Scenic II полностью обесточен

[dimuser]

Здравствуйте! Перед троганием со стоянки, с трудом воткнул первую передачу, проехав два метра не смог переключиться на вторую т.к педаль сцепления провалилась в пол, сдернуть с первой передачи на нейтраль на ходу не получилось. Машину пришлось останавливать нажатием на тормоз пока она сама не заглохла. После того как авто заглохло, пропало питание (электричество) по всему авто. Погасла панель, освещение салона, замок багажника и ЦЗ тоже не работает. Освещается только колодец карты (ключа), аварийки работают исправно. При работе авариек на приборной панели ничего не отображается(даже красная лампочка не мигает). После осмотра авто обнаружил лужу тормозной жидкости, капало из технологического отверстия корзины сцепления. Может кто знает как поломка цилиндра сцепления связана с отключением питания во всем авто, и как включить питание, может предохранитель какой хитрый есть или это экстренная блокировка какая?  

Пробовал сдергивать клеммы аккумулятора - не помогло.

У меня Renault Grand Scenic II 1.5dci 2008 г.в (106л.с.)

Изменено 14 Июля 2015 пользователем dimuser

[UNGO]

Предохранитель на 300А на клеме АКБ.

В нейтрале попробуй катни машину- если не катнеш-клин движка.

[dimuser]

Предохранитель на 300А на клеме АКБ.

В нейтрале попробуй катни машину- если не катнеш-клин движка.

Спасибо за ответ и дельный совет!!!! Аж дышать легче стало!)))

[andreyka_nt]

В 14.07.2015 at 22:51, dimuser сказал:

Здравствуйте! Перед троганием со стоянки, с трудом воткнул первую передачу, проехав два метра не смог переключиться на вторую т.к педаль сцепления провалилась в пол, сдернуть с первой передачи на нейтраль на ходу не получилось. Машину пришлось останавливать нажатием на тормоз пока она сама не заглохла. После того как авто заглохло, пропало питание (электричество) по всему авто. Погасла панель, освещение салона, замок багажника и ЦЗ тоже не работает. Освещается только колодец карты (ключа), аварийки работают исправно. При работе авариек на приборной панели ничего не отображается(даже красная лампочка не мигает). После осмотра авто обнаружил лужу тормозной жидкости, капало из технологического отверстия корзины сцепления. Может кто знает как поломка цилиндра сцепления связана с отключением питания во всем авто, и как включить питание, может предохранитель какой хитрый есть или это экстренная блокировка какая?  

Пробовал сдергивать клеммы аккумулятора - не помогло.

У меня Renault Grand Scenic II 1.5dci 2008 г.в (106л.с.)

 

Такая же хрень провал педали сцепления , и обесточиваение всей электрики кроме замка. В чем была проблема? А то как то жутковато аж стало, пришлось лезть через багажник и дергать за ручку чтобы свелись колодки ручника и можно было на лямке аВТО утащить. 

 

[Женя 1]

На ходу выгнало все масло, или турбине кирдык, или трубка какая-то лопнула, машина не хотела глушиться, заглохла только тогда, когда выгнало все масло, полностью пропала вся электрика, на рено гранд сценик 2, что это может быть, где делась вся электрика? Посоветуйте, если кто что то знает 

[dimon405]

Мне с ренаультре мастер рассказал что в потере масла частый виновник-декоративная крышка мотора. На ней ломаются крепления, а когда она елозит на ходу, то заставляет вращаться крышку маслозаливной горловины.

Дизельные моторы работают вразнос когда находятся в плачевном состоянии, масло пожирают в качестве топлива.

Глушить надо передачей,на тормозе.

[mergen]

7 часов назад, Женя 1 сказал:

На ходу выгнало все масло, или турбине кирдык, или трубка какая-то лопнула, машина не хотела глушиться, заглохла только тогда, когда выгнало все масло, полностью пропала вся электрика, на рено гранд сценик 2, что это может быть, где делась вся электрика? Посоветуйте, если кто что то знает 

Турбина капутен швах.

[boon]

В 29.05.2018 в 15:46, Женя 1 сказал:

На ходу выгнало все масло, или турбине кирдык, или трубка какая-то лопнула, машина не хотела глушиться, заглохла только тогда, когда выгнало все масло, полностью пропала вся электрика, на рено гранд сценик 2, что это может быть, где делась вся электрика? Посоветуйте, если кто что то знает 

я думаю силовой предохранитель на плюсовой клемме