kite0941 Опубликовано 17 Мая 2011 Опубликовано 17 Мая 2011 Сам уже немного разобрался, теперь только остается выяснить какая у меня установленна SMI или TRW? У кого какие на этот счет есть данные? Наверное визуально осмотреть на течи, и подергать на наличие люфтов. Ну еще подклинивание руля в крайних положениях. Какие течи с электроусилителем? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вахтер Опубликовано 3 Июля 2011 Опубликовано 3 Июля 2011 Народ, сколько стоит заменить рулевую рейки у официально дилера( работа+рейка)? Сколько км обычно пробегает машина до замены рейки? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dam0n Опубликовано 3 Июля 2011 Опубликовано 3 Июля 2011 Сама реечка стоит от 11000 рублев и дальше, работа вроде около 3500 вместе с сход/развал, если не ошибаюсь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вахтер Опубликовано 3 Июля 2011 Опубликовано 3 Июля 2011 Сама реечка стоит от 11000 рублев и дальше, работа вроде около 3500 вместе с сход/развал, если не ошибаюсь. Оригинальная у дилеров стоит 11000 руб? Я думал что дороже. Тогда не все так плохо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
witan Опубликовано 3 Июля 2011 Опубликовано 3 Июля 2011 У дилеров раза в 2 дороже Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
здфещт Опубликовано 7 Июля 2011 Опубликовано 7 Июля 2011 стук в редукторе рулевой рейки.на холодную стука нет Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 7 Июля 2011 Опубликовано 7 Июля 2011 нужно разобрать и заменить изношенный элемент. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
_Ян_ Опубликовано 8 Июля 2011 Опубликовано 8 Июля 2011 стук в редукторе рулевой рейки.на холодную стука нет О какой машине идет речь? О Сцение-2? Обычно стучит рейка во втулке справа по входу. Там греться нечему. Поэтому стучит на неровностях всегда. Втулку некоторые умельцы меняют. На остальное, ремкоплеккта, вроде нет. Меняют весь механизм. Новый, или со разборок. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Сенька Опубликовано 9 Июля 2011 Опубликовано 9 Июля 2011 О какой машине идет речь? О Сцение-2? Обычно стучит рейка во втулке справа по входу. Там греться нечему. Поэтому стучит на неровностях всегда. Втулку некоторые умельцы меняют. На остальное, ремкоплеккта, вроде нет. Меняют весь механизм. Новый, или со разборок. я ее тоже менял""втулку"" сложного ничего нет( на даче без ямы),главное не перекрутить руль чтобы шлейф подушки не оторвать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mangonero Опубликовано 20 Июля 2011 Опубликовано 20 Июля 2011 Если есть проблемы с рулевой рейкой на Мегане 2 (стук отдает в руль), то не спешите сразу менять полностью рулевую рейку, возможно, что на рейке просто разбита втулка, менять ее можно, проверено на личном опыте. Код втулки на Exist 32 11 1 116 910 (от BMW). Идеально подходит! Кому интересно, могу продать втулку. Звоните 8 960 139 59 51 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 20 Июля 2011 Опубликовано 20 Июля 2011 Заменил все рулевые наконечники и тяги и втулку в рулевой (поставил даже резиновые кольца в неё), а небольшой люфт в рулевом механизме остался... люфт именно не поперечный как при изношеной втулке а именно продольный и очень небольшой но неприятный может он как нибудь убирается с помощью регулировочных болтов каких нибудь.. жду дельного ответа именно от знающего человека Люфт именно в рейке так как если отсоединить рулевую от неё то люфт остается...спс. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 20 Июля 2011 Опубликовано 20 Июля 2011 Если есть проблемы с рулевой рейкой на Мегане 2 (стук отдает в руль), то не спешите сразу менять полностью рулевую рейку, возможно, что на рейке просто разбита втулка, менять ее можно, проверено на личном опыте. Код втулки на Exist 32 11 1 116 910 (от BMW). Идеально подходит! Кому интересно, могу продать втулку. Звоните 8 960 139 59 51 А если после замены втулки в рулевой рейке остался продольный люфт что с ним делать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Jorjio Опубликовано 21 Июля 2011 Опубликовано 21 Июля 2011 Заменил все рулевые наконечники и тяги и втулку в рулевой (поставил даже резиновые кольца в неё), а небольшой люфт в рулевом механизме остался... люфт именно не поперечный как при изношеной втулке а именно продольный и очень небольшой но неприятный может он как нибудь убирается с помощью регулировочных болтов каких нибудь.. жду дельного ответа именно от знающего человека Люфт именно в рейке так как если отсоединить рулевую от неё то люфт остается...спс. Поменял втулку, маленький люфт остался, но стуков и бряков нет. Тебя что не устраивает: сам факт люфта или стук остался? Мне сначала на СТО приговорили втулку рейки, больше ничего не нашли. После замены стук остался. В итоге дело оказалось в сайлентблоке балки, нашел причину сам. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 21 Июля 2011 Опубликовано 21 Июля 2011 Да меня не устраивает стук именно в рейке но не поперечный люфт а когда колесо вправо влево крутишь то этот люфт отдает стуком как его исправить не знаю скорее всего это люфт в зубьях рулевой рейки но он же должен как то регулироваться. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
_Ян_ Опубликовано 22 Июля 2011 Опубликовано 22 Июля 2011 .... скорее всего это люфт в зубьях рулевой рейки но он же должен как то регулироваться. Обычно в рулевых механизмах типа «шестерня-рейка» имеется регулировочный болт, который посредством подпруженного упора прижимает рейку к шестерне, т.е. устанавливает зазор между ними. Проблема в том, что к нему трудно добраться, когда механизм на машине. Народ утверждает, что на втором Мегане это можно сделать. Вот можно почитать: http://www.megane-club.ru/forum/index.php?...6364&st=180 Как на Сценике – не знаю! Смотрите сами по месту. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Jorjio Опубликовано 22 Июля 2011 Опубликовано 22 Июля 2011 (изменено) Да меня не устраивает стук именно в рейке но не поперечный люфт а когда колесо вправо влево крутишь то этот люфт отдает стуком как его исправить не знаю скорее всего это люфт в зубьях рулевой рейки но он же должен как то регулироваться. Возможно люфт есть в месте соединения рулевой рейки и рулевой колонки. Попробуй в салоне, рукой за рулевую крестовину возьмись и подергай рулем туда-сюда. Если там причина ты поймеш сразу. Может крестовина кончилась, а может просто подтянуть нужно. Изменено 22 Июля 2011 пользователем Jorjio Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 22 Июля 2011 Опубликовано 22 Июля 2011 Да я даже отсоединял рулевую рейку от вала руля бьет именно в рулевой рейке ... Вопрос есть ли болт который прижимает валы в самой рулевой рейке в месте соединения .. не знаю как назвать... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 31 Июля 2011 Опубликовано 31 Июля 2011 странно... что ни кто не знает? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
U-2 Опубликовано 1 Августа 2011 Опубликовано 1 Августа 2011 Да я даже отсоединял рулевую рейку от вала руля бьет именно в рулевой рейке ... Вопрос есть ли болт который прижимает валы в самой рулевой рейке в месте соединения .. не знаю как назвать... Есть регулировочный болт,находится почти перпендикулярно червячному валу рулевой рейки (место соединения рул.колонки с рейкой)снизу не видно мешает подрамник,можно лишь нащупать рукой, если есть смотровая яма,то можно подобраться накидным ключиком на 12 или на 13 точно не помню.Я распилил пополам ключ 12 на 13 т.к. нужен короткий.не знаю как попроще объяснить,но занятие хлопотное,если перетянешь будет туго крутиться руль. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Борис Витальевич Опубликовано 1 Августа 2011 Опубликовано 1 Августа 2011 я один регулировал наверное часа два пока попал в идеал.нвмучался с подрамником. пришлось его маленько распилить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 1 Августа 2011 Опубликовано 1 Августа 2011 как раз сегодня этим и занимался.. ничего сложного опускаешь подрамник и откручиваешь болты крепления рейки головкой на 12-13 то-же не запомнил с коленчиком закрутил до упора без фанатизма и отвернул на пол оборота .. собрал обратно не помогло... Я вот что подумал может это рейке п....ц и забить на этот небольшой стук на ямах. да еще вопрос кто нибудь рейку разбирал? она вообще разборная? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 4 Августа 2011 Опубликовано 4 Августа 2011 Сегодня попробую рейку разобрать может найду что там и где стучит... если удачно то отпишусь... может кто тонкости какие нибудь знает подскажите пока ужинать буду потом поздно будет))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ostryak Опубликовано 4 Августа 2011 Опубликовано 4 Августа 2011 (изменено) Сегодня попробую рейку разобрать может найду что там и где стучит... если удачно то отпишусь... может кто тонкости какие нибудь знает подскажите пока ужинать буду потом поздно будет))) Единственное подскажу поосторожнее быть на месте входа вала в рейку, там как будто все цельное но на самом деле стоит металическая заглушка залитая пластикам. Я у себя по незнанию начал ломать и тогнул крышечку пришлось подручными средствами герметезировать. Изменено 4 Августа 2011 пользователем ostryak Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
andry1967 Опубликовано 5 Августа 2011 Опубликовано 5 Августа 2011 Да я даже отсоединял рулевую рейку от вала руля бьет именно в рулевой рейке ... Вопрос есть ли болт который прижимает валы в самой рулевой рейке в месте соединения .. не знаю как назвать... Есть регулировочный болт, но регулировка заводская!!! бод болтом пружина, которая прижимает втулку к рейке. Болт необходимо открутить , заранее поставив метку его расположения и посчитать количество оборотов, чтобы затем установить его в первоначальное положение. Между болтом и пружиной положить монету 10 копеек РФ, тем самым уберется люфт и усилится прижим втулки к рейке т.к. в процессе эксплуатации втулка изнашивается. Проверено и сделано на многих авто! Некоторые просто подтягивают этот болт, тем самым просто зажимают рейку , что приводит к тугому вращению руля и преждевременному износу всего механизма.! Удачи! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 9 Августа 2011 Опубликовано 9 Августа 2011 все перебрал рейку полностью люфт в червяке убрал уменьшив диаметр штока рулевого вала и заменой уплотнителя на более толстый... правда чуть тежелее руль врвщается зато стук пропал совсем... правда потерял гайку эксцентричную крепления рулевой колонки к рулевой рейке ... новая стоит 670 рублей рука не поворачивается отдать деньги подскажите может есть выход...пока затянул обычным болтом с гайкой.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 12 Марта 2012 Опубликовано 12 Марта 2012 Есть регулировочный болт, но регулировка заводская!!! бод болтом пружина, которая прижимает втулку к рейке. Болт необходимо открутить , заранее поставив метку его расположения и посчитать количество оборотов, чтобы затем установить его в первоначальное положение. Между болтом и пружиной положить монету 10 копеек РФ, тем самым уберется люфт и усилится прижим втулки к рейке т.к. в процессе эксплуатации втулка изнашивается. Проверено и сделано на многих авто! Некоторые просто подтягивают этот болт, тем самым просто зажимают рейку , что приводит к тугому вращению руля и преждевременному износу всего механизма.! Удачи! вот попробую так а то всю зиму пробрякал ... раньше как раз пробовал подтянуть но тогда вал начинал хуже двигаться. но вопросик а подложка монеты это ли не есть большее усилие на пружину ...не толи же это самое что и просто подтяжка болта? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
CliffyLIN Опубликовано 12 Марта 2012 Опубликовано 12 Марта 2012 Есть регулировочный болт, но регулировка заводская!!! бод болтом пружина, которая прижимает втулку к рейке. Болт необходимо открутить , заранее поставив метку его расположения и посчитать количество оборотов, чтобы затем установить его в первоначальное положение. Между болтом и пружиной положить монету 10 копеек РФ, тем самым уберется люфт и усилится прижим втулки к рейке т.к. в процессе эксплуатации втулка изнашивается. Проверено и сделано на многих авто! Некоторые просто подтягивают этот болт, тем самым просто зажимают рейку , что приводит к тугому вращению руля и преждевременному износу всего механизма.! Удачи! Не один ли хрен как подтягивать? Подкладывать ли монету или крутануть болт на четверть оборота. В итоге получится ведь одно и то же!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 12 Марта 2012 Опубликовано 12 Марта 2012 Не один ли хрен как подтягивать? Подкладывать ли монету или крутануть болт на четверть оборота. В итоге получится ведь одно и то же!!! вот и я за то спрашиваю.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 21 Марта 2012 Опубликовано 21 Марта 2012 в общем беда у меня такая .. снял рейку подтянул еще раз болт до упора а люфт штока с зубцами остался примерно пол миллиметра. причем руками не чувствуется ..только когда зажал рейку в тисках и стал вал шатать.причем справа по ходу где втулка пластиковая стоит люфта нет совсем ...люфт именно слева где болт регулировочный прижимает вал... как разбирается так и не понял да и времени особо небыло...был поздний вечер а без машины как без рук. вопрос... как разбирается рул рейка? и есть ли возможность замены того элемента что поджимается регулировочным болтом...? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 21 Марта 2012 Опубликовано 21 Марта 2012 вот снова застучала рейка ... снова купил втулку от бмв но оказалось что люфт не справа где эта втулка а слевагде червяк подкрутил болт до упора а люфт остался ... подскажите что сделать? и если кто разбирал подскажите ..как же полностью разобрать рейку для ремонта ...я её снял но разобрать не смог ... может у меня неразборная? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
witan Опубликовано 21 Марта 2012 Опубликовано 21 Марта 2012 plahoy, Купить новую и забыть про рейку на несколько лет.Я полтора года назад так и сделал,цена вопроса сейчас около 12000р Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kite0941 Опубликовано 21 Марта 2012 Опубликовано 21 Марта 2012 Народ, сколько стоит заменить рулевую рейки у официально дилера( работа+рейка)? Сколько км обычно пробегает машина до замены рейки? ОД предложил мне рулевую рейку за 21000 р. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 21 Марта 2012 Опубликовано 21 Марта 2012 plahoy, Купить новую и забыть про рейку на несколько лет.Я полтора года назад так и сделал,цена вопроса сейчас около 12000р Я не ищу легких путей... Если в машине ничего не ломается ...я сам сломаю и отремонтирую. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
CliffyLIN Опубликовано 22 Марта 2012 Опубликовано 22 Марта 2012 plahoy, Купить новую и забыть про рейку на несколько лет.Я полтора года назад так и сделал,цена вопроса сейчас около 12000р Дело за малым. Найти лишние 12000р. Делов то! На разные кошельки - разные решения. Кто-то рейку сразу поменяет, кто-то будет ее до последнего перебирать. Помните, раньше анекдот был про то, как новый русский мерсы выбрасывал на свалку, когда бензин кончался? Вот из той же оперы. Каждому свое. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 27 Марта 2012 Опубликовано 27 Марта 2012 так что никто не знает что-ли как рейку полностью разобрать для ремонта. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 27 Марта 2012 Опубликовано 27 Марта 2012 поможите.... не могу разобрать рейку...и так и сяк вертел не пойму как ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 2 Апреля 2012 Опубликовано 2 Апреля 2012 что ни кто не разбирал что-ли? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 2 Апреля 2012 Опубликовано 2 Апреля 2012 так что никто не знает что-ли как рейку полностью разобрать для ремонта. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Лесник Опубликовано 2 Апреля 2012 Опубликовано 2 Апреля 2012 i Объединил обе темы про рулевую рейку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 9 Апреля 2012 Опубликовано 9 Апреля 2012 Помогите разобрать рулевую рейку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
iurij Опубликовано 9 Апреля 2012 Опубликовано 9 Апреля 2012 Если не кто не отвечает значит её ни кто не разбирал. А если хочешь узнать как она разбирается и ремонтируется то лучше спроси в конторах которые занимаются ремонтом и востановлением рулевых реек, они тебе лучше обьяснят. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
plahoy Опубликовано 10 Апреля 2012 Опубликовано 10 Апреля 2012 Да вот как раз разбирали её ...только не могу найти где про это читал. будем ждать тепла и ответа... а там сам с усам... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alp69 Опубликовано 10 Апреля 2012 Опубликовано 10 Апреля 2012 http://www.club-renault.ru/forum/index.php...%F0%E5%E9%EA%2A Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Reaper Опубликовано 13 Мая 2012 Опубликовано 13 Мая 2012 Ну и замена с правой стороны пластиковой втулки (втулку можно заменить и не снимая рейки), можно поставить и усиленную (самодельную из капролона) втулку. Но если в рейку попала вода (что частенько бывает), то рейку практически невозможно реанимировать. А можно по-подробнее. Как это поставить не снимая рейки и, самое главное, где взять втулку? У меня есть проблема с этой втулкой износилась и рулевая тяга правая из-за этого постоянно страдает. Не хотелось бы менять рейку, это сильно по карману бьет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Reaper Опубликовано 13 Мая 2012 Опубликовано 13 Мая 2012 Ездить с разбитой втулкой можно, это простой развод дилера на новую рейку. Ну будет греметь и что из этого. А еще рулевые тяги менять часто придется Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Reaper Опубликовано 13 Мая 2012 Опубликовано 13 Мая 2012 Если есть проблемы с рулевой рейкой на Мегане 2 (стук отдает в руль), то не спешите сразу менять полностью рулевую рейку, возможно, что на рейке просто разбита втулка, менять ее можно, проверено на личном опыте. Код втулки на Exist 32 11 1 116 910 (от BMW). Идеально подходит! Для Scenic II та же втулка? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Олег414 Опубликовано 13 Мая 2012 Опубликовано 13 Мая 2012 Для Scenic II та же втулка? Да, 100% та же самая, но я брал втулку ZF (код 7820 023 188), это полный аналог вышеозвученной, но почему то в все стараются и настоятельно рекомендуют ставить именно эту. Все про втулку написано тут: http://www.club-renault.ru/forum/index.php...%CE%EB%E5%E3414 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Reaper Опубликовано 13 Мая 2012 Опубликовано 13 Мая 2012 Да, 100% та же самая, но я брал втулку ZF (код 7820 023 188), это полный аналог вышеозвученной, но почему то в все стараются и настоятельно рекомендуют ставить именно эту. Все про втулку написано тут: http://www.club-renault.ru/forum/index.php...%CE%EB%E5%E3414 Спасибо, почитаю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Андрей 51 Опубликовано 13 Мая 2012 Опубликовано 13 Мая 2012 А еще рулевые тяги менять часто придется А каким боком это на рулевые тяги то ложится? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Reaper Опубликовано 14 Мая 2012 Опубликовано 14 Мая 2012 (изменено) А каким боком это на рулевые тяги то ложится? Разбитая втулка своим люфтом убивает новые рулевые тяги. У меня правая тяга 3-4 месяца держится. Потом меняю. Изменено 14 Мая 2012 пользователем Reaper Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
796 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.