Дроссельная заслонка

[Димычч]

На рексе ездит жена, иногда жаловалась что педаль туговата, да и обороты временами плавали. Решил тут победить проблему. Снял трос с рычага дросселя, всё вроде как ходит, ни где не задевает, залил в трос силикона, смазал педальку. Ну и дай думаю полечу обороты ( может датчик ХХХ загадился) Очиститель-спрей для дроссельных заслонок и впускных коллекторов с таким длинным-длинным шлангом, всё по инструкции, снял фильтра, извернлся, внедрил туда шланг, залил, подождал, завёл, на оборотах пропрыскал, в общем операция удалась, обороты встали на 800, и держатся, Но жене я поднагадил ещё больше Теперь педалька на заглушенном двигателе двигается нормально, на заведённой машине как будто её кто то придерживает, рывками .
Может кто сталкивался с такой бедой?

Изменено 1 Декабря 2014 пользователем Димычч

[Димон194]

Я! Я сталкивался! Но, к сожалению, так и не могу победить. Такое чувство, что за заслонкой во впускном коллекторе создается большой вакуум, из-за этого создается ощущение, что заслонку кто-то держит. Помогает снятие и полная чистка дроссельной заслонки. Но после этого она будет более плавно работать, тугость сохраниться. Я грешу на механизм ГРМ, хотя сам лично проверял правильность установки ремня.
Скажите, а у вас это после чего проявилось? И нет ли такого явления как: если при наборе скорости просто резко отпустить педальку газа, то идет ощутимый толчок, как если бы сзади к машине привязали резиновый трос?

Изменено 3 Декабря 2014 пользователем Димон194

[Димычч]

До чистки этой чудо жидкостью было чуть туго, и с небольшим рывком в самом начале (т.е. начинаешь давить -идёт мягко, потом еле заметный задержка, как будто за что-то задевает и потом опять плавно) грешил на трос, когда снял с рычага дросселя трос ходит как по маслу, педаль вроде как тоже, но смазал их на всякий. а вот если тянул за рычаг дросселя то еле заметно чувствовалась та самая задержка, чистить решился из-за плавающих оборотов. И вот после этой чудо жидкости стало и туже и рывок более явный. Тугость видимо это разряжение стало более явно , а вот рывок видимо в педали это скорее всего какая нибудь зазубрина или выработка на оси заслонки, ихмо чисто мои догадки.
а вот толчка при наборе и резко отпустить газюльку что-то я не замечал, может с зажиганием что-то? раннее?