Вопрос к дизелистам по Меган 3 1.5 DCI

[SSN 1981]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Уже полгода обладатель Рено Меган 3 1.5.DCI 86 л.с. Покупал с пробегом 121 тыс.км. ( по запросу у дилера пробег оказался оригинальным). Машина из Франции. Недавно случилась такая беда. На холостых оборотах происходит секундный провал работы двигателя. Похоже на то, как будто что-то дополнительно подключалось. Особенно это происходило при утренней заводке автомобиля. Замечал и на прогретом авто. Проблема была три дня, затем месяц ее не было. Сегодня проблема вернулась. Думал что это элекротен, который в печке срабатывает, но отключаю обдув печки все тоже самое. Может кто-нибудь с этим сталкивался? Помогите разобраться с проблемой. Спасибо.

[Sinklit]

Смотрите пузырьки воздуха в трубке к насосу, возможно они причина бед. Тоже изначально было подобное, спустил воздух и проблема ушла.

[SSN 1981]

Смотрел прозрачный шланг к насосу ( ТНВД ), при работе на холостых то нормально, то большие пузыри, 3 - 4 штуки, потом опять чисто. А как выпустить воздух с системы, не подскажите? Мысль была поменять фильтр, старый ( KNEXT ) менялся 7 тыс. назад, и почистить заборную сетку в баке.Заправка была только на Лукойле. Наверно, если причина в каком- нибудь датчике, то она бы подтраивала постоянно,а это месяц ездил без проблем.

Изменено 8 Декабря 2013 пользователем SSN 1981

[olof]

Может аккумулятор зарядку берет.

Изменено 8 Декабря 2013 пользователем olof

[chesnokoff_k]

Смотрите пузырьки воздуха в трубке к насосу, возможно они причина бед. Тоже изначально было подобное, спустил воздух и проблема ушла.

+1
Сам с такой же проблемой сейчас борюсь! Скорее всего где-то подсос воздуха.

[olof]

У меня тоже пузырьки бегут причем постоянно но сбоев никогда не было.

[SSN 1981]

Сегодня утром завел меганчик, все OK. Посмотрел на прозрачную трубку, идущую к ТНВД, больших пузырей не поступало в насос, только мелкие, двигатель работал на "Ура". Может причина в топливе? Вечером добавлял в топливо антигель HI Gear, думаю что степень пропускаемости через фильтр повысилась и пузыри воздуха пропали. Заправляюсь только на заправках Лукойл. Температура у нас 0 -2С. У меня стоит топливный оригинал Knext и они славятся высокой фильтрацией, а топливо получается не проходит в нужном количестве и от сюда и образуются эти пузыри. Может это так или просто совпадение!

[gf84]

пузырь это норм, они у всех есть, топливный кода менял??

[Sinklit]

пузырь это норм, они у всех есть, топливный кода менял??

Ну как сказать, у меня были небольшие пузырьки в трубке, и замечал, как 1-3 пузырька проскочат в насос, так наблюдался не большой провальчик в работе двигателя. А как стравил воздух, всё норм. Может и не в этом дело, но мне помогло

[KTimon]

Ну как сказать, у меня были небольшие пузырьки в трубке, и замечал, как 1-3 пузырька проскочат в насос, так наблюдался не большой провальчик в работе двигателя. А как стравил воздух, всё норм. Может и не в этом дело, но мне помогло

А каким образом стравливали пузырки воздуха? Я грушей накачиваю, а дальше куда (1.5 dci)?

[Sinklit]

А каким образом стравливали пузырки воздуха? Я грушей накачиваю, а дальше куда (1.5 dci)?

в конце трубки, перед насосом есть клапан, нажимаю плавно на него и брызгает соляра с пузырьками

[KTimon]

в конце трубки, перед насосом есть клапан, нажимаю плавно на него и брызгает соляра с пузырьками

Да нажимал на этот клапан, только в итоге соляра везде и по всюду. Может есть трубка-переходник для сброса в емкость?

[Nicolaus]

У меня тоже пузырьки, причем достаточно много.
При выключенном двигателе перед грушей стоит примерно миллилитр-два воздуха.
На холостом ходу заметил такую закономерность: за секунду-две до того, как в трубке появятся эти пузырьки (в трубке от насоса) слышно характерный звук, напоминающий то-ли жужжание, то-ли натужный вой. Пузырьки пробегут и всё опять нормально.
Машина едет бодро. Ездил на диагностику двигателя, сказали что надо в первую очередь поменять топливный фильтр. Машину купил месяц назад и попросту не знаю, тянет машина на должном уровне, или двигатель душится.

 

И вопрос еще в тему: кто-нибудь менял топливный фильтр сам? Есть опыт поделиться?

[SERGEY 123]

У меня тоже пузырьки, причем достаточно много.
При выключенном двигателе перед грушей стоит примерно миллилитр-два воздуха.
На холостом ходу заметил такую закономерность: за секунду-две до того, как в трубке появятся эти пузырьки (в трубке от насоса) слышно характерный звук, напоминающий то-ли жужжание, то-ли натужный вой. Пузырьки пробегут и всё опять нормально.
Машина едет бодро. Ездил на диагностику двигателя, сказали что надо в первую очередь поменять топливный фильтр. Машину купил месяц назад и попросту не знаю, тянет машина на должном уровне, или двигатель душится.

 

И вопрос еще в тему: кто-нибудь менял топливный фильтр сам? Есть опыт поделиться?

[Nicolaus]

Цитата(SERGEY 123 @ 13.01.2014, 22:34) <{POST_SNAPBACK}>

[Александр меган3]

когда топливная система воздушится БК ошибку выдает.

[Shmel-jr]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Уже полгода обладатель Рено Меган 3 1.5.DCI 86 л.с. Покупал с пробегом 121 тыс.км. ( по запросу у дилера пробег оказался оригинальным). Машина из Франции. Недавно случилась такая беда. На холостых оборотах происходит секундный провал работы двигателя. Похоже на то, как будто что-то дополнительно подключалось. Особенно это происходило при утренней заводке автомобиля. Замечал и на прогретом авто. Проблема была три дня, затем месяц ее не было. Сегодня проблема вернулась. Думал что это элекротен, который в печке срабатывает, но отключаю обдув печки все тоже самое. Может кто-нибудь с этим сталкивался? Помогите разобраться с проблемой. Спасибо.

просадка по давлению топлива, поэтому и провалы в работе двигателя. Скорее всего регулятор давления шалит.
Доедь до Минска - там вылечат Изменено 14 Января 2014 пользователем Shmel-jr

[serg8001]

когда топливная система воздушится БК ошибку выдает.

Нет. Просто жестко(громко) работает.

[SERGEY 123]

<!--quoteo(post=1483927:date=13.01.2014, 22:34:name=SERGEY 123)--><div class='quotetop'>Цитата(SERGEY 123 @ 13.01.2014, 22:34) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'><!--quotec--

">

[chesnokoff_k]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Уже полгода обладатель Рено Меган 3 1.5.DCI 86 л.с. Покупал с пробегом 121 тыс.км. ( по запросу у дилера пробег оказался оригинальным). Машина из Франции. Недавно случилась такая беда. На холостых оборотах происходит секундный провал работы двигателя. Похоже на то, как будто что-то дополнительно подключалось. Особенно это происходило при утренней заводке автомобиля. Замечал и на прогретом авто. Проблема была три дня, затем месяц ее не было. Сегодня проблема вернулась. Думал что это элекротен, который в печке срабатывает, но отключаю обдув печки все тоже самое. Может кто-нибудь с этим сталкивался? Помогите разобраться с проблемой. Спасибо.

Дабы не плодить темы-у меня все один в один так же! Воздух стравливал-до этого вообще глох при заводке и заводился потом раза с 5 ого. Это появилось после замены топливного фильтра. После прокачки глохнуть перестал,но появились выше указанные проблемы. И еще при открытии лючка бака происходит ПШИК воздуха внутрь если от полного бака остается литров 15. На VW это говорило о забитии адсорбера или неисправности его клапанов. Как тут устроена система-до конца не в курсе. Подозреваю,что неисправность находится в районе обратки. Сейчас авто на замене ГРМ и всего остального-попросил ребят проверить и эту фигню. Если подскажете куда рыть конкретно-респект и уважуха!

[chesnokoff_k]

В общем так-замена топливного фильтра ничего не дала. Ребята своей программой не смогли войти в режим диагностики! И в районе груши был замечен воздух-позже попробую обойти ее и посмотреть результат. И заметил еще,что при выключении печки обороты ХХ ненамного конечно,но снижаются. Вот и думай,куда копать...

[serg8001]

В общем так-замена топливного фильтра ничего не дала. Ребята своей программой не смогли войти в режим диагностики! И в районе груши был замечен воздух-позже попробую обойти ее и посмотреть результат. И заметил еще,что при выключении печки обороты ХХ ненамного конечно,но снижаются. Вот и думай,куда копать...

У тебя же делфи-проверить форсунки на слив

[chesnokoff_k]

У тебя же делфи-проверить форсунки на слив

Это самому сделать я так понял нельзя? Или можно?
----------------
Изменено 19 Января 2014 пользователем chesnokoff_k

[serg8001]

Можно, сложного ничего нет. Погугли в инете есть видео. На megane2.ru усть ветка про форсунки Делфи

[Shmel-jr]

Это самому сделать я так понял нельзя? Или можно?
----------------

Проверяется очень просто - скидывается трубочка с обратки, на ее место одеваешь заранее приготовленную трубочку такого же диаметра и второй ее конец в емкость. Заводишь двигатель и данъешь поработать минуту. За это время в обратку должно накапать не более 15 мл соляры - если больше, значит фотсунка льет. Померить объем жидкости можно шприцом ъ.
И так с каждой форсункой

[SSN 1981]

Добрый день уважаемые форумчане! С наступлением тепла все Восстановилось. Машина работает на Ура! В чем была проблема так и не понял. Даже пузыри не влияют на работу двигателя. Никаких поддергиваний!

[Эдян]

Добрый день уважаемые форумчане! С наступлением тепла все Восстановилось. Машина работает на Ура! В чем была проблема так и не понял. Даже пузыри не влияют на работу двигателя. Никаких поддергиваний!

[roni81]

просадка по давлению топлива, поэтому и провалы в работе двигателя. Скорее всего регулятор давления шалит.
Доедь до Минска - там вылечат

Вылечат регулятор давления? разве его можно вылечить?не проще его просто заменить?

[Shmel-jr]

Вылечат регулятор давления? разве его можно вылечить?не проще его просто заменить?

Машину вылечат, а не регулятор

[adiz]

В 09.12.2013 at 15:19, Sinklit сказал:

 

в конце трубки, перед насосом есть клапан, нажимаю плавно на него и брызгает соляра с пузырьками

Может быть есть какие-то тонкости. Подскажи, пожалуйста. Нажимал и плавно и грубо. Пытался прокрутить немного. Боюсь сломать. Понимаю, что необходимо это сделать, потому-что это как бы не единственный способ удаления пузырей.

Если кто-то сталкивался с этой проблемой - отпишитесь. Это понадобится многим.

[Serg777]

Такая я же проблема умения на Мегане 3 с оборотами , иногда трогаешься даже глохнет , грешу на регулятор давления( , и такая проблема только зимой начинается, летом все норм может регулятор по чистить?

[marges]

В 01.11.2017 в 16:01, Serg777 сказал:

грешу на регулятор давления

а что показывает график с фактическим давлением и уставкой?

[Serg777]

Сегодня снимал форсунку  4 цилиндра на стенд возил проверили сказали нормально все дали распечатки только чуть есть отклонения распылителя от нормы сказали это не проблема. Поставили форсунку на место .По словам диагноста сказали надо искать проблемы в проводке от четвёртой форсунки до блока ЭБУ двигателя, все позвонили все нормально обрывов нет. Он сказал надо проверить проводку мего ометром такого не нашлось под рукой). Поставили все на место, но одна проблема есть ещё много воздуха в трубке от груши! Все завелся начала на холостом опять работать с перебоями опять падают обороты (! Вот проехал 18 км и опять ошибка чек инжект систем! Может ли быть это из за воздуха ?Меган3 1.5 Dci 86 лс!

Изменено 16 Ноября 2017 пользователем Serg777

[Morriss62]

Конечно из-за воздуха.

[Serg777]

10 часов назад, Morriss62 сказал:

Конечно из-за воздуха.

Попробую фильтр поменять привезут новый через 2 дня , опять же как его выгнать с системы?

[Morriss62]

2 часа назад, Serg777 сказал:

Попробую фильтр поменять привезут новый через 2 дня , опять же как его выгнать с системы?

Лучше начать с проверки груши и быстросъемов.

[serg8001]

15 часов назад, Serg777 сказал:

Сегодня снимал форсунку  4 цилиндра на стенд возил проверили сказали нормально все дали распечатки только чуть есть отклонения распылителя от нормы сказали это не проблема. Поставили форсунку на место .По словам диагноста сказали надо искать проблемы в проводке от четвёртой форсунки до блока ЭБУ двигателя, все позвонили все нормально обрывов нет. Он сказал надо проверить проводку мего ометром такого не нашлось под рукой). Поставили все на место, но одна проблема есть ещё много воздуха в трубке от груши! Все завелся начала на холостом опять работать с перебоями опять падают обороты (! Вот проехал 18 км и опять ошибка чек инжект систем! Может ли быть это из за воздуха ?Меган3 1.5 Dci 86 лс!

Воздух тут не причем.

Диагностика точно покажет.

Форсунки на слив,клипом параметры давления уставки и реального

[Serg777]

1 час назад, serg8001 сказал:

Воздух тут не причем.

Диагностика точно покажет.

Форсунки на слив,клипом параметры давления уставки и реального

Форсунки не льют  только один распылитель чуть отклонен от нормы , сказали менять его не надо

[serg8001]

6 часов назад, Serg777 сказал:

Форсунки не льют  только один распылитель чуть отклонен от нормы , сказали менять его не надо

Распылитель обычно "стучит".

Диагностика клипом расставит по своим местам

[Serg777]

В 17.11.2017 в 13:06, serg8001 сказал:

Воздух тут не причем.

Диагностика точно покажет.

Форсунки на слив,клипом параметры давления уставки и реального

Форсунки не льют  только один распылитель чуть отклонен от

 

23 часа назад, serg8001 сказал:

Распылитель обычно "стучит".

Диагностика клипом расставит по своим местам

Сегодня разогнался по городу на 4 передачи до 110 км /ч и ошибка пропала обороты пока не плавают , 

[Manah002]

Здравствуйте,  меган 3 1.5 dci 106 лошадок, при езде если дать газу начинает свистеть, свист сильный, при плавной езде не слышно, пока не дашь газу, что может быть??? 

4 минуты назад, Manah002 сказал:

Здравствуйте,  меган 3 1.5 dci 106 лошадок, при езде если дать газу начинает свистеть, свист сильный, при плавной езде не слышно, пока не дашь газу, что может быть??? Может у кого была такая беда?? По езде ничего не поменялась, не тяга, не масло не жрет, ничего

 

[Morze701]

Откуда-то выходит воздух