Sandero Stepway New комплектация и цены

[bill]

Renault в России представляет стильный хэтчбек для твоей свободы - новый Renault Sandero Stepway, премьера которого состоялась в августе 2014 года на Московском международном автомобильном салоне. Новый SanderoStepway – это автомобиль с абсолютно новым дизайном в стиле внедорожника в сочетании с высоким клиренсом в 195 мм, набором самого современного оборудования и адаптацией к российским погодным и дорожным условиям. Новый SanderoStepway приятно удивляет своей универсальностью: он отлично впишется в городское пространство и станет настоящим помощником в любом путешествии. Автомобиль предлагается с линейкой бензиновых двигателей 1.6 л мощностью 82 л.с и 102 л.с. и стартовой ценой от 485 000 рублей. Новые Sandero Stepway поступят в продажу 27 ноября 2014 года.

 

СТИЛЬНЫЙ & ВНЕДОРОЖНЫЙ
Современный образ Sandero Stepway нашел свое выражение в новых контурах кузова, который роднит его с автомобилями класса SUV, в массивности бамперов, декоративных хромированных накладках и дополнительных элементах внешнего дизайна, подчеркивающих его надежность и дающих чувство уверенности на любой дороге:
• Накладки на пороги передних дверей;
• Продольные рейлинги на крыше;
• Наружные зеркала в цвет кузова с сигналами поворота;
• Пластиковые расширители колесных арок;
• Новые эксклюзивные 16-дюймовые диски;
• Наклейка Stepway на передних дверях;
• Новый эксклюзивный цвет «Золотисто-зеленый оникс».
Переднюю часть кузова украшает логотип Renault в новом корпоративном стиле и двойная оптика фар с дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами.
Новый внедорожный экстерьер Sandero Stepway – динамичный и смелый –- несомненно понравится тем, кто отдает предпочтение дизайну кроссоверов.
Обладая всеми техническими характеристиками и достоинствами хэтчбека, Sandero Stepway готов к любым приключениям благодаря его внедорожным качествам. Увеличенный на 20 мм клиренс, по сравнению с прошлой версией, теперь составляет 195 мм под нагрузкой, что дает больше свободы движения. Улучшенная система рулевого управления и доработанная система шумоизоляции делают вождение максимально приятным.
За динамичным дизайном нового Sandero Stepway скрывается высокий уровень безопасности. Автомобиль дарит спокойствие и уверенность на дороге благодаря антиблокировочной системе ABS c электронным распределением тормозных усилий, системе стабилизации курсовой устойчивости (ESP) с функцией ROM (система защиты от переворачивания автомобиля), а также целому ряду систем пассивной безопасности.
СОВРЕМЕННЫЙ
Новый Sandero Stepway - это не только новый внедорожный дизайн и высокая проходимость кроссовера, это автомобиль с обновленным интерьером и современным оборудованием, которое не предлагалось в предыдущей версии модели:
• Обогрев лобового стекла;
• Климат-контроль;
• Круиз-контроль с ограничителем скорости;
• Мультимедийная система с навигацией Media Nav;
• Задние датчики парковки;
• Подогрев передних сидений.
При этом новый Sandero Stepway сохранил все качества, которые высоко оценили клиенты в модели первого поколения и позволили ему стать лидером сегмента B-hatch: функциональность, надежность и доступная цена.
Компактный кузов позволяет чувствовать себя комфортно как на загруженных городских улицах, так и на загородных трассах. В салоне с легкостью могут разместиться пять взрослых человек. Большой багажник на 320 л с возможностью увеличения до 1200 л (благодаря складывающимся сиденьям заднего ряда) станет незаменим «помощником» для дальних поездок.
Для нового Sandero Stepway предлагаются два бензиновых двигателя (стандарт Евро-5) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач:
∙ 8-клапанный, 1,6 л, 82 л.с.
∙ 16-клапанный, 1,6 л, 102 л.с.
Эти надежные и проверенные двигатели демонстрируют хорошую динамику, умеренную стоимость эксплуатации и доступность в обслуживании.
АДАПТИРОВАН ДЛЯ РОССИИ И СНГ
Заботясь о своих клиентах, Renault полностью адаптировала автомобиль к сложным дорожным и климатическим условиям.
Адаптация к климатическим условиям:
• Запуск двигателя в холодном климате;
• Калибровка блока управления двигателем к качеству топлива и к работе в морозы;
• Адаптация технических жидкостей к эксплуатации при низких температурах;
• Генератор повышенной мощности;
• АКБ увеличенной емкости;
• Обогрев лобового стекла;
• Обогрев передних сидений и зеркал заднего вида.
Адаптация к дорожным условиям
• Защита двигателя стальными листами;
• Защита топливоприводов пластиковыми листами;
• Антигравийное покрытие днища;
• Дополнительная мастика на днище;
• Передние и задние брызговики в базовой комплектации;
• Более жесткая подвеска;
• Улучшенный стабилизатор поперечной устойчивости.
Серийное производство нового Sandero Stepway, вслед за новым Logan и Sandero, налажено на заводе АвтоВАЗ в Тольятти на производственной линии B0, построенной в соответствии с международными стандартами альянса Renault-Nissan.

 

Прайс-лист и технические характеристики

Раскрывающийся текст

 

 

Изменено 19 Ноября 2014 пользователем bill

[holod]

Механика - это конечно хорошо, но когда у городского хетчбека появится автомат?

[Vadim Chernyavsky]

Механика - это конечно хорошо, но когда у городского хетчбека появится автомат?

 

Так автомат же есть на сандеро?
А на степвее первом тоже не сразу был автомат, может и тут, попозже появится

[god1941]

Так автомат же есть на сандеро?
А на степвее первом тоже не сразу был автомат, может и тут, попозже появится

На новых логанах появился автомат???

[Маркман Э.В.]

На новых логанах появился автомат???

 

Появится, немного позже. Наберитесь терпения, все будет.

[Vadim Chernyavsky]

На новых логанах появился автомат???

 

Не успел исправить)))
нет, но будет, как и с первыми, не было - появился)

[Кирюша]

500 штук за Сандеро!? А фи геть

[Vadim Chernyavsky]

500 штук за Сандеро!? А фи геть

 

А сколько надо, 50?
Цена более чем нормальная, а если учесть что туда входит, сравнить с одноклассниками, то вопросов не будет

[Жарук]

500 штук за Сандеро!? А фи геть

Калина за 400 тебя значит не удивляет?

[Vadim Chernyavsky]

Калина за 400 тебя значит не удивляет?

 

Видимо, как и у многих, удивление вызывает просто Рено, ну и всё что с ними связанно)))
Стоил бы сандерик 300, все бы говорили что из фольги сделан, 500 дорого, ничего не понятно...

[Кирюша]

Калина за 400 тебя значит не удивляет?

Просто мне почему то запомнилось, что обычный сандерик за от 350 с 1,6 начинался... Сейчас глянул цены - нет, все норм. Комплектации беднее, двигатели слабее, цены выше )))

[Vadim Chernyavsky]

Просто мне почему то запомнилось, что обычный сандерик за от 350 с 1,6 начинался... Сейчас глянул цены - нет, все норм. Комплектации беднее, двигатели слабее, цены выше )))

 

Чем беднее? Навигацией, обогревами всего чего можно и тд?

[alkabne]

А что вы сейчас купите за 500 ? из нового? солярис в максималке вон уже за 700 заваливает. Кстати - коробка автомат будет все та же древняя 4х ступенчатая DP2 ?

[alkabne]

и литье все-таки в максимальной комплектации можно было бы сделать.

[Маркман Э.В.]

Просто мне почему то запомнилось, что обычный сандерик за от 350 с 1,6 начинался... Сейчас глянул цены - нет, все норм. Комплектации беднее, двигатели слабее, цены выше )))

 

Чем слабее стали двигатели? 16-ти клапанник не изменился, а у 8-ми клапанника увеличился крутящий момент. По комплектациям - АБС, климат-контроль, обогрев лобового стекла, боковые подушки и т.д - это бедные комплектации? Есть желание сэкономить, покупайте не Степвей, а обычный Сандеро, цена от 390 тыс. руб.

[Маркман Э.В.]

и литье все-таки в максимальной комплектации можно было бы сделать.

 

А убрать что? Климат или обогрев стекла? Кому нужно литье, он его всегда докупит, а климат уже не поставишь. Плюс новые колпаки выглядят как литые диски.

[Anejo]

Посредством чего у него увеличен просвет?

[Маркман Э.В.]

Посредством чего у него увеличен просвет?

 

Другие пружины и амортизаторы, не такие как у обычного Сандеро. Также было и на предыдущей модели.

[CliffyLIN]

А что значит "адаптация двигателя к запуску в холодном климате"?

[Маркман Э.В.]

А что значит "адаптация двигателя к запуску в холодном климате"?

 

Специальная прошивка двигаетеля, разработанная с учетом температуры российских зим.

[Полковник]

Сегодня, на презентации для Клуба, в Петровском, оценили этот авто. Машина зачетная.
Порадовало в ней многое. Клиренс аж 195 мм, против 175 мм у прошлого поколения Степвеев.
Система АБС, и прочих электронных примочек связанных с этими блоками, аж 9-го поколения и аж с системой против опрокидывания машины на дороге. Конечно же связано это с возросшим клиренсом.
Запасное колесо из под днища переехало в нишу в багажнике. В какой то степени жаль. Решение под днищем все таки удобное решение. Но вовсе не критичное изменение. Тем более, что многим привычнее именно в багажнике.

[Vadim Chernyavsky]

Пару дней назад наблюдал как их с автовоза сгружали, машина приятная, однозначно, но цветом был прям таки поражен, золотистый металик, ну очень круто смотрится!

[Sergio]

Мы в Петровском синий металлик смотрели вчера, выглядит авто весьма здорово! На счёт литья: я бы не напрягался. Кто хочет литье, предлагаю взглянуть для начала на штатные колёса, решение очень интересное, я специально руками щупал, чтобы убедиться что это пластик а не литье, выглядят диски очень убедительно.

[Vadim Chernyavsky]

Мы в Петровском синий металлик смотрели вчера, выглядит авто весьма здорово! На счёт литья: я бы не напрягался. Кто хочет литье, предлагаю взглянуть для начала на штатные колёса, решение очень интересное, я специально руками щупал, чтобы убедиться что это пластик а не литье, выглядят диски очень убедительно.

 

Так много кто делает из производителей, америкосы поголовно, у меня так же, на железные диски одеты колпаки

[Полковник]

Мы в Петровском синий металлик смотрели вчера, выглядит авто весьма здорово! На счёт литья: я бы не напрягался. Кто хочет литье, предлагаю взглянуть для начала на штатные колёса, решение очень интересное, я специально руками щупал, чтобы убедиться что это пластик а не литье, выглядят диски очень убедительно.

 

Ага. Вот фотки

 

Колпаки, поверх штамповки, выглядят как натуральное литье

 

 

А форма самой штамповки, один в один как у колпаков.

 

[therapeFt]

Очуметь! И в мыслях не было, что это НЕ литой диск...

[therapeFt]

[Yourasik]

Рвёмся на свободу в хэтчбеке Renault Sandero Stepway

ЦИТАТА:
"...помнится, у старого Степвея был «автомат»? Она подтверждает и говорит, что у нового тоже будет автоматическая трансмиссия, но отказывается сообщить, какая именно. Две педали, мол, а подробности потом. Думаю, это повод вернуться к разговору о свободе. Знаете, у неё бывают степени — их упоминают, рассказывая о подвижности роботов: наклон головы, поворот руки, пальца. Слухи о том, что на Логане, а значит и на Степвее, в следующем году будет именно «робот», появились ещё до того, как свою роботизированную трансмиссию представил АвтоВАЗ. Поэтому не исключено, что коробка будет не тольяттинской, а чисто реношной. Хорошо, если нынешние «российские условия», к которым приспособиться крайне сложно, не изменят планов французов. Так хочется свободы хотя бы левой ноге и правой руке..."