Диагностика своими руками

20 Ноября 2016

pyren v 0.9.9(7) (beta) https://gofile.io/?c=C1ahV0
MD5 (pyren_v0997_beta.zip) = 72571b1ca930fbbc40a9839977f9a293

Исправлено:
- сканирование CAN на разных скоростях (250 и 500) (спасибо Shr-lnm)
- битовые операции в DDT (возможно не все!!!)
Добавлено:
- опция --dump. Сохраняет ответы на все команды 17*, 19*, 21*, 22* для использования в demo режиме и "на всякий случай". При входе в ddt, dump пока сохраняется всегда. При запуске demo, загружается файл с максимальным числом в начале имени файла. Большое число это unix-time.
- перевод ddt на язык клип. (Сбылась мечта идиота :) Себя имею в виду)
- кнопки +/- изменяют размер шрифта в ddt
- правая кнопка мыши на имени параметра откроет окно с детальной информацией

Не запускайте срипт с опцией --exp, если не уверены, что вам это действительно нужно. Не запускайте этот режим без предварительной проверки в demo.

ВСЕ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ СО СВОИМ АВТОМОБИЛЕМ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК !!!

2,9k · 20 Ноября 2016

17 hours ago, Andrei83K said:

Сделал тест в ddt4all, отключение датчика наружной температуры

Странно, там откуда то взялась единица в младшем разряде!!!

Только что попробовал включать и отключать датчик наружной температуры на своей живой машинке новой версией скрипта 0997. За датчик отвечает второй бит справа. Если у вас в 23 байте 04, то для активации датчика наружной температуры туда нужно записать 06.

Я переключал через экран "Lecture Octets de calibration" и потом смотрел конфигурацию через pyren

2,9k · 20 Ноября 2016

19 hours ago, carbofos78 said:

Тип ЭБУ

DELPHI DCM 1.2 R0410B037C (81363A)
SERIAL № 8613345 BBG
12V= 25.02.08

По этой информации в ряд ли получится найти. Нужен ID этого блока в базе. Или может быть кто-нибудь знает этот номер.

2k · 20 Ноября 2016

В 19.11.2016 at 20:06, carbofos78 сказал:

Ребята может кто-нибудь сгенирить PID ы для двигателя K9K 716 и строку инициализации для Torque заранее спасибо!

нашел по кангу только такое:

попробуйте

File: PR_7E0_7E8_10539_RU.csv created

Init string for CAN:
ATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATFCSH7E0\nATFCSD300000\nATFCSM1\nATSP6\n10C0

Torque profile: 1479670208.tdv created

Но скрипт бы определил точнее, как и написал @Shr-lnm

(файлы под ссылками)

Изменено 20 Ноября 2016 пользователем amokk_spb

2,9k · 20 Ноября 2016

Сейчас обнаружил, что ddt в новой версии можно тестировать даже не разу не подключаясь им к машине.

Достаточно один раз запустить pyren c опцией --dump и зайти в меню нужного блока подключившись к машине. (В этот раз в меню "DDT : DDT screens" не заходим !!!!)

Теперь отключаемся от машины и запускаем скрипт в demo режиме.

Теперь заходим в меню "DDT : DDT screens". Скрипт из дампа берет идентификаторы блока и находит его в базе ddt.

Даже значения какие то показывает. ))

Картинка экрана

20 Ноября 2016

8 hours ago, PyRen said:

pyren v 0.9.9(7) (beta) https://gofile.io/?c=C1ahV0
MD5 (pyren_v0997_beta.zip) = 72571b1ca930fbbc40a9839977f9a293

Исправлено:
- сканирование CAN на разных скоростях (250 и 500) (спасибо Shr-lnm)
- битовые операции в DDT (возможно не все!!!)
Добавлено:
- опция --dump. Сохраняет ответы на все команды 17*, 19*, 21*, 22* для использования в demo режиме и "на всякий случай". При входе в ddt, dump пока сохраняется всегда. При запуске demo, загружается файл с максимальным числом в начале имени файла. Большое число это unix-time.
- перевод ddt на язык клип. (Сбылась мечта идиота Себя имею в виду)
- кнопки +/- изменяют размер шрифта в ddt
- правая кнопка мыши на имени параметра откроет окно с детальной информацией

Не запускайте срипт с опцией --exp, если не уверены, что вам это действительно нужно. Не запускайте этот режим без предварительной проверки в demo.

ВСЕ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ СО СВОИМ АВТОМОБИЛЕМ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК !!!

Заметил баг в версии 996. Решил поменять себе вместо приборки LOW - MID приборку. Ту что я взял - она с англичанки, но это не проблема. В ней нет прошитого ВИНа и при попытке прописать ВИН - pyren вылетает с ошибкой (к сожалению скрин не сделал), скорее всего из-за того что нет вина, а скрипт пытается его декодировать в ответе. Говорят, что есть приборки в которых специально делается пустой ВИН. Моя родная приборка имеет версию прошивки 9.05, а МИД - 8.09 вроде. А так все настроил кроме ВИНа и пробега. Пробег, как я понимаю, надо менять в самой ЕЕПРОМ?

ddt4all - тоже отображает что нет, при попытке записать - пишет в логе что выполняет и все, реально ничего не меняется.

5 hours ago, Shr-lnm said:

Странно, там откуда то взялась единица в младшем разряде!!!

Только что попробовал включать и отключать датчик наружной температуры на своей живой машинке новой версией скрипта 0997. За датчик отвечает второй бит справа. Если у вас в 23 байте 04, то для активации датчика наружной температуры туда нужно записать 06.

Я переключал через экран "Lecture Octets de calibration" и потом смотрел конфигурацию через pyren

Тоже самое делал - менял в "Lecture Octets de calibration" и потом смотрел конфигурацию через pyren. Поменялось значение с "С" на "БЕЗ". НА первом подопытном ЦЭКБС - менялся второй бит, на этой - первый. Разница в них только в том что первый №2, а второй №3

20 Ноября 2016

1 час назад, Shr-lnm сказал:

Сейчас обнаружил, что ddt в новой версии можно тестировать даже не разу не подключаясь им к машине.

Достаточно один раз запустить pyren c опцией --dump и зайти в меню нужного блока подключившись к машине. (В этот раз в меню "DDT : DDT screens" не заходим !!!!)

Теперь отключаемся от машины и запускаем скрипт в demo режиме.

Теперь заходим в меню "DDT : DDT screens". Скрипт из дампа берет идентификаторы блока и находит его в базе ddt.

Даже значения какие то показывает. ))

Картинка экрана

А как у Вас некоторые параметры переведены?

Хочется узнать поддержку современных блоков, например ЭБУ вариатора. А то может в демо режиме погонять

2,9k · 21 Ноября 2016

8 hours ago, Andrei83K said:

В ней нет прошитого ВИНа и при попытке прописать ВИН - pyren вылетает с ошибкой (к сожалению скрин не сделал), скорее всего из-за того что нет вина

Вроде в старых версиях лечили эту проблему. Там действительно байты бывают забиты 0хFF а скрипт пытается их в ASCII перевести. Жаль что логов не осталось.

8 hours ago, Andrei83K said:

Пробег, как я понимаю, надо менять в самой ЕЕПРОМ?

Да верно. Пробег видно в дампе EEPROM

8 hours ago, Andrei83K said:

НА первом подопытном ЦЭКБС - менялся второй бит, на этой - первый. Разница в них только в том что первый №2, а второй №3

Понятно. Там и xml-ки должно быть разные используются

8 hours ago, DeviLav said:

А как у Вас некоторые параметры переведены?

Это функция последней версии скрипта. Насколько я понимаю, она сопоставляет базы клипа и ддт, и если находит соответствие, то берет перевод из клипа. Так что, если блок вариатора есть в базе ддт, получить перевод некоторых параметров вполне возможно.

21 Ноября 2016

Добрый день. Я пытаюсь активировать ТЭН, но в моем ЭБУ просто нет такого пункта. Если в файлике примера SAvedEcus, в пункте кондиционера была строчка, смены конфигурации которая задает наличиие и мощность обогревателя, то у меня при сканировании ее просто нет. Возможно ли вручную подать команду 3BC003, или же это значит что мой ЭБУ просто их не поддерживает ? Спасибо

.

21 Ноября 2016

Не совсем по теме, но может кто ковырял торк на предмет дружбы с внешними пидами мегана 2, ситуация в следующем:

ECU ID 10536

Никак не могу подружить Торк с Меганом 2.
Что уже сделано: скриптом Питон все цепляется и данные есть.
С его помощью сгенерировал строку инициализации:
ATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATFCSH7E0\nATFCSD300000\nATFCSM1\nATSP6\n10C0
Галка альтернативный OBD заголовок стоит

Добавлены кастомные пиды: (часть сюда перепишу)
name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header
[PR]TENSION BATTERIE,"PR074","21A0","0.032*A+8","11","15","V","7E0"
[PR]TEMPERATURE D'AIR,"PR058","21A0","0.625*C-40","-40","120","В°C","7E0"
[PR]PRESSION COLLECTEUR,"PR312","21A0","0.0578125*(D*256+E)+103","0","0","mbar ","7E0"
[PR]PRESSION ATMOSPHERIQUE,"PR035","21A0","1047-(3.7*F)","0","0","mbar ","7E0"
[PR]REGIME MOTEUR,"PR055","21A0","(G*256+H)","0","0","tr/min","7E0"
[PR]CONSIGNE REGULATION RALENTI,"PR010","21A0","(I*256+J)","0","0","tr/min","7E0"
[PR]CORRECTION REGIME RALENTI,"PR014","21A0","16*K","0","0","tr/min","7E0"
[PR]VITESSE VEHICULE,"PR089","21A0","L","0","0","km/h","7E0"
Увы, на тест каждого пида ответа от ECU нет

Попробовал отдельно строку инициализации в елм чате:
AppVersion: 1.15
Type ELM327:
Type ELM327: Bluetooth
Device: 00:1D:A5:00:00:96
Write: ATAL
Read: OK

>
Write: NATSH7E0
Read: ?

>
Write: ATSH7E0
Read: OK

>
Write: ATCRA7E8
Read: OK

>
Write: ATFCSH7E0
Read: OK

>
Write: ATFCSD300000
Read: OK

>
Write: ATFCSM1
Read: OK

>
Write: ATSP6
Read: OK

>
Write: 10C0
Read: 50C0

>

Вот часть строк внешних пидов:

name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header
[PR]TENSION BATTERIE,"PR074","21A0","0.032*A+8","11","15","V","7E0"
[PR]TEMPERATURE D'AIR,"PR058","21A0","0.625*C-40","-40","120","В°C","7E0"
[PR]PRESSION COLLECTEUR,"PR312","21A0","0.0578125*(D*256+E)+103","0","0","mbar ","7E0"
[PR]PRESSION ATMOSPHERIQUE,"PR035","21A0","1047-(3.7*F)","0","0","mbar ","7E0"
[PR]REGIME MOTEUR,"PR055","21A0","(G*256+H)","0","0","tr/min","7E0"
[PR]CONSIGNE REGULATION RALENTI,"PR010","21A0","(I*256+J)","0","0","tr/min","7E0"
[PR]CORRECTION REGIME RALENTI,"PR014","21A0","16*K","0","0","tr/min","7E0"
[PR]VITESSE VEHICULE,"PR089","21A0","L","0","0","km/h","7E0"
[PR]PRESSION SURALIMENTATION,"PR041","21A0","0.0578125*(N*256+O)+103","0","0","mbar ","7E0"
[PR]AVANCE A L'ALLUMAGE,"PR448","21A0","0.375*P-23.625","-23.6","72","В°V","7E0"
[PR]CORRECTION ANTI-CLIQUETIS,"PR095","21A0","0.375*Q","0","0","В°V","7E0"
[PR]RCO E.V. DE SURALIMENTATION,"PR846","21A0","(1.0*(100*R))/256","0","0","%","7E0"
[PR]PRESSION FLUIDE REFRIGERANT,"PR037","21A0","0.2*S","0","0","bar","7E0"
[PR]TEMPERATURE D'EAU,"PR064","21A0","0.3125*(T*256+U)-40","-40","120","В°C","7E0"
[PR]COMPTEUR KM TEMOIN DEFAUT ALLUME,"PR106","21A1","0.0711*(N*256+O)","0","0","km","7E0"
[PR]POSITION PAPILLON MESUREE PISTE 1,"PR118","21A2","(1.0*(400*B))/1023","0","0","%","7E0"
[PR]POSITION PAPILLON MESUREE PISTE 2,"PR119","21A2","(1.0*(400*C))/1023","0","0","%","7E0"
[PR]VALEUR APPRISE BUTEE BASSE PAPILLON MOT.,"PR097","21A2","(1.0*(400*D))/1023","0","0","%","7E0"
[PR]VALEUR APPRISE BUTEE HAUTE PAPILLON MOT.,"PR096","21A2","(1.0*(400*E))/1023","0","0","%","7E0"
[PR]PAPILLON MOTORISE EN MODE REFUGE,"PR597","21A2","(1.0*(400*F))/1023","0","0","%","7E0"
[PR]PAPILLON MOTORISE EN MODE REFUGE PISTE 1,"PR593","21A2","(1.0*(20*AI))/1023","0","0","V","7E0"
[PR]PAPILLON MOTORISE EN MODE REFUGE PISTE 2,"PR594","21A2","(1.0*(20*AJ))/1023","0","0","V","7E0"
[PR]POSITION PEDALE ACCELERATEUR,"PR030","21A2","(1.0*(100*J))/256","0","0","%","7E0"
[PR]POSITION PEDALE PISTE 1,"PR568","21A2","(1.0*(400*AK))/1023","0","0","%","7E0"
[PR]POSITION PEDALE PISTE 2,"PR569","21A2","(1.0*(400*AL))/1023","0","0","%","7E0"
[PR]TENSION POTENTIOMETRE PEDALE PISTE 1,"PR147","21A2","(1.0*(20*K))/1023","0","0","V","7E0"
[PR]TENSION POTENTIOMETRE PEDALE PISTE 2,"PR148","21A2","(1.0*(20*L))/1023","0","0","V","7E0"
[PR]APPRENTISSAGE PIED LEVE PEDALE,"PR499","21A2","(1.0*(100*M))/256","0","0","%","7E0"
[PR]DEBIT D'AIR ESTIME,"PR018","21A2","P","0","0","kg/h","7E0"

Изменено 21 Ноября 2016 пользователем rasamaha

2,9k · 21 Ноября 2016

16 minutes ago, cvmeb said:

Добрый день. Я пытаюсь активировать ТЭН, но в моем ЭБУ просто нет такого пункта. Если в файлике примера SAvedEcus, в пункте кондиционера была строчка, смены конфигурации которая задает наличиие и мощность обогревателя, то у меня при сканировании ее просто нет. Возможно ли вручную подать команду 3BC003, или же это значит что мой ЭБУ просто их не поддерживает ? Спасибо

Скорее всего ваш ЭБУ не поддерживает активацию тена командами. Подавать команду от другого блока может быть опасно. В этом блоке она может отвечать совсем за другое.

21 Ноября 2016

Спасибо, жаль конечно

2,9k · 21 Ноября 2016

2 minutes ago, cvmeb said:

Спасибо, жаль конечно

дайте savedEcus.p посмотерть

21 Ноября 2016

Поменял разширение чтоб прикрепить

savedEcus.pdf

2,9k · 21 Ноября 2016

32 minutes ago, rasamaha said:

[PR]TEMPERATURE D'AIR,"PR058","21A0","0.625*C-40","-40","120","В°C","7E0"

не уверен, что дело в этом, но почему у вас первый параметр не в кавычках?

Да и по русски было бы удобнее. )))

Изменено 21 Ноября 2016 пользователем Shr-lnm

21 Ноября 2016

Так скрипт сгенерировал

переименовал в pdf

PR_7E0_7E8_10536_ru_csv.pdf

Изменено 21 Ноября 2016 пользователем rasamaha

21 Ноября 2016

24 минуты назад, rasamaha сказал:

Не совсем по теме, но может кто ковырял торк на предмет дружбы с внешними пидами мегана 2, ситуация в следующем:

ECU ID 10536

Строка инициализации:
ATAL\nATCAF1\nATSH7e0\nATCRA7E8\nATFCSH7e0\nATFCSD300008\nATFCSM1\nATSP6\n10C0

PR_7E0_7E8_10536_RU.csv

name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header
"[PR]Аккумулятор","PR074","21A0","0.032*A+8","11","15","V","7E0"
"[PR]Температура Воздуха","PR058","21A0","0.625*C-40","-40","120","°C","7E0"
"[PR]Давление во впуск. коллекторе","PR312","21A0","0.0578125*(D*256+E)+103","240","410","mbar","7E0"
"[PR]Давление Атмосферное","PR035","21A0","1047-(3.7*F)","200","1047","mbar","7E0"
"[PR]Тахометр","PR055","21A0","(G*256+H)","0","7000","об/мин","7E0"
"[PR]Х.Х. Аддаптация. частота вращения","PR010","21A0","(I*256+J)","700","750","об./мин","7E0"
"[PR]Х.Х. Коррекция частоты по ДКВ","PR014","21A0","16*K","0","0","об/мин","7E0"
"[PR]Скорость","PR089","21A0","L","0","0","км/ч","7E0"
"[PR]Давление наддува","PR041","21A0","0.0578125*(N*256+O)+103","0","0","mbar","7E0"
"[PR]УОЗ. Угол опережения зажигания.","PR448","21A0","0.375*P-23.625","-23.6","72","V","7E0"
"[PR]УОЗ. Коррекция по детонации","PR095","21A0","0.375*Q","0","8","V","7E0"
"[PR]Давление Хладагента","PR037","21A0","0.2*S","2","27","bar","7E0"
"[PR]Температура H2O","PR064","21A0","0.3125*(T*256+U)-40","-40","120","°C","7E0"
"[PR]Пробег с индик-ром неиспр-ти","PR106","21A1","0.0711*(N*256+O)","0","0","км","7E0"
"[PR]ДЗ. Измер-е положение. с дорожки 1","PR118","21A2","(1.0*(400*B))/1023","0","0","%","7E0"
"[PR]ДЗ. Измер-е положение. с дорожки 2","PR119","21A2","(1.0*(400*C))/1023","0","0","%","7E0"
"[PR]ДЗ. Запрограм. полож. мин. открытия","PR097","21A2","(1.0*(400*D))/1023","5,96","13,96","%","7E0"
"[PR]ДЗ. Запрограм. полож. макс. открытия","PR096","21A2","(1.0*(400*E))/1023","80","100","%","7E0"
"[PR]ДЗ. В резервном режиме","PR597","21A2","(1.0*(400*F))/1023","15","25","%","7E0"
"[PR]ДЗ. В резервном режиме. дорожка 1","PR593","21A2","(1.0*(20*AI))/1023","1","1","V","7E0"
"[PR]ДЗ. В резервном режиме. дорожка 2","PR594","21A2","(1.0*(20*AJ))/1023","1","1","V","7E0"
"[PR]Педаль Аксел-ра. Положение","PR030","21A2","(1.0*(100*J))/256","0","0","%","7E0"
"[PR]Педаль Аксел-ра. Полож.. дорожка 1","PR568","21A2","(1.0*(400*AK))/1023","0,2","5","%","7E0"
"[PR]Педаль Аксел-ра. Полож.. дорожка 2","PR569","21A2","(1.0*(400*AL))/1023","0,2","5","%","7E0"
"[PR]Педаль Аксел-ра. Напряж. дорожка 1","PR147","21A2","(1.0*(20*K))/1023","15","15","V","7E0"
"[PR]Педаль Аксел-ра. Напряж. дорожка 2","PR148","21A2","(1.0*(20*L))/1023","7,5","7,5","V","7E0"
"[PR]Педаль Аксел-ра. Програм-ние полож. Х.Х.","PR499","21A2","(1.0*(100*M))/256","0","0","%","7E0"
"[PR]Оценочный расход воздуха","PR018","21A2","P","0","0","kg/h","7E0"
"[PR]ДЗ. Полож. макс. открытия. дорожка 1","PR589","21A2","(1.0*(20*R))/1023","4,4","4,4","V","7E0"
"[PR]ДЗ. Полож. макс. открытия. дорожка 2","PR590","21A2","(1.0*(20*S))/1023","4.4","4.4","V","7E0"
"[PR]ДЗ. Полож. мин. открытия. дорожка 1","PR587","21A2","(1.0*(20*T))/1023","0,5","0,5","V","7E0"
"[PR]ДЗ. Полож. мин. открытия. дорожка 2","PR588","21A2","(1.0*(20*U))/1023","0,5","0,5","V","7E0"
"[PR]ДЗ. Мин. открытие после коррекции","PR113","21A2","(1.0*(100*(V*256+W)))/1023","10","10","%","7E0"
"[PR]ДЗ. Скоррек.полож.Нагрузка>30%.Х.Х.до-15%","PR111","21A2","(1.0*(100*(AE*256+AF)))/65535","0","0","%","7E0"
"[PR]ДЗ. Задан. знач-е поправки полож.2%","PR116","21A2","(1.0*(100*(AG*256+AH)))/1024","2","2","%","7E0"
"[PR]Продолжительность впрыска","PR101","21A3","4*(A*256+B)","2,4","4,3","мкс","7E0"
"[PR]Адсорбер. Степень открытия Клапана","PR102","21A3","E","0","100","%","7E0"
"[PR]ДЗ. Аддаптация регулирования Х.Х.","PR090","21A3","(1.0*(100*signed(H*256+I)))/65535","+12%","-12%","%","7E0"
"[PR]ДЗ. Расчетный % открытия для работы Х.Х.","PR091","21A3","0.001526*(L*256+M)","5","50","%","7E0"
"[PR]Датч.O2 Верх. Напряжение","PR098","21A4","9.76*A","50","800","mV","7E0"
"[PR]Датч.O2 Нижн. Напряжение","PR099","21A4","9.76*H","50","800","mV","7E0"
"[PR]Датч.O2 Верх. Сопротив-е ТЭН","PR446","21A4","0.0039*(D*256+E)","9","9","Ом","7E0"
"[PR]Датч.O2 Нижн. Сопротив-е ТЭН","PR447","21A4","0.0039*(K*256+L)","9","9","Ом","7E0"
"[PR]Датчик детонации. Уровень сигнала ","PR427","21A4","(O*256+P)","10000","20000","","7E0"
"[PR]Крут. момент двигателя","PR015","21A5","2*A-100","0","0","Нм","7E0"
"[PR]Крут. момент. Оцен.","PR123","21A5","2*B-100","0","0","Нм","7E0"
"[PR]КРУТ. МОМ. СОПР. ДВИГ.. ПЕРЕДАННЫЙ НА CAN","PR124","21A5","2*E-100","0","0","Нм","7E0"
"[PR]Пробег с индик-ром диагностики","PR105","21A6","(O*256+P)","0","0","км","7E0"
"[PR]УОЗ. После коррекции по детонации","PR126","21A9","0.375*C-23.625","-23,6","72","V","7E0"
"[PR]Состав смеси.Адаптация в ст-ну обедн.","PR144","21A9","(1.0*(100*E))/255","0","100","%","7E0"
"[PR]Состав смеси.Адаптация в ст-ну обогащ.","PR143","21A9","(1.0*(100*F))/255","0","100","%","7E0"
"[PR]Опред. по различию крут. моментов цил. 1","PR628","21A9","0.1*signed(G*256+H)","0","0","Нм","7E0"
"[PR]Мгновенный Расход Топлива","PR103","21A9","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","л/ч","7E0"
"[PR]Кондиционер. Мощность на компрессоре","PR125","21C1","20*O","0","300","W","7E0"
"[PR]ДЗ. Напряжение датчика дорожка 1","PR539","21A2","(1.0*(20*G))/1023","1","1","V","7E0"
"[PR]ДЗ. Напряжение датчика дорожка 2","PR538","21A2","(1.0*(20*L))/1023","0,4","0,4","V","7E0"
"[PR]ДЗ. Положение дросс. заслонки","PR429","21A2","(1.0*(400*A))/1023","5","25","%","7E0"
"[PR]Состав смеси.Коррекция по O2.-(50%)","PR138","21A3","0.001526*(N*256+O)","0","100","%","7E0"
"[PR]Макс. допуст. мощность сопротивл. обогр.","PR127","21C1","20*P","0","0","W","7E0"
"[PR]Педаль Аксел-ра. Введ.полож.Х.Х.15%","PR424","21A2","(1.0*(100*M))/256","15","15","%","7E0"
"[PR]ДЗ. Расчетная поправка регул-я Х.Х.","PR444","21A9","256*I","0","0","","7E0"
"[PR]Фазорегулятор. Измеренное положение","PR093","21A3","0.375*S","0","0","V","7E0"
"[PR]Фазорегулятор. Заданное положение","PR745","21A3","0.375*P","0","0","V","7E0"
"[PR]Фазорегулятор. Степень открытия клапана","PR876","21A3","(1.0*(100*(Q*256+R)))/1024","0","0","%","7E0"
"[ST]+ После замка зажигания. питание ЭБУ","ET001","21A1","{A:7}","0","0","","7E0"
"[ST]Педаль Аксел-ра отпущена.ДЗ закрыта","ET075","21A1","{A:4}","0","0","","7E0"
"[ST]Компрессор. Команда на Вкл. Впрыск-БЗК","ET088","21C1","{N:0}","0","0","","7E0"
"[ST]Запрос на ускоренный Х.Х. от БЗК (Климат)","ET023","21A1","{B:5}","0","0","","7E0"
"[ST]Положение нейтраль","ET063","21A1","{B:3}","0","0","","7E0"
"[ST]Запрос вкл. индик-ра сист. диагн-ки от АКП","ET340","21A1","{B:1}","0","0","","7E0"
"[ST]Педаль Тормоза","ET039","21A1","{B:0}","0","0","","7E0"
"[ST]Управление реле испол-х устройств","ET048","21A1","{F:7}","0","0","","7E0"
"[ST]Управление топливным насосом","ET047","21A1","{F:6}","0","0","","7E0"
"[ST]Вент-р.Команда Реле мин. ск-ти 98C","ET143","21A1","{F:5}","0","0","","7E0"
"[ST]Вент-р.Команда Реле макс. ск-ти 102C","ET144","21A1","{F:4}","0","0","","7E0"
"[ST]Адсорбер. Управление продувкой","ET050","21A1","{G:6}","0","0","","7E0"
"[ST]Датч.O2 Верх.Цепь подогрева","ET052","21A1","{G:3}","0","0","","7E0"
"[ST]Датч.O2 Нижн.Цепь подогрева","ET053","21A1","{G:4}","0","0","","7E0"
"[ST]Фазорегулятор. Управляющий сигнал","ET086","21A1","{H:7}","0","0","","7E0"
"[ST]Индикатор Предупрежд. О Темп. Воды","ET460","21A1","{H:5}","0","0","","7E0"
"[ST]Управление компрессором","ET293","21A1","{H:2}","0","0","","7E0"
"[ST]Резервный режим типа 1","ET564","21A1","{T:7}","0","0","","7E0"
"[ST]Резервный режим типа 2","ET565","21A1","{T:6}","0","0","","7E0"
"[ST]Резервный режим типа 3","ET566","21A1","{T:5}","0","0","","7E0"
"[ST]Резервный режим типа 4","ET567","21A1","{T:4}","0","0","","7E0"
"[ST]Резервный режим типа 5","ET568","21A1","{T:3}","0","0","","7E0"
"[ST]Резервный режим типа 6","ET569","21A1","{T:2}","0","0","","7E0"
"[ST]Пропуск зажигания в цилиндре №1","ET057","21A6","{B:7}","0","0","","7E0"
"[ST]Пропуск зажигания в цилиндре №2","ET058","21A6","{B:6}","0","0","","7E0"
"[ST]Пропуск зажигания в цилиндре №3","ET059","21A6","{B:5}","0","0","","7E0"
"[ST]Пропуск зажигания в цилиндре №4","ET060","21A6","{B:4}","0","0","","7E0"
"[ST]Цепь Связи Впрыск->Климат","ET286","21A7","{A:4}","0","0","","7E0"
"[ST]Цепь Связи Впрыск->Панель Приборов","ET289","21A7","{A:1}","0","0","","7E0"
"[ST]Состав смеси.Рег.с 2-ной связью по Дат.O2","ET056","21A7","{J:5}","0","0","","7E0"
"[ST]ДРВ. Распознавание цилиндра №1","ET061","21A7","{J:0}","0","0","","7E0"
"[ST]ДКВ. Сигнал датчика КолВала","ET062","21A7","{K:7}","0","0","","7E0"
"[ST]Педаль Сцепления","ET233","21D1","{G:0}","0","0","","7E0"
"[ST]Имобилайзер","ET003","21AF","{A:6}","0","0","","7E0"
"[ST]Пуск двигателя","ET076","21C7","{J:2}","0","0","","7E0"
"[ST]Неисправность 1-й степени тяжести","ET064","21A7","{K:1}","0","0","","7E0"
"[ST]Неисправность 2-й степени тяжести","ET065","21A7","{K:0}","0","0","","7E0"
"[ST]Ход теста","ET099","21A6","{D:5}","0","0","","7E0"
"[ST]Ход выполнения испытания","ET100","21A6","{D:7}","0","0","","7E0"
"[ST]Результат теста","ET092","21A6","X","0","0","","7E0"
"[ST]Результат испытания","ET101","21A6","Z","0","0","","7E0"
"[ST]ETAT PRIVE 2","ET091","21A6","{A:7}","0","0","","7E0"
"[ST]ETAT PRIVE 4","ET097","21A6","{A:5}","0","0","","7E0"
"[ST]ETAT PRIVE 5","ET098","21A6","{E:7}","0","0","","7E0"
"[ST]ДКВ. Програм-е мишени маховика","ET089","21A6","(G&3)","0","0","","7E0"
"[ST]Кондиционер Наличие","ET079","21C1","{N:4}","0","0","","7E0"
"[ST]Кондиционер. Разрешение на вкл.","ET004","21C1","{N:5}","0","0","","7E0"
"[ST]Ограничение числа вкл. ТЭН салона.","ET111","21C1","{N:7}","0","0","","7E0"
"[ST]Отключение ТЭН салона","ET112","21C1","{N:6}","0","0","","7E0"
"[ST]Вент-р.Запрос на вкл. мин. ск-ти 98C","ET022","21C1","((N>1)&3)","0","0","","7E0"
"[ST]Состав смеси.Регулирование","ET300","21A7","{J:7}","0","0","","7E0"
"[ST]Обнаружение удара","ET077","21AF","E","0","0","","7E0"
"[ST]ДЗ. Програм-ние крайних положений","ET051","21A7","{J:2}","0","0","","7E0"
"[ST]Вент-р.Запрос на вкл. макс. ск-ти 102C","ET021","21C1","((N>1)&3)","0","0","","7E0"
"[ST]Педаль Аксел-ра. Обнаруж. Блокировки","ET673","21A9","P","0","0","","7E0"
"[ST]Состояние Двигателя","ET377","21C7","((K>2)&3)","0","0","","7E0"
"[ST]Х.Х. Регулирование","ET054","21A7","{J:6}","0","0","","7E0"
"[ST]Давление Хладагента","ET674","21C1","((I>2)&3)","0","0","","7E0"
"[ST]Фазорегулятор РаспредВала","ET084","21A4","Q","0","0","","7E0"
"[ST]Код введен в ЭБУ впрыска.","ET006","21AF","((A>4)&3)","0","0","","7E0"
"[ST]Педаль Тормоза.Контакт 1 стоп-сигнала","ET704","21D1","{B:0}","0","0","","7E0"
"[ST]Педаль Тормоза.Контакт 2 стоп-сигнала","ET705","21D1","{I:0}","0","0","","7E0"
"[ST]Кондиционер","LC009","21A7","{A:4}","0","0","","7E0"
"[ST]Тип связи для инф-ции о скорости авто-ля","LC001","21A7","{G:4}","0","0","","7E0"
"[ST]Педаль Тормоза. Контакт замкнут","LC096","21A7","{E:0}","0","0","","7E0"
"[ST]Датчик O2 Верхний","LC003","21A7","{D:2}","0","0","","7E0"
"[ST]Датчик O2 Нижний","LC004","21A7","{D:1}","0","0","","7E0"
"[ST]Распознавание цилиндра №1","LC007","21A7","{H:4}","0","0","","7E0"
"[ST]Упр-е индик-ром системы диагностики","LC024","21A7","{D:6}","0","0","","7E0"
"[ST]Фазорегулятор","LC008","21A4","Q","0","0","","7E0"
"[ST]УПРАВЛ. РЕЗИСТОРАМИ ПОДОГР. ВОЗД. КОНДИЦ.","LC158","21A7","{A:0}","0","0","","7E0"

2,9k · 21 Ноября 2016

6 minutes ago, rasamaha said:

Так скрипт сгенерировал

переименовал в pdf

PR_7E0_7E8_10536_ru_csv.pdf

Языка ru в базе нет. Есть RU

17 minutes ago, cvmeb said:

Поменял разширение чтоб прикрепить

Тэнов похоже в конфигурации действительно нет. Почитайте MR-ы если тэны на вашу машину ставятся, возможно они автоматически опознаются. Но про них упоминания нигде нет. В ряд ли при таком потреблении про них просто забыли.

21 Ноября 2016

50 минут назад, Shr-lnm сказал:

Языка ru в базе нет. Есть RU

Понял, регистр важен...

1 час назад, seit сказал:

Строка инициализации:
ATAL\nATCAF1\nATSH7e0\nATCRA7E8\nATFCSH7e0\nATFCSD300008\nATFCSM1\nATSP6\n10C0

Мне скрипт выдает несколько другую строку:

ATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATFCSH7e0\nATFCSD300000\nATFCSM1\nATSP6\n10C0

21 Ноября 2016

52 минуты назад, rasamaha сказал:

Строка инициализации:
ATAL\nATCAF1\nATSH7e0\nATCRA7E8\nATFCSH7e0\nATFCSD300008\nATFCSM1\nATSP6\n10C0

Строка работает

PR_7E0_7E8_10536_RU Впрыск.csv.pdf

Изменено 21 Ноября 2016 пользователем seit

21 Ноября 2016

35 минут назад, seit сказал:

Строка работает

Спасибо, скачал, завтра попробую, а заодно проверю с заново сделанным своим файлом и с правильным синтаксисом RU

22 Ноября 2016

Установил программу PyRen на планшет, после завершения сканирования нашла 4 блока.

     Name                                     Warn
1 - СИСТЕМА ВПРЫСКА             1
2 - ЦЭКБС                                   N/A
3 - П. БЕЗ./УС. ПР. Н.                  0
4 - ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4 x 4        0

Для ЦЭКБС выдает значение N/A. Что оно означает? Блок определился нормально/ненормально?

22 Ноября 2016

4 минуты назад, serg123456 сказал:

Для ЦЭКБС выдает значение N/A. Что оно означает? Блок определился нормально/ненормально?

Нормально. И чтобы посмотреть ошибки в нем, надо зайти в него.

22 Ноября 2016

Ошибок в блоке нет. Почему-то не нашлось АБС, хотя при сканировании лампочка АБС на приборке загоралась.

22 Ноября 2016

Ну что, позволяет ДДТ намутить что-то экстремальное, типа отключить нижний лямбда зонд?

Друзья, подскажите, что нужно доустанавливать, чтобы заработал mod_ddt
И куда, что скидывать из ддт.

Так, извиняюсь за монолог )

Скинул папку ecus из ддт в C:\CLIP\Data\GenAppli\
запускаю с mod_ddt.py с ключем демо, он выдает список вот такой:

Sim32_RD420_PPP3_K.xml                             7A400100D41200
SU2001__V1.xml                                     6E8A4008500001
Clim_X74_X73_Version_K.xml                         29518900120000
FPA_X84_DiagOnCan_V4.xml                           0D13AFJDB033030
DP0_TA2005-L38B32-K4M839_v5_20090914T112445.xml    6E400196000900
IKEY_X62_V_1_9.xml                                 2F4A1041050001
SID_301___RM2_840___V01.xml                        7A684BE00B3E700

а затем вот такое:

Traceback (most recent call last):
  File "C:\CLIP\Data\GenAppli\pyren\mod_ddt.py", line 304, in <module>
    main()
  File "C:\CLIP\Data\GenAppli\pyren\mod_ddt.py", line 299, in main
    ddt = DDT(elm, ecudata)
  File "C:\CLIP\Data\GenAppli\pyren\mod_ddt.py", line 93, in __init__
    self.decu.scanECU()                                      #scan and loading o
riginal data for chosen ECU
  File "C:\CLIP\Data\GenAppli\pyren\mod_ddt_ecu.py", line 167, in scanECU
    print r
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 40, in writ
e
    self.__convertor.write(text)
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 141, in wri
te
    self.write_and_convert(text)
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 169, in wri
te_and_convert
    self.write_plain_text(text, cursor, len(text))
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 174, in wri
te_plain_text
    self.wrapped.write(text[start:end])
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 40, in writ
e
    self.__convertor.write(text)
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 141, in wri
te
    self.write_and_convert(text)
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 169, in wri
te_and_convert
    self.write_plain_text(text, cursor, len(text))
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 174, in wri
te_plain_text
    self.wrapped.write(text[start:end])
UnicodeEncodeError: 'ascii' codec can't encode character u'\xe9' in position 10:
 ordinal not in range(128)

Что нужно доустановить?

Изменено 22 Ноября 2016 пользователем Alеxey

2,9k · 22 Ноября 2016

3 hours ago, Alеxey said:

Что нужно доустановить?

Доустанавливать ничего не нужно. Здесь проблема с кодировкой в имени одного из файлов в директории ecus. Если у вас Laguna2 и она нормально опознается пиреном, то лучше сделать как я писал выше

On 11/20/2016 at 11:12 PM, Shr-lnm said:

Сейчас обнаружил, что ddt в новой версии можно тестировать даже не разу не подключаясь им к машине.

Достаточно один раз запустить pyren c опцией --dump и зайти в меню нужного блока подключившись к машине. (В этот раз в меню "DDT : DDT screens" не заходим !!!!)

Теперь отключаемся от машины и запускаем скрипт в demo режиме.

Теперь заходим в меню "DDT : DDT screens". Скрипт из дампа берет идентификаторы блока и находит его в базе ddt.

4 hours ago, serg123456 said:

Почему-то не нашлось АБС, хотя при сканировании лампочка АБС на приборке загоралась.

дайте логи сканирования посмотреть.

22 Ноября 2016

В режиме --dump выдало такое:

C:\Windows\system32>c:\CLIP\Data\GenAppli\pyren\mod_ddt.py --dump
usage: mod_ddt.py [-h] [-v] [-p PORT] [-r RATE] [-a ECUADDR] [-i PROTOCOL]
                  [-L LANG] [--cfc] [--n1c] [--log LOGFILE] [--demo] [--dump]
                  [--exp]

mod_ddt - python program for diagnostic Renault cars

optional arguments:
  -h, --help     show this help message and exit
  -v, --version  show program's version number and exit
  -p PORT        ELM327 com port name
  -r RATE        com port rate during diagnostic session
                 {38400[default],57600,115200,230400,500000}
  -a ECUADDR     functional address of ecu
  -i PROTOCOL    interface protocol [can250|250|can500|500|kwpS|S|kwpF|F]
  -L LANG        language option {RU[default],GB,FR,IT,...}
  --cfc          turn off automatic FC and do it by script
  --n1c          turn off L1 cache
  --log LOGFILE  log file name
  --demo         for debuging purpose. Work without car and ELM
  --dump         dump responces from all 21xx and 22xxxx requests
  --exp          swith to Expert mode (allow to use buttons in DDT)

Available COM ports:
Traceback (most recent call last):
  File "C:\CLIP\Data\GenAppli\pyren\mod_ddt.py", line 304, in <module>
    main()
  File "C:\CLIP\Data\GenAppli\pyren\mod_ddt.py", line 232, in main
    optParser()
  File "C:\CLIP\Data\GenAppli\pyren\mod_ddt.py", line 204, in optParser
    print "%-30s \n\tdesc: %s \n\thwid: %s" % (port,desc.decode("windows-1251"),
hwid)
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 40, in writ
e
    self.__convertor.write(text)
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 141, in wri
te
    self.write_and_convert(text)
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 169, in wri
te_and_convert
    self.write_plain_text(text, cursor, len(text))
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 174, in wri
te_plain_text
    self.wrapped.write(text[start:end])
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 40, in writ
e
    self.__convertor.write(text)
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 141, in wri
te
    self.write_and_convert(text)
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 169, in wri
te_and_convert
    self.write_plain_text(text, cursor, len(text))
  File "C:\Python27\lib\site-packages\colorama\ansitowin32.py", line 174, in wri
te_plain_text
    self.wrapped.write(text[start:end])
UnicodeEncodeError: 'ascii' codec can't encode characters in position 39-49: ord
inal not in range(128)

22 Ноября 2016

29 минут назад, Shr-lnm сказал:

дайте логи сканирования посмотреть.

расширение изменил на pdf

ecu_log.pdf

elm_log.pdf

pyren_4a_launcher.pdf

savedEcus.pdf

2,9k · 22 Ноября 2016

2 hours ago, Alеxey said:

В режиме --dump выдало такое:

в режиме dump нужно запускать pyren

pyren.py -pCOM3 --dump

3 hours ago, Shr-lnm said:

Достаточно один раз запустить pyren c опцией --dump и зайти в меню нужного блока подключившись к машине. (В этот раз в меню "DDT : DDT screens" не заходим !!!!)

2 hours ago, serg123456 said:

расширение изменил

Логи посмотрел, но по ним не ясно почему не откликается ABS

22 Ноября 2016

Да, все заработало, принципиальный синтаксис с заглавными RU, спасибо!

22 Ноября 2016

Приветствую . Я являюсь одним из обладателей неполноценного елм-а (работал только с cfc ) . С последними обновлениями перестали читаться блоки . Все перепробовал , несколько раз сносил все и устанавливал заново . Бывает зацепиться , все найдет , ошибки прочтет , а на следующий день уже не цепляется . лог - https://yadi.sk/i/i4kd7KsqzEdf5

Изменено 22 Ноября 2016 пользователем Strig86

2k · 22 Ноября 2016

В 18.11.2016 at 10:35, Shr-lnm сказал:

Подождите, не торопитесь.... Похоже в ddt4all тоже ошибка. Биты подставляются не с той стороны!!!!!

Я напишу разработчику, чтобы он проверил.

А кроме базы DDT как можно найти параметр для _отключения_ ? DDT раньше вроде не поддерживал STD_B? Как в первый раз нашли, как отключать дневной свет?

Хочу, отключить функцию автопостановки на ручник. Есть команда только включения этого режима, отключения - как водится, нет.

name : V012
codeMR : VP012
label : ВКЛ. АВТОМ. СТОЯН. ТОРМОЗА ПРИ ОСТАН. АВТ.
type : VP
scenario :
inputlist +
: (00 ) РКП
: (01 ) АКП
: (02 ) БЕССТУП ВАРИАТ
: (03 ) НЕ СКОНФИГУР.
serviceID +
: (34 ) 2E021700 <Params>
Are you ready to execute the command? <yes/no>:yes

######################### Make your choice #########################

1 - (00) РКП
2 - (01) АКП
3 - (02) БЕССТУП ВАРИАТ
4 - (03) НЕ СКОНФИГУР.
Q - Exit from command execution
Choose :4

##### Your choice is (03) НЕ СКОНФИГУР. ###############################

Do you agree? <yes/no>:yes

############################# Execution #############################

cmd:2E02170003 rsp:

Два варианта - 00 и 03:

18:45:31.091;755;2E02170000;6E 02 17
18:46:43.432;755;2E02170003;WRONG RESPONSE

т.е. в скрипте очевидно такая последовательность:

print elm.cmd("0210C0") #parking brake
print elm.cmd("2E0217000?")

логи и savedEcus.p тут (последние операции), подскажите, как правильно получить такую информацию.

Либо надо будет искать опцию в MTC.xml и делать реконфиг как для скандинавской страны и смотреть значение параметра?

Изменено 22 Ноября 2016 пользователем amokk_spb

22 Ноября 2016

Вопрос к ГУРУ по pyren...Сегодня получил адаптер из китая, ура работает! (На версии адаптера 2.1 работать не хотел) Машину купил 4 месяца назад с приличными косяками в "мозгах". Клип не доступен, поэтому надеюсь на данную программку. Накопившиеся ошибки удалил без проблем, вылезут новые — буду решать с вашей помощью. Пока вот какой назревший вопрос. У меня 1.5 DCI K9K дизелек. В печке — тэн который не включается мозгами. Через прогу запускаю тест — релюшки щелкают, обороты подпрыгивают. А "мозги" их не включают. Старый хозяин вырезал сажевик и ему (Сеньке) "умельцы" перепрошили мозги. Да видимо либо спецы, либо прошивка — кривые… Косяки лезут систематически — но об этом — позже. Вдруг после удаления ошибок что-то нормализуется… Пока про печку… В конфигурации прописана "климатическая зона 1" Судя по прочтенному на форумах, ее надо поменять на — 2. Как это сделать? Если я не там "копаю", — поправьте пожалуйста.

2,9k · 22 Ноября 2016

1 hour ago, Strig86 said:

С последними обновлениями перестали читаться блоки .

А на какой версии хорошо работало? У вас в логах много записей STOPPED. Уже не в первый раз за последние недели с таким сталкиваюсь.

22 Ноября 2016

Только что, Shr-lnm сказал:

А на какой версии хорошо работало? У вас в логах много записей STOPPED. Уже не в первый раз за последние недели с таким сталкиваюсь.

Сложно судить , пользуюсь редко . На 9.1-9.2 такого не замечал . Особо жестко стало проявляться на 9.6-9.7 . Прога вроде пытается зацепиться , заметно как при поиске блоков проскакивает попытка ( единица ) .

22 Ноября 2016

Добрый вечер. есть вопрос. Хотел проверить пробег + ошибки проверить (версия pyren 97, адаптер рабочий, v1.5, не демо) так вот пробег только считывается с приборки (скрин прикрепил).

второй вопрос. из-за чего ЦЭКБС может просто не определется или не считываться ошибки? (скрин прикрепил) при этом если выбрать пункт с ЦЭКБС, то меню раскрыватеся с подменю, с информацией (скрин прикрепил)

знаю точно что есть ошибка по ручнику т.к он не работает

что за ошибка в приборн. панели (скрин прикрепил)

Спасибо.

2,9k · 22 Ноября 2016

4 hours ago, amokk_spb said:

Хочу, отключить функцию автопостановки на ручник. Есть команда только включения этого режима, отключения - как водится, нет.

Я прям увлекся Вашим вопросом ) Ваш блок автоматического стояночного тормоза есть в DDT - это APB_X95_X93_1.xml

Тройку в этом байте видимо действительно нельзя поставить, после того как туда было записано что-то иное.

Я не знаю проблематики таких блоков, но подозреваю, что дело в холодной погоде. В DDT есть ColdCountryMode - режим Normal/GrandFroid возможно это поможет.

3 hours ago, Rogov said:

Пока про печку… В конфигурации прописана "климатическая зона 1" Судя по прочтенному на форумах, ее надо поменять на — 2. Как это сделать? Если я не там "копаю", — поправьте пожалуйста.

Дайте savedEcus посмотреть

31 minutes ago, Kovel said:

пробег только считывается с приборки (скрин прикрепил).

такое бывает - в других блоках его наверно нет

32 minutes ago, Kovel said:

или не считываться ошибки?

считывает только из самого блока

33 minutes ago, Kovel said:

знаю точно что есть ошибка по ручнику т.к он не работает

ошибки может не быть

36 minutes ago, Kovel said:

что за ошибка в приборн. панели (скрин прикрепил)

про приборку не понятно

Изменено 22 Ноября 2016 пользователем Shr-lnm

2,9k · 22 Ноября 2016

4 hours ago, amokk_spb said:

Как в первый раз нашли, как отключать дневной свет?

Там просто есть общее правило, которое легко прослеживается по базе. В блоках std-a, если какой-то параметр сбрасывается через 00 в определенном байте, то он скорее всего включается записью FF туда же - это просто наблюдение. Но часто встречаются и битовые маски.

Про MTC.xml не знаю

22 Ноября 2016

Про ошибку по приборке могу точно сказать если тестировать на заведенной машине то будет повторяющаяся ошибка потери связи по сан шине. Надо тестировать с включенным зажиганием

23 Ноября 2016

Добрый день!

Хочу активировать подсветку двери водителя, получится ли через Pyren сделать это?

В блоке "дверь водителя" что значит "Programming vin"?

Если я пропишу туда vin автомобиля с подсветкой дверей это будет аналогично подмене-активации через Clip?

23 Ноября 2016

какие варианты еще есть для просмотра пробега, тогда

2,9k · 23 Ноября 2016

1 hour ago, Soldat104 said:

Добрый день!

Хочу активировать подсветку двери водителя, получится ли через Pyren сделать это?

В блоке "дверь водителя" что значит "Programming vin"?

Если я пропишу туда vin автомобиля с подсветкой дверей это будет аналогично подмене-активации через Clip?

Изменение вин ничего не даст. Подсветку посмотрите еще и в цэкбс

31 minutes ago, Kovel said:

какие варианты еще есть для просмотра пробега, тогда

Только просматривать все блоки но скорее всего, там больше ничего нет

Изменено 23 Ноября 2016 пользователем Shr-lnm

23 Ноября 2016

Отдельного пункта активации подсветки двери нет нигде в меню ни ЦЭКБ, ни "дверь водителя"

С помощью Clip решают по алгоритму:

: "как заставить работать данную подсветку. Для этого нужно найти VIN от автомобиля, в котором есть штатно такая подсветка.
Делюсь результатами своего эксперимента. В недрах mobile.de нашёл подходящий мне VIN. Подключился к машине CanClip'ом и ввёл найденный VIN. Clip ругнулся, что отсутствуют какие-то локальные данные (но это и понятно, ВИН то чужой), но соединился с моей машиной. Далее зашёл во вкладку ЭБУ водительской двери, сделал автоконфигурирование при помощи Reprog v130, затем реинициализацию блока ЭБУ водительской двери, вышел из программы, выключил и снова включил зажигание. И вуаля, подсветка, которую я врезал в водительскую дверь заработала в штатном режиме. "

Но если я правильно понял, такое с помощью Pyren никак не повторить?

2k · 23 Ноября 2016

26 минут назад, Soldat104 сказал:

Отдельного пункта активации подсветки двери нет нигде в меню ни ЦЭКБ, ни "дверь водителя"

С помощью Clip решают по алгоритму:

: "как заставить работать данную подсветку. Для этого нужно найти VIN от автомобиля, в котором есть штатно такая подсветка.
Делюсь результатами своего эксперимента. В недрах mobile.de нашёл подходящий мне VIN. Подключился к машине CanClip'ом и ввёл найденный VIN. Clip ругнулся, что отсутствуют какие-то локальные данные (но это и понятно, ВИН то чужой), но соединился с моей машиной. Далее зашёл во вкладку ЭБУ водительской двери, сделал автоконфигурирование при помощи Reprog v130, затем реинициализацию блока ЭБУ водительской двери, вышел из программы, выключил и снова включил зажигание. И вуаля, подсветка, которую я врезал в водительскую дверь заработала в штатном режиме. "

Но если я правильно понял, такое с помощью Pyren никак не повторить?

Обычным Pyren такое не сделать - это реконфигурация параметров с новыми данными, взятыми с диска репрога. Там могут запросто добавиться новые параметры.

Подозреваю, что это можно сделать с Pyren + DDT, но пока не понимаю как =) да и страшновато =) для меня это микроскоп в руках неандертальца.

Кстати, нашел у себя в закромах Ваш savedEcus.p и вижу там в сценарии для двери водителя такой вариант:

13 - AC027 [Command] ОСВЕЩЕНИЕ ПОЛА У ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ

Попробуйте, может быть этого хватит?

Изменено 23 Ноября 2016 пользователем amokk_spb

23 Ноября 2016

12 часов назад, Shr-lnm сказал:

15 часов назад, Rogov сказал:

Пока про печку… В конфигурации прописана "климатическая зона 1" Судя по прочтенному на форумах, ее надо поменять на — 2. Как это сделать? Если я не там "копаю", — поправьте пожалуйста.

Дайте savedEcus посмотреть

Вопрос к ГУРУ по pyren...Сегодня получил адаптер из китая, ура работает! (На версии 2.1 работать не хотел) Машину купил 4 месяца назад с приличными косяками в "мозгах". Клип не доступен, поэтому надеюсь на данную программку. Накопившиеся ошибки удалил без проблем, вылезут новые — буду решать с вашей помощью. Пока вот какой назревший вопрос. У меня 1.5 DCI K9K дизелек. В печке — тэн который не включается мозгами. Через прогу запускаю тест — релюшки щелкают, обороты подпрыгивают. А мозги их не включают. Старый хозяин вырезал сажевик и ему (Сеньке) "умельцы" перепрошили мозги. Да видимо либо спецы, либо прошивка — кривые… Косяки лезут систематически — но об этом — позже. Вдруг после удаления ошибок что-то нормализуется… Пока про печку… В конфигурации прописана "климатическая зона 1" Судя по прочтенному на форумах, ее надо поменять на — 2. Как это сделать? Если я не там "копаю", — поправьте пожалуйста.

Надеюсь это то что надо? Немного знаком с программированием, но это для меня - Филькина грамота...

Изменено 23 Ноября 2016 пользователем Rogov

2k · 23 Ноября 2016

@Rogov

файл надо просто приложить в том виде, в котором он есть.

пожалуйста, удалите лишний текст из сообщения, очень долго листать, а информацию можно передать проще.

23 Ноября 2016

Сорри... Но файл не попадает в разрешенные типы.... Могу в расширение в JPG поменять...

Попробовал - пишет:

Возникла проблема при обработке загруженного файла. Please contact us for assistance.

OK

2k · 23 Ноября 2016

2 минуты назад, Rogov сказал:

Сорри... Но файл не попадает в разрешенные типы.... Могу в расширение в JPG поменять...

Попробовал - пишет:

Возникла проблема при обработке загруженного файла. Please contact us for assistance.

OK

либо выгрузить на какой-то дропбокс или яндекс диск и дать ссылку или поменять разрешение на pdf, так некоторые загружали сразу сюда =)

23 Ноября 2016

В PDF получилось... :victory:

savedEcus.pdf

2k · 23 Ноября 2016

4 минуты назад, Rogov сказал:

В PDF получилось...

savedEcus.pdf

отредактируйте прежнее сообщение, пожалуйста. а то зело долгое оно получилось )

Войти

Диагностика своими руками

11 497 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

PyRen

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Shr-lnm

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Shr-lnm

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

amokk_spb

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Shr-lnm

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Andrei83K

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

DeviLav

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Shr-lnm

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

cvmeb

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

rasamaha

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Shr-lnm

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

cvmeb

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Shr-lnm

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

cvmeb

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Shr-lnm

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

rasamaha

11 497 сообщений в этой теме