Замена двигателя J7T706 на турбе

[Dfart]

Цитата

 

KORZHIK, Привет! Нужна помощь,залил сегодня воду в систему охлаждения для проверки,завел двиг,минуты три прошло шланги холодные у радиатора,по малому кругу погорячели на печке я так понимаю,но из печки ничего теплого не дуло,двиг стал реально горячим и начало дымить возле выпускного коллектора что меня напугало и заставило заглушить двиг,может вдруг помпа отказала и не качает? Как проверить? Плюс ко всему не идет зарядка на аккум,по схемам не пойму что то,идет плюс с аккума и два провода в лонжерон так понимаю на приборку так как при отключении исчезает значек аккума с приборки,по радиатору:воздух спускал всячески но на большой круг тепло так и не идет!

[zahar@]

KORZHIK, Привет! Нужна помощь,залил сегодня воду в систему охлаждения для проверки,завел двиг,минуты три прошло шланги холодные у радиатора,по малому кругу погорячели на печке я так понимаю,но из печки ничего теплого не дуло,двиг стал реально горячим и начало дымить возле выпускного коллектора что меня напугало и заставило заглушить двиг,может вдруг помпа отказала и не качает? Как проверить? Плюс ко всему не идет зарядка на аккум,по схемам не пойму что то,идет плюс с аккума и два провода в лонжерон так понимаю на приборку так как при отключении исчезает значек аккума с приборки,по радиатору:воздух спускал всячески но на большой круг тепло так и не идет!

зачем заливал воду?на нормальном антифризе можно отъездить года три.

[KORZHIK]

KORZHIK, Привет! Нужна помощь,залил сегодня воду в систему охлаждения для проверки,завел двиг,минуты три прошло шланги холодные у радиатора,по малому кругу погорячели на печке я так понимаю,но из печки ничего теплого не дуло,двиг стал реально горячим и начало дымить возле выпускного коллектора что меня напугало и заставило заглушить двиг,может вдруг помпа отказала и не качает? Как проверить? Плюс ко всему не идет зарядка на аккум,по схемам не пойму что то,идет плюс с аккума и два провода в лонжерон так понимаю на приборку так как при отключении исчезает значек аккума с приборки,по радиатору:воздух спускал всячески но на большой круг тепло так и не идет!

у меня расширительный бачек с обраткой, так что если из обратки прет, то значит помпа качает, хотя это не показатель, на турбе из обратки ничего не льется, но там и давления в системе нету, пробка дохлая, да и сама система наворочена и на турбину идет и на печку, все переплетено, можно термостат вынуть и снять патрубок с радиатора верхний и посмотреть будет ли из него выливаться на работающем двигателе это к вопросу про помпу, а заряд ты лучше померяй на самом акуме при работающем двигателе должно быть 13,5-14В

[Dfart]

зачем заливал воду?на нормальном антифризе можно отъездить года три.

 

Я же ведь написал,для проверки! Проверки работы помпы и текучести радиатора,радиатор можно было проверить сжатым воздухом,а помпу как я не знаю

 

а заряд ты лучше померяй на самом акуме при работающем двигателе должно быть 13,5-14В

 

Писал что не идет зарядка,не указал что тестер показал 12,6 то есть нет её...

[Dfart]

Нужна ещё инфа про бортовой комп,он вдруг перестал работать,откуда на него идет питание,неохота понапрасну разбирать панель и всё прозванивать,но он ведь топливо не показывает сцуко! А как ездить то тогда?

Изменено 16 Марта 2014 пользователем Dfart

[KORZHIK]

Нужна ещё инфа про бортовой комп,он вдруг перестал работать,откуда на него идет питание,неохота понапрасну разбирать панель и всё прозванивать,но он ведь топливо не показывает сцуко! А как ездить то тогда?

борт комп не будет показывать данные если даже спидометр не работает, а по топливу гляди датчик уровня в баке, ты панель менял или сам датчик или все родное?

[Dfart]

борт комп не будет показывать данные если даже спидометр не работает, а по топливу гляди датчик уровня в баке, ты панель менял или сам датчик или все родное?

 

Странно... спидометр как раз давно не работает а комп показывал некоторое время и была возможность переключения разных режимов на левую кнопку не помню какую из двух,третья сбрасывает суточный пробег,панель не менял,все родное,но хотелось бы с донора поставить со стрелочным указателем топлива фазы скорее всего разные,три года разница как никак(проблемы наверное будут?),по поводу помпы:снял термостат и кинул в кипяток 98 градусов примерно,никаких движений,поставил весь корпус с термостатом от старого движка где датчик на стрелку двух контактный,не пойму куда второй контакт вообще идёт,он никак не прозванивается и по схемам не нахожу,скажите плиз номер клеммы по схеме,цвет провода,по идее масса должна быть,но ведь для этого корпус датчика есть,старый корпус термостата с датчиком от ваза через ввёртыш одно контактный,а второй родной 2-х контактный и провода получается два должно быть хз в какой клемме

[Dfart]

2-х контактный датчик на приборку от движка J7T 706 модель кузова или как там B297
Короче фишка в том,что стрелка температуры нифига не кажет

Изменено 19 Марта 2014 пользователем Dfart

[Dfart]

Достало уже...куплю завтра свечи,если будет тоже...короче пишите все кому что надо,кстати есть абсолютно новые суппорты...

[KORZHIK]

мне бампер передний с поворотинками ))

[Dfart]

Он после дтп,сам бы не поставил,фото надо?

[KORZHIK]

Он после дтп,сам бы не поставил,фото надо?

показывай ))

[Dfart]

Завтра постараюсь сфотать

[KORZHIK]

Завтра постараюсь сфотать

показывай свой чудобампер ))