым усилием 7. Очень приятный вид спереди у рестайла Часто смотрю в окно "всю жизнь меня тянуло к прекрасному, не смог устоять"))) 8. Удобный руль с адаптивным усилителем (заставляю себя рулить двумя руками, а не одной...) 9. "Свободные руки" тоже не плохо... 10. Парковочный режим у дворников 11. Приятная передняя панель) 12. Сопла климата для задних пассажиров... 13. Из-за лета забыл про режим полной разморозки на климате, порадовало зимой... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 13. Из-за лета забыл про режим полной разморозки на климате, порадовало зимой... Я тут ехал включил на +30, так как промерз весь, так начали окна потеть, нажал чудо кнопку и через 3 секунды вуаля все ок) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Правда, мне никто об этом не говорил. Может у вас секретная настройка?) Специально ничего не делал, просто подцепил айфон по блютус Может это от телефона зависит... Проверьте ради интереса) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Я тут ехал включил на +30, так как промерз весь, так начали окна потеть, нажал чудо кнопку и через 3 секунды вуаля все ок) Ну летом я до такого не доходил) +26 максимум Зимой очень удобно, включаются все электро обогревы и воздух подается на стекла, а т.к. стоят тены, теплый воздух сразу идет, а не после прогрева двигателя... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Andrei68 Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 А какой рост у Вас? Просто я пока не могу найти идеальную настройку кресла, а в остальном согласен!) Рост 173см. У меня все получилось. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ser3479 Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 рост 1,98 всё ок потолок чёрный я думаю не будет. Тут про бензин много писали, хотелось узнать лампочка загорелось сколько ещё проедет ( сколько в баке) осталось? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Километров 50 примерно... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ksv68 Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 (изменено) Просто рассказывали. Что нажимаешь на педаль, а машинка тааак плавненько, так нехотя начинает стартовать. Типа то ли евро-4 мешает, то ли так и задумано. бред полнейший! сегодня вот кстати, увидел зажегшийся датчик срабатывания есп. прошел дождь, асфальт сырой, дорожная ситуация потребовала максимально быстрого старта на перекрестке при необходимости довыполнить левый поворот (уже красный загорелся, а "учебка" в очередной раз заглохла). я выкрутил руль еще левее и нажал газ "в пол", на вторую передачу переключался тысячах при 4-5 наверное оборотах и продолжал давить газ дальше. все это время выполнялся левый поворот (широкий перекресток). что-то электроника подкорректировала (по ощущениям пробуксовку колес, особенно при включении 2ой передачи), но ни о какого вялого старта и в помине не было Когда сажусь, мне всегда режет слух. Внутри глухо как в танке. Не слышно ни двигателя, ни дороги. В мегане и близко такого нет. ну уж очень субъективно постоянно приходится ездить на служебных ФФ2 и ФФ3 - то о чем вы говорите и в помине нет Изменено 26 Августа 2013 пользователем ksv68 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ksv68 Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 штатный Мишлен тише штатных Бриджей - это факт... у меня гудиер стоятWait please, called subscriber is currently driving... Так что про вас знают, что вы за рулем, имейте в видуМожет у вас секретная настройка?) ага, тоже хотел спросить просто подцепил айфон по блютус Может это от телефона зависит... Проверьте ради интереса) вот это ближе к истине. только что допросил тех, кто мне звонил "в машину" - никаких подобных сообщений нет. тупо гудки. так что твой айпонт палит по полной)))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 айпонт зараза))) Ну откуда он знает что это именно машина по блютусу подключена!!!) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
antoxa77 Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 (изменено) бред полнейший! сегодня вот кстати, увидел зажегшийся датчик срабатывания есп. прошел дождь, асфальт сырой, дорожная ситуация потребовала максимально быстрого старта на перекрестке при необходимости довыполнить левый поворот (уже красный загорелся, а "учебка" в очередной раз заглохла). я выкрутил руль еще левее и нажал газ "в пол", на вторую передачу переключался тысячах при 4-5 наверное оборотах и продолжал давить газ дальше. все это время выполнялся левый поворот (широкий перекресток). что-то электроника подкорректировала (по ощущениям пробуксовку колес, особенно при включении 2ой передачи), но ни о какого вялого старта и в помине не было ну уж очень субъективно постоянно приходится ездить на служебных ФФ2 и ФФ3 - то о чем вы говорите и в помине нет Стартанули вы быстро и уверенно потомучто асфальт сухой .а вы попробуйте тоже самое сделать на мокром асфальте либо зимой ,ASR сразу задушит двигатель Изменено 26 Августа 2013 пользователем antoxa77 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 Специально ничего не делал, просто подцепил айфон по блютус Может это от телефона зависит... Проверьте ради интереса) Мне сказали что просто гудки, у меня винд фон, может от магнитолы как-то зависит? У меня стандартная в экспресьоне которая Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 айпонт зараза))) Ну откуда он знает что это именно машина по блютусу подключена!!!) Он все знает))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
aklabs Опубликовано 26 Августа 2013 Опубликовано 26 Августа 2013 А заботливый он.... Во время движения щелкал по кнопочкам БК. На пункте настроек пишет: "остановитесь". И не дает войти в настройки во время движения. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mmisher Опубликовано 27 Августа 2013 Опубликовано 27 Августа 2013 айпонт зараза))) Ну откуда он знает что это именно машина по блютусу подключена!!!) ему Обама подсказал)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 27 Августа 2013 Опубликовано 27 Августа 2013 Стартанули вы быстро и уверенно потомучто асфальт сухой .а вы попробуйте тоже самое сделать на мокром асфальте либо зимой ,ASR сразу задушит двигательТы где-то не там прочитал... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
003 Опубликовано 27 Августа 2013 Опубликовано 27 Августа 2013 А заботливый он.... Во время движения щелкал по кнопочкам БК. На пункте настроек пишет: "остановитесь". И не дает войти в настройки во время движения. ВО-во! И я о том же(ремешок заставляет пристегнуть и дверки закрыть) . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
klaid Опубликовано 27 Августа 2013 Опубликовано 27 Августа 2013 (изменено) Как работет система ESP. В жизненных ситуациях, видео: Изменено 6 Сентября 2013 пользователем therapeFt Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 27 Августа 2013 Опубликовано 27 Августа 2013 Мне сказали что просто гудки, у меня винд фон, может от магнитолы как-то зависит? У меня стандартная в экспресьоне которая С таким аватаром виндфон??? Это святотатство!!!))) В общем проверю варианты, у меня магнитола аркамис 3д Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Терентий Опубликовано 27 Августа 2013 Опубликовано 27 Августа 2013 А ещё вопросик: есть ли смысл брать оригинальные коврики? Или лучше на соседнем базаре? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 27 Августа 2013 Опубликовано 27 Августа 2013 (изменено) Как работет система ESP. В жизненных ситуациях, видео:"> Изменено 6 Сентября 2013 пользователем therapeFt Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Li8er Опубликовано 27 Августа 2013 Опубликовано 27 Августа 2013 С таким аватаром виндфон??? Это святотатство!!!))) В общем проверю варианты, у меня магнитола аркамис 3д У меня стандартная для экспрэшн) А айфон у меня тоже есть, но блютуз его садит быстро, так что вот так, приходится иногда переступать через себя( Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 27 Августа 2013 Опубликовано 27 Августа 2013 А ещё вопросик: есть ли смысл брать оригинальные коврики? Или лучше на соседнем базаре? В ПА я купил коврики, не могу скзать, что это оригинал, тот же самый нордпласт, но и цена не задрана до небес. Ну в инете съэкономил бы 500р на ковриках и поддоне... Можно заранее купить, если охота... На счет тэнов я так понял, что стоят в машинах начиная с рестайла и в не базовых комплектациях... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Терентий Опубликовано 27 Августа 2013 Опубликовано 27 Августа 2013 На счет тэнов я так понял, что стоят в машинах начиная с рестайла и в не базовых комплектациях... Извиняюсь за невежество, рестайл, это Меган 3? Или что-то ещё делалось? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
417 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.