TAXIst

Grand Scenic III 1.5dci с АКПП (робот)

1 396 сообщений в этой теме

Ничего странного. Просто эта фраза проявляет человека несведущего в диагностике. Человек в теме понимает что ключевой момент не в марке диагностического оборудования, а в голове и руках. Диванные же теоретики от авторемонта молятся на компьютернуюдиагностику и марочные сканеры.

Ценность советов таких товарищей соответствующая.

Изменено пользователем Morze701
  • Нравится 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какова ценность вашего флуда в этой теме? по существу можете ответить?

человек пишет, что официальный сервис (который умеет пользоваться клипом лучше, чем 99% процентов "человековсклипом") отказался от ремонта. вы можете что-то написать по существу? что за ошибки? в чем может быть проблема? куда обратиться кроме официалов?

я не диагност, просто автовладелец, попытался как-то помочь, но нарвался на арессивного форумчанина, который считает своим долгом флудить и вешать ярлыки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Человеку ответили сразу же. Ответил человек, имеющий практику в ремонте этих КП. Если бы я не был согласен с ответом, я бы прокомментировал. Но я молчу.

Официальный сервис отказался от ремонта, как я понимаю, за неимением опыта в ремонте и диагностике конекретно этой коробки. Это не прибавляет плюсов в карму этому сервису, но это честный подход. Не умеем/не знаем - не лезем. Ничего зазорного. 

И клип здесь не причем, человек просто переписал ошибки, у вас возникли какие-то сомнения. Вы полезли с советами, не имея сами представления что с ними делать. Не надо таких советов. Ответ уже дан. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Morze701 сказал:

Человеку ответили сразу же. Ответил человек, имеющий практику в ремонте этих КП. Если бы я не был согласен с ответом, я бы прокомментировал.

вы тоже считаете, что для начала нужно заменить именно эбу? просто формулировка "для начала" предполагает, что это может и не решить проблему, а замена эбу достаточно дорогое удовольствие и тут лучше быть уверенным хотя бы на 99%.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет. Речь идёт (в одной из ошибок) о ЦЕПИ привода барабана. Т.е о электрических соединениях и самом  шаговом моторе. Цепи привода, и сам привод стоят внутри ЭБУ. Вот другая ошибка говорит о функционировании механизма переключения. Тут могли бы быть рассуждения, если бы не ошибка по цепи. Это занавес.

Изменено пользователем Morze701

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, skandinav сказал:

вы тоже считаете, что для начала нужно заменить именно эбу? просто формулировка "для начала" предполагает, что это может и не решить проблему, а замена эбу достаточно дорогое удовольствие и тут лучше быть уверенным хотя бы на 99%.

Для этого ставится заведомо исправный ЭБУ и проверяются ошибки. Если их нет зхначит программируем сцепление и едем, нет снимаем коробку,сцепление, выжимной и вилки и диагностируем "ручками и глазками"

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, Morze701 сказал:

Это занавес

театрал...

19 минут назад, serg8001 сказал:

Для этого ставится заведомо исправный ЭБУ и проверяются ошибки. Если их нет зхначит программируем сцепление и едем, нет снимаем коробку,сцепление, выжимной и вилки и диагностируем "ручками и глазками"

 

спасибо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, skandinav сказал:

театрал...

Когда в решении проблемы повисла $1000, а то и $2500, лучше быть театралом чем палачем! В вашем случае действительно для начала ЭБУ, а там может и сцепление в добавок, а возможно и коробка уже приехала. Комфорт однако в нашем мире не дешев.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, rusak32 сказал:

Когда в решении проблемы повисла $1000, а то и $2500, лучше быть театралом чем палачем! В вашем случае действительно для начала ЭБУ, а там может и сцепление в добавок, а возможно и коробка уже приехала. Комфорт однако в нашем мире не дешев.

случай не мой, но спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, skandinav сказал:

случай не мой, но спасибо.

Извиняюсь, спутал. Но сути это не меняет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.05.2018 в 18:17, fisherr сказал:

 Даже спросить совета нет компетентного человека.  Спасибо!

Только не вздумай принимать решения от советчиков с форума... "Меняй ЭБУ, заказывай комплект сцеплений" и т.п. любят тут у нас  сказать так, человек вон купил ЭБУ, а оказалось не он, вот теперь продает .... Найди реального человека которому ты отдашь автомобиль и он починит, даже если он за 300 км (спроси на форуме о ближайшем к тебе сервисе, может тебе ответят)))). К сожалению коробка очень специфична, у нас в Рязани (200 км от Москвы) официал сказал так "продиагностируем, дадим вердикт, за ваш счёт купим инструмент, заменим сцепу, ищите не официалов лучше"...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите советом Есть такая ситуация: машину купил полтора года назад, с момента покупки сцепление было уже подуставшее, "тарабанило". Думал только появятся ошибки по коробке буду менять. 2 недели назад когда ехал с дачи появился сторонний звук в коробке, когда отпускаешь педаль газа. Загнал куму на станцию, он послушал и дал свой вердикт что нужно снимать коробку и менять сцепление, потому что если разлетится сцепление в коробке то будет капец. Там на станции  она и ждет пока своей очереди на подъемник. А пока ради спортивного интереса попробовал сделать адаптацию Пиреном. Пирен показал что точка проскальзывания первого сцепления 7.92 мм, второго 7.54 мм. После новой адаптации точки проскальзывания обоих сцеп 3 мм. 

Исходя из этого вопрос. На таких точках проскальзывания как машина могла вообще ездить, ведь ошибок по коробке и сцеплению вообще не было, пробег 380 тыс. км. сцепление по идее стоит родное (во всяком случае по сервису оно не менялось). Что может быть за посторонний звук в коробке, может выжимной? Сцепление покупать Люк с выжимными лапками или потянет более дешевое без них? А то у нас в Украине цена на сцепление Люк 1200 дол. Рено 800 дол. Повторюсь, когда машина ездила ошибок по коробке и сцепе не было, передачи переключались плавно, без рывков, на адекватных оборотах двигателя, расход по трассе 4.9-5.0 л.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стучать может маховик

сцепление брать luk, не целесообразно экономить на ремонте робота

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Oleg_T сказал:

После новой адаптации точки проскальзывания обоих сцеп 3 мм. 

Что-то пошло не так...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Morze701 сказал:

Что-то пошло не так...

Программирование не прошло у них :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на тему пирена

новое сцепление установлено и адаптировано пиреном. и 20 тысяч не проехало....

IMG-4a3c3bf6727408dc8256b849fcb25d42-V.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пирен, думаю, здесь не причем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+1

Больше похоже на кривую сборку. Звездочка не на своем месте сидит. Или стопор вылетел

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так можно пиреном или все таки клипом потом адаптировать? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А какая разница какая коробочка подаст команду на адаптацию? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Morze701 сказал:

Что-то пошло не так...

Таки да. Только что попробовал снова. 1 точка-7.48, вторая-7.81

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, Oleg_T сказал:

Таки да. Только что попробовал снова. 1 точка-7.48, вторая-7.81

Все равно не нормально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, serg8001 сказал:

Все равно не нормально.

А нормально это сколько? Сцеплению 380 тысяч. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Oleg_T сказал:

Сцеплению 380 тысяч.

Надо в эту тему приглашать владельцев форд фокус 3. Так, поржать))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Morze701 сказал:

Надо в эту тему приглашать владельцев форд фокус 3. Так, поржать))))

ну да..они за это время 3 раза меняют сцепу и 3 раза эбу)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго вечера всем. Похоже у меня проблема. Я уже писал в отдельной ветке форума про проблему с машиной (проблема в электрике?)

А теперь продолжение и вопрос. Т.к. мне сказали грамотные форумчане что у меня умирает ЭБУ коробки сегодня я установил PYREN чтобы проверить на ошибки. Ошибок было много, все стерлись кроме одной а именно по линии АКПП ошибка DF064 цепь индикатора. Что это я не знаю . Далее пытался сделать сброс адаптации . т.к.при просмотре параметров обнаружил разные точки проскальзывания, а именно точка 1 0.0мм точка

2 7.0мм. В итоге никакие сбросы не помогают . Сцепление менялось год назад. Что делать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
42 минуты назад, stevgeniy2010 сказал:

Доброго вечера всем. Похоже у меня проблема. Я уже писал в отдельной ветке форума про проблему с машиной (проблема в электрике?)

А теперь продолжение и вопрос. Т.к. мне сказали грамотные форумчане что у меня умирает ЭБУ коробки сегодня я установил PYREN чтобы проверить на ошибки. Ошибок было много, все стерлись кроме одной а именно по линии АКПП ошибка DF064 цепь индикатора. Что это я не знаю . Далее пытался сделать сброс адаптации . т.к.при просмотре параметров обнаружил разные точки проскальзывания, а именно точка 1 0.0мм точка

2 7.0мм. В итоге никакие сбросы не помогают . Сцепление менялось год назад. Что делать?

Искать клип и делать нормальную диагностику с последуещей адаптацией и программированием сцепления

  • Нравится 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В продолжение. Сегодня был у дилера. Выявили что акб необходимо заменить. Далее я уехал и почти час стоял с заведенным двигателем, ближним светом и соответственно климатом. Включил драйв и D на дисплее начало опять моргать. ни на зад, ни в перед я не мог ехать. выйдя из машины открыв капот я полит водой из бутылки (в районе 200-250гр)слева от акб на коробку, и сразу сев в машину кпп включилась и я смог ехать.(я так понимают произошел перегрев кпп или эбу (где находится блок эбу?) Кстате дилер не смог посмотреть параметры коробки , и не знает как сбросить адаптацию. У него беспроводной сканер. говорит что это в первые, на машинах которые для россии все работает. Я понимаю, многие мне скажут меняй эбу. Но у меня сейчас серьезные финансовые проблемы(не работаю, ищу работу) поэтому возникла бредовая идея присобачить куллер с термопарой на эбу и пусть охлаждает. А вообще дилер говорит нужно срочно менять акб, т.к. даже чек не смог распечатать от моего акб. и что делать? какая-то засада!     

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И вот еще что по сцеплению

IMG_20180627_193249.jpg

8 минут назад, stevgeniy2010 сказал:

И вот еще что по сцеплению

IMG_20180627_193249.jpg

на не заведеном двигателе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скоро спалишь новое сцепление со своим кулером

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что нужно делать?

10 минут назад, Shmel-jr сказал:

Скоро спалишь новое сцепление со своим кулером

 

Только что, stevgeniy2010 сказал:

 

 

что нужно делать?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, stevgeniy2010 сказал:

что нужно делать?

 

что нужно делать?

 

Поставить машину в гараж и копить $$$

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на что копить? дилер не может сделать адаптацию. (не умеет)

 

Только что, stevgeniy2010 сказал:

на что копить? дилер не может сделать адаптацию. (не умеет)

 

сначала сказал акб поменяй, а потом посмотрим

 

и почему такой разбег по точкам?

у нас в тольятти походу только вазы чинить умеют

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, stevgeniy2010 сказал:

у нас в тольятти походу только вазы чинить умеют

Особенно когда в кармане дырка!

 

1 час назад, stevgeniy2010 сказал:

на что копить?

На ЭБУ, ясен пень, если хочешь передвигаться с комфортом! Или продать и купить таз, менее затратное в ремонте авто.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, stevgeniy2010 сказал:

у нас в тольятти походу только вазы чинить умеют

Роботы тоже делают и причем это делают Офы. И адаптацию и программирование.

А тебе нужно менять эбу. 

Ps буду в Тольятти  на след неделе..могу продиагностировать..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, serg8001 сказал:

Роботы тоже делают и причем это делают Офы. И адаптацию и программирование.

А тебе нужно менять эбу. 

Ps буду в Тольятти  на след неделе..могу продиагностировать..

Спасибо. Буду рад. 89376677334 Евгений. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей мне всё-таки не понятно почему точка один при попытке сбросить адаптацию не меняется? Это может быть связано по мимо ЭБУ с чем-то ещё?  И ещё вы планируете в конце недели следующей приехать в Тольятти или когда?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проще списаться с Сергеем в личке и далее созвониться. Так быстрее порешаете вопрос чем тыкать по клавишам)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья, знатоки, подскажите какой максимальный разбег по точкам проскальзывания вы встречали, но так чтобы коробка была ещё живой. У меня сейчас пробег 160т (реальные). Вот два скриншота из Пирена, с Клипом идентичен. В течении дня цифры меняются

Screenshot_20180714-211121.png

Screenshot_20180714-121910.png

Изменено пользователем olegnrg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Точка 1 должна быть меньше точки 2. Это оф инфа. Если не так, это говорит о проблеме сцепления.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.05.2018 в 18:17, fisherr сказал:

Сегодня у официалов клип показал две ошибки:  DTC174091 ( БАРАБАН СЕЛЕКТОРА 1) ; DTC17701C (ЦЕПЬ1 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ БАРАБАНА СЕЛЕКТОРА).  Подскажите с чего начать? Живу в маленьком городке, по этому официалы за ремонт не беруться. Даже спросить совета нет компетентного человека.  Спасибо!

Спасибо БОЛЬШОЕ всем, кто помог советом. Было много мыслей преследующих желание альтернативных решений проблемы, но нет - видимо  их нет. Финалом истории стала замена ЭБУ у официалов. Цена вопроса: ЭБУ - 52к; диагностика + замена ЭБУ 3.5к.

Ещё раз, СПАСИБО!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите, нужна замена коробки (или ее ремонт: замена 2 вторичных валов и планетарки). У меня коробка DC4 001. Коробки с другими кодами подойдут? Или только с индексом 001?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только с 001

  • Нравится 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коробка с индексом 000 от мегана 3 2015 г. (вместе с мозгами)

подойдет? А то не могу найти с индексом 001. 

 

Изменено пользователем Oleg_T

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
42 минуты назад, Oleg_T сказал:

Коробка с индексом 000 от мегана 3 2015 г. (вместе с мозгами)

подойдет? А то не могу найти с индексом 001. 

 

подойдет, но адаптировать сцепление врятли получится

  • Нравится 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер! Стал обладателем сценика 2014 г. 1.5 dci c роботом. Пробег 138 тыс. Подскажите пожалуйста, после замены масла(на motul Multi DCTF) коробка начала подвывать когда отпускаешь газ. Это норма или в чем то проблема? По переключениям передач вопросов вроде нет. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти