Металлический стук двигателя при заводке на холодную

[Terem]

Ребята,привет!
На моей рено меган 2002 года двигатель к9к 722 82 л.с. на холодную движок стучит вот так:

 

 

ЧТО ЭТО? подскажите плиз!

Изменено 15 Декабря 2014 пользователем Terem

[V@diM]

Хорошо бы описание шума при разных режимах, всегда ли бывает, надо выкрутить свечи и посмотреть, нет ли среди них черной, когда меняли масло и какое оно,
может клапан подогнуло (не плохо бы проверить компрессию и свечи) или толкатель по видео не совсем понятно,

 

Бывает и форсунки стучат но я не видел

- но звук вроде непохож

 

может гидрокомпенсатор - как раз они любят стучать на холодную пока маслом не наберутся, но у меня они стучали по другому - без особо металлического звука

- такой звук примерно гидриков

 

http://automn.ru/renault-megane-2/renault-...m_id2-4352.html ---- Вот интересная ссылка по звукам движка из моих закладок,

 

Изменено 16 Декабря 2014 пользователем V@diM

[Terem]

Не, ну точно не такой!Это черезчур)
У меня вот как на видео на 2-ой секунде)Работает-работает нормально, затем хоп: 10 стуков и так далее)
Все кто из более менее понимающих слушали сказали, что форсы)

[V@diM]

Я добавил видео про форсунку в пред сообщении может интересно
ну тогда сильнее слышно должно быть спереди стоя у копота,
Ну и по свечам может быть видно какая выпендривается, потом попробовать отключить эту форсунку (электрическую часть) пропадет ли звук, можно и просто по одной отключать -- где то я читал про такую методику,

[Terem]

Я добавил видео про форсунку в пред сообщении может интересно
ну тогда сильнее слышно должно быть спереди стоя у копота,
Ну и по свечам может быть видно какая выпендривается, потом попробовать отключить эту форсунку (электрическую часть) пропадет ли звук, можно и просто по одной отключать -- где то я читал про такую методику,

 

Ну вот у меня похожий стук, как у тя в сообщении:

 

 

Только не настолько выражен. Вечером выложу свой видос, который сегодня снял..

[Terem]

Вот собственно и звук моего двигателя (сегодня снял)...Каковы мнения?)

 

http://vk.com/tereminator?z=video6656219_1...2Fvideos6656219

Изменено 17 Декабря 2014 пользователем Terem

[V@diM]

Отличное видео,
Действительно ооочень похож на форсунку,
я в предыдущем посте выкладывал (чужое видео) но повторюсь

- ничего что не настолько звук выражен, он идентичен, а машины то разные
И опять же повторюсь -- на работающем движке скидывай по одной клемме с форсов чтобы определить какой виноват.
Будет троить (Перестанет лить бензин в один котел) но ничего страшного не произойдет, и при отключении одной из форсунок звук сильно изменится, вот он и виноват,
Тем более у тебя они открыты все будет легко. Изменено 17 Декабря 2014 пользователем V@diM

[V@diM]

------ ПРИМЕР как надо пробовать

 

-- еще пример

[goon103]

V@diM

И опять же повторюсь -- на работающем движке скидывай по одной клемме с форсов чтобы определить какой виноват.
Будет троить (Перестанет лить бензин в один котел) но ничего страшного не произойдет, и при отключении одной из форсунок звук сильно изменится, вот он и виноват,

У автора вобще-то дизель ))

 

Форсунка переливает - отсюда и стук.

Изменено 17 Декабря 2014 пользователем goon103

[V@diM]

У автора вобще-то дизель ))

Первое видео в прошлом посте с ДИЗЕЛЬНОЙ opel vivaro 2.0cdti, и в видео "Terem" видно что и клемы есть, а подыхает сама форсунка или еще что то в этом и вопрос все как я понял происходит только на холодную потом то норм,
Если в чем ошибся то SORY, Изменено 17 Декабря 2014 пользователем V@diM

[Terem]

Первое видео в прошлом посте с ДИЗЕЛЬНОЙ opel vivaro 2.0cdti, и в видео "Terem" видно что и клемы есть, а подыхает сама форсунка или еще что то в этом и вопрос все как я понял происходит только на холодную потом то норм,
Если в чем ошибся то SORY,

 

Дааа)))либо форсунка либо гидрики)))А что касается снятия клемм:звонил вчера мастеру и говорил, что проверял, снимая клеммы так он сказал,чтоб такого больше не делал-опасно)

 

Кстати,когда ссыт форса, чё делать надо? Распылитель ремонтить, или?

Изменено 18 Декабря 2014 пользователем Terem

[ACE83]

либо форсунка либо гидрики)))

на этих дизелях гидриков нету

[Terem]

на этих дизелях гидриков нету

 

1,5 DCI k9k 722 нету гидриков?!прикольно, не знал)
Так когда ссыт форса, чё делать надо? Распылитель ремонтить, или?

[V@diM]

Ну тогда

 

http://www.club-renault.ru/forum/Proverka-...liv-t56749.html -- прочитать все сообщения "serg8001" системы схожи

 

 

 

Я думаю последнее видео проще повторить и желательно с другом чтобы держал,

 

Что делать потом --- купить ремкомплект (распылитель,клапан,шарик) на форсунку, или целиком заменить
и полностью прочитать http://www.drive2.ru/communities/405323966...2/forum/3829612

[Terem]

 

https://www.youtube.com/watch?v=p8zO-RXjj1w

 

Были высказаны неоднозначные мнения по поводу этого мастера и его способа промывки форсунок)))
У кого какие мнения?

[Shmel-jr]

 

https://www.youtube.com/watch?v=p8zO-RXjj1w

 

Были высказаны неоднозначные мнения по поводу этого мастера и его способа промывки форсунок)))
У кого какие мнения?

После самостоятельного ремонта форсунок делфи их надо везти на стенд и узнавать новые коды. Сам проходил через ремонт без стенда - машина старые коды не воспринимает. В мороз конечно заводилась без проблем, но иногда появлялся неприятный цокот, и на приборке выдает инжекшн фаулт. Правда после нескольких чисток ошибрк в мозгах машина сдалась и на приборке больше ничего не высвечивала

[Terem]

После самостоятельного ремонта форсунок делфи их надо везти на стенд и узнавать новые коды. Сам проходил через ремонт без стенда - машина старые коды не воспринимает. В мороз конечно заводилась без проблем, но иногда появлялся неприятный цокот, и на приборке выдает инжекшн фаулт. Правда после нескольких чисток ошибрк в мозгах машина сдалась и на приборке больше ничего не высвечивала

 

Ну на слив то безопасно проверять?))

[Terem]

Сегодня сделал агрегат для проверки на обратку форсунок из шприцов и капельниц. Результат проверки: первая форса конкретно льёт в обратку

[V@diM]

Сегодня сделал агрегат для проверки на обратку форсунок из шприцов и капельниц. Результат проверки: первая форса конкретно льёт в обратку

Отпишись пожалуйста, когда с форсункой разберешься, нам для опыта.

[Shmel-jr]

Сегодня сделал агрегат для проверки на обратку форсунок из шприцов и капельниц. Результат проверки: первая форса конкретно льёт в обратку

Меняй

[Terem]

Меняй

 

Всмысле, а почистить там, заменить сдерживающий клапан?Не прокатит?

[Terem]

Отпишись пожалуйста, когда с форсункой разберешься, нам для опыта.

 

Оки!

[V@diM]

думаю даже без перевода все понятно каркас с заменой клапана
сравни звук вначале и в конце вроде получше стало
Но лучше менять на новую + прописка в мозгах - но дорого
Главное осторожно и с умом, ничем металлическим не тереть и ничего не сломать
А то был случай - под окном вечером тип чтото менял, позже я услышал такой стук что думал война началась , оказалось что он незаметил и уронил шайбу или гайку в котел и завел движек вот так из за невнимательности попал на капремонт Изменено 20 Декабря 2014 пользователем V@diM

[Shmel-jr]

Всмысле, а почистить там, заменить сдерживающий клапан?Не прокатит?

Поменять клапан (если будешь сам делать) обойдется ровно во столько же, сколько б/у форсунка, которой хватит еще тысяч на 120 пробега. Плюс после замены клапана вэлкам на стенд для выяснения нового кода коррекции, а это еще дополнительные траты.
Я когда в свое время менял клапана - б/у форс не было

[Terem]

Поменять клапан (если будешь сам делать) обойдется ровно во столько же, сколько б/у форсунка, которой хватит еще тысяч на 120 пробега. Плюс после замены клапана вэлкам на стенд для выяснения нового кода коррекции, а это еще дополнительные траты.
Я когда в свое время менял клапана - б/у форс не было

 

Дело в том, что у меня от хозяйки 2 клапана осталось)))
Так можно самому поменять, или не стоит???

[Shmel-jr]

Дело в том, что у меня от хозяйки 2 клапана осталось)))
Так можно самому поменять, или не стоит???

Не, ну если валяются просто так - поэкспериментируй. Там в замене ничего сложного. Главное соблюдать чистоту, чтоб ни одна писчинка внутрь форсунки не попала

[Terem]

Не, ну если валяются просто так - поэкспериментируй. Там в замене ничего сложного. Главное соблюдать чистоту, чтоб ни одна писчинка внутрь форсунки не попала

 

Пытался сегодня снять форсунку-не получилось, как она снимается?! Лапу открутил, но форсунку пытался снять-не получилось!

[V@diM]

Значит прикипела,
Попробуй залить немного тормазухи и пусть пару часов стоит, дольше лучше, потом вытри ватой или чем нибудь еще и Осторожно но с усилием попробуй еще снять,
Главное не бить и не стучать силно - вещь достаточно нежная

Изменено 21 Декабря 2014 пользователем V@diM

[Terem]

Значит прикипела,
Попробуй залить немного тормазухи и пусть пару часов стоит, дольше лучше, потом вытри ватой или чем нибудь еще и Осторожно но с усилием попробуй еще снять,
Главное не бить и не стучать силно - вещь достаточно нежная

 

ТОрмазухой, всмысле, жидкостью тормазной?А если попадет в отверстие куда форсунка ставится, а затем в картер?

[Shmel-jr]

Пытался сегодня снять форсунку-не получилось, как она снимается?! Лапу открутил, но форсунку пытался снять-не получилось!

Ее нужно снимать легкими покручиваниями либо за гайку, либо за корпус - там шлицы есть

[Terem]

Ее нужно снимать легкими покручиваниями либо за гайку, либо за корпус - там шлицы есть

 

Шлицы, что ниже штуцера обратки? И они под что, под ключ?

[Shmel-jr]

Шлицы, что ниже штуцера обратки? И они под что, под ключ?

Ключ на 15.
Аккуратно по оси взад-вперед крутишь и выйдет

[Terem]

Ключ на 15.
Аккуратно по оси взад-вперед крутишь и выйдет

 

Пипеец, обзвонил сегодня все сервисы Могилёва и только на BOSH-сервисе сказали что мою форсу сделают (рено меган 2 к9к 722 1,5 ДЦИ делфи),А загнули за ремонт одной форсы 180 долляров((((
Это вообще нормальная цена???или чересчур?

[V@diM]

Пипеец

Точно что ПИПЕЦ,
Лучше с разборки найти за 7 000 + 1000 коррекция (по ценам моего города) чем платить 11 000 (на данный момент по курсу доллара) за восстановление
Мне кажется тебе лучше найти на разборке нужную форсунку + узнать цену может даже подержать ее в руках, понять выгодно ли,
после чего все таки заменить как планировал клапан, но стук может быть и от распылителя, и подумать тогда что делать дальше и чем ты рискуешь,
11 000 - меня бы жаба душила и еще издевалась бы

ТОрмазухой, всмысле, жидкостью тормазной?А если попадет в отверстие куда форсунка ставится, а затем в картер?

Я же писал что вытереть надо, а при вязкости тормозной жидкости она сильно глубоко все равно не проникнет - это не керосин, нужно буквально 3 гр на 2-3 часа
Но это если не получилось по рецепту "Нашего Профи - Shmel-jr"

[Terem]

бу хрен такую найдешь(((

[Shmel-jr]

бу хрен такую найдешь(((

У Арбуза

[Terem]

У Арбуза

А по почте мона?

[Shmel-jr]

А по почте мона?

У него с доставкой никогда проблем не возникает. Сам неоднокртно у него детальки брал

[Terem]

У него с доставкой никогда проблем не возникает. Сам неоднокртно у него детальки брал

 

В общем он сказал 120 бакинскиз за одну бу..Это не дорого?

[V@diM]

Это ее цена (7-8000 за бу), узнай сколько стоит коррекция, если вдруг сразу не пропишет в мозгах ее как надо, , и что туда будет входить,
Но лучше бы ты свою сам посмотрел, че не хочешь

[Terem]

Это ее цена (7-8000 за бу), узнай сколько стоит коррекция, если вдруг сразу не пропишет в мозгах ее как надо, , и что туда будет входить,
Но лучше бы ты свою сам посмотрел, че не хочешь

 

Попробую на неделе)

[Terem]

Это ее цена (7-8000 за бу), узнай сколько стоит коррекция, если вдруг сразу не пропишет в мозгах ее как надо, , и что туда будет входить,
Но лучше бы ты свою сам посмотрел, че не хочешь

 

Интересно, если заблокировать обратку(закрыть) переливающую форсунку, будут изменения в работе двигателя?

[Terem]

Это ее цена (7-8000 за бу), узнай сколько стоит коррекция, если вдруг сразу не пропишет в мозгах ее как надо, , и что туда будет входить,
Но лучше бы ты свою сам посмотрел, че не хочешь

 

Заказал бу форсу, послезавтра привезут вместе со щупом и датчиком детонации (всё вместе за 100 убитых енотов)...+ пообещали 2 недели гарантию на форсу))) вот так!
Установлю форсу со старой буду проводить опыты))) и буду докладывать о их результатах!

[Альпаша]

 стук в двигателе шипит как буд то из под форсунки кольцо медное износилось, но нет все сухое а при открытии крышки горловины хлопки слышно что может быть подскажите еще как то странно свечу первую закручивал сначала прокручивалась потом затянулась думал на нее но из поднее должны выхлоы выходить а не чего нет ЗВУК КАК БУД ТО СЕЧЕТ А ГДЕ НЕ ПОНЯТНО