Как снять тягу к переднему датчику положения кузова?

[i_v]

Друзья, на машине с штатным ксеноном тяга соскочила с верхнего крепления и висит на нижнем. Вопрос - а как она крепится на этих креплениях? Просто одевается и защелкивается на шарики? Т.е. чтобы снять тягу с оставшегося нижнего крепления ее надо просто 'стащить'? Или по другому как-то?

И второй вопрос - на левом рычаге есть тяга, на правом даже намека на нее нет. Датчик получается только один на машине? (в диалоджиксе не смог найти раздел, где эти датчики/тяги)

Хочу сделать как на втором фото, но не знаю как снять старую тягу - боюсь сломать.

Изменено 8 Декабря 2015 пользователем i_v

[pappi]

Второй датчик на задней оси.

[i_v]

12 часов назад, pappi сказал:

Второй датчик на задней оси.

Спасибо! А как тягу снять? Сдернуть?

[pappi]

А я не знаю, потому и не пишу. У меня нет такой тяги. 

Очень похоже на шарик и "просто сдернуть". А там, где болтается - как выглядит свободное теперь место, где тяга соскочила?

Изменено 8 Декабря 2015 пользователем pappi

[Фёдорыч]

Вот и ответ.

14 часов назад, i_v сказал:

...чтобы снять тягу с оставшегося нижнего крепления ее надо просто 'стащить'...

[i_v]

3 минуты назад, pappi сказал:

А я не знаю, потому и не пишу. У меня нет такой тяги. 

Очень похоже на шарик и "просто сдернуть". А там, где болтается - как выглядит свободное теперь место, где тяга соскочила?

Там шарик теперь.

1 минуту назад, Фёдорыч сказал:

Вот и ответ.

Точно? Вы так снимали?

[Фёдорыч]

6 минут назад, i_v сказал:

Точно? Вы так снимали?

Точно. Причём, на нижнем фото - правильный "колхоз", самодельная тяга из Вазовских деталей привода заслонки карбюратора. Вам предстоит тоже самое повторить.

Да, вот ещё что вспомнил. Нижний "шарик" выполнен, по-моему, как пистон. Можно попробовать, если нет уверенности,снять тягу вместе с пистоном или вместе с кронштейном, отвернув 1 гаечку от рычага.

Изменено 8 Декабря 2015 пользователем Фёдорыч

[i_v]

7 минут назад, Фёдорыч сказал:

Точно. Причём, на нижнем фото - правильный "колхоз", самодельная тяга из Вазовских деталей привода заслонки карбюратора. Вам предстоит тоже самое повторить.

Мне тоже колхоз понравился, необходимые ингредиенты в виде тяги ВАЗ уже куплены и ждут своего часа!

8 минут назад, Фёдорыч сказал:

снять тягу вместе с пистоном или вместе с кронштейном, отвернув 1 гаечку от рычага.

Вот точно, спасибо большое за совет! Идея! Сниму с кронштейном.

[алексей110]

В 08.12.2015 at 14:47, i_v сказал:

Мне тоже колхоз понравился, необходимые ингредиенты в виде тяги ВАЗ уже куплены и ждут своего часа!

Вот точно, спасибо большое за совет! Идея! Сниму с кронштейном.

Добрый день подскажите плиз длину "колхозный передней тяги " ?

[i_v]

Сейчас не подскажу, не помню, саму тягу по-моему уже и выбросил. Если надо - замерю. Вроде 90мм что-ли...? У меня теперь и задняя слетать стала

[алексей110]

1 час назад, i_v сказал:

Сейчас не подскажу, не помню, саму тягу по-моему уже и выбросил. Если надо - замерю. Вроде 90мм что-ли...? У меня теперь и задняя слетать стала

Замерьте если будет возможность ... 

[i_v]

18 часов назад, алексей110 сказал:

Замерьте если будет возможность ... 

Завтра постараюсь.

[Nikolskiy]

В инете пишут у лагуны 65 мм, у сценика 56 мм. Ждём замеров. Я себе так же поставил жигулёвскую тягу , но подозреваю, что длину не ту выставил. 3 года назад было.

[ACE83]

14 часов назад, Nikolskiy сказал:

В инете пишут у лагуны 65 мм, у сценика 56 мм. Ждём замеров. Я себе так же поставил жигулёвскую тягу , но подозреваю, что длину не ту выставил. 3 года назад было.

Так свет ведь калибруется клипом, потом подстраиваешь винтами на сервисе и все ровно светит

[алексей110]

18 минут назад, ACE83 сказал:

Так свет ведь калибруется клипом, потом подстраиваешь винтами на сервисе и все ровно светит

Родная тяга без регулировки ......  клипом на ровной площадке выставишь и попадешь в положенный диапазон , можно домкратить и так же выставить на отрыв , что бы ошибка за пределами измерений не было ....

 как выставить не зная длину тяги что бы ошибки не было при пробое подвески ?

[ACE83]

1 час назад, алексей110 сказал:

Родная тяга без регулировки ......  клипом на ровной площадке выставишь и попадешь в положенный диапазон , можно домкратить и так же выставить на отрыв , что бы ошибка за пределами измерений не было ....

 как выставить не зная длину тяги что бы ошибки не было при пробое подвески ?

та поддомкратить и крутить пока ошибка не пропадет

[алексей110]

23 минуты назад, ACE83 сказал:

та поддомкратить и крутить пока ошибка не пропадет

можно и так но наверное от правильного размера проще оттолкнуться .....  у меня тяга утерена и крепеж к рычагу .....   сам датчик я крутил вертел  ошибки пропадают , щас пока его оставил без тяги ровно как и задний по значениям на ровной площадке .....

Изменено 29 Марта 2017 пользователем алексей110

[Маскот]

Померил тягу,лежит в подстаннике уже год...

Расстояние между центрами 56мм.

У меня тоже утерян крепеж от рычага,чем можно его заменить ?

[алексей110]

33 минуты назад, Маскот сказал:

Померил тягу,лежит в подстаннике уже год...

Расстояние между центрами 56мм.

У меня тоже утерян крепеж от рычага,чем можно его заменить ?

Спасибо..... будем думать если что сделаю напишу 

[Nikolskiy]

Если тяга не той длины, то при ручной подстройке винт регулировки может закончится и блок с оптикой грустно повиснет внутри фары, или винтовой шток корректора выскочит- как у меня случилось. В зависимости в какую сторону ошиблись в длине тяги.