Термостат k9k 832

[mamyx]

Доброго всем дня.
Возникли у меня подозрения в корректной работе моего термостата и захотел я его заменить. Но вот возник вопрос: тот же экзист вываливает на мой 832 двигатель кучу термостатов разных производителей. И у многих есть 2 номера, первый - термостат на этот двигатель до 10.2009 (например, GATES TH37783G1), а второй - после (например, GatesTH40683G1). Так вот вопрос: термостаты не взаимозаменяемые? В чём их отличие? Температура у обоих 83 градуса, внешне вроде одинаково выглядят... Ценник отличается более чем в 2 раза по тому же экзисту. Кто может подкинуть номер термостата, который точно подойдёт? Заранее благодарю (машина 12.2009 выпуска).

Изменено 25 Ноября 2014 пользователем mamyx

[radiogerman]

1. Доброго всем дня.
2. Возникли у меня подозрения в корректной работе моего термостата и захотел я его заменить.

1. и Вам тоже)
2. если подозрения действительно в корректной работе, то зачем менять?

 

ps я понимаю руки чешутся) но для начала сделайте диагностику, например теплеет ли нижний патрубок на радиаторе вместе с прогревом авто. ну в самом крайнем случае киньте Ваш термостат вместе с термометром в кастрюлю и на печку))

[mamyx]

1. и Вам тоже)
2. если подозрения действительно в корректной работе, то зачем менять?

 

ps я понимаю руки чешутся) но для начала сделайте диагностику, например теплеет ли нижний патрубок на радиаторе вместе с прогревом авто. ну в самом крайнем случае киньте Ваш термостат вместе с термометром в кастрюлю и на печку))

 

Подозрения возникли вот из-за чего:
в прошлом году зимой всё было хорошо, а в этом году: ехал сегодня на работу, утром -4. Включен климат на половину мощности вентилятора, до работы 14 км, ехал 40 минут. По приезду на работу только стала появляться голубая метка на указателе температуры, при этом километров 10 ехал в приличной прохладе в салоне. Вот и возникла мысль, что термостат всё время открыт по большому кругу. (прошлой зимой в мороз -15 ... - 20 через километров 8 указатель температуры показывал уже 2-3 деления.

 

Термостат в кастрюлю конечно можно, но проблема в том, что если он дефектный, то новый у нас можно купить только под заказ 2-3 дня.

Изменено 25 Ноября 2014 пользователем mamyx

[serg8001]

Доброго всем дня.
Возникли у меня подозрения в корректной работе моего термостата и захотел я его заменить. Но вот возник вопрос: тот же экзист вываливает на мой 832 двигатель кучу термостатов разных производителей. И у многих есть 2 номера, первый - термостат на этот двигатель до 10.2009 (например, GATES TH37783G1), а второй - после (например, GatesTH40683G1). Так вот вопрос: термостаты не взаимозаменяемые? В чём их отличие? Температура у обоих 83 градуса, внешне вроде одинаково выглядят... Ценник отличается более чем в 2 раза по тому же экзисту. Кто может подкинуть номер термостата, который точно подойдёт? Заранее благодарю (машина 12.2009 выпуска).

Может быть с разными температурными датчиками(разные разъемы)?
У меня такое было на Мегане-2 когда брал GATES термостат в комплекте было 2 датчика ОЖ под разные разъемы.

[kubik]

Подозрения возникли вот из-за чего:
в прошлом году зимой всё было хорошо, а в этом году: ехал сегодня на работу, утром -4. Включен климат на половину мощности вентилятора, до работы 14 км, ехал 40 минут. По приезду на работу только стала появляться голубая метка на указателе температуры, при этом километров 10 ехал в приличной прохладе в салоне. Вот и возникла мысль, что термостат всё время открыт по большому кругу. (прошлой зимой в мороз -15 ... - 20 через километров 8 указатель температуры показывал уже 2-3 деления.

 

Термостат в кастрюлю конечно можно, но проблема в том, что если он дефектный, то новый у нас можно купить только под заказ 2-3 дня.

Привет ну что с термостатом было?

[mamyx]

Привет ну что с термостатом было?

Привет. Да ничего не делал, после того как сделал репрог и заработал тэн в салоне, двигатель прогревается даже в мороз гораздо быстрее. Видать дело было в том, что из-за работающего двигателя печки и не работающего тэна всё тепло уходило на салон и двигатель остывал.

[MrAlex]

Лучше 89 градусов.

[Голландский сыр]

А на к9к 834 есть термостаты на 89?
А то в Экзисте у термостатов на 89 в применимости моего движка нет, хотя на фото все они (термостаты 83 и 89) как близнецы братья.
И ещё, не изменится ли при этом тепловой режим двигателя?

[djek]

Лучше 89 градусов.

чем лучше?салону тепла и так хватит,а зимой дизель попробуй нагрей,летом лучше пусть пораньше открывает,мотору лучше.Не вижу пользы никакой от 89.Для бензинок другой разговор.

[MrAlex]

89.Для бензинок другой разговор.

меньше в пробках будет остывать.

[ИгорЪ]

Не вижу пользы никакой

не буду спорить о пользе, но я реально замечаю, что на прогретом движке машинка лучше едет и расход поменьше