История одного Scenic 2 Grand /Москва/ 300т.р.- от А до я

[serduk]

2 минуты назад, mironov сказал:

Виталик, так он же ещё вчера написал, что нормально вернулся и всё хорошо с машиной.. Ты не читал что ли??? Сразу стал "дьявола изгонять"???)))))

Такие поездки могут дорого стоить. 

Как говорят доктора Вскрытие покажет. По любому надо смотреть 

Изменено 9 Января 2016 пользователем serduk

[Shady Prince]

10 минуту назад, Полковник сказал:

А Лорант?

Дорого, говорят.

[Полковник]

1 минуту назад, KLM сказал:

До недавнего времени не было.

"Но. Надо уточнять."(с)

Туть ведь как...  До недавнего времени у нас в Питере Саша Горбунов, работая в ПА тож имел огранниченый оыт. Потом он начал тянуть Френдли Сервис и  к нему потянулся поток дизелюк... А тепер Саша в Петровском Щинном Центре и там типа Клубного Сервиса. И там и дилерские возможности и цены как у приличного гаражного сервиса и  опыт работы с дизелями. Все очень быстро меняется ))) 

А еще пару лет назад мне кричали, что не к кому ))))

1 минуту назад, Shady Prince сказал:

Дорого, говорят.

Не верю (с) 

[Shady Prince]

7 минут назад, serduk сказал:

Ты хочешь сказать что ты на ней еще ездишь ?

Да. А нужно было её в РБ оставить и с семьёй пешком оттуда идти?  В принципе не вижу причин не ездить.

[KLM]

Только что, Shady Prince сказал:

Дорого, говорят.

Врут.)

Только что, Полковник сказал:

Туть ведь как...  

Ну так о том и речь.) Надо уточнять.

[serduk]

2 минуты назад, Shady Prince сказал:

Дорого, говорят.

Ну дык зато машина у тебя "дизель дешевая"

Как показывает практика стоимость обслуживание дизеля будет в разы дороже бензина 

Так что привыкай 

[Shady Prince]

9 минут назад, mironov сказал:

Я одного не могу понять, почему ты не хочешь показать машину людям, которых тебе рекомендовал Алексей (disel)???

Он мне посоветовал Евгения (Арбуза), ему я показал.

1 минуту назад, serduk сказал:

Ну дык зато машина у тебя "дизель дешевая"

Как показывает практика стоимость обслуживание дизеля будет в разы дороже бензина 

Так что привыкай

А помимо плевков в дизель есть полезные советы?

[serduk]

3 минуты назад, Shady Prince сказал:

Да. А нужно было её в РБ оставить и с семьёй пешком оттуда идти?  В принципе не вижу причин не ездить.

Ну возможно покупка нового мотора будет дешевле билетов на поезд. 

Если не дай бог протер хорошо коленвал 

3 минуты назад, Shady Prince сказал:

А помимо плевков в дизель есть полезные советы?

Я тебе объясняю ездить пока не разберешься что и как крайне не желательно.

Или ты готов вывалить 1500$ за новый мотор 

[Morriss62]

4 минуты назад, serduk сказал:

Ну дык зато машина у тебя "дизель дешевая"

Как показывает практика стоимость обслуживание дизеля будет в разы дороже бензина 

Так что привыкай 

Может ты уже остановишься.

Все уже поняли,ты-д'артаньян,оказался прав.

Будь добрее и к тебе потянутся люди.

[serduk]

1 минуту назад, Morriss62 сказал:

Может ты уже остановишься.

Все уже поняли,ты-д'артаньян,оказался прав.

Будь добрее и к тебе потянутся люди.

А вы можете человеку что то предложить?

 

[mironov]

3 минуты назад, Shady Prince сказал:

Он мне посоветовал Евгения (Арбуза), ему я показал.

А помимо плевков в дизель есть полезные советы?

Я не знал.. Думал, что он тебе кого-то из местных подскажет.. Никого не осталось, всех зазомбировал..))))

От Виталика полезных советов про дизель не жди.. Там будут "Старые песни о главном.."..)) 

Что тебе нужно?? Проверить компрессию?? Проверить люфт турбины?? Подключить машину к клипу и посмотреть коррекцию форсунок, давление наддува, давление в рампе??? Это всё можно найти и в Москве!! Я тебе уже не один раз говорил, пиши в личку, но тебе видимо больше нравится здесь в Ромашку играть..))) Играй..)))

[serduk]

3 минуты назад, mironov сказал:

Что тебе нужно?? Проверить компрессию?? Проверить люфт турбины?? Подключить машину к клипу и посмотреть коррекцию форсунок, давление наддува, давление в рампе??? Это всё можно найти и в Москве!! Я тебе уже не один раз говорил, пиши в личку, но тебе видимо больше нравится здесь в Ромашку играть..))) Играй..)))

Андрей снимать поддон ему надо а потом все остальное.

Изменено 9 Января 2016 пользователем serduk

[mironov]

Виталик, ты как старая. заевшая пластинка!!!! Даже не смешно уже!!! Или помоги или отвали!!! Хватит уже быть шакалом из Маугли!!!!

[Полковник]

8 минут назад, mironov сказал:

Я не знал.. Думал, что он тебе кого-то из местных подскажет.. Никого не осталось, всех зазомбировал..))))

От Виталика полезных советов про дизель не жди.. Там будут "Старые песни о главном.."..)) 

Что тебе нужно?? Проверить компрессию?? Проверить люфт турбины?? Подключить машину к клипу и посмотреть коррекцию форсунок, давление наддува, давление в рампе??? Это всё можно найти и в Москве!! Я тебе уже не один раз говорил, пиши в личку, но тебе видимо больше нравится здесь в Ромашку играть..))) Играй..)))

А вот тут ты по всем параметрам неправ.

1.  По совету - другого не ожидал!  Я видимо, даже не вращаясь в кругах и будучи  залочен  в ВК в определенной группе, просчитываю все, включая то, кто и с кем, на порядок вернее

2. Виталик имеет колосальный опыт по эксплуатации дизелюк. И поэтому именно к его советам надо в этом направлении и  стоит прислушиваться. 

3. Не ясно, почему как к арбузу, так прилюдно принято послать. А как не к нему, так в личку. Что то есть в этом кривое! 

[Morriss62]

3 минуты назад, serduk сказал:

А вы можете человеку что то предложить?

 

Вы,знаете,я по профилю-"читатель".

И прочитал пост ТС об обслуживании в Минске,где ему уже поменяли вкладыши и ремень ГРМ.

 

[serduk]

Только что, mironov сказал:

Виталик, ты как старая. заевшая пластинка!!!! Даже не смешно уже!!! Или помоги или отвали!!! Хватит уже быть шакалом из Маугли!!!!

Притянет ко мне на лафете поможем. 

Затянем на СТО сделают все как положено. 

[mironov]

2 минуты назад, serduk сказал:

Андрей снимать поддон ему надо а потом все остальное.

Нахрена ему его снимать, если там только что был Арбуз и поменял ему вклады??!! Вот интересно, а старые вклады показали автору??? Мне мои показали. а так же по их состоянию приблизительно сказали о состоянии двигателя.. Ещё меня удивляет, почему Арбуз при комплексной диагностике ничего не сказал по топливной?? как с ней дела??!! Клип прекрасно бы рассказал про это..

[Полковник]

Только что, mironov сказал:

 ничего не сказал по топливной?? как с ней дела??!! 

Там и без этого достаточно наговорили ))) 

[Morriss62]

7 минут назад, mironov сказал:

Я не знал.. Думал, что он тебе кого-то из местных подскажет.. Никого не осталось, всех зазомбировал..))))

От Виталика полезных советов про дизель не жди.. Там будут "Старые песни о главном.."..)) 

Что тебе нужно?? Проверить компрессию?? Проверить люфт турбины?? Подключить машину к клипу и посмотреть коррекцию форсунок, давление наддува, давление в рампе??? Это всё можно найти и в Москве!! Я тебе уже не один раз говорил, пиши в личку, но тебе видимо больше нравится здесь в Ромашку играть..))) Играй..)))

Вот человек дал практические советы,добавить нечего.

С остальными проблемами(ручник,сцепление)пока можно жить.

4 минуты назад, mironov сказал:

Ещё меня удивляет, почему Арбуз при комплексной диагностике ничего не сказал по топливной?? как с ней дела??!! Клип прекрасно бы рассказал про это..

 

Вы забываете,что для "дизелистов" слова- коррекция форсунок,означает что-то ,а для ТС-это абракадабра.

[Полковник]

Мне ваще тема нравится... Вернее подход наших форумчан.

Как Виталик прилюдно предупреждает, не бери, не бери, не бери дизель. Так на него наваливаются и давай, минусовать и гнобить..

Потом появляется горемыка, не послушавший, взявший... И его тихо так,  с помощью лички к арбузу. А там обувалово. И все нормалек. Все это молча кшают. Всех устраивает. 

А не к арбузу, так еще к кому то. Но тож через личку.

Господа! У Клуба есть давние партнеры! И они привыкли отвечать за свои работы с Клубными машинами. И у них все косяки их работ обсуждаются ПРИЛЮДНО! 

Может стоит взять за правило, что партнеры прошли мощный отсев и горнило криитики в свой адрес даже самые мальские  ошибки в работе.

[mironov]

9 часов назад, Полковник сказал:

 Не ясно, почему как к арбузу, так прилюдно принято послать. А как не к нему, так в личку. Что то есть в этом кривое! 

Борис. я ни к кому в Москве его послать не смогу, так как никого не знаю, но в личке смогу объяснить то, что знаю сам на своём опыте

Изменено 10 Января 2016 пользователем mironov

[serduk]

8 минут назад, mironov сказал:

 Ещё меня удивляет, почему Арбуз при комплексной диагностике ничего не сказал по топливной?? как с ней дела??!! Клип прекрасно бы рассказал про это..

Ну если пробег 224000 возможно с топливной все нормально. 

А вот маховик это засада 

[mironov]

5 минут назад, serduk сказал:

Ну если пробег 224000 возможно с топливной все нормально. 

А вот маховик это засада 

Засадить маховик-это надо Очень постараться..))) недавно смотрели маховик на машине приятеля с пробегом 190.. Честным пробегом.. была замена сцепления.. Так вот, его рекомендовали к замене. но так же сказали, что ещё 150 пройдёт легко, правда потом придётся точно менять..))) Общение было с мастерами неофициалов Рено.. 

[Shady Prince]

6 минут назад, Полковник сказал:

Виталик имеет колосальный опыт по эксплуатации дизелюк. И поэтому именно к его советам надо в этом направлении и  стоит прислушиваться.

Я пока по советам услышал только: не покупать дизель  Но по факту, конечно, он тут ничего и не подскажет, далековато всё-таки.

5 минут назад, mironov сказал:

Вот интересно, а старые вклады показали автору???

Да, старые вкладыши отдали, но в целом наговорили всего столько, что по вкладышам судить уже нечего.

16 минуту назад, mironov сказал:

Я тебе уже не один раз говорил, пиши в личку

Просто мне пока писать то нечего. Написал тут то, что случилось, так как всем интересно. А дальше, до поездки в другой сервис, особо и говорить то не о чем.

 

15 минуту назад, serduk сказал:

Андрей снимать поддон ему надо 

Поддон ведь снимали уже. И меняли вкладыши. Видимо, невнимательно читали, я же всё это написал. Или стоит повторно снять, чтобы были мнения нескольких спецов?

[serduk]

21 минуты назад, Shady Prince сказал:

Поддон ведь снимали уже. И меняли вкладыши. Видимо, невнимательно читали, я же всё это написал. Или стоит повторно снять, чтобы были мнения нескольких спецов?

Про поддон я вчера немного пропустил 

Форум немного глючит Сейчас тоже пол часа висел не мог зайти 

 

31 минуты назад, mironov сказал:

Засадить маховик-это надо Очень постараться..))) недавно смотрели маховик на машине приятеля с пробегом 190.. Честным пробегом.. была замена сцепления.. Так вот, его рекомендовали к замене. но так же сказали, что ещё 150 пройдёт легко, правда потом придётся точно менять..))) Общение было с мастерами неофициалов Рено.. 

А что тут засаживать если он уже мёртвый Если сцепление жесткое и хватает в конце 

 

[serduk]

И если как утверждает Арбуз двигатель вскрывали я бы на месте хозяина постарался как можно скорее избавиться от этого автомобиля. 

[Вов-ан]

Да, гениальную фразу сказал Макс из Реномакса - "вот вы думаете, что дизель будет экономить ваши деньги. Это не так. Он будет пожирать ваши деньги, а экономить только дизельное топливо".

serduk - куча плюсов за предупреждения, жаль, что бесполезные.

[mironov]

Периодически общаюсь на форуме Дастероводов с ребятами.. Так вот, половина из них ездит на дизельных дастерах, пробеги у многих уже за 100, у некоторых под 200, что-то я не разу не слышал, чтобы кто-то жаловался на свои дизельные машины!! Затрат не больше, чем на бензиновые, интервал ТО так же.. 

Если рассматривать дизельные машины из Европы, то тоже знаю много форумчан, которые не один год ездят почему то на дизелях и вполне себе ездят, а продав одну дизельную машину, почему то покупают другую и тоже дизельную??!! Неужели вы думаете, что они такие дураки?? Отнюдь не дураки, многих из них вы знаете лично..

А судить о дизелях по одному-двум-десяти-ста проблемным моторам-это тоже самое, что после череды авиакатастроф сказать, что все самолёты фуфло!! А если самолёт из Европы, то фуфло дважды!!! И что самолёт жрёт ваши деньги, хоть и экономит время, а самое главное рано или поздно вас убьёт..

Миллионы дизельных машин прекрасно себя чувствуют и не подводят своих хозяев, так же, как тысячи самолётов летают десятилетиями и не падают.. 

Изменено 10 Января 2016 пользователем mironov

[serduk]

2 часа назад, Вов-ан сказал:

Да, гениальную фразу сказал Макс из Реномакса - "вот вы думаете, что дизель будет экономить ваши деньги. Это не так. Он будет пожирать ваши деньги, а экономить только дизельное топливо".

Ваши деньги может сэкономить но не МЕРТВЫЙ ДИЗЕЛь

А он здесь действительно мертвый. и Женя Арбуз тут не причем. 

Двигатель делался не для себя а на продажу. Как правило после такого ремонта максимум 10-30 и Добро пожаловать за новым мотором. 

Не буду Нострадамусом  но следующим дорогостоящим приобретением будет турбина (масленый голод не проходит бесследно )  

ГБЦ тоже под большим вопросом а это сейчас ХИТ сезон Пользуется большой популярностью даже здесь на сайте в разделе куплю 

И если Арбуз выдал такой вердикт готовиться надо к худшему.

Изменено 10 Января 2016 пользователем serduk

[bill]

Если откинуть эмоции, то видится стандартные 2 варианта что делать с автомобилем отягощенным подобными проблемами:
1) Отремонтировать все и потом длительное время ездить без проблем;

2) Продать (скорее всего с потерей денег) и искать что-нибудь другое.

У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Первый дорог, но при правильном подходе относительно надежен. Второй может может обойтись дешевле (хотя и не факт), но придется продолжать искать авто.

Если идти по первому пути, то главное что требуется понять: какие конкретно проблемы с мотором. Потребуется ли его замена или разумнее поменять турбину, топливную и прочее. По хорошему Арбуз должен был бы сказать более четкие претензии к мотору. Что значит "криво заменен коленвал"? Если мотор "труп", то зачем он менял вкладыши и ремни?
Соответственно, принять решение без более развернутого ответа Арбуза или без дополнительной диагностики - решать фактически "наобум".

Турбина, топливная аппаратура, маховик пусть и дорого, но все-же заменить реально.
Подвеска - вообще "расходник", ручник можно сказать тоже. Далеко не факт что другой б/у авто будет без подобных проблем.

Думаю стоит сделать более детализированный список необходимого ремонта, посчитать во что он обойдется, и уже только тогда решать.
Ждать когда авто сломается - не стоит, скорее всего подведет в самый неподходящий момент.
Если нет желания "возиться", то вариант один: продавать и брать другой авто, причем не надеясь на удачу. А это значит брать бензиновый, с "прозрачной" историей.

13 минут назад, mironov сказал:

Периодически общаюсь на форуме Дастероводов с ребятами.. Так вот, половина из них ездит на дизельных дастерах, пробеги у многих уже за 100, у некоторых под 200, что-то я не разу не слышал, чтобы кто-то жаловался на свои дизельные машины!! Затрат не больше, чем на бензиновые, интервал ТО так же.. 

Если рассматривать дизельные машины из Европы, то тоже знаю много форумчан, которые не один год ездят почему то на дизелях и вполне себе ездят, а продав одну дизельную машину, почему то покупают другую и тоже дизельную??!! Неужели вы думаете, что они такие дураки?? Отнюдь не дураки, многих из них вы знаете лично..

А судить о дизелях по одному-двум-десяти-ста проблемным моторам-это тоже самое, что после череды авиакатастроф сказать, что все самолёты фуфло!! А если самолёт из Европы, то фуфло дважды!!! И что самолёт жрёт ваши деньги, хоть и экономит время, а самое главное рано или поздно вас убьёт..

Миллионы дизельных машин прекрасно себя чувствуют и не подводят своих хозяев, так же, как тысячи самолётов летают десятилетиями и не падают.. 

Да не кто не говорит что дизель плохой. Этот дизельный движок один из лучших в своем классе. Вопрос в другом: как найти машину с дизелем в приличном состоянии? Покупать, вскрывать, и если не понравился - продавать? Или надеяться на удачу и честные глаза продавца?

С бензиновыми все куда проще, т.к. гораздо больше машин с "прозрачной историей"  и сам движок очень хорошо знаком, в результате чего практически все его "болячки" легко диагностируются.

Изменено 10 Января 2016 пользователем bill

[serduk]

 

16 минуту назад, bill сказал:

Да не кто не говорит что дизель плохой. Этот дизельный движок один из лучших в своем классе. Вопрос в другом: как найти машину с дизелем в приличном состоянии? Покупать, вскрывать, и если не понравился - продавать? Или надеяться на удачу и честные глаза продавца?

 

Изменено 10 Января 2016 пользователем serduk

[Вов-ан]

31 минуты назад, serduk сказал:

Ваши деньги может сэкономить но не МЕРТВЫЙ ДИЗЕЛь

А он здесь действительно мертвый.

Так и я о том же. Против того же нового дизельного Дастера или любой другой машины ничего не имею против, я против уставших полторашек. И то по одной-единственной причине - в нем много деталей, которых в атмосферной бензинке просто нет - ТНВД, дорогостоящие форсунки, турбина. 2х массовый маховик тоже далеко не в каждой бензинке есть (хотя, в моей есть).

Изменено 10 Января 2016 пользователем Вов-ан

[serduk]

5 минут назад, Вов-ан сказал:

Так и я о том же. Против того же нового дизельного Дастера или любой другой машины ничего не имею против, я против уставших полторашек.

Володя дизеля работают хорошо и долго но не те которые прошли "Рим и Крым" побывавшие в ремонте и сделанные на продажу. 

Сейчас он ввали в этот мотор 100-150 тыс и поймет на сколько "дизель это круто "

Изменено 10 Января 2016 пользователем serduk

[Вов-ан]

1 минуту назад, serduk сказал:

Володя дизеля работают хорошо и долго но не те которые прошли "Рим и Крым" побывавшие в ремонте и сделанные на продажу. 

Да периодичность ТО "через 30 т.км." изначально не оставляет особых шансов.

[serduk]

Только что, Вов-ан сказал:

Да периодичность ТО "через 30 т.км." изначально не оставляет особых шансов.

Вот и я про тож. Плюс пробег такого мотора будет за 300 тыс Если в 2012 был уже 224 тыс со всеми вытекающими проблемами. 

[Вов-ан]

1 минуту назад, serduk сказал:

Вот и я про тож. Плюс пробег такого мотора будет за 300 тыс Если в 2012 был уже 224 тыс со всеми вытекающими проблемами. 

Ну вот. А теперь 224/30=всего лишь 7 замен масла.

[serduk]

5 минут назад, Вов-ан сказал:

Ну вот. А теперь 224/30=всего лишь 7 замен масла.

В РБ болезнью под названием "дизель" переболели уже давно.

И сейчас заставить купить дизеля будет весьма сложено. 

P/S В нашим примеру клубе кто за последний год сменили автомобили 90% пересели на бензин. 

[Вов-ан]

7 минут назад, serduk сказал:

В РБ болезнью под названием "дизель" переболели уже давно.

И сейчас заставить купить дизеля будет весьма сложено. 

P/S В нашим примеру клубе кто за последний год сменили автомобили 90% пересели на бензин. 

Пока сам не встрянешь - не поймешь.

[serduk]

7 минут назад, Вов-ан сказал:

Пока сам не встрянешь - не поймешь.

Сейчас просто не та экономическая обстановка что бы покупать б.у дизель. 

Раньше покупали из за своей "дешевизны" Относительно свежий по годам автомобиль за разумные деньги но сейчас когда курс обвалился более чем в 2 раза и новый автомобиль стал стоить как б.у из Европы кому это сейчас надо лично я не понимаю. 

 

Изменено 10 Января 2016 пользователем serduk

[Полковник]

Я думаю, что автору топика мы сейчас можем помочь одним. Набросать список мест и людей, куда и к кому ему стоит обратиться и показать авто.

И еще, вопрос. Если вкладыши еще живы и не выброшены, сфотать и выложить их фотки здесь.

Хотя бы  разговор приобретет предметность.

 

И еще. Сугубо мнение Админа.

У меня сложилось четкое мнение, что люди  боятся высказывать свои, порой непрофессиональные мнения, по причине того на них наваливается арбуз (порой под самыми разными двойными никами, которые практически через день блокируем) и гнобит их.  А его еще и поддерживает в этом, часть сторонников. У меня есть факты. Люди уходят в себя, отходят в сторону, боятся высказывать свое мнение, пишут свои  технические мысли мне в личку. Тем самым освобождается пространство хамам.  Если Вы будете их бояться, то ничего хорошего с тех части форума не выйдет.

Я например, взвешено перенес тему не в раздел Сценика. Они там сидят и часто не ползают по другим веткам. Это дало возможность уже тихо, достаточно мирно общаться, высказывать противоположные мнения и не доводить тему до драки и закрытия.

Обращаюсь к Миронову. Если есть чем помочь, посоветовать автору топика, высказывай прилюдно! Не бойся. Задавливать не дам.  Если есть те профи форумчане типа Федорыч, alyri... зовите их в такие темы помогать. Вместе форум и желание бескорыстно помочь людям, мы сила. Для этого форум создавался! А не для того, чтобы кто то на нем втихую бабло делал! 

 

[bill]

serduk, согласен, с изменением курса рубля к евро, поток б/у дизелей 1,5 из Европы иссякнет. Ценник слишком высок на фоне предложений на Российском рынке. Никакая экономия на топливе не окупит подобную покупку. Раньше из-за того что он не попадал под высокие ввозные пошлины - предложения по цене были интересные. Вот и появилось много подобных авто.

[Вов-ан]

Моё мнение такое, что если сам Сценик в нормальном состоянии (кроме мотора), то надо искать хороший мотор в сборе с турбиной и топливным, покупать маховик и комплект сцепления (и выжимной) и ездить долго и счастливо.

[bill]

Борис, учитывая что вкладыши с коленвалом были уже один раз поменяны, не факт что они о чем-то скажут. Думаю автору топика стоит запросить у арбуза более подробную расшифровку итогов диагностики авто.  Все-же он за это заплатил, и имеет право знать. И уже эти итоги выложить в форуме. Тут действительно спецы помогут их правильно "расшифровать" и на основании этого автор сможет принять решение о дальнейших действиях.

[Полковник]

1 минуту назад, bill сказал:

Думаю автору топика стоит запросить у арбуза более подробную расшифровку итогов диагностики авто.  Все-же он за это заплатил, и имеет право знать. И уже эти итоги выложить в форуме. 

Сергей, не питай иллюзий!   Если наличие такого обсуждения дошло до.... То все будет как с Мироновым....   Ты слишком хорошего мнения о части людей. 

[Вов-ан]

11 минут назад, serduk сказал:

Сейчас просто не та экономическая обстановка что бы покупать б.у дизель. 

Раньше покупали из за своей "дешевизны" Относительно свежий по годам автомобиль за разумные деньги но сейчас когда курс обвалился более чем в 2 раза и новый автомобиль стал стоить как б.у из Европы кому это сейчас надо лично я не понимаю. 

 

Зато Лагуны 3-ки дилерские бензинки по 400-450 т.р. 

http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=55649

http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=55633

http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=55636

http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=55350

 

[serduk]

1 минуту назад, Вов-ан сказал:

Моё мнение такое, что если сам Сценик в нормальном состоянии (кроме мотора), то надо искать хороший мотор в сборе с турбиной и топливным, покупать маховик и комплект сцепления (и выжимной) и ездить долго и счастливо.

Володя это у нас говорят ремонт "По богатому"

Тут все гораздо проще 

Для начала надо подыскивать столбик (это мотор в сборе без навесного )

А пока человеку кататься и собирать деньги. Нечего он с ним не сделает. 

Турбина сцепление уже не как не повлияют 

[bill]

4 минуты назад, Вов-ан сказал:

Моё мнение такое, что если сам Сценик в нормальном состоянии (кроме мотора), то надо искать хороший мотор в сборе с турбиной и топливным, покупать маховик и комплект сцепления (и выжимной) и ездить долго и счастливо.

Вов-ан, слепо доверять "контрактному" двигателю оснований не так и много. Вполне возможно что он потребует аналогичного ремонта что и нынешний двигатель. Замена двигателя обоснована только тогда, когда ремонт собственного уже не имеет смысла. А здесь это далеко не факт.

2 минуты назад, Полковник сказал:

Сергей, не питай иллюзий!   Если наличие такого обсуждения дошло до.... То все будет как с Мироновым....   Ты слишком хорошего мнения о части людей. 

Борис, да я склонен доверять людям, но это не значит слепо верить , особенно когда речь идет о крупных суммах. Данные от Арбуза - это "зацепка". На основе их можно сделать точечную диагностику, и таким образом подтвердить или опровергнуть сказанное. Это будет куда бюджетнее чем вновь делать полную диагностику "со вскрытием".

[solo17]

5 минут назад, Полковник сказал:

То все будет как с Мироновым...

А что было с Андреем?Видно я пропустил..

[Вов-ан]

3 минуты назад, bill сказал:

Вов-ан, слепо доверять "контрактному" двигателю оснований не так и много. Вполне возможно что он потребует аналогичного ремонта что и нынешний двигатель. Замена двигателя обоснована только тогда, когда ремонт собственного уже не имеет смысла. А здесь это далеко не факт.

Да есть нормальные разборщики (как раз в Москве), с которыми можно договориться по условиям покупки мотора.

[serduk]

6 минут назад, bill сказал:

Вов-ан, слепо доверять "контрактному" двигателю оснований не так и много. Вполне возможно что он потребует аналогичного ремонта что и нынешний двигатель. Замена двигателя обоснована только тогда, когда ремонт собственного уже не имеет смысла. А здесь это далеко не факт.

Здесь остается только ждать как поведет себя ГБЦ 

Если возникнут проблемы то однозначно если делать не на продажу а для себя спасет только покупка столбика мотора.

Контрактные моторы как правило берут с небольшим пробегом.У нас например стараются привезти до 100 тыс.

Изменено 10 Января 2016 пользователем serduk