Тойота Ленд Крузер 150 Прадо. Первые впечатления.

[Anejo]

Это нормально считается?

А я не гаец и не господь. И не стараюсь на дороге встать в эту, как её, позицию гражданскую...

[Appelsinka]

Zharuk, Да как-то все в кучу, болезнь любимого человека, затоталил сивика, сокращение его с работы (кризис), плюс надо решать жилищные проблемы. Всю технику Хонда продаем (кросстур, квадрик, мотоциклы). Ну и я тоже в Хонде работаю, думаю, скоро сократят))))

[алексей110]

Это Тахо? Да вроде никто никого не отжимал. ХХХ его пропустил, а Тахо ещё и спасибо сказал... Возможно всё же когда сжав зубы, лицо лопатой и "яправ" начинаются потом рассказы про быдло на дороге, отжали, подрезали и пр? А когда ты кого то пропустил, даже если он ехал по тротуару, то не возникает весь этот негатив на дороге?

 

я то же там ничего такого не заметил , наоборот "тротуарщик" движуху после себя ускорил , я оставил без комментариев , думал , что здесь так принято , "таких " "быдлом" называть .

[Жарук]

думаю, скоро сократят))))

Оптимизм - зер гуд. )))
Мне подумалось, что ты его разбила.

[Anejo]

это точно не про меня

Дык, барин, я же не про тебя!)) Я вообще... Очень много людей, которые считают себя поборниками или ПДД, или хз чего))) Рожа лопатой, упёрся перед рулём, зубы сжал... НЕПРОПУЩУ! Всегда смешно становится...Не ты, так 2й, 3й пропустит... А я не опаздываю, я задерживаюсь...)))

[Appelsinka]

Оптимизм - зер гуд. )))
Мне подумалось, что ты его разбила.

Не, мне повезло)) Были дтп, я писала в маленьких неприятностях, но это мелочи.

[Анри]

Хотя их могильная плита

 

Это что имеется ввиду?

 

С Рейнджем интересно получилось.
Когда в 1994 году появился по-моему Пегас - так же это поколение называлось с прямоугольными фарами, то через пару тройку лет он в России стал так скажем относительно популярен среди продвинутых бизнесменов, которые хотели выделиться на фоне Гранд Чероки, Тахо и Геленвагенов. Опять же - РР среди всех вышеперечисленных действительно представлял самый изысканный салон и общий облик. А вот в последние годы я смотрю стало их ооочень много и по-моим наблюдениям основная аудитория - гламурные девушки, и, напротив, четкие пацаны с юга - чем видимо и объясняется большое кол-во угонов.

[Кирилл]

Очень много людей, которые считают себя поборниками или ПДД, или хз чего))) Рожа лопатой, упёрся перед рулём, зубы сжал... НЕПРОПУЩУ! Всегда смешно становится...Не ты, так 2й, 3й пропустит... А я не опаздываю, я задерживаюсь...)))

Прямо меня описАл Я тебе скажу почему: не терплю хамство и хамов и когда вот такой прет напролом - могу упереться, но ВСЕГДА пропускаю тех, кто вежливо с поворотником просится в ряд.

[Anejo]

Это что имеется ввиду?

 

С Рейнджем интересно получилось.
Когда в 1994 году появился по-моему Пегас - так же это поколение называлось с прямоугольными фарами, то через пару тройку лет он в России стал так скажем относительно популярен среди продвинутых бизнесменов, которые хотели выделиться на фоне Гранд Чероки, Тахо и Геленвагенов. Опять же - РР среди всех вышеперечисленных действительно представлял самый изысканный салон и общий облик. А вот в последние годы я смотрю стало их ооочень много и по-моим наблюдениям основная аудитория - гламурные девушки, и, напротив, четкие пацаны с юга - чем видимо и объясняется большое кол-во угонов.

Консоль торпедо. Кто как называет, кто памятник, кто надгробие, кто плита)))

 

В остальном я про это и писал. В середине - конце 90х G-klasse внутри был уазиком... Тахо - это вообще атас с кочергой, а Гранд в эти годы это ZJ, и WJ с 99го. И даже Оверлэнд, это был обычный американец.

 

А про этих... Ну они и на Койенах катаются)) Много их стало после того, как RR вышел в ценовой диапазон 800тыр-лям...))) Собственно как и старые Яги...

[god1941]

Угоны обусловлены взломом штатной системы охраны. Теперь новые ключи можно прописать даже через зеркало. Хотя поговаривают, на ДискоСпортах эту проблему уже излечили.

 

А Ваще, кто у Рейнжа в конкурентах, кроме ХС90 новой, которую еще не распробовали?

[Anejo]

Прямо меня описАл Я тебе скажу почему: не терплю хамство и хамов и когда вот такой прет напролом - могу упереться

А лицо делаешь страшное? Или наоборот смотришь заинтересованно перед рулём, как будто вокруг нет никого?)))
Но по сути ты ничего не изменишь, кроме своей кармы))) Вот тот кто "хам и напролом", таковым себя не считает, но считает тебя удаком, который его не пускает. А воспитывать его должны были родители, замполит и Родина... Но не ты... По итогу каждый из вас назвал мысленно, либо вслух друг - друга удаком, на том и разъехались...))) И зачем это?

[ЧаТланин]

Консоль торпедо. Кто как называет, кто памятник, кто надгробие, кто плита)))

 

В остальном я про это и писал. В середине - конце 90х G-klasse внутри был уазиком... Тахо - это вообще атас с кочергой, а Гранд в эти годы это ZJ, и WJ с 99го. И даже Оверлэнд, это был обычный американец.
А про этих... Ну они и на Койенах катаются)) Много их стало после того, как RR вышел в ценовой диапазон 800тыр-лям...))) Собственно как и старые Яги...

У человека медовый месяц,........красавица. Зачем ему это сейчас? Подожди.......Потом .

[therapeFt]

RR может быть Вог, а может быть Вестминстер)) Это разные машины...)))

 

Ну или Аутобиографи, на худой конец)))

[therapeFt]

Это Тахо? Да вроде никто никого не отжимал. ХХХ его пропустил, а Тахо ещё и спасибо сказал... Возможно всё же когда сжав зубы, лицо лопатой и "яправ" начинаются потом рассказы про быдло на дороге, отжали, подрезали и пр? А когда ты кого то пропустил, даже если он ехал по тротуару, то не возникает весь этот негатив на дороге?

 

Спасибо он не говорил, я тоже сначала так подумал, а это стопари...

[therapeFt]

Прямо меня описАл Я тебе скажу почему: не терплю хамство и хамов и когда вот такой прет напролом - могу упереться, но ВСЕГДА пропускаю тех, кто вежливо с поворотником просится в ряд.

 

Даже Хаммер еле ушел))
Я, лично, хамов не уважаю, но поступаю скорее как Аньежо, пёс с ним, с плащом...

[Kompozitor]

В целом - машина - супер!

Ни гвоздя, ни жезла!!!

[Кирилл]

И зачем это?

Чтобы сделать этот мир лучше

 

Даже Хаммер еле ушел))

Всё то он помнит

[Dip]

Анри, поздравляю с приобретением!
Это та из немногих оставшихся машин которая просто ездит... ездит везде... ездит всегда!!!
Ни гвоздя ни жезла!

[ЧаТланин]

Один у него недостаток только

Раскрывающийся текст

он дастеру уступает

Изменено 21 Апреля 2015 пользователем ЧаТланин

[Анри]

Жена активно ездит на Крузере.

 

Интересен ее ключевой комментарий - "автомобиль, как пушинка". В смысле легкости управления, приемистости и комфортности подвески.

 

Вот такой женский взгляд на казалось бы тяжелый и громоздкий внедорожник классической конструкции

[Анри]

Вчера оценили практическое применение и возможности охлаждаемого бокса между передними сидениями.

 

Дело было так. Обнаружили на Пятницкой замечательную лавку "Дон Джулио". Купленное положили в бокс. Включили режим холодильника. Очень удобно и, главное, вместительно. Здоровый пакет с брезаолой, бутылка соуса, упаковка панакоты и литровая бутыль молока Да еще и место осталось.

[therapeFt]

Дона зовут Хулио

[Анри]

На первые майские праздники, как и планировалось, съездили на Крузере по маршруту Москва - Суздаль - Владимир с заездом в Гусь-Хрустальный.

 

Ну что сказать. Проехали в общей сложности 750 км - по самым разным дорогам. Было тут и относительно ровное Горьковское шоссе и довольно разбитая объездная дорога на Суздаль через Юрьев-Польский и откровенное бездорожье с грязью, глиной и ямами при объезде Горьковского шоссе в районе Монина по указаниям навигатора. автомобиль подтвердил свою универсальность. Подвеска отлично отрабатывает все неровности и трещины и совсем не вытряхивает из водителя и пассажиров душу. Очень комфортно и тихо. По бездорожью проехали с использованием системы Multi Terrain Select, которая работает в пониженном ряду передач и позволяет выбрать режим, подходящий для движения по тому или иному виду покрытия. Мне понравилось. Чувствуешь себя очень уверенно. В то же время на трассе - обгоны даются довольно легко и непринужденно. Хочу также отметить, что в Крузер влезло много самых разных вещей - от наших дорожных пожиток до многочисленных купленных сувениров. Расход в целом по итогам поездки упал до 15,7 л. При движении только по трассе со скоростью километров 100-110 - держался на уровне 10. Одним словом автомобиль полностью оправдал и ожидания и сове название - это действительно сухопутный крейсер, который легко и непринужденно передвигается по любым дорогам.

[Анри]

Сегодня с Крузаком произошло два события. Во-первых прошел бесплатное нулевое ТО, которое состояло из проверок работы всех систем и жидкостей. Все на отлично.

 

во-вторых, скооперировались с товарищем на Дефендере и поехали в район Нахабино. Забрались на нереально размытую ухабистую дорогу в лесу. Проехали наверное километров пять-шесть. Скажу вам, что когда автомобиль стоимостью три миллиона несет по колее на деревья - адреналин еще тот. Использовал весь имеющийся арсенал, включая понижающий ряд, блокировки и мульти-терейн систем. Не считая небольшой вмятинки от ветки - обошлось. В итоге правда засел в огромной луже - глинистое дно, вода по верхнюю кромку сапог. Долго искал где передние проушины - так и не нашел. То есть дергал он меня троссом сзади. Была бы внедорожная резина скорее всего вылез бы самостоятельно.
Завтра, надеюсь выложить фотки.

 

но в целом убедился - да это автомобиль для действительно тяжелого бездорожья, прет как танк, но естественно надо прикладывать навыки внедорожно вождения. Как я ужеиписал щимой ездили на полигон Ленд Ровера - там научили кое-каким азам. В целом помогло. Но конечно гонять такой автомобиль по лесам и говнам, откровенно жалко.

 

Возникла мысль со временем купить двудверный Ленд Крузер 70 - их, кстати до сих пор производят, правда продают в России только через серых дилеров. И вот на нем уже ездить (если запал не пропадет) на покатушки.
А так понятно, что ездить на Крузере по бездорожью можно либо если вы отмороженный фанат этого дела, либо если вы полевой командир - которые собственно и любят на них перемещаться, который меньше всего дуиает о сохранности машины.

 

Но возможности конечно потрясли. Радует, что хоть кто-то еще делает честные внедорожники, еа которых при том приятно перемещаться по дорогам общего пользования.

[Mag13]

во-вторых, скооперировались с товарищем на Дефендере и поехали в район Нахабино.

 

а можно подробнее где именно там есть бездорожье? от меня не далеко, а тоже хочется испытать свой внедорожник где-нибудь) тем более месяц назад поставил себе в передний мост самоблок, нужно понять как что работает) а нахабино от меня рядом

[disel]

а можно подробнее где именно там есть бездорожье? от меня не далеко, а тоже хочется испытать свой внедорожник где-нибудь) тем более месяц назад поставил себе в передний мост самоблок, нужно понять как что работает) а нахабино от меня рядом

Между Нахабино и Павловской Слободой ,вдоль реки Истра.между Нахабино и дедовском.между дедовском и п.снегири.
Да буераков лесов полей валом)))
Джипам само то

[disel]

Старый проэкт ТНТ Дом-2,отличное место для покатушек.
За г.Истра есть специальный тракторо-дром.там частенько проходят пока ушки+легковые там частенько вваливают по ухабам.
Та трасса что для тракторов думаю джипяре в радость будет

[Анри]

Прошел ТО-10000.

 

13 тыс. Руб. Полет нормальный. 

В целом не устаю убеждаться, что для России - один из самых универсальных и подходящих автоиобилей, совмещающий в себе высокий уровень комфорта с высокой проходимостью и приспособленностью для не самых хороших дорог..

 

P.S. Пока делали ТО предложили покататься по искуственной внедорожной трассе - ну всякие препятствия и горки, сделанные из железок и рельсов. Проехались на обновленом Hilux и 200 Крузаке.  Не ожидал я от бегемотистого 200-го такой юркости и проходимости. А Хайлакс вообще преобпазился. Если предыдущее поколение было чисто утилитарным, то обновленая модель стала осень комфортабельной и качественно отделанной. Сохранив при этом все свои способности.

[Анри]

Были вчера-сегодня у друзей на даче в Щелковском районе.

Сегодня днем -  я не удержался и решил устроить офф-роуд. Проехали в общей сложности километров десять. Сначала поле - подмороженная колея. Потом лес. Там красота - снежная каша, вперемешку с водой и глиной! Несколько участков с подъемами и спусками градусов на на 20-25. Пролез! Опробовал кстати систему Crawl, которая позволяет карабкаться на склон не нажимая педали газа. Автомобиль сам выбирает необходимое усилие и его передчау на колеча. Круто. Врпечатлений полные штаны, как говориться. Ну и друзья были впечатлены. Были места, где выходили из машины, смотрели и... честно гвооря не было уверенности, что пролезет. Но пролез. Главное помнить - колея зло, в нее закапываться нельзя ни в коем случае.

[Анри]

734 км от Москвы до Петербурга. Практически не устал. Расход по трассе получился где то 11,1. 

Самое интересное, что эту штуку в принципе можно парковать в питерских дворах  и если в первый раз я был озадачен тем, как Прадо можно втиснуть в этом маленьком дворике, но уже вчера все получилось довольно легко и непринужденно. 

 

[therapeFt]

8 часов назад, Анри сказал:

734 км от Москвы до Петербурга. Практически не устал. Расход по трассе получился где то 11,1. 

А почему не на БМВ?

[Анри]

31 минуты назад, therapeFt сказал:

А почему не на БМВ?

На БМВ в Орел перед этим ездили. Ну и потом для дальней заснеженной дороги все таки Ленд Крузер подходит больше.

[therapeFt]

3 минуты назад, Анри сказал:

На БМВ в Орел перед этим ездили. Ну и потом для дальней заснеженной дороги все таки Ленд Крузер подходит больше.

Дорога была заснеженная? По М-11 ехал?

Я сейчас не пойму, есть ли необходимость объезжать В. Волочек по платнику, там теперь все зеленое...вроде

[Жарук]

5 минут назад, Анри сказал:

На БМВ в Орел перед этим ездили. Ну и потом для дальней заснеженной дороги все таки Ленд Крузер подходит больше.

Всегда думал что для дальней дороги лимузин предпочтительнее.

[Анри]

12 минут назад, therapeFt сказал:

Дорога была заснеженная? По М-11 ехал?

Я сейчас не пойму, есть ли необходимость объезжать В. Волочек по платнику, там теперь все зеленое...вроде

Дорога в целом нормальная. Отдельные участки в районе Торжка не очень хорошо расхищена и скользкие. прямо перед нами тетка на Лаччети вылетела в кювет. слава Богу без последствий. Вышний Волочёк по плотнику не объезжал ТК решили пообедать в Волочке в ресторане "Подберёзовик". Очень вкусная русская кухня по более чем приятной цене. А номер трассы по моему м-10. Сначала по плотнику от МКАДа до Солнечногорская, а потом уже по традиционной Ленинградке.

14 минут назад, Zharuk сказал:

Всегда думал что для дальней дороги лимузин предпочтительнее.

Ленд Крузер очень комфортен. у БМВ довольно нежная подвеска. Поскольку качества этой дороги не знал, решил не рисковать. кроме того в условиях русской снежной зимы приятнее ехать на авто, который если что позволит выехать тебе из сугроба. 

18 минуту назад, therapeFt сказал:

Дорога была заснеженная? По М-11 ехал?

Я сейчас не пойму, есть ли необходимость объезжать В. Волочек по платнику, там теперь все зеленое...вроде

Сам ВВолочек проехали абсолютно нормально. никаких пробобок и затруднений

[therapeFt]

1 минуту назад, Анри сказал:

Дорога в целом нормальная. Отдельные участки в районе Торжка не очень хорошо расхищена и скользкие. прямо перед нами тетка на Лаччети вылетела в кювет. слава Богу без последствий. Вышний Волочёк по плотнику не объезжал ТК решили пообедать в Волочке в ресторане "Подберёзовик". Очень вкусная русская кухня по более чем приятной цене. А номер трассы по моему м-10. Сначала по плотнику от МКАДа до Солнечногорская, а потом уже по традиционной Ленинградке.

Как же она умудрилась? Я в Вологду гонял, ну снежно, но дорогу держит хорошо... Особенно переживательно, когда левые колеса по снегу, а правые по асфальту...

М-10 это старая бесплатная, а М-11 это платные участки,

[Анри]

4 минуты назад, therapeFt сказал:

Как же она умудрилась? Я в Вологду гонял, ну снежно, но дорогу держит хорошо... Особенно переживательно, когда левые колеса по снегу, а правые по асфальту...

М-10 это старая бесплатная, а М-11 это платные участки,

А понял :))) Насколько я видел - шла в крайнем левом, заехала левыми колесами на не очищенную часть, крутануло в несколько оборотов и выкинуло направлю обочину и в кювет